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車を知らない俺にロータリーエンジンがどういうものか教えてくれ

1 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:08:04.22 ID:0vc/qnL00.net
なんかロマンありそうで気になってる

2 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:08:25.70 ID:FsLp3ULH0.net
中に幼女が入ってる

3 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:08:40.83 ID:x2Oq6mLs0.net
おにぎり

4 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:09:09.44 ID:0vc/qnL00.net
わかんねーよ

5 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:09:26.44 ID:ufTL7DaC0.net
来訪者がバルバル言ってるエンジンだよ

6 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:10:48.18 ID:0vc/qnL00.net
今もう買えないのでしょう?
フィット乗りだけど、メカは割と好きだから気になってる

7 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:11:51.40 ID:LTBPYhz00.net
ドラゴンボールで言うと
かめはめ波が通常のエンジンだとすると
げんきだまがロータリーエンジン

8 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:12:17.78 ID:0P8X3/g/0.net
おにぎりの力で走る

9 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:12:22.61 ID:0vc/qnL00.net
車に詳しそうな奴が一人もいねえ

10 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:13:09.88 ID:p9eGOWfa0.net
ロマンじゃねぇ、ル・マンだ

11 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:13:13.48 ID:MtF+RD9P0.net
オイル消費量が異常な未完成エンジン
パッキンの寿命が短いから定期的なオーバーホールが必要
燃費も非常に悪い

12 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:13:44.41 ID:ushKoKPc0.net
メカズキwwwwwww

13 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:14:03.68 ID:EBap4GEw0.net
あしたへwwwwwつっぱしーれwwwww

14 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:14:18.11 ID:0vc/qnL00.net
>>11
いいところも挙げてくれよ

15 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:14:33.57 ID:Mn3sH7Y50.net
ロリコンが好む

16 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:14:44.04 ID:rKWRiStK0.net
普通のエンジンはエンジン内部で回転してるが、これはエンジン自体が回転する

17 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:15:37.54 ID:/K/qn/gF0.net
作るのメッチャ難しいって聞いたけどホント?

18 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:15:41.18 ID:rCryoH/y0.net
もう時代じゃないな

19 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:15:53.73 ID:p9eGOWfa0.net
>>14
小型、軽量、排ガスが綺麗だった

20 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:15:57.71 ID:UGIroPig0.net
黄金回転してるから時空を歪ませることもできる

21 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:16:02.60 ID:0vc/qnL00.net
燃料電池に一番向いてるのでしょう?

22 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:16:03.93 ID:u0xHBlDn0.net
孤高のスピリッツが脈々と流れてるんだろ
子安的に

23 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:16:28.98 ID:0vc/qnL00.net
>>19
いやなんかこう馬力があるとかさ
そういうのないの

24 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:16:33.90 ID:7Iy0NvMg0.net
ここまでロリータエンジンなし

25 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:16:37.47 ID:uowZegnO0.net
>>9
俺も詳しくないが
普通のエンジンってピストンになってるの知ってる?
ピストンだと往復運動を回転運動に変えるから効率が今一つとかなんとか
じゃあ最初っから回るエンジンを作ればいいじゃんってのがロータリーエンジン

でも技術的にいろいろ難しくてマツダが幾つかの車に使ってるぐらいだとか

26 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:16:51.45 ID:gsso4VlE0.net
名機でも何でもなくてただの出来損ないだよな

27 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:17:11.82 ID:0vc/qnL00.net
>>25
そのくらいは知っとるわ
どういうロマン溢れる特性があるのかを知りたい

28 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:17:14.50 ID:uowZegnO0.net
>>25
ごめん、全部「だと思う」

29 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:17:28.16 ID:YndERWnW0.net
ロリコンだけが集まるスレ

30 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:18:00.87 ID:p9eGOWfa0.net
>>14
エンジンが円運動なので普通のエンジンのように
ピストン運動から円運動にエネルギー変換するときのロスが生じにくい
そして円運動なので振動が少ない

31 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:18:24.62 ID:2rHcC4/a0.net
787Bは名機
一般向けのエンジンではないかもね

32 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:18:42.49 ID:TU9eeXk6i.net
サーキットでマツダがロータリーエンジンで最速に輝くも
ロータリーエンジン自体が反則というルール改変により作られることが無くなった

ってのは本当?

33 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:18:43.26 ID:ucT2jjeTO.net
普通のエンジンはピストンの上下で爆発させてピストンを上下に動かして動力を作ってる→2次元

ロータリーエンジンはピストンが三角形で角辺で爆発させて三角形を回して動力を作ってる→3次元

34 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:18:50.81 ID:tVO4FU1G0.net
レシプロ
ttp://i.imgur.com/X5vszob.gif

ロータリー
ttp://i.imgur.com/iJWeSlD.gif

35 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:18:56.30 ID:0vc/qnL00.net
まあ正直次の車で悩んでるわけよ
まだ結婚する予定はないのでRX-8みたいなスポーツカー買うか
普通のハッチバックにするか

どうせスポーツカー買うなら手間がかかってもいいから味のあるやつにしたい

36 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:19:04.07 ID:Gy6s1how0.net
プロジェクトXでも見てろよ

37 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:20:17.64 ID:RQmz8eCU0.net
エンジンのカットモデル見ると画期的だとは思う
ロマンなんてそれでいいのよ

38 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:20:26.54 ID:ucT2jjeTO.net
>>26
F1か何かでロータリーエンジンが圧勝して
ロータリーエンジン禁止にされなかったっけ?

39 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:20:29.14 ID:0vc/qnL00.net
ギューンって加速するよりも峠とかをスルスル走れる車がいいなって

40 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:20:45.50 ID:IT0jKAPk0.net
考えたやつ天才だわ

41 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:20:51.57 ID:TU9eeXk6i.net
RX8すげー癖があってガソリンガバガバで
維持費めっちゃかかるらしいな
本体も高いし
金持ちしか持てないぞ

42 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:20:56.08 ID:p9eGOWfa0.net
>>35
RXー8はパワーがない
そしてマシとは言え、燃費も良くない
ロータリー好きが乗る車

って乗ってる奴が言ってた

43 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:21:02.99 ID:tqG249v40.net
小型 軽量 高効率...ではなく
糞燃費 熱が凄い 金食い虫

44 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:21:07.51 ID:0vc/qnL00.net
ちょっとごはん食ってくるのでアドバイス書いといて

45 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:21:11.76 ID:uowZegnO0.net
>>27
全然力になれない
すまんな

46 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:21:33.73 ID:0vc/qnL00.net
>>42
だからそのロータリーエンジンの海苔味を教えてくれよ

47 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:21:37.96 ID:LaqU7Pwt0.net
これっくらいの おべんとばこに
おにぎり おにぎり ちょいとつめて
きざみしょうがに ごましおふって
にんじんさん さくらんぼさん しいたけさん ごぼうさん
あなのあいた れんこんさん
すじのとおった ふき

48 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:22:31.32 ID:0vc/qnL00.net
なんで高効率なのにパワー不足になるんだ
そんな簡単な話でもないのかな

49 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:22:43.67 ID:ucT2jjeTO.net
>>35
ロータリーは燃費悪いぞ

マッチを一箱まとめて火を点ければ火力が大きいってのがロータリーエンジン

50 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:22:45.95 ID:DsHPEl1x0.net
トルク小さいから高回転できる
アクセルベタぶみやで〜

51 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:22:51.18 ID:p9eGOWfa0.net
>>46
ここで文章化された情報を読むよりも乗った方が速いだろ

52 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:22:59.07 ID:8KM1rVeP0.net
>>47
×おにぎり おにぎり
○おにぎりをにぎり

53 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:23:29.83 ID:LaqU7Pwt0.net
>>52
まじで!!!!!!!?

54 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:23:30.84 ID:uxGhc2V00.net
>>34
吸気した生ガスがそのまま排気ガスに混じって出て行かないのかな

55 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:24:12.31 ID:lX0c19Ax0.net
一回転で三回爆発するから
4stの二回転に一回の爆発と比べるとどうしても燃費は不利

利点としてはスバルのボクサーよりコンパクトでフロントミッドに積めるのが
よろしいんだけど
FRという条件であればボクサーもフロントミッドに積めるからなぁ

56 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:24:18.50 ID:8KM1rVeP0.net
>>53
その反応は初めてもらったがマジだ

57 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:24:42.29 ID:TU9eeXk6i.net
RX8はスポーツカー好きとしては非常に興味ある車
7もなかなかイカしてるよな
結構街で見かけるんだが
思ったより金かからんのかな

58 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:25:43.13 ID:NWbz1aHl0.net
>>32
糞遅かったから舐められて最低重量を軽くしてもらった → おかけで燃費良くなって勝てた

59 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:25:43.06 ID:O0Qyj+PC0.net
>>57
8はともかく7はいいタマ少ないし燃費も更に悪いぞ

60 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:25:56.28 ID:iEwSraB50.net
ロリータじゃなかった

61 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:26:07.48 ID:0vc/qnL00.net
ここまで良い情報がひとつもない件

62 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:26:13.36 ID:lX0c19Ax0.net
まずはロータリーの基礎知識を得ないと話も進まないしなぁ

63 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:26:42.36 ID:9GDGTTui0.net
>>62
アグネェェェェス!!

64 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:26:48.05 ID:a1Zou9UF0.net
>>21
水素エンジンだとオモワレ
マツダが北欧で試験運用してると聞いた

65 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:26:51.59 ID:p9eGOWfa0.net
>>48
充分パワーあるじゃん
1300ccで250馬力くらいあるんだろ?
普通のエンジンで1300ccだとよくて170馬力くらいじゃね?

66 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:26:55.19 ID:7BiFjtjK0.net
おむすびころりん

67 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:27:10.86 ID:8KM1rVeP0.net
>>61
ロータリーエンジンはレースでもしないとその真の価値は出ないんだから仕方ない

68 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:27:38.30 ID:TU9eeXk6i.net
>>58
バランスが良くなって勝てたならええやん
結果禁止になるとか分からんな
ロータリーにおそれを成したのか
世界フィギュアに通じるような日本イジメだな

69 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:27:39.02 ID:lX0c19Ax0.net
>>63
アグネスってなんだ?レネシスなら知ってるが

70 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:27:41.38 ID:0vc/qnL00.net
ヴェイロンって車と比べたらどっちが速い?

71 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:28:12.67 ID:Cj3It1u30.net
回して遊ぶセカンドカーとしては面白いかもだが
燃費酷いしメンテもこまめにやらんと壊れる

72 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:28:12.81 ID:0vc/qnL00.net
>>67
レースに向いてる性能ってつまりどんなんだ

73 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:28:14.23 ID:ucT2jjeTO.net
>>48
パワー不足はトルク配分ギア比の問題

10人で1つの荷物を持つ→重い荷物でも安心→パワーがある
10人で10つの荷物を持つ→効率(スピード)は良い→パワー不足

1速は10人で1つ
3速は10人で5つ
5速は10人で10つ

みたいな感じで車によって配分が違う
エンジン出力はxx人の人数の差

74 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:28:42.64 ID:TU9eeXk6i.net
>>59
だよなー
みんからかなんかで見たレビューでも
恐ろしく燃費が悪くて
驚いたって書いてあったわ

75 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:28:43.22 ID:LaqU7Pwt0.net
>>56
oh my God! I can't believe it!

76 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:29:04.02 ID:qThIRPYY0.net
燃費悪いゴミ

77 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:29:27.37 ID:TU9eeXk6i.net
>>61
運転が楽しいらしいぞ
結構癖があって、
うまいやつでと扱いづらく
慣らし甲斐があるそうな

78 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:29:37.67 ID:RQmz8eCU0.net
エンジン特性としちゃ2stそのものだし低速がきついのよ
レースなら公道走れないようなチューンした車がガンガンぶん回していくからメリットはあるかもしれない

79 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:32:06.31 ID:NWbz1aHl0.net
>>68
禁止になるのはそれ以前に決まってた事
バランスが良くなったてあくまで救済措置のおかげだからな?本来のルール通りなら遅すぎて自力勝利なんてなかった

80 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:32:30.59 ID:8KM1rVeP0.net
>>72
効率的かつエンジンそのものが小型軽量

効率的な分燃費を早く消費する

81 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:32:36.10 ID:O0Qyj+PC0.net
ロータリーはレースでブン回す分には割と燃費がいい
787Bはロータリーのエンブレの弱さを利用して燃費向上に成功したからな

82 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:32:42.03 ID:0vc/qnL00.net
>>73
ミニ四駆にトルクチューンモーターとレブチューンモーターってのがあったが
後者みたいなもんってことか

83 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:33:06.40 ID:w0d1fflE0.net
>>52
それマジ⁉︎

84 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:33:25.66 ID:p9eGOWfa0.net
とりあえずエンジン以前に車について勉強した方がいい
かねが有り余ってるならRXー8を買って見たら良いが
そうでないならまだ買わないほうが良い

85 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:33:38.34 ID:TU9eeXk6i.net
>>79
そうなのか・・・
ロータリーはなんで禁止されたの?

86 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:34:10.19 ID:5Y9RojJf0.net
>>68
ロータリーエンジン禁止はシーズン前から決まってたよ。理由はNAレシプロエンジンに統一するためロータリーが使えなくなった。もちろんターボも
禁止の煽りを食らったのはマツダだけじゃないのに未だに被害者ぶる奴ってまだいるのな。無理やり美談にしたいんだろうけど
今はそんな規則なんてないからロータリーエンジンでも走れる。誰も使用しないけど

87 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:35:25.44 ID:p9eGOWfa0.net
そしてロータリーエンジンはレースにおいては燃費が良かったとか

88 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:35:44.77 ID:8KM1rVeP0.net
>>83
まぁ、本当は嘘なんですけどね

89 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:36:21.27 ID:rCryoH/y0.net
>>88
        ∧∧
       ヽ(・ω・)/   ズコー
      \(.\ ノ
    、ハ,,、 

90 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:36:21.59 ID:lX0c19Ax0.net
>>85
欧州のレースは欧州陣が絶対勝つように
レギュレーション変えまくるじゃん

欧州のスポーツなんだから

91 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:36:29.33 ID:0vc/qnL00.net
逆にお前が300万程度でスポーツカー買うなら何にするの

92 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:36:44.28 ID:LaqU7Pwt0.net
>>88
絶対に許さない。絶対にだ。

93 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:36:49.15 ID:NWbz1aHl0.net
>>85
F1のレギと統一させたとかそんじゃなかったかな

94 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:37:02.02 ID:siEaE/6L0.net
>>46
>>ロータリーエンジンの海苔味

エンジンは絶対海苔味なんかしないからなぁ

もしかしたら「醍醐味」って言いたかったのかな?

95 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:37:21.88 ID:0vc/qnL00.net
>>94
乗り味

96 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:37:26.34 ID:Cj3It1u30.net
>>85
排ガス規制(主に燃費)がクリア出来ないから

97 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:37:32.85 ID:8KM1rVeP0.net
>>87
高回転を使う分には燃費が良いんだろうけど
普通に乗るとそこまで高速回転は使わないからな

98 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:38:16.07 ID:siEaE/6L0.net
>>95
ちなみに「乗り味」なんて日本語もない

99 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:38:16.99 ID:8KM1rVeP0.net
>>92
すまん、本当に信じるとは思わなかった

100 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:38:18.46 ID:eDFT+bNf0.net
軽量コンパクトなロータリーエンジンがもたらす最大の恩恵は、パワーなんかじゃなく……
理想的な前後重量配分によって実現する、運動性能こそ生命線!
ハイパワーの大排気量車をコーナーでブチ抜くことが、ロータリー使いのカタルシスなら……
オレはロータリーエンジンの血統に脈々と流れ続けている、マイナーさゆえの孤高のスピリッツが好きなんだ……
プライドにかけても、コーナー勝負でロータリーがハチロクに負けるわけにはいかないぜ

101 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:38:21.74 ID:5Y9RojJf0.net
>>87
レースというかその年の他のマシンと比べて燃費がよかっただけ。当時は如何にじゃんじゃん燃料使うかの勝負だったし
5Lターボなんかのマシンと比べて燃費はそりゃいいに決まってる

102 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:38:33.93 ID:Cj3It1u30.net
>>91
FDに憧れはもっていたけどS2→86と歩んだので買うことは無いだろうな

103 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:38:50.50 ID:0vc/qnL00.net
>>98
細けえやつだな

104 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:39:28.74 ID:LaqU7Pwt0.net
>>99
隣にいた妹にドヤ顔で喋っちまったぞ。どうしてくれんだ。

105 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:39:31.63 ID:tLX1+IZc0.net
>>52
おにぎり おにぎりで合ってるよ

106 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:39:52.19 ID:0vc/qnL00.net
はちろくってのはかっこいいと思った

107 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:40:55.33 ID:DsHPEl1x0.net
>>84
買うにしても前期はお勧めできない
マイナートラブル多めな上にメンテがずさんで走行距離多めの個体が多いから寿命も短い、安いけど
俺は買って2年でブローしてエンジン乗せ換えた

108 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:41:00.03 ID:8KM1rVeP0.net
>>104
お前の妹は俺が責任もって幸せにするよ

109 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:41:02.52 ID:Gb6qA84H0.net
>>104
妹うp

110 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:41:26.88 ID:0vc/qnL00.net
もしくは逆にハッチバックタイプでそこそこ軽快に走れる車ないかな
インプレッサは見た目が好きじゃない

111 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:41:29.23 ID:DsHPEl1x0.net
>>99
おいふざけんなよまじて

112 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:41:29.27 ID:8KM1rVeP0.net
>>91
あと100〜200万円貯めるわ

113 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:41:56.74 ID:lAwkbi6J0.net
ぶっちゃけ加速感楽しむ車
それ以外は気にならない方にお勧め

114 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:41:58.79 ID:0vc/qnL00.net
>>112
そしたら何買うの

115 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:42:12.73 ID:p9eGOWfa0.net
>>91
ハチロク(BRZ)かロードスター
新車ならこのあたりしか無いかな
中古は維持費が結構かかったりするからなぁ

116 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:43:02.51 ID:O0Qyj+PC0.net
まぁカネがかかるのと人によってはストレスが溜まるだけでいい車だとは思うがな
まぁそんな俺はv36クーペを買ってしまったわけだが

117 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:43:12.92 ID:8KM1rVeP0.net
>>114
フェアレディZ

118 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:43:15.01 ID:LaqU7Pwt0.net
>>108
メンヘラビッチだがよろしく

119 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:44:33.02 ID:/mErVoG80.net
>>7
レシプロ=かめはめ波
ロータリー=ドドンパ

ニュアンス的にはこうじゃね?

120 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:44:56.40 ID:0vc/qnL00.net
>>115
はちろくかっこいいよね
こないだ市民マラソンで選手のオッサンが颯爽と乗り付けたのを見て一目惚れしたわ
ただそのせいでおっさん車のイメージが強い

121 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:47:18.10 ID:gsso4VlE0.net
180km出すのがやっとの86が高級車やスポーツカー煽ってるのをよく見かける

122 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:47:25.37 ID:lxoyou+Z0.net
加速って今ならハイブリッドの方が良くね?

123 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:47:46.92 ID:hJXICGV50.net
ピンと張ったゴムがギュンと縮む時のような、という意味で『ゴムで引っ張られるような加速感』と表現していたのはTV神奈川の新車情報だったかな。

124 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:47:56.03 ID:p9eGOWfa0.net
>>120
スポーツカーに憧れてたオッサン層がターゲットだからなぁ
でも純粋に最近の車の中ではかっこいいと思う
VIPではDQNカー扱いの一員になりつつあるが

125 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:48:27.54 ID:ANgGcqVF0.net
そんなことよりマツダのディーゼル車ほしいぜ!!、

126 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:49:29.14 ID:0vc/qnL00.net
アクセラでもいいけどそんなに走りそのものの評判は良くないよね

127 :以下、\(^o^)/はVIPでお送りします:2014/06/28(土) 20:50:05.19 ID:DJpcKoiG0.net
ボアアップできない欠陥エンジンだってよろしくメカドックで言われてた

128 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:51:07.32 ID:iXfXRpIz0.net
コスモ行っとこうぜコスモ
もちろん3ローターの方な

129 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:51:51.67 ID:LaqU7Pwt0.net
>>127
そもそもボアってのがレシプロの内径を表す言葉だもの

130 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:51:56.71 ID:WGdz8zFi0.net
コスモといえばコスモスポーツかっこいい

131 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:53:56.90 ID:dsVK6Duv0.net
排気量1.3L
パワー3.0L並 (新車当時ならば
燃費も3.0L並 (当時の極悪水準

今乗るなら今の車では見かけないデザインが目当てで乗るものだな

132 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:54:11.31 ID:mXwA9H+p0.net
RX-7乗ってたけど高校生のパンツ見えるし運転楽しいし最高だったぜ
こないだアテンザに乗り換えちゃったけど

133 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:54:56.49 ID:xsT7Kk2wO.net
アクセラで走り求めるならディーゼルよりマツスピのほうがいい

134 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:55:12.70 ID:5Y9RojJf0.net
>>127
なんだその指摘すんのも面倒くさいレベルのアホな発言は

135 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:55:56.47 ID:RIKR7nLS0.net
ロータリーエンジン
http://f.xup.cc/xup2xwcjdki.gif
2サイクルエンジン
http://f.xup.cc/xup2xwjgjqq.gif
4サイクルエンジン
http://f.xup.cc/xup2xwcjalj.gif

136 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:56:06.96 ID:bSGsd7gP0.net
ここまでanigifなし

137 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:56:14.97 ID:t0YqpauX0.net
どうでもいいからちゃんと乗るときはサーキット行けよ?

138 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:56:46.44 ID:bSGsd7gP0.net
あった

139 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:58:03.00 ID:lgpr58u30.net
>>11
787Bって燃費よかったんじゃなかったっけ?

140 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:58:49.14 ID:0vc/qnL00.net
>>137
通勤に使っちゃダメなの

141 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 20:59:45.67 ID:p9eGOWfa0.net
>>139
それは高回転で回しまくるレースの時だけだよ

142 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:00:10.05 ID:dsVK6Duv0.net
>>129
3ローター、4ローター化って言う排気量アップ手段が有るじゃねーか
チューナーレベルで対応出来るってのは
間違いなく構造自体は簡素なロリータエンジンのメリット

143 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:00:21.61 ID:5Y9RojJf0.net
>>139
重量が他と比べて130kgも緩くされていたのと元々メルセデスやジャガーのエンジンと比べてパワーじゃ敵わないので燃費策を取っただけ

144 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:00:37.51 ID:TU9eeXk6i.net
>>102

同じ86乗りじゃん
何色?弄った?

145 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:01:58.18 ID:0vc/qnL00.net
地上最速の乗り物ってなんなんだろう

146 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:02:50.88 ID:5Y9RojJf0.net
ドラッグレースでも見たらええ

147 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:03:03.80 ID:dsVK6Duv0.net
>>140
今時の車より燃料費3-4倍掛かるぜ?
距離がソコソコあるならちょっと現実的選択とは言えなくなる

148 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:03:38.38 ID:0vc/qnL00.net
>>147
15kmくらいしかないから大丈夫そう
しかも田舎だから信号ひとつしかないし

149 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:04:19.99 ID:dsVK6Duv0.net
>>145
http://youtube.com/watch?v=We2H9e5XG7k

150 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:04:25.18 ID:TU9eeXk6i.net
86燃費12の自分でも通勤は躊躇する
RX8なんか3とか4とかだろ?ハイオクで

151 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:05:06.78 ID:8KM1rVeP0.net
>>147
いや、ロータリーエンジン選ぶ奴が燃費を気にするとは思えねぇ
燃費悪いって笑って話している奴しかロータリー乗りは見たことねぇ

152 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:05:07.47 ID:eDFT+bNf0.net
リッター3前後だった
何かと手のかかる車だった

153 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:05:20.76 ID:5Y9RojJf0.net
86調子よく行けたらリッター15近くまで行くで

154 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:06:11.22 ID:TU9eeXk6i.net
>>151
これは言えてる
分かってて買うわけだからな

155 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:06:43.04 ID:JdbUx0I/i.net
ロマン

156 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:06:48.36 ID:0vc/qnL00.net
>>149
…車輪の回転で走るやつがいいな

157 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:06:56.81 ID:dsVK6Duv0.net
>>151
満タン給油でイッちゃう奴向けだよな

158 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:06:58.88 ID:QrKW4mwe0.net
スーパーセブン

159 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:07:55.54 ID:TU9eeXk6i.net
86、高速で走ってたら燃費20行った
長距離には意外と頼もしい

160 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:08:21.28 ID:KnQ06Kjr0.net
無視するなよ
http://viper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1403955404/14n-

161 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:08:51.40 ID:KnQ06Kjr0.net
無視するなよ
http://viper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1403955404/14n-
無視するなよ
http://viper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1403955404/14n- 無視するなよ
http://viper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1403955404/14n- 無視するなよ
http://viper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1403955404/14n- 無視するなよ
http://viper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1403955404/14n- 無視するなよ
http://viper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1403955404/14n- 無視するなよ
http://viper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1403955404/14n- 無視するなよ
http://viper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1403955404/14n- 無視するなよ
http://viper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1403955404/14n- 無視するなよ
http://viper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1403955404/14n- 無視するなよ
http://viper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1403955404/14n- 無視するなよ
http://viper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1403955404/14n- 無視するなよ
http://viper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1403955404/14n- 無視するなよ
http://viper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1403955404/14n-

162 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:09:50.06 ID:p9eGOWfa0.net
まぁRXー8が特別、燃費悪いわけじゃない
ベンツの5500ccのやつとかランドクルーザーも同じくらい

163 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:10:03.02 ID:5Y9RojJf0.net
787Bはその信頼性と燃費策をとったマネージメントが褒められるべき点であってロータリーエンジン自体はぶっちゃけ足かせにしか…
でも20年間地道に開発を続けてきたのは賞賛される。実際に日本車なのに優勝当時は長年見続けていたヨーロッパのファンが押し寄せた
ロータリー禁止は欧州が日本に勝たせたくなかったとか言ってる奴はなんで来年廃止が決まった年にマツダに130kgという大きなハンデが許されたのか考えて欲しい

164 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:10:53.44 ID:45MNdoF90.net
>>151
となり町に行っただけでガス欠寸前なんだけどさwww
って笑って話すリッター1kmのFD乗りな先輩見た時は狂気を感じた

165 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:12:25.03 ID:RIKR7nLS0.net
星型エンジン http://f.xup.cc/xup2xwcjpau.gif
スターリングエンジン http://f.xup.cc/xup2xtualgf.gif
ディーゼルエンジン http://f.xup.cc/xup2xubirij.gif
ギアボックス http://f.xup.cc/xup2xufflwl.gif

166 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:12:53.37 ID:dsVK6Duv0.net
>>159
CR-Z乗ってるけど、20km/L出すには100km/h未満じゃないとダメだな
トルクウェイトレシオに秀でた車は速度が出るほど
相対的に燃費良くなってくると思う

167 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:13:40.17 ID:0vc/qnL00.net
>>165
これ見てると楽しい

168 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:14:16.26 ID:BbKL6bN30.net
>>65
それはもうレース用エンジンだよ
1300ccだと精々100馬力いくかいかないか

169 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:14:27.40 ID:0vc/qnL00.net
>>166
CR-Zってどうなの
あんまり話題に上がらないけど

170 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:14:58.45 ID:WSfWO8sv0.net
もうロードスターかケータハムセブン160でいいんじゃない?

171 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:15:05.57 ID:X3m6bTpH0.net
星型エンジンなんかエロい

172 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:15:29.27 ID:5Y9RojJf0.net
>>168
どっちもターボ前提のパワーだろどう考えても
RX-8?実測値参考で

173 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:16:58.85 ID:0vc/qnL00.net
>>170
ロードスター丸っこくて好きじゃない

174 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:17:38.34 ID:WSfWO8sv0.net
セブン160は?

175 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:17:57.92 ID:aaCTI1yb0.net
星型エンジンすごい

http://www.youtube.com/watch?v=hirsRnytTkU#t=79

176 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:18:14.09 ID:dsVK6Duv0.net
>>164
FC乗りがそんなようなこと言ってた側から
アイドル中にプラグかぶったって騒ぎ出してて
ロリータ乗りはなかなかの変態だなと思った

177 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:18:31.89 ID:h+btVu+R0.net
>>169
ダサいし遅いし燃費もたいしてよくない

178 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:18:37.72 ID:6FfhrlNn0.net
そういうのに興味あるなら大学で機械工学やれよ

179 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:18:50.84 ID:0vc/qnL00.net
>>175
かっけええええええ

180 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:19:01.38 ID:45MNdoF90.net
>>172
公称値と実測があまりにもかけ離れすぎてて
アメリカで告訴の嵐だったRX-8の悪口はそこまでだ

181 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:19:41.28 ID:QrKW4mwe0.net
市販1300cc最強はK3-VETの140ps

182 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:20:37.44 ID:uUdGgE1Q0.net
8はガソリンがヤバイだけで後期は普通の車と対して変わらんと思う
ガソリン以外でオイル交換とタイヤぐらいしか金掛かる要素ないはず

183 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:20:47.64 ID:0vc/qnL00.net
加速とか最高速はそんなに求めない
峠を滑らかに走れるやつがいい

184 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:21:10.74 ID:BbKL6bN30.net
>>172
普通のエンジンのツッコミとして書いたつもりだったけど勘違いを生んでしまったなスマソ
RX-8は当たりのエンジンで実測値200馬力位らしい

185 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:21:37.49 ID:RIKR7nLS0.net
OHV http://f.xup.cc/xup2ycidwbf.gif

ところで、ロータリーは潤滑どうやってるの?

186 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:21:45.51 ID:5Y9RojJf0.net
残念ながら燃費、拡張性、拡張性、改造の範囲の広さから考えて1.3L最強はGA2シティのD13Cだから

187 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:21:54.31 ID:q+DNN9LDi.net
コスモスポーツはいつか乗りたい

水でも走るって本当?

188 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:24:35.75 ID:QrKW4mwe0.net
>>183
CR-Z

189 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:24:44.42 ID:BbKL6bN30.net
>>187
水をどうやって燃やすんだよ

190 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:24:49.27 ID:dsVK6Duv0.net
>>169
旧型フィットに電池と言う名の錘を乗せた鈍亀だがシャシーは良く曲がるから遅いなりに楽しく乗れる
後部座席の狭さは86以上だが、倒しちゃえばタイヤ4本余裕で積める
2人までの乗車なら結構乗り心地良いし、クルコン付ければ遠出が楽な車だよ

191 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:25:08.69 ID:eDFT+bNf0.net
>>183
EG6.EK9

192 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:26:11.50 ID:8xxTgtcX0.net
>>187
水素だろ

193 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:27:26.19 ID:DsHPEl1x0.net
>>189
蒸気タービンでも積んでるんじゃね?

194 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:28:27.05 ID:0vc/qnL00.net
こういう話してると楽しいな
フィット乗ってる俺がアホみたいだ

195 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:29:42.62 ID:dsVK6Duv0.net
>>188
下りと平地は同意するが、
上りは軽自動車と良い勝負、
とだけ補足しておくぞ

196 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:30:03.37 ID:5Y9RojJf0.net
>>185
普通にエンジン内に噴いてるよ

197 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:30:41.43 ID:8KM1rVeP0.net
>>194
車の運転の面白さは排気量やスピードだけじゃないけどな
V36スカイラインに乗っていてよかったわ

198 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:31:03.12 ID:h+btVu+R0.net
>>183
MINI JCW

199 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:31:25.92 ID:jZcUJXWni.net
でも天ぷら揚げた後の廃油でも走るんでしょ?

200 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:33:13.54 ID:5Y9RojJf0.net
灯油でもエンジン回せるよ。アイドリング回転以上回すと多分壊れるけど
限界まで誰かやってみてよ

201 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:33:14.16 ID:dsVK6Duv0.net
>>194
フィット乗ってて加速に不満があるならCR-Zはやめとけよ
フィットRSよりゼロヨン遅いから

202 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:33:24.47 ID:0vc/qnL00.net
ヴェイロンって車かっこいいけどこれいくらくらいなのかな

203 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:34:08.41 ID:uUdGgE1Q0.net
>>202
2億

204 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:34:22.44 ID:PsVSGAja0.net
>>199
そうジーゼルならね♪

205 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:34:37.07 ID:0vc/qnL00.net
>>203
は?

206 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:34:54.19 ID:p9eGOWfa0.net
二億だよ二億

207 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:35:14.75 ID:QrKW4mwe0.net
>>195
マイナーチェンジ後?

208 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:36:01.01 ID:h+btVu+R0.net
>>202
金いくらあっても素性審査あるから買えない

209 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:36:06.55 ID:0vc/qnL00.net
ターボの原理を誰か教えてくれ

210 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:36:38.76 ID:jZcUJXWni.net
>>205
ん?、

211 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:36:43.02 ID:RIKR7nLS0.net
>>196
噴く?俺にとっとては普通じゃない、燃やしちゃうの?

212 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:37:29.76 ID:dsVK6Duv0.net
>>207
俺が乗ってるのはMC前だが、
電池が切れたら終了って意味で
本質的には変わらないだろうな

213 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:37:43.10 ID:0vc/qnL00.net
>>210
フェラーリよりたかそう

214 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:39:42.06 ID:eDFT+bNf0.net
jpgとzip

215 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:40:00.06 ID:5Y9RojJf0.net
>>211
レシプロエンジンも多少は燃えてるよ。混合気の圧縮するところらへんで噴いてるんじゃなかったっけな
まあググれば分かるんじゃね

216 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:40:10.33 ID:DpmEERPb0.net
http://matome.naver.jp/m/odai/2138122059419828601
まじで二億じゃんかよ

217 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:40:29.27 ID:JCdMJJEr0.net
ブガッティ・ヴェイロン
8000cc W型16気筒クワッドターボ
最高出力:736kW(1001PS)/6,000rpm
最大トルク:1250N・m(127.5kg・m)/2,200-5,500rpm

218 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:40:38.38 ID:kuqWLm8a0.net
V6エンジンって結構静かなんだな

219 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:41:19.09 ID:QrKW4mwe0.net
この辺りに乗れば「味」を語るに値すると思う
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2624896660/index.html?TRCD=200002

220 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:41:24.05 ID:uUdGgE1Q0.net
>>216
よくわかんないけど4ターボだから高い

221 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:41:50.68 ID:p9eGOWfa0.net
>>209
エンジンに多くの空気を送り込んで普通よりもパワーだす装置
線香に酸素を吹き込むと普通より激しく燃えるじゃん?
それがエンジン内で起こっているような感じ

まぁ実際はだいぶ違うけどイメージとして

222 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:42:21.10 ID:jZcUJXWni.net
FDはベタ踏みすると物凄い勢いでガソリン減ってくのが分かるらしいが
ヴェイロンはエンジンOHしなくちゃいけないんだっけか

223 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:42:49.53 ID:0vc/qnL00.net
>>221
なるほど
常にその状態ではダメなの?

224 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:42:55.16 ID:5Y9RojJf0.net
ほいここに書いてある
>>ロータリーエンジンは「燃焼室にエンジンオイルが直接噴射」なので2サイクルエンジンと同じなのです。燃料とオイルが混ざり、燃焼室に入っていきます。入ったオイルは霧状になっていますから、ハウジング、アペックスシール、サイドシール等に付着していきます。
http://www.engineoilya.com/new/engine/rotary.html

225 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:42:58.38 ID:JCdMJJEr0.net
ちなみに中古ヴェイロンが東京に1台あるぞ

226 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:43:21.30 ID:LZDsBsbm0.net
ロータリーエンジンはおにぎりだよ

227 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:43:33.41 ID:0vc/qnL00.net
>>219
世紀末を感じる

228 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:44:32.27 ID:RIKR7nLS0.net
>>215
なるほど、あとはggってみるよ。

229 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:45:03.72 ID:0vc/qnL00.net
んであれだ、結局何を買うかだ
色々聞いてると86が良さそうだから、それとRX-8で悩んでる感じ
もしくは普通にアクセラとかにするか

230 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:45:49.78 ID:PsVSGAja0.net
>>223
大昔と極最近はそうだよ

231 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:45:50.77 ID:BTpUQgbt0.net
軽自動車向けのロータリーエンジン作ったらどんな走りなの?

232 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:46:06.89 ID:jZcUJXWni.net
税金ってどうなるの?1300ccとかだけど実質で請求来そう

233 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:46:38.06 ID:QrKW4mwe0.net
>>229
http://www.caterham-cars.jp/news/?p=405

234 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:47:08.96 ID:dsVK6Duv0.net
>>209
排気ガスの流れる力でタービンって言う風車を回す
その回転で空気を圧縮してから吸気側に押し込んでパワーを稼ぐ
その分排気量小さくして燃費稼ぐって使い方が最近増えたな
タービンの回転上がるまでのラグが出るのが欠点

235 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:47:15.23 ID:0vc/qnL00.net
>>233
これ雨の日どうすんの

236 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:48:24.13 ID:5Y9RojJf0.net
>>231
昔キャロルロータリーってのが作られそうになったけど振動や信頼性、コストの問題から作られなかったよ

237 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:48:24.80 ID:JCdMJJEr0.net
>>232
×1.5の排気量相当の額

238 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:48:49.22 ID:p9eGOWfa0.net
>>223
最初からターボが想定内のエンジンなら別にだめじゃないよ
ただ、より多く燃やすわけだから燃費が落ちる

239 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:51:46.69 ID:dsVK6Duv0.net
>>223
http://youtube.com/watch?v=MENIVWO98XI
タービンを止めないためにアクセル踏みっぱにするとこうなる

240 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:52:02.03 ID:0vc/qnL00.net
この車欲しい
http://kaw.stb.s-msn.com/i/9B/4B7128F291CF7374CFA4BC7E872B29.jpg

241 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:52:14.55 ID:5Y9RojJf0.net
タービンと言えば今F1やWEC等に使われてるタービンによる熱回生機構(MGU-H)についてトヨタの見解としては
効果があるならとっくの昔にプリウスに採用してる

らしいです

242 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:52:49.70 ID:t+8awQDA0.net
珍走でよく見るKHやらGTの2stトリプルの集合管がイジった3ローターみたいな音してるのにロマンを感じる

243 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:54:32.77 ID:QrKW4mwe0.net
>>235
http://img-cdn.jg.jugem.jp/af3/500094/20130711_696894.jpg

244 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:54:59.68 ID:0vc/qnL00.net
>>243


245 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:55:19.16 ID:uUdGgE1Q0.net
300万で買うんじゃなくて50万ぐらいで乗り潰すほうが色々選べて良いんじゃねとか最近思ってきた

246 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:56:06.96 ID:p9eGOWfa0.net
>>240
これならたぶん4000万ぐらいで買えるよ

247 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:57:14.40 ID:0vc/qnL00.net
>>246
ヒョー

248 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 21:58:27.06 ID:iXfXRpIz0.net
>>216
この記事なんでたけしに目線いれてんの?

249 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 22:00:11.22 ID:DsHPEl1x0.net
>>245
68万で買った車にリビルドエンジン乗せ換えに補器類とクラッチ周りの仕様変更で84万とか笑えねえぜw
それ以前に修理とファインチューンで10万ぐらいは平気で使ってるし

250 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 22:01:53.62 ID:t+8awQDA0.net
>>181
スズキのX704
197ps

251 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 22:02:35.99 ID:dsVK6Duv0.net
>>249
楽しそうじゃねーか、顔ニヤけてるぞw

252 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 22:02:49.59 ID:KGpHAGou0.net
クラシックディーラーズのエドの話聞いてればわかる

253 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 22:03:45.98 ID:uUdGgE1Q0.net
>>249
何買ったんだよ

254 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 22:03:47.53 ID:p9eGOWfa0.net
>>248
写真内の分を良く嫁
匿名希望、顔顔出しNGらしいぞww

255 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 22:04:23.75 ID:gkify6d50.net
水素ロータリーはどうなったんかね?

256 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 22:05:08.19 ID:0vc/qnL00.net
このアヴェンタドールって車かっこいいなー
一目惚れだ

257 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 22:06:31.50 ID:5Y9RojJf0.net
来年のルマンでナンバー56水素ロータリーで走らないかなマツダ

258 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 22:07:14.50 ID:RIKR7nLS0.net
>>224
thx

259 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 22:07:20.72 ID:DpmEERPb0.net
ランボルギーニのりてー
これ受注生産なんだよな確か?

260 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 22:10:39.11 ID:NWbz1aHl0.net
>>257
そっちじゃなくLMP2の方みたいよ

261 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 22:11:05.44 ID:DsHPEl1x0.net
>>251
ああ、これで五年は戦えそうだからなぁwwwwww
中古市場を見ると8は低年式過走行買ってそのままマツダへ行き
ショートエンジン乗せ換え、クラッチ交換、ラジエーター、サブタンク、ホース交換、対策品セル換装で見積もり取れば幸せになれるw
俺はブローしてメタルの破片が油周りに行っちゃったからメタポンとオイルクーラーで10万余計にかかっちまったw
>>253
RX-8だーよ

262 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 22:17:57.36 ID:5Y9RojJf0.net
>>260
スカイアクティブの奴でしょ。あれぶっちゃけGTEクラスに負けるかどうかのレベルだから期待出来ないんだよね…

263 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 22:18:53.94 ID:74f8pxBq0.net
インプレッサ
http://i.imgur.com/pu4CNAr.jpg
エボX
http://i.imgur.com/gFHGVJ7.jpg
http://i.imgur.com/dWxzlwl.jpg
オススメDS4
http://i.imgur.com/NgKI5es.jpg

264 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 22:21:22.75 ID:RIKR7nLS0.net
動かないGif http://f.xup.cc/xup2yqkidew.gif

265 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 22:21:41.12 ID:dsVK6Duv0.net
>>261
RX-8一時期真剣に買うかどうか悩んだが、
ドライブ中毒者の俺には燃料費が恐ろしくて手が出なかった

266 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 22:22:16.23 ID:wiigaGvQ0.net
お前らは脳足りんエンジンだろ

267 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 22:23:26.93 ID:0vc/qnL00.net
いや僕はエンジンではないよ

268 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 22:24:14.55 ID:DsHPEl1x0.net
>>265
都内街乗りじゃマジでリッター3キロ台だぜ
だけど高速乗るとリッター9キロも走ってくれるからなー
深ドラするなら別に気にならないと思う

269 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 22:25:07.07 ID:wiigaGvQ0.net
>>267
脳足りんエンジン搭載ヒューマノイドか

270 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 22:25:14.80 ID:DsHPEl1x0.net
>>266
空冷直列1亀頭猿人です

271 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 22:27:25.39 ID:DpmEERPb0.net
>>270
お、所有者来たか
やっぱ扱い難しいの?

272 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 22:29:14.14 ID:+qmoxy5i0.net
マツダの前進の東洋自動車がNSUからロータリーエンジンのライセンスを購入してみたら、とんでもないポンコツエンジンだった。
それを苦心の末、なんとか実用化にこぎつけた。

273 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 22:30:47.69 ID:IyXqBi770.net
ここまでルーローの三角形なし

274 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 22:31:22.03 ID:5Y9RojJf0.net
明日のパイクスとインディで6月のレース祭りも終わりか

275 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 22:33:12.49 ID:dsVK6Duv0.net
>>268
走行条件で燃費差が激しいロータリーエンジンこそ、ハイブリッド化の効果有りそうだけど
次期ロータリー車を首長くして待ってる連中は求めて無い性能だろうなぁ

276 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 22:34:06.77 ID:DsHPEl1x0.net
>>271
そんなに扱いづらい印象は無いなー、ハンドリングも癖がないどころか非常に素直な感じだし操作系も程よい重さ
よく低速トルク無いとか言われてるけど実用充分にあるしいい車だよ

277 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 22:37:52.97 ID:dsVK6Duv0.net
>>276
多少の好みは有れど、スポーツ車の美点はソコに尽きるよな
フツーの車って奴は何かと運転しづらくて困る

278 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 22:38:56.27 ID:DsHPEl1x0.net
扱い悪い点としては
シートベルト付けたまま後席開けられるとぐえっってなることと
シートのおにぎりデザインのとこのプラに頭ぶつけると痛いことと
後方視界が狭いこととボディが曲面多用してるからまっすぐ駐車するのが難しいぐらいかな

279 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 22:40:45.31 ID:uUdGgE1Q0.net
>>261
前期はやっぱり色々難があるんだな
それでも2年後に良い状態の8見つけたら欲しいな

280 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 22:51:03.35 ID:VSp/ezJh0.net
http://uproda.2ch-library.com/801828cGk/lib801828.jpg

281 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 22:51:12.19 ID:DsHPEl1x0.net
>>277
個人的には一癖あるぐらいがかわいげがあっていいんだけどなw
今の状態はフルバケいれーのφ32ステアつけーの強化クラッチ組みーので割と疲れる仕様ですwwwwww

>>279
結構あるよ、ラジエータも樹脂タンクがボロボロになってたり
サブタンクの水量センサー誤動作、セルの容量不足、
ハーネスの経年劣化とアース不良でパワステ突然死、テールランプ浸水がメジャーだね
自分で作業するなら10万ぐらいで収まる程度だけどとてもじゃないけど前期型は人にはお勧めできない

282 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 22:51:45.02 ID:9G5eO3GQ0.net
熱機関としてみると、往復運動と回転運動の変換ロスが少なくなるかわりに
燃焼室の形がどう頑張っても理想から程遠い、はっきり言って最悪の形になってしまう、という
原理的欠陥とも言える問題を抱えてる。だからどう頑張っても物凄く燃費が悪い。
こりゃ今の時代には致命的な欠点だろ?

特殊な点火手段を使えば、かなり改善できる事はわかっているけど
まだ実用エンジンに組み込むのは無理だね
ちなみに強力なパルスレーザーを使って点火するんだけどね
聞いただけでも無理ゲーぽいでしょw でも研究は順調に進んでます
あと20年くらいしたらレーザー点火ロータリーエンジンの車がそのへん走ってるかもな
まだガソリン車が残ってればだけどなw

283 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 22:58:17.73 ID:OTBklDwt0.net
効率いい効率いい言われてはいるがあそこまで燃費悪いと効率いいようんは思えんよな

284 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 22:58:42.62 ID:6uwkDFFV0.net
8は何故か個人HPでの不具合対策が充実してるんだよな、みんから流行る一昔前のネットみたいに
テールランプの浸水は対策知ってしまえばなーんだ、って感じだけど先人の試行錯誤考えると泣ける

285 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 23:02:45.68 ID:ZsW/JKZI0.net
広島住みなんで社会見学でマツダ工場に行ったからロータリーだけしってるわ
手回しで動かせる模型があってわかりやすかった

286 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 23:09:38.88 ID:5Y9RojJf0.net
>>283
エンジンの内部抵抗が少なくて効率がいいと言ってるだけで熱効率がいいとは言ってないんやで

287 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 23:18:05.24 ID:UdrOPmlc0.net
2stのがロマンあるよ
パワーも音も匂いも排気煙も

288 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 23:18:17.64 ID:OTBklDwt0.net
>>286
d
そういうことか

289 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 23:26:59.17 ID:5Y9RojJf0.net
そういやロータリーエンジンじゃないけど似たようなのに円弧動エンジンってのがある
https://www.youtube.com/watch?v=Ai4ryYXOlEo

290 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 23:33:29.25 ID:VvT7eHpk0.net
俺はatの仕組みがわからん
何で勝手に進むの?

291 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 23:41:02.23 ID:JCdMJJEr0.net
>>290
エンジンからの動力を液体で伝えてるから

292 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 23:41:54.50 ID:VvT7eHpk0.net
>>291
お?
サンクス
じゃあクラッチないの?

293 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 23:47:48.31 ID:JCdMJJEr0.net
>>292
初期の頃はなかったけど
今のat車はほぼクラッチあるよ
人間が操作できないけど

294 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 23:49:43.65 ID:T6MKrG9/0.net
排気量少ないのに税が他の2000ccくらいのと同じなのが解せぬ

295 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 23:51:03.38 ID:VvT7eHpk0.net
>>293
ますますわかんなくなってきた
液体なのにクラッチで伝えてる?
わかんねー

296 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/28(土) 23:52:57.75 ID:iG9nIhJiO.net
>>294
排気量で分けるのがおかしい
スロットルの大きさごとに分ければいいのに

297 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/29(日) 00:00:54.71 ID:KHts4I0T0.net
>>295
クラッチも一緒についていて発進時や変速時以外では
クラッチつなげてエンジンとミッションを直結させるようにしてるのよ

298 :以下、転載厳禁でVIPがお送りします:2014/06/29(日) 00:01:22.21 ID:dNP7FtzV0.net
>>296
俺は座席の数で決めればいいと思う
七人乗りのミニバンなんかは税金高めだし2シーターなんかは超安い
俺は損しないしな

299 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/29(日) 00:02:12.11 ID:7Bba4eLr0.net
>>294
エンジン自体の排気量(見た目の排気量)は少なくても1回転に一回爆発するので4stの2回転につき一回爆発と比べて実質排気量は2倍だから
ぶっちゃけ2倍掛けられても文句は言えない。1.5倍はいい方。実際モータースポーツでは2倍の係数を掛けられる

300 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/29(日) 00:03:56.56 ID:OxpHB2HF0.net
>>297
わかった
液体伝えてるときは半クラってわけか
んで高速とか加速完璧にクラッチつけるのか

301 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/06/29(日) 00:10:31.68 ID:KHts4I0T0.net
>>300
ちなみに構造自体はMTと同じなセミATでも
同じような現象を起こすのにコンピューターで半クラ状態を維持したりするものもある
いわゆる2ペダルMTか

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