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峠でエボとGTRをカモれる車

1 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:02:11.01 ID:W+0CNbt/0.net
ないか・・・

2 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:02:53.31 ID:c85tUBjx0.net
エンジョーイ…

3 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:03:19.69 ID:NBobpz1y0.net
こんな状況でエンジョイできるかよ・・・

4 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:03:27.02 ID:wD+R1ZsC0.net
インプレッサ

5 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:03:53.89 ID:ghPSk4lR0.net
EK9

6 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:04:32.14 ID:ec2trrT30.net
s2000

7 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:05:16.10 ID:W+0CNbt/0.net
>>6
S2があったなそういえば!

8 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:05:23.66 ID:sqZ02CaB0.net
ハチゴー

9 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:05:30.61 ID:gZPoiHyn0.net
スーパー7
http://imgur.com/kRKJlcB.jpg

10 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:05:43.23 ID:E+nm6VQ40.net
下りならホンダのFFで十分
sir以上のグレードな

11 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:06:17.12 ID:D9Yzomky0.net
クロスボウ

12 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:06:22.46 ID:E6noNWur0.net
レガシィB4

まぁエボは無理だろけど

13 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:06:23.08 ID:Mk4Tg+/z0.net
ハチナナ

14 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:06:35.86 ID:vPiE1gSm0.net
シュミレーションXで行こう

15 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:07:48.08 ID:l4ql5PtM0.net
下りはアルトワークスが最強だろ

16 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:08:39.48 ID:E+nm6VQ40.net
>>15
軽すぎんだよ反則だわ

17 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:09:26.78 ID:eGhJYsmi0.net
nsr250r

18 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:09:44.42 ID:eqxH8uLr0.net
俺のキューブなら余裕ですわwww

19 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:10:01.29 ID:j9iQBZId0.net
シティターボ

20 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:11:51.08 ID:2vzBq/8/0.net
NAでATのGTOだろ

21 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:11:52.18 ID:5qtPmFbX0.net
これら
https://www.youtube.com/watch?v=1ZkA_MAK3Fc

22 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:12:03.27 ID:O+Me0HGp0.net
シビックだろファイナルギア交換すれば更に

23 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:13:01.77 ID:vZ0jUiN+0.net
魔王RX-7

24 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:13:21.04 ID:GrqRHnqd0.net
とらくたぁ

25 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:16:54.03 ID:Vd0ZHcUL0.net
ポルシェだったら勝てる?

26 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:17:19.57 ID:LZ3da2cJ0.net
NSXってどうなん?

27 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:19:07.40 ID:vz/spVtui.net
サンバー

28 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:19:52.08 ID:E+nm6VQ40.net
>>26
勝って当たり前な車だな

29 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:20:15.92 ID:LZ3da2cJ0.net
>>28
そういうことか

30 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:20:39.05 ID:L/6YpG070.net
ジムニー最強伝説

31 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:21:27.48 ID:gNBLksk30.net
MRSのガチチューンは下りだとヤバいらしいな


まあ峠(笑)だけど

32 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:21:30.84 ID:nlsRbMh/0.net
GTRとか古すぎ
今の時代は新GTRだろ

33 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:21:44.46 ID:dlCk6mMZ0.net
ロータスエリーゼとかはやそう

34 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:22:39.21 ID:DbI86wTE0.net
上り馬鹿っ速のカプチなら居る

35 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:23:02.50 ID:vZ0jUiN+0.net
ホットバージョンみようぜお前ら

36 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:24:14.41 ID:UTpUX0W10.net
TS020

37 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:33:17.40 ID:LgQQ8f7a0.net
>>34
ありゃ旋回速度おかしいな
曲がりっぱなしのコースならそりゃ速いわと
小さくて安いからってSタイヤ履いて峠来る奴まで出るし

38 :以下、転載厳禁でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:39:31.27 ID:CTRfw8EK0.net
カプチーノが速いとか実際山走った事あんのか疑うレベルwwww
漫画だけだからなww

39 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:39:34.81 ID:E+nm6VQ40.net
>>37
軽いからタイヤの減りも少なそうだし
経済的で良いスポーツだな

40 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:39:41.78 ID:FNcp6oUn0.net
RX-8

41 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:40:51.57 ID:E+nm6VQ40.net
>>38
マジで速いって
そっちにはいないのかな

42 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:41:19.72 ID:MPm4xY9A0.net
バガーニ
ブガッティ

43 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:41:39.68 ID:gNBLksk30.net
カプチーノは剛性が

44 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:41:48.04 ID:MPm4xY9A0.net
パガーニやった

45 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:42:36.11 ID:LxH3YR4U0.net
エルガ

46 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:42:47.61 ID:FDbzWvPy0.net
GTRは無理

47 :以下、転載厳禁でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:43:13.13 ID:CTRfw8EK0.net
>>41
その山がドン亀ばっかなんだろうな
ハッキリ言って軽自動車の改造車が実は山で速いなんて妄言にしか聞こえない
改造に同じ100万円つぎ込むとしたら普通車と軽自動車なんて勝負にならねえよ

48 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:44:19.71 ID:zoMN2FQF0.net
アリエルのアトム
これに勝てる公道の峠走れる四輪など無い

49 :苦悩くん ◆RvKuno8932 :2014/09/07(日) 20:44:29.32 ID:L9c4NBC70.net
どっかの恭一さんじゃあるまいし4WDで峠はキツイな
ってわけで軽量FRのなんか

50 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:44:32.93 ID:LgQQ8f7a0.net
>>38
そりゃタイトコーナーとストレートで分離してるようなとこだと遅いよ
魔改造しない限り非力だから、失速したら加速出来ない
ずっと曲がりっぱなしのとこだと速い

まぁ汎用的に速い車じゃーないのは確か

51 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:46:06.67 ID:D9Yzomky0.net
初期のMR2

52 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:47:03.42 ID:yPkgs5QC0.net
ZX-14R

53 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:47:36.11 ID:uC962wp/0.net
峠によるがEGシビックのSiR
勝てないけどぶっちぎられはしないはず

54 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:48:25.41 ID:PpKAell90.net
下りならハチロクってにわかが言ってた

55 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:48:33.23 ID:gNBLksk30.net
EK-9のターボはヤバいらしいな

56 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:49:16.37 ID:E+nm6VQ40.net
>>47
車重700kgにポン付けターボで軽く100ps超える車だぞ
金額で比較すんのもどうかと思うが、同じチューン代なら軽のほうが単価安いからその分色々できるしなあ

57 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:50:22.09 ID:gNBLksk30.net
スズキのエンジンはボアアップとかも簡単にできる耐久性なんだよな

58 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:53:15.41 ID:LgQQ8f7a0.net
チューンしても消えない軽の弱点はトレッドの細さと背の高さ
カプチならまだいいけど、ワークス辺りのハッチバックじゃバランス悪くて路面悪い峠じゃ危ない
ちゃんとストロークする足も作れたもんじゃない

あとEG6ならDC2がまるっと上位互換だろて

59 :以下、転載厳禁でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:53:18.51 ID:CTRfw8EK0.net
>>56
そこまでやってもノーマルの普通車とどっこいどっこいだから
あとカプチーノなら最初からた〜ぼ付いてるよね

60 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:55:55.51 ID:9KE/4mjI0.net
メガーヌRS

61 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:56:48.65 ID:4WUmjFQ30.net
GC8

62 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:58:44.38 ID:LgQQ8f7a0.net
>>59
だから結局コースによるのよ
軽は酷くコースを選ぶ

ハマれば速い
峠じゃないけど、こっちのミニサーキットじゃ64馬力のカプチがインテRの改造車と同タイムで走ってるよw

63 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:59:25.54 ID:/2VF4FG90.net
元ラリー屋だがランエボに勝つのは無理だと考えといた方がいい。インプ乗ってても乗れてるときしか登りで勝負できなかった

64 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 20:59:38.90 ID:E+nm6VQ40.net
>>59
純正ターボは規格に収まる仕様ですよ
700kgに100ps↑なんて普通の車じゃ危なすぎて出来ませんぜ

65 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 21:01:35.25 ID:gNBLksk30.net
エボはパワーも出るしなあ
インプはカス

66 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 21:02:33.88 ID:9KE/4mjI0.net
ポン付けのカプチとか見たことないわ
大抵過給器入れてるのは補強もガッツリで重くなって本末転倒なのばっかだな

67 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 21:06:11.70 ID:aQ+cVPqo0.net
中低速コーナーがダラダラ続くようなとこならちょっと弄った軽でも行けるけど長い直線があれば直ぐに差が出る

68 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 21:07:16.96 ID:DbI86wTE0.net
まあカプチーノっていっても地元のは白ナンでパワー150くらい出てるみたいだけどな
ヘアピンばかりだしあんまり参考にならないか

69 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 21:12:18.00 ID:vZ0jUiN+0.net
軽はトラクション無いタイヤ太いの履けないだからなぁ

70 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 21:16:08.77 ID:8DIeI2XK0.net
軽が仮に勝負できるなら下りメインだな

71 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 21:18:46.89 ID:LgQQ8f7a0.net
>>69
違法改造云々は置いとくとして、タイヤサイズなんてバーフェン組めば解決
カプチに限れば純正フェンダーでも195ぐらい履ける
ミラに175履いたこともあるけどあれでも太すぎな気もする

72 :以下、転載厳禁でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 21:19:59.04 ID:CTRfw8EK0.net
無駄にでかいサイズ履いても遅くなるだけだがそれは

73 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 21:22:59.45 ID:vZ0jUiN+0.net
だからそれはトラクションが無いからでしょ
間違ってたらごめんね

74 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/09/07(日) 21:26:03.46 ID:LgQQ8f7a0.net
>>72
そりゃコースによるよ
富士のヴィッツワンメイクなんて確か空気パンパンに張ってでも走行抵抗減らしてたような

まー実際問題として、狭いコースだと極太タイヤのネガティブがタイムに出ることはそっこまで無いよ
ディレッツァチャレンジなんてみんな285だの295だの履いてやがる

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