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結局俺は何のバイクを買えばいいんだよマジで

1 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 01:12:43.61 ID:maVfLlLK0.net
ちな初大型
ツーリング用
街乗り用に下忍所持
予算140万以内

2 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 01:13:03.22 ID:4GMVyCOv0.net
300万まで貯める

3 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 01:13:14.35 ID:Vvy8aTV6r.net
チョイノリ

4 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 01:13:58.96 ID:Q8fhYb3r0.net
250ccで十分

5 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 01:14:06.86 ID:kQSntsNO0.net


6 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 01:14:52.12 ID:ELi58rpi0.net
自分のバイクぐらい自分で考えろカス

7 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 01:15:16.31 ID:OnbuCF8T0.net
ゴールドウィング

8 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 01:15:40.29 ID:ymoshKaRp.net
ストリートトリプルかR6欲しい

9 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 01:16:30.42 ID:6Na9781r0.net
MT09

10 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 01:16:28.83 ID:maVfLlLK0.net
>>4
250やと高速辛いんよホント
>>5
ブサ買うなら14Rかな
ただメガスポは使いこなせるかが疑問

11 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 01:17:34.08 ID:kQSntsNO0.net
>>10
大型使いこなせる奴なんてほぼいないよw

12 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 01:17:39.48 ID:Q8fhYb3r0.net
https://www.youtube.com/watch?v=yIbbvs3qEn4

13 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 01:17:40.66 ID:vsgCPhF70.net
steed600

14 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 01:18:40.35 ID:UZavbwef0.net
お前がスピード狂とかなら別だけど普通に乗るとまずアクセル回すことはない

15 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 01:19:05.74 ID:C7+axUkq0.net
vmax

16 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 01:20:33.60 ID:W3tHKsjT0.net
6R

17 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 01:21:45.51 ID:v0FxjUv20.net
自分で決められない癖に250がーとか使いこなせるーとかめんどくせえな

18 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 01:21:55.87 ID:p8wOqECLp.net
だからモトコンポって言ってるじゃん

19 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 01:22:23.60 ID:maVfLlLK0.net
>>6
悩むわ
>>7
F6B、F6Cはちょっと考えたけど250の取り回しに慣れてしまったから
慣れるかが疑問
>>8
ストリートトリプルは外車じゃなかったら選択肢に入れてた
R6は多分使いこなせない
>>9
最有力の一つやけどタンデムもするしロンツーするし
FJ09待つかってなってるけど
どうもあの3気筒はトップスピードが伸びないって聞いてまた悩む

20 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 01:22:54.21 ID:m7jGSVlw0.net
CB1000

21 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 01:23:00.21 ID:NQQXi4Fp0.net
ツーリングならゴールドウィングでも買っとけよ
それがイヤならバイク屋回って欲しいの探せよ

22 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 01:23:41.10 ID:0+Sxqcq/0.net
R1000

23 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 01:26:09.28 ID:hmPpawgZ0.net
電装系トラブルと多少のお漏らしを許容できるならTuonoV4とか

24 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 01:26:38.20 ID:maVfLlLK0.net
>>13
アメリカンはなぁ、ニーグリップしたいし
スピード出ないぶん事故らないからいいけど
>>14
そこそこ回す派
>>15
高い、中古でも高い、旧型は1回乗ったけど合わんかった
>>17
ごめんごめん
>>18
モトコンポいいよね

25 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 01:30:17.04 ID:PUJMSUv30.net
下忍売って400ccから選べばいいと思うわ

26 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 01:31:41.18 ID:maVfLlLK0.net
>>20
CB1000とCB1100とCB1300って正直どっちがええの
>>21
GWとかハーレーとかに行くまでになんか挟んどきたくない?
>>22
250の感覚をリッターSSにどこまで持ち込めるかが知りたいわ
完璧な別物って聞くけど
>>23
外車であることを除けばV4は魅力
ABS欲しい

27 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 01:37:26.75 ID:maVfLlLK0.net
>>25
せっかく大型持ってるから大型にしたいわ

28 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 01:44:12.18 ID:0+Sxqcq/0.net
>>26
下忍と車重がそんなに変わらんし
国内外SSのなかでもポジションに余裕があるほうだと思う
逆車のデータも国内ディーラー持ってる
サイドバックやパニアの適合品がある

29 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/12/31(水) 01:44:54.93 ID:hmPpawgZ0.net
>>26
外車いいやん
せっかくバイク乗るんだから派手にいこうぜ

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