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明日バイクの納車なんだが

1 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 02:25:54.52 ID:eNzn3HRv0.net
買ったのが50ccのMTで50キロ離れた自宅まで乗って帰んなきゃいけないんだが
MTのバイク運転したことない
持ってる免許は車の免許だけだ
キツイか?
アドバイスくれ

53 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 02:49:54.47 ID:eNzn3HRv0.net
>>51
回路は貼っていくつもりだわ
明日は暖かくなることを祈るわ
てか今日だわ

54 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 02:50:09.48 ID:olrvmrH90.net
ってことは、ギヤはロータリー式か
エンストして焦ったら、取り敢えずニュートラルランプ見ながら、踏め

55 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 02:50:15.61 ID:kv5k5gaL0.net
とにかくうるさくてもアクセルまわしまくれ

56 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 02:51:39.01 ID:eNzn3HRv0.net
>>54
kwsk教えてくれ

>>55
店で負荷したらめっちゃうるさくてびっくりしたわ

57 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 02:53:32.35 ID:eNzn3HRv0.net
a

58 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 02:54:02.46 ID:FC2qbCQNd.net
ってか寝ろよw
寝不足の運転が一番危ないw

59 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 02:54:13.00 ID:kv5k5gaL0.net
ロータリー式はクラッチの無いMT
リターン式がクラッチ有りのMT
>>1のは後者

60 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 02:55:20.36 ID:eNzn3HRv0.net
>>59
クラッチないってどういうこと?
店で「これクラッチレバーねー」って説明されたんだが

61 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 02:56:35.57 ID:eNzn3HRv0.net
age

62 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 02:57:38.32 ID:1aY6wIW80.net
そのままだろーが

63 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 02:58:58.62 ID:DTFRMaPLa.net
1-N-2-3-4-5みたいになってるやつと
→N→1→2→3→みたいになってるやつ

64 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 02:59:16.49 ID:eNzn3HRv0.net
>>62
ロータリー式ってのは理解できたがクラッチないってどういうことや?

65 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 02:59:32.55 ID:kv5k5gaL0.net
厳密に言うとクラッチが無いんじゃなくてクラッチ操作が無い
遠心クラッチっていう特殊な構造のクラッチがあるので誰でも乗れる

66 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:00:02.90 ID:eNzn3HRv0.net
>>63
さんくす
舌がロータリー式ね

67 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:01:11.01 ID:BmxEAY5Da.net
カブと同じってことはセミオートマチックてことだ。セミオートマチックてことはクラッチ操作がいらんてことだ。クラッチ操作がいらんてことは、クラッチレバーがいらんてことだ。

68 :\(^o^)/絶対\(^o^)/:2015/02/07(土) 03:02:05.79 ID:1bW8mklR0.net
ロータリーでもクラッチ操作必要なやつあるぞ

69 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:02:23.75 ID:eNzn3HRv0.net
>>65>>67
いやでも左にクラッチレバーついてような希ガス

70 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:02:36.38 ID:DXbdl+E60.net
>>1は文章の前者後者を理解していないのではないだろうか

71 :\(^o^)/絶対\(^o^)/:2015/02/07(土) 03:04:00.12 ID:1bW8mklR0.net
手でクラッチ操作ってだけで車と対して変わらんから大丈夫だ

72 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:04:26.00 ID:eNzn3HRv0.net
>>70
わりいどういうことだ?
いちおうこれでもそこそこの大学生だが

73 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:04:43.74 ID:d+sJdPuqM.net
道も不案内とかやばいと思う

74 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:05:12.19 ID:/FIRdSxh0.net
クラッチ操作は知ってたとしても
一回も乗ったこと無いなら
かなり危険だと思うけど

75 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:06:07.28 ID:eNzn3HRv0.net
>>74
どうしよう
バイク屋でレクチャーしてくれるもんなんかな?

76 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:07:12.19 ID:eNzn3HRv0.net
age

77 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:07:18.51 ID:/FIRdSxh0.net
>>75
優しいとこなら発進と停止くらい見てくれるかもしれんけどもやね

78 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:07:35.99 ID:kv5k5gaL0.net
ローターリー式は新聞屋とか郵便で使ってるスーパーカブ
リーターン式は>>1のベンリィ
関係無いのでローターリー式は忘れてくれ
あとクラッチ操作は教えてくれるよ

79 :\(^o^)/絶対\(^o^)/:2015/02/07(土) 03:08:07.30 ID:1bW8mklR0.net
坂道発進とかなければ大丈夫だろ
あれは慣れないと怖いけど

80 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:08:50.65 ID:eNzn3HRv0.net
>>78
ってことは俺の原付はリターン式ってことか
>>77
せめてどっか練習するスペースがあればな

81 :\(^o^)/絶対\(^o^)/:2015/02/07(土) 03:08:56.05 ID:1bW8mklR0.net
>>78
cl50は手動クラッチの4段ロータリーだぞ

82 :\(^o^)/絶対\(^o^)/:2015/02/07(土) 03:09:52.66 ID:1bW8mklR0.net
>>80
違うぞロータリーだから間違えんなよ

83 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:10:03.46 ID:kv5k5gaL0.net
>>80
スマン間違えた
リーターン式だった
本当すいません

84 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:10:58.62 ID:eNzn3HRv0.net
>>81>>82
クラッチうまくつなぐコツとかある?
車と基本同じなのか?

85 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:11:34.23 ID:eNzn3HRv0.net
>>83
おk

86 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:12:27.19 ID:eNzn3HRv0.net
age

87 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:12:32.43 ID:FlVD5G740.net
CD50がおしゃれになったやつか

88 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:12:57.47 ID:SSWqvkISd.net
アクセルは気持ち強めに。
クラッチはなんだかんだで簡単に繋がるけど、途中でNに入った時は慌てず、空ぶかししたままギアチェンジしたら大変。ソースは水曜どうでしょう

89 :\(^o^)/絶対\(^o^)/:2015/02/07(土) 03:13:27.73 ID:1bW8mklR0.net
>>84
足が手になっただけだな
左手のクラッチ全部握って左足のシフトを前に入れて1にする
右手のアクセルをある程度捻って左手のクラッチをゆっくりつなげていく
まぁ車と同じだな

90 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:13:58.36 ID:eNzn3HRv0.net
>>88
シフトアップの時もダウンの時もアクセル開ければいいの?

91 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:14:18.57 ID:45xndGwfH.net
なんか色々おかしいかったな
まぁ最初はエンストしまくるけど3日で慣れるよ

92 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:14:37.03 ID:/FIRdSxh0.net
>>84
手か足かの違いだけだけど
右手左手を独立して動かさなきゃならないから
慣れてないと不意に操作ミスしがち

93 :\(^o^)/絶対\(^o^)/:2015/02/07(土) 03:14:56.94 ID:1bW8mklR0.net
馬鹿ほどアクセル回しても半クラさえ出来てれば暴走することはないから言ってるように強めに回したほうがいいかもな
エンストするとパニクるからそれだけは避けたいし

94 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:16:43.15 ID:eNzn3HRv0.net
>>92
運動神経よくはないから不安だよ
まあ楽しみの方が大きいけど
スクーター最初に買って楽しすぎて
ミッション付のやつが欲しくて今回買ったわけよ

95 :\(^o^)/絶対\(^o^)/:2015/02/07(土) 03:16:58.25 ID:1bW8mklR0.net
>>90
アクセル戻す→クラッチ握る→シフトチェンジ→クラッチゆっくり離す→アクセル回す
これをできるだけ早めにすれば大丈夫だ

96 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:18:22.18 ID:SSWqvkISd.net
>>90
クラッチを握る→アクセル戻す→ギアチェンジ→アクセル回す→クラッチをゆっくり戻す。ダウンもアップも一緒です。
慣れればクラッチとアクセルはほぼ同時に行えるようになるはず!がんばって

97 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:18:45.75 ID:eNzn3HRv0.net
>>95
クラッチ戻すときアクセル開けなくていいの
んじゃないとガクっていわない?

98 :\(^o^)/絶対\(^o^)/:2015/02/07(土) 03:20:42.71 ID:1bW8mklR0.net
>>97
すまん逆だったな
というかほぼ同時にやる感じだわ
改めて説明すると難しいな

99 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:22:44.53 ID:eNzn3HRv0.net
>>96>>98
おk
まあとりあえず死なないように頑張るわ
教えてくれた人達はどうもありがとう

100 :\(^o^)/絶対\(^o^)/:2015/02/07(土) 03:24:40.95 ID:1bW8mklR0.net
頑張れよー

101 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:25:23.46 ID:3mThUS3H0.net
久々にVIPで写真袋しようずwwwwwww
http://viper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1423245393/

102 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:36:42.97 ID:/qF20I6Cp.net
50ccは30キロ規制と言う事を忘れるなよ。

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