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明日バイクの納車なんだが
- 1 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 02:25:54.52 ID:eNzn3HRv0.net
- 買ったのが50ccのMTで50キロ離れた自宅まで乗って帰んなきゃいけないんだが
MTのバイク運転したことない
持ってる免許は車の免許だけだ
キツイか?
アドバイスくれ
- 53 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 02:49:54.47 ID:eNzn3HRv0.net
- >>51
回路は貼っていくつもりだわ
明日は暖かくなることを祈るわ
てか今日だわ
- 54 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 02:50:09.48 ID:olrvmrH90.net
- ってことは、ギヤはロータリー式か
エンストして焦ったら、取り敢えずニュートラルランプ見ながら、踏め
- 55 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 02:50:15.61 ID:kv5k5gaL0.net
- とにかくうるさくてもアクセルまわしまくれ
- 56 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 02:51:39.01 ID:eNzn3HRv0.net
- >>54
kwsk教えてくれ
>>55
店で負荷したらめっちゃうるさくてびっくりしたわ
- 57 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 02:53:32.35 ID:eNzn3HRv0.net
- a
- 58 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 02:54:02.46 ID:FC2qbCQNd.net
- ってか寝ろよw
寝不足の運転が一番危ないw
- 59 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 02:54:13.00 ID:kv5k5gaL0.net
- ロータリー式はクラッチの無いMT
リターン式がクラッチ有りのMT
>>1のは後者
- 60 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 02:55:20.36 ID:eNzn3HRv0.net
- >>59
クラッチないってどういうこと?
店で「これクラッチレバーねー」って説明されたんだが
- 61 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 02:56:35.57 ID:eNzn3HRv0.net
- age
- 62 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 02:57:38.32 ID:1aY6wIW80.net
- そのままだろーが
- 63 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 02:58:58.62 ID:DTFRMaPLa.net
- 1-N-2-3-4-5みたいになってるやつと
→N→1→2→3→みたいになってるやつ
- 64 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 02:59:16.49 ID:eNzn3HRv0.net
- >>62
ロータリー式ってのは理解できたがクラッチないってどういうことや?
- 65 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 02:59:32.55 ID:kv5k5gaL0.net
- 厳密に言うとクラッチが無いんじゃなくてクラッチ操作が無い
遠心クラッチっていう特殊な構造のクラッチがあるので誰でも乗れる
- 66 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:00:02.90 ID:eNzn3HRv0.net
- >>63
さんくす
舌がロータリー式ね
- 67 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:01:11.01 ID:BmxEAY5Da.net
- カブと同じってことはセミオートマチックてことだ。セミオートマチックてことはクラッチ操作がいらんてことだ。クラッチ操作がいらんてことは、クラッチレバーがいらんてことだ。
- 68 :\(^o^)/絶対\(^o^)/:2015/02/07(土) 03:02:05.79 ID:1bW8mklR0.net
- ロータリーでもクラッチ操作必要なやつあるぞ
- 69 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:02:23.75 ID:eNzn3HRv0.net
- >>65>>67
いやでも左にクラッチレバーついてような希ガス
- 70 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:02:36.38 ID:DXbdl+E60.net
- >>1は文章の前者後者を理解していないのではないだろうか
- 71 :\(^o^)/絶対\(^o^)/:2015/02/07(土) 03:04:00.12 ID:1bW8mklR0.net
- 手でクラッチ操作ってだけで車と対して変わらんから大丈夫だ
- 72 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:04:26.00 ID:eNzn3HRv0.net
- >>70
わりいどういうことだ?
いちおうこれでもそこそこの大学生だが
- 73 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:04:43.74 ID:d+sJdPuqM.net
- 道も不案内とかやばいと思う
- 74 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:05:12.19 ID:/FIRdSxh0.net
- クラッチ操作は知ってたとしても
一回も乗ったこと無いなら
かなり危険だと思うけど
- 75 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:06:07.28 ID:eNzn3HRv0.net
- >>74
どうしよう
バイク屋でレクチャーしてくれるもんなんかな?
- 76 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:07:12.19 ID:eNzn3HRv0.net
- age
- 77 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:07:18.51 ID:/FIRdSxh0.net
- >>75
優しいとこなら発進と停止くらい見てくれるかもしれんけどもやね
- 78 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:07:35.99 ID:kv5k5gaL0.net
- ローターリー式は新聞屋とか郵便で使ってるスーパーカブ
リーターン式は>>1のベンリィ
関係無いのでローターリー式は忘れてくれ
あとクラッチ操作は教えてくれるよ
- 79 :\(^o^)/絶対\(^o^)/:2015/02/07(土) 03:08:07.30 ID:1bW8mklR0.net
- 坂道発進とかなければ大丈夫だろ
あれは慣れないと怖いけど
- 80 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:08:50.65 ID:eNzn3HRv0.net
- >>78
ってことは俺の原付はリターン式ってことか
>>77
せめてどっか練習するスペースがあればな
- 81 :\(^o^)/絶対\(^o^)/:2015/02/07(土) 03:08:56.05 ID:1bW8mklR0.net
- >>78
cl50は手動クラッチの4段ロータリーだぞ
- 82 :\(^o^)/絶対\(^o^)/:2015/02/07(土) 03:09:52.66 ID:1bW8mklR0.net
- >>80
違うぞロータリーだから間違えんなよ
- 83 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:10:03.46 ID:kv5k5gaL0.net
- >>80
スマン間違えた
リーターン式だった
本当すいません
- 84 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:10:58.62 ID:eNzn3HRv0.net
- >>81>>82
クラッチうまくつなぐコツとかある?
車と基本同じなのか?
- 85 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:11:34.23 ID:eNzn3HRv0.net
- >>83
おk
- 86 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:12:27.19 ID:eNzn3HRv0.net
- age
- 87 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:12:32.43 ID:FlVD5G740.net
- CD50がおしゃれになったやつか
- 88 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:12:57.47 ID:SSWqvkISd.net
- アクセルは気持ち強めに。
クラッチはなんだかんだで簡単に繋がるけど、途中でNに入った時は慌てず、空ぶかししたままギアチェンジしたら大変。ソースは水曜どうでしょう
- 89 :\(^o^)/絶対\(^o^)/:2015/02/07(土) 03:13:27.73 ID:1bW8mklR0.net
- >>84
足が手になっただけだな
左手のクラッチ全部握って左足のシフトを前に入れて1にする
右手のアクセルをある程度捻って左手のクラッチをゆっくりつなげていく
まぁ車と同じだな
- 90 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:13:58.36 ID:eNzn3HRv0.net
- >>88
シフトアップの時もダウンの時もアクセル開ければいいの?
- 91 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:14:18.57 ID:45xndGwfH.net
- なんか色々おかしいかったな
まぁ最初はエンストしまくるけど3日で慣れるよ
- 92 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:14:37.03 ID:/FIRdSxh0.net
- >>84
手か足かの違いだけだけど
右手左手を独立して動かさなきゃならないから
慣れてないと不意に操作ミスしがち
- 93 :\(^o^)/絶対\(^o^)/:2015/02/07(土) 03:14:56.94 ID:1bW8mklR0.net
- 馬鹿ほどアクセル回しても半クラさえ出来てれば暴走することはないから言ってるように強めに回したほうがいいかもな
エンストするとパニクるからそれだけは避けたいし
- 94 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:16:43.15 ID:eNzn3HRv0.net
- >>92
運動神経よくはないから不安だよ
まあ楽しみの方が大きいけど
スクーター最初に買って楽しすぎて
ミッション付のやつが欲しくて今回買ったわけよ
- 95 :\(^o^)/絶対\(^o^)/:2015/02/07(土) 03:16:58.25 ID:1bW8mklR0.net
- >>90
アクセル戻す→クラッチ握る→シフトチェンジ→クラッチゆっくり離す→アクセル回す
これをできるだけ早めにすれば大丈夫だ
- 96 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:18:22.18 ID:SSWqvkISd.net
- >>90
クラッチを握る→アクセル戻す→ギアチェンジ→アクセル回す→クラッチをゆっくり戻す。ダウンもアップも一緒です。
慣れればクラッチとアクセルはほぼ同時に行えるようになるはず!がんばって
- 97 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:18:45.75 ID:eNzn3HRv0.net
- >>95
クラッチ戻すときアクセル開けなくていいの
んじゃないとガクっていわない?
- 98 :\(^o^)/絶対\(^o^)/:2015/02/07(土) 03:20:42.71 ID:1bW8mklR0.net
- >>97
すまん逆だったな
というかほぼ同時にやる感じだわ
改めて説明すると難しいな
- 99 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:22:44.53 ID:eNzn3HRv0.net
- >>96>>98
おk
まあとりあえず死なないように頑張るわ
教えてくれた人達はどうもありがとう
- 100 :\(^o^)/絶対\(^o^)/:2015/02/07(土) 03:24:40.95 ID:1bW8mklR0.net
- 頑張れよー
- 101 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:25:23.46 ID:3mThUS3H0.net
- 久々にVIPで写真袋しようずwwwwwww
http://viper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1423245393/
- 102 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/02/07(土) 03:36:42.97 ID:/qF20I6Cp.net
- 50ccは30キロ規制と言う事を忘れるなよ。
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