結局ガソリン車の次は何が主流になるんだよ

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:36:03.79 ID:8F6krRO00.net

電気？クリーンディーゼル？水素？バイオエタノール？他なんかあったっけ
普及しない貧乏くじ引くの嫌なんだけど

2 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:36:31.35 ID:teertFe70.net

水素
電気は何だかんだコスパわりい

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:36:34.88 ID:lxj12iyJ0.net

VHS

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:36:50.79 ID:xLZstZ610.net

β

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:36:52.03 ID:qxoHIYvD0.net

缶とかバナナの皮

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:37:00.56 ID:ETve6NFQ0.net

オナラとかぜひお願いします！

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:37:21.12 ID:K2HN/x1p0.net

お前しらないの？
俺達が性欲に忠実なのは体内に秘められたあれがあるからだよ
つまり次は精子が流行る

8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:37:33.87 ID:t0WdD4Oya.net

核

9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:37:35.88 ID:vHwMrUzm0.net

家庭で出た廃油で走る車は結局どうなったの

10 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:38:10.62 ID:EpnMoEUmp.net

原子力

11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:38:26.52 ID:2iR70YDaa.net

牛

12 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:38:37.56 ID:3UlxlTdHa.net

ハイオク車買おうと思ってる

13 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:38:45.63 ID:yzZ2srHZa.net

先行投資やな

14 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:39:57.47 ID:I8Cm0iPY0.net

ガソリン車が主流じゃなくなるのって２０年くらい先だろ？

15 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:40:02.36 ID:YuzkmZNr0.net

今海藻からガソリンと同じものが分泌？されてガソリンは無くならないとか

16 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:40:10.57 ID:9T7VkxIG0.net

燃料は甘え

17 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:40:41.87 ID:exg+ZUJH0.net

車乗らなければ一銭も減らないぞ

18 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:41:03.89 ID:5Hg6IrMV0.net

>>9
もう普及してるよ。公共の機関以外で流行るのは無理だからこれ以上広まらないけど

19 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:41:08.84 ID:ySHfD0Fx0.net

電気は100％ないわな
短時間で補給できるのじゃないと

20 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:41:15.60 ID:EVmlSe++0.net

>>15
無くなりはしないがカツカツにはなるだろうな
生産追いつかないだろうし

21 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:41:52.57 ID:qp1Lzn5v0.net

エネルギー補充に時間がかかる奴は消去してよくね
充電とか考えられんのだが
それとも新技術で素早く充電できるんか

22 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:41:59.85 ID:vHwMrUzm0.net

>>18
それは普及していないのでは

23 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:42:04.22 ID:t2TdhuzBa.net

5年10年で結果は出ないから、安心してハイブリッド買え

24 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:42:17.42 ID:chz8xpva0.net

ゴム動力

25 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:42:27.87 ID:OhaJfvK4d.net

ガソリン作る細菌は結局どうなったの？

26 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:42:44.36 ID:SQlB8aBy0.net

一周回ってガソリン

27 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:42:51.59 ID:78Bto2gV0.net

セックスだよ

28 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:43:03.08 ID:5Hg6IrMV0.net

今のところ水素燃料は電気自動車（バッテリー）の上位互換なので将来性があるのはこっちと言われている
主流になるかどうかは知らん。ベータとVHSみたいなこともあったし

29 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:44:18.37 ID:8sIF0IF30.net

水道水

30 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:44:28.95 ID:W7iofRr7M.net

ただ一般人が水素手に入れられるってちとやばいんでねーの？

31 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:45:11.23 ID:r9Rrl9sTK.net

水素は事故って引火したら車丸焼け確実だしな〜。

32 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:46:16.30 ID:OhaJfvK4d.net

>>31
そりゃガソリンも丸焼けになっちゃうだろ

33 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:46:18.44 ID:5Hg6IrMV0.net

>>22
考えられる限りの普及はしてるってこと

34 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:46:34.27 ID:qp1Lzn5v0.net

手には入らんだろ
ステーションで車のタンクに直だろうし
むしろガソリンの方が危ない気がするが

35 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:47:56.20 ID:YuzkmZNr0.net

水素タンクって対物ライフルでも穴開かなかったんじゃなかったっけ

36 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:48:25.92 ID:5Hg6IrMV0.net

水素はガソリンと同じように程よく酸素と混ざってないと爆発しない
でも水素は圧倒的に軽いから車体が密閉状態にならないように設計すればガソリンよりは安全と言われている。あっという間に抜けるから

37 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:49:36.02 ID:yrtGbzAJ0.net

＞密閉状態にならないように設計
水没しやすいという意味でもある

38 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:49:36.98 ID:exg+ZUJH0.net

ああそうか水素が危険って何か違和感あると思ったらそもそもガソリン自体爆発するものだったわ

39 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:49:35.82 ID:8F6krRO00.net

そういえばこれは？酸水素ガスとか言うやつ
https://www.youtube.com/watch?v=6Ts8CQNnjMw
これ最強じゃね

40 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:50:06.32 ID:lxj12iyJ0.net

>>36
なるほどそうだな
引火ドン！よりも抜ける方が速そうだ

41 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:50:46.84 ID:5Hg6IrMV0.net

>>37
普通の自動車も扉の開け閉めの為にある程度空気漏れる設計になってるから普通に沈むで

42 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:52:14.71 ID:+/4+Xfhk0.net

燃料電池車

43 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:52:20.38 ID:5Hg6IrMV0.net

てか穴開けるって言っても車体上部だろうし水没しやすい云々は関係ないと思うが

44 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:52:37.26 ID:KTWvVwHJ0.net

>>37
水没する状況なら大体の車死にそうだから大丈夫でしょ

45 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:52:52.74 ID:vHwMrUzm0.net

最近やっと充電スタンドが整備されてきた所だけど
水素スタンドを日本中に作るのは大変だろうな

46 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:54:01.80 ID:GB9M/0sB0.net

お前ら水没のしやすさまで考えて車買うのか・・・

47 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:55:27.46 ID:5Hg6IrMV0.net

技術的には問題ないけど法律的な問題がデカイって科学技術委員会かどっかが発表してたような

48 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:55:45.37 ID:ySHfD0Fx0.net

>>39
次はこれだわ

49 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:55:53.70 ID:+RNwyfC30.net

つーか水素燃料が主流になりそうなのでその手の
バルブ関連会社の株が馬鹿騰りしたな
すぐ落ち着いたけど

50 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:56:06.59 ID:SQlB8aBy0.net

水素燃料にシフトしてもいいからエンジン音とMTは残して欲しい

51 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:56:38.46 ID:exg+ZUJH0.net

水素燃料車両ってすごい値段高いイメージなんだけど安くできるの？

52 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:57:10.60 ID:YuzkmZNr0.net

水素ステーションは日産ホンダあと一つが金出し合って作るって言ってたからヘーキヘーキ

53 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:57:52.55 ID:qp1Lzn5v0.net

なんかトヨタ、日産、ホンダが協力して水素ステーションの整備促進してるとか
トヨタの水素カーの特許も無償提供なんだろ？
かなり本気なんじゃね

54 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:58:33.63 ID:YuzkmZNr0.net

>>51
燃料電池車は水素タンクが高いだけだった気が
時間が解決する

55 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:58:33.73 ID:PNA6B+xi0.net

充電ってどのくらいかかるん？

56 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:59:07.01 ID:Gbf5jgeN0.net

>>50
これでいいんじゃね
https://www.youtube.com/watch?v=bH_GtJVKBu8

57 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:59:13.02 ID:5Hg6IrMV0.net

>>51
量産化で半額になるらしい。あとはどこまで技術革新が進むか
まずは補助金で対策するんじゃないかな

58 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:59:23.67 ID:dGZxlJn10.net

メルカロイXを発明せんといかんよな

59 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 22:59:38.84 ID:+/4+Xfhk0.net

>>54
一流企業の開発って本当有能だよな

60 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:00:02.09 ID:dX6yL7VI0.net

ガソリンと同じ性質の燃料作れるようにならねーの？

61 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:00:30.26 ID:Ub4Hnk2R0.net

ソイレントカー

62 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:00:31.97 ID:YuzkmZNr0.net

>>53
トヨタは本気
日産はまだ電気で行きたい感じ
ホンダは知らん

63 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:01:13.14 ID:PK1HyeQQK.net

>>54
とりあえず補助金
あとはトヨタが技術提供に出たことがどれだけ普及に繋がるか

64 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:01:17.76 ID:Fj0mjDAq0.net

LNGハイブリッド

65 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:02:10.53 ID:vmvgRNiNa.net

どっちにしろ何でも間でもガソリンは残してくれ

66 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:02:33.28 ID:5Hg6IrMV0.net

ホンダも一応本気。ただトヨタの後手に回ってる感はある

67 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:02:53.42 ID:+RNwyfC30.net

>>60
性能だけならコストの安いLPGで良いだろ
韓国の二番さじだか

68 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:03:21.02 ID:Ub4Hnk2R0.net

負けたくなければ30年後に買うといいよ

69 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:05:20.15 ID:exg+ZUJH0.net

まじかあ
水素で動くSUVでたら少し考えよう

70 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:05:46.21 ID:5Hg6IrMV0.net

どうでもいいけど水素燃料ってサイバーフォーミュラ思い出すよね

71 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:07:18.04 ID:Bj6P5f7/0.net

太陽光で動く車とかあったらいいのに

72 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:07:26.29 ID:teertFe70.net

まぁ次世代機の初期型は往々にして価格高性能低になるよね 製品のサイクル的に

73 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:07:58.26 ID:5Hg6IrMV0.net

>>71
TOKIOがやってた

74 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:08:53.31 ID:Ub4Hnk2R0.net

>>73
ソーラーカーなんて大学で研究やってんだろトミカにもなったくらいだぞ

75 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:09:10.20 ID:5Hg6IrMV0.net

うちの大学もやってるよ

76 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:10:10.40 ID:mrevYWz10.net

なんで車軸に発電機を仕込まないのか不思議なんだが・・・回生ブレーキが有効なら走行中常時発電は有効だろうに？

77 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:10:47.87 ID:5Dj7+pSM0.net

人力

78 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:11:02.52 ID:r2d47QHf0.net

>>76
エネルギー保存的な勉強し直してきなさい

79 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:13:26.78 ID:O+Z4hdO6a.net

>>76
それを現実的にしたのがエネチャージ
これで数段燃費が向上した

80 ：以下、転載常識でAFIがお送りします：2015/02/24(火) 23:13:59.04 ID:sZuOB+fT0.net

>>76
回転数が落ちる

81 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:13:59.90 ID:xI2zJYr0d.net

輪ゴム

82 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:14:29.79 ID:ltPGk+2e0.net

手押し車

83 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:14:38.30 ID:z5ivKwB50.net

人工ガソリンって無いのか？

84 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:15:03.81 ID:0YJJgPp00.net

実車サイズのチョロQ作ったらどうなるの？しぬの？

85 ：以下、転載常識でAFIがお送りします：2015/02/24(火) 23:15:25.46 ID:sZuOB+fT0.net

足こぎ式軽自動車

86 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:15:48.96 ID:5Hg6IrMV0.net

>>79
エネチャージはむしろ走行中の発電切ってるのでは？

87 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:15:52.93 ID:Gbf5jgeN0.net

>>76
やったぜ永久機関完成ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

88 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:16:03.56 ID:0YJJgPp00.net

>>83
それが>>1じゃねーの？

89 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:17:28.10 ID:aGyOAuRfa.net

水素の車とガソリンの車が事故ってガソリン車が爆発したら辺り一面に爽やかなマイナスイオンまるで大滝の近くにいるような感覚になるのかな

90 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:18:34.39 ID:O+Z4hdO6a.net

>>86
ん？走行中と減速時のW発電で、ハイブリッドなんじゃなかった？

91 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:18:36.59 ID:lb5kGcgG0.net

国がその気にならないからダメ
もう半世紀はガソリン無くならないよ

92 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:19:56.27 ID:UBZ+arhZ0.net

>>89
マイナスイオン信じてるやつまだいたんだな

93 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:20:03.62 ID:aGyOAuRfa.net

もう車オートマしか無くなるのか悲しいな自動運転も寂しい

94 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:20:51.97 ID:aGyOAuRfa.net

>>92
俺のドライヤーから出てるから

95 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:21:17.05 ID:5Hg6IrMV0.net

>>90
機構的に走行中でも発電出来るけど基本切ってるみたいよ
http://www.suzuki.co.jp/s-enecharge/when/index.html

96 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:22:03.51 ID:vHwMrUzm0.net

>>93
世の中が自動運転の車だらけになったらなったで
「男のくせに自動運転ｗｗｗ」みたいな奴が必ず出てくるよ

97 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:22:15.58 ID:5Hg6IrMV0.net

>>84
フライブリッドっていう電気じゃなくて力学的なエネルギーを貯めるハイブリッドはあるよ
ゼンマイ型は流石に無駄多すぎて無理だと思うが

98 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:22:26.36 ID:We6qPddj0.net

シェールガス車

99 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:22:29.77 ID:UBZ+arhZ0.net

>>94
俺のケツから出るから顔近づけろよ

100 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:23:38.62 ID:O+Z4hdO6a.net

>>95
お恥ずかしい・・・

101 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:23:55.33 ID:yrtGbzAJ0.net

昔三菱が作っていた蓄圧式ハイブリッドってどうなった？

102 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:23:56.52 ID:vBa1aaEwa.net

ヤマハの電動バイクで無段階でトップスピードまでいくけど
それだとつまらないからあえてマニュアルミッションにしたやつあったよな

103 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:24:26.01 ID:xGlHWkOu0.net

将来はSAOやマトリックスみたいになるから移動するという概念がなくなる

104 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:24:32.50 ID:5Hg6IrMV0.net

てか走行中に常時発電してるってそれ普通のオルタネーターやないかい

105 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:29:17.55 ID:aGyOAuRfa.net

>>102
アホくさいな意味ないことするくらいなら無段階でいいわ

106 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:32:17.22 ID:74JikjsP0.net

メタンハイドレートだよ

107 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:32:25.57 ID:UcbdJ+Oop.net

セルフで働いてるけどクリーンディーゼルの車は結構来る

108 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:33:10.53 ID:CbUxUnX2E.net

木炭車

109 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:33:43.04 ID:z5ivKwB50.net

>>88
それはもう車の仕組みが違うじゃん
今のガソリン車にそのまま使える人工ガソリン出来ないかなぁって

110 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:34:00.93 ID:mrevYWz10.net

>>78　ほらなｗ。100％こう云うレスが付くｗ。エネルギーを少しでも回収する〜の視点を無視して高飛車な物言いｗ。頭良すぎて性質が悪い典型的なパターン

>>80　無接点で磁石を回すだけで？

111 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:36:44.38 ID:5Hg6IrMV0.net

>>110
走行に使うエネルギーを最小限の発電以外で使うのははっきり言って無駄だけどエンジンの捨てられるだけの排熱エネルギーを使って発電する方法もあるよ

112 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:36:57.80 ID:63iF6Gvvp.net

>>110
落ちるね

113 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:37:52.72 ID:qBfs7BIG0.net

電気はもうマスクちゃんがどこまで頑張るかにかかってんじゃね

114 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:45:12.25 ID:teertFe70.net

電気は電池を付くんのも処分すんのも経済的にも環境的にも負担かかるし発電所から電気を家に入れるまででまた大きなエネルギーロスがあって無駄
だから内燃機関にした方が良い
ところでろくすっぽ調べてないけど水素ってトルクはどうなのかね？

115 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:46:14.93 ID:SQlB8aBy0.net

しばらくはマイルドハイブリッドが標準化して続きそう

116 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:47:06.54 ID:Um/dvEKn0.net

内燃機関のエネルギー効率がもっと上がれば>>114
今のままなら電気自動車の方が効率いいんじゃねーかな？
ガソリンも原油からガソリンにするまでに相当エネルギー使ってそうだし

117 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:47:21.74 ID:5Hg6IrMV0.net

>>114
普通にモーターで動かすからトルクだけはあるよ

118 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:49:24.06 ID:Gbf5jgeN0.net

>>114
トルクというか出力はガソリンと比較してロータリーエンジンでなら1/2程度らしい
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%B0%B4%E7%B4%A0%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3#.E4.BB.8A.E5.BE.8C.E3.81.AE.E8.AA.B2.E9.A1.8C

119 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:50:13.33 ID:teertFe70.net

トンクス
そういや水素って発電するんだから結局モーターだなw
トラックはしばらくディーゼルだな

120 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:50:29.48 ID:98wiqDnx0.net

参考　トヨタ・MIRAI
サイズ：4890×1815×1535（�o）
重量：1850�s
モーター最高出力：154ps
モーター最大トルク：34.2kgf・m

121 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:51:34.28 ID:5Hg6IrMV0.net

>>116
今電気自動車やら水素燃料電池進めてるのってエネルギーの効率化というより排ガス対策なんだよね
日本では早くから規制が始まったからあまり馴染みないけど欧州ではガチでスモッグ出まくってて社会問題化してるから
なるべくクリーンで安全な機構が求められてるってわけ

122 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:51:45.63 ID:PtLV87af0.net

燃料を気化させて爆発させてその衝動でピストンを上下
あるいはロータリーを回転

いい加減この爆発させて・・以外の機関は考え付かないのかね
炭化水素系の燃料電池はダメダメらしいし

123 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/02/24(火) 23:55:14.37 ID:Um/dvEKn0.net

>>121
ああそうか石油の残量じゃなくて空気の話か