外車は壊れやすいって昔から言ってるけど具体的に何が壊れるんだ？

1 ：ア、フ、ィ、＼(^o^)／：2015/03/19(木) 21:36:44.20 ID:dSmlFTp90.net

交換頻度が国産より早いとか言われてるタイベルとか？
外車乗り教えて

2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/03/19(木) 21:41:35.20 ID:NlmEsZVBp.net

ワイパーが飛んでく

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/03/19(木) 21:45:15.66 ID:dSmlFTp90.net

>>2
さすがにそれは嘘だろ？

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/03/19(木) 21:53:28.08 ID:QXdOhz+x0.net

高速の雨の中、横風でワイパー折れて死ぬかと思ったわ
昔のプジョーな

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/03/19(木) 21:56:28.63 ID:lAec/hHL0.net

ドアミラー、パワーウインドウは定番故障品
近年はメーカー独自のシステム自体が問題起こしまくり(´；ω；｀)

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/03/19(木) 21:56:55.63 ID:dSmlFTp90.net

どこで折れたかにもよるけどさ
ワイパーが折れるのって外車、国産関係なくね…？ワイパーの問題だろ？　根元からぐっきり行くならともかくな

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/03/19(木) 21:58:07.35 ID:WC4WocrY0.net

ミニの5ドア今ん所どうなんだ

8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/03/19(木) 21:58:50.35 ID:Cq41dASK0.net

内部のセンサーが壊れてもうあかん
直すのに20〜50万
あほだぞ
トヨタ最高だったわ
アホは外車かって喜んでおけ

9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/03/19(木) 21:58:56.11 ID:dSmlFTp90.net

>>5
電装系か…
それは辛いな…

10 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/03/19(木) 21:59:09.26 ID:exa4EQll0.net

エンジンがかからないとかセルが回らないとか当たり前だよ

11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/03/19(木) 22:00:40.09 ID:nnzf4QnK0.net

壊れやすいというか維持費が高い

12 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/03/19(木) 22:00:56.37 ID:AekbAmiq0.net

一口に外車って言ってもピンキリだけど
伊車の場合「電装系のトラブルは故障のうちに入らない」って言うな。
国産車だったら即リコールになるレベル

13 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/03/19(木) 22:02:52.13 ID:uvqrXuOF0.net

昔シトロエンを中古で買った時にエンジン音がうるさい時は
ラジオのボリューム上げてくださいって真顔でショップスタッフに言われたなあ

14 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/03/19(木) 22:03:03.27 ID:TvK3EdOX0.net

BMWのX3の認定中古車買ったのに
3週間目でなぜかウィンドウッシャー液が漏れた
7ヶ月目位だったかで助手席側のウィンドが上がらなくなった

15 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/03/19(木) 22:03:25.98 ID:jeQdasEI0.net

ワーゲンあるあるは窓が落ちる

16 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/03/19(木) 22:04:24.44 ID:0XxvWl4z0.net

外車の電装が弱く感じるのはDENSOが優秀すぎるからねしょうがないね

17 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/03/19(木) 22:05:32.61 ID:exa4EQll0.net

ミニクーパーなんてヒーターはオンオフしかなくて温度調整すら出来ないんだぜｗｗｗｗ

18 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/03/19(木) 22:06:08.59 ID:AekbAmiq0.net

でもドイツ車やアメ車に日本製の部品を組み込んでも故障は減らないと言う不思議
組み立てラインの精度にも問題がある。

19 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/03/19(木) 22:06:18.39 ID:VkmE31x90.net

乗ってる奴の人格

20 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/03/19(木) 22:07:20.99 ID:8WSuypix0.net

ニュースにもなった麻布十番でのランボルギーニミウラ炎上は現場に居合わせた
よく燃えてたよ

21 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/03/19(木) 22:07:40.02 ID:13YGnt5c0.net

窓落ちは定番だな
あとは電装が弱すぎるウインカーが逆に出たりして焦る

22 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/03/19(木) 22:08:15.09 ID:dSmlFTp90.net

窓落ちってなんだよ…？
今の時代にそんなのありえるのか…？

23 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/03/19(木) 22:09:11.80 ID:bsojiD540.net

この前麻雀で負けたニートが
憂さ晴らしに外車のタイヤズタズタにしてエンブレムもぎとってた

24 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/03/19(木) 22:10:01.26 ID:wFXV5emr0.net

>>23
そいつ顎とがってただろ

25 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/03/19(木) 22:10:29.02 ID:+GjJVoW20.net

とりあえずランチアは全部壊れる

26 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/03/19(木) 22:11:05.45 ID:8WSuypix0.net

夏の首都高でボンネット開けてJAF待ちしてる車の左ハンドル率は異常
貧乏人が並行輸入で見栄を張ろうとするからああなる

27 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/03/19(木) 22:11:22.17 ID:OMoguUw/p.net

エアコンがイかれなかったら奇跡と言われる

28 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/03/19(木) 22:12:55.87 ID:nFXepwso0.net

友達のゴルフ、ガソリンのメーターがすぐ死んでた

外車は、窓が落ちたまま上がらなくなって、
小さなプラスチックパーツ1個交換するのに7万とか聞くと怖い

29 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/03/19(木) 22:13:27.09 ID:AP/2RtpJ0.net

日本のメーカーが窓落ちやるのは概ねヒューマンエラーだな　プライマー塗り忘れでボンド接着不十分とか
以前出向してた工場がやらかしてたわ

外車も似たような原因なのかな？

30 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/03/19(木) 22:14:04.03 ID:ulXG+NBHd.net

オイル漏れはデフォ
ギアが抜けなくなる
エンジンかからない

31 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/03/19(木) 22:15:11.37 ID:V8BZ1iXw.net

サイドミラーぶっ飛ぶ＞ローバーミニ

シートが破ける＞ポルシェ928

32 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/03/19(木) 22:15:39.02 ID:5/UyRLm+0.net

プジョー、シトロエンは外車の中でも雑な作りだよな

33 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/03/19(木) 22:15:54.02 ID:nFXepwso0.net

＞DENSOが優秀すぎるから
これは違くね？
電装品はどれだけ過酷かつ厳密な条件で作ってると思ってんだ

34 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/03/19(木) 22:17:16.28 ID:TvK3EdOX0.net

内装の加水分解もあるね
なんか最近ドアの内装がベトベトするんですけど
ディーラー「気候によってはそうなるんですよ、流石に4年も経てばねーとか」
5年位普通にしてくれよ

35 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/03/19(木) 22:17:52.21 ID:rZcUFHUj0.net

よくいる「外車は実際には壊れない」とか言う奴ってなんだかんだで
電装系等のマイナートラブルはトラブルを抱えてるよ
でも本人達はそれを故障とは思ってないからねぇ
みんなが口に揃えて言うのは
故障が怖いなら国産車のれ！

36 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/03/19(木) 22:18:02.73 ID:8WSuypix0.net

大田区の金型会社に居た事あるがレクサスもトヨタも日産もポルシェもフィアットもGMも同じように作ってたよ

37 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/03/19(木) 22:19:06.24 ID:v7Z0JxU3M.net

タイヤが取れる

38 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/03/19(木) 22:21:11.10 ID:lAec/hHL0.net

マセラティですらドア開くためのワイヤーを固定してる負荷のかかる部分を何故か樹脂製にしてるせいでよく折れる…

39 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/03/19(木) 22:21:29.87 ID:wFXV5emr0.net

欧州は日本を見向きもしてないからなー

40 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/03/19(木) 22:21:57.47 ID:AekbAmiq0.net

日本で一番売れてる外車は日産のマーチという事実

41 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/03/19(木) 22:24:53.51 ID:0XxvWl4z0.net

>>31
アルファロメオのサイドミラーすっぽ抜けも追加で

42 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/03/19(木) 22:25:16.07 ID:0JI/dGo40.net

トゥーラン乗ってたけどミラーは畳めなくなるわオイル漏れするわパワーウィンドウは効かないわ散々だったわ
修理費は大したことないけど手間考えると壊れにくい日本車の方が断然快適

43 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/03/19(木) 22:26:31.24 ID:O4dFyBo00.net

自分で整備できたら外車もいいけどね

親父が次の車は2CVがいいって言い出した時にはさすがに止めたわ

44 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/03/19(木) 22:26:37.91 ID:PYhdoC9yp.net

ゴム類プラ類の耐久性は国産に比べて低い
よってタイベルは交換早い、ウェザーストリップ死んで雨漏りしやすい、窓はプラで支えてる時代のは落ちる

これは製造技術とかってより使用するケミカルに法的規制が掛かってるからと聞くが
逆説的に国産は環境負荷や人体への影響は二の次という姿勢とも言えるかもな
詳しくは知らんが

45 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/03/19(木) 22:29:25.97 ID:PYhdoC9yp.net

加水分解は別に外車に限らんけど、外車はあのウレタン塗装みたいなの流行ったんだろうな
多過ぎて目立つというのはある
国産でもエスティマとかもベタベタになってたけどな

46 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/03/19(木) 22:34:44.87 ID:exa4EQll0.net

多湿で寒暖が激しい日本じゃ環境が厳しいんだよ
欧州車なんてそんなの想定して作ってないから日本だとなおさら壊れやすい

47 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/03/19(木) 22:37:13.75 ID:AekbAmiq0.net

でも北米や欧州でもVWなんかは「壊れやすい」と言う認識。
ヒュンダイやキアよりもひどい
気候だけの問題ではないと思うんだな

48 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/03/19(木) 22:43:39.85 ID:YEdmDS5c0.net

壊れやすいのではなく、壊れるものは消耗品に区分されてる