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日本の車メーカーも本気出せばフェラーリより魅力的なスポーツカー作れるよな？
- 1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:04:59.707 ID:JCQQhn8o0.net
- http://i.imgur.com/a8NUR4k.jpg
需要がないから作らないだけだよな
- 2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:05:30.938 ID:LMyKJOkz0.net
- LFAでググレカス(´-ω-｀)
- 3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:08:42.192 ID:pDpseI9j0.net
- GTRは頑張ってる
LFAは残念なのでTF1に期待
NSXはどうなるか
- 4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:10:40.208 ID:JCQQhn8o0.net
- >>2
LFAってカッコいい？フェラーリの458とかの比べて
音は素晴らしいから確かに魅力的だけど
- 5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:11:37.130 ID:h77mUbxt0.net
- 絶対にない
少なくとも今は
- 6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:11:47.574 ID:CfsBtSDh0.net
- イタリアはデザイン工学博士みたいなよく分からない学士取ってる奴がうじゃうじゃいる国だし…
デザインであの国に勝つなんてアジア人には絶対無理
- 7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:12:29.956 ID:LMyKJOkz0.net
- >>5
LFAでググレカス(´-ω-｀)
- 8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:14:11.697 ID:VerCQd/r0.net
- フェラーリと同じデザイナーで
フェラーリのエンジン積んだって
フェラーリより安くないと売れないんだもん無理だよ
- 9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:14:16.667 ID:h77mUbxt0.net
- >>7
知ってるけどない
- 10 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:16:02.200 ID:LMyKJOkz0.net
- >>9
LFAでググレカス(´-ω-｀)
- 11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:17:13.469 ID:h77mUbxt0.net
- >>10
知ってるけどない
- 12 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:17:37.405 ID:LMyKJOkz0.net
- >>11
LFAでググレカス(´-ω-｀)
- 13 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:18:23.557 ID:eGqMej7T0.net
- 日本が本気出したら海外の◯◯超えるもの作れるって言い出す奴多すぎだし
今本気出して頑張ってる技術者に超失礼だと思う
- 14 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:18:30.348 ID:h77mUbxt0.net
- >>12
知ってるけどない
- 15 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:18:48.312 ID:TL2B7cpU0.net
- 現代日本人は安くて実用性がなきゃ買わない
ただでさえ一生物の買い物なんだし
- 16 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:18:57.777 ID:hGAYLi9/0.net
- GT-Rは速いけどデザインがクソだからな…
スーパーカーってサーキットのタイムはあまり考えてないし
- 17 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:19:02.959 ID:h77mUbxt0.net
- 日本がどれだけ燃焼技術で遅れを取ってるかを知らないんだな
- 18 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:19:03.759 ID:03w6d3Rsd.net
- 変なフェラーリとおもったら
日本人デザイナーだった
- 19 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:19:05.837 ID:fRqR1khr0.net
- プレジデントのエンジンをマーチにつんだらどうなるの?
- 20 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:19:24.786 ID:EwiR4Xfod.net
- 新型NSXカッコええ
- 21 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:19:34.296 ID:LMyKJOkz0.net
- >>14
LFAでググレカス(´-ω-｀)
- 22 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:19:49.706 ID:LMyKJOkz0.net
- >>13
LFAでググレカスクソガキ(´-ω-｀)
- 23 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:20:06.648 ID:LMyKJOkz0.net
- >>16
LFAでググレカス(´-ω-｀)
- 24 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:20:08.800 ID:/0A/cTXP0.net
- >>17
ハイブリッドでごちゃごちゃやってる暇があるならエンジン改良しろよっていつも思う
- 25 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:20:10.394 ID:hGAYLi9/0.net
- >>18
エンツォはクソデザインだったな
- 26 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:20:25.110 ID:LMyKJOkz0.net
- >>17
マツダスカイアクティブでググレカス(´-ω-｀)
- 27 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:20:47.686 ID:LMyKJOkz0.net
- >>24
マツダスカイアクティブでググレカス(´-ω-｀)
- 28 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:20:44.789 ID:hGAYLi9/0.net
- >>19
エンジンが入りません
- 29 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:20:53.951 ID:DrqWxXF2K.net
- オロチとかいう産廃
- 30 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:21:05.606 ID:4TCp8Z6L0.net
- >>19
ボンネットが15cm盛り上がって運転席が後部座席になる
- 31 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:21:22.416 ID:LMyKJOkz0.net
- >>29
ミッツはプラモデル屋だよ(´-ω-｀)車やじゃないよ
- 32 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:21:48.895 ID:/ls+ABSI0.net
- ジェレミーがLFAを高く評価してたのには驚かされた
- 33 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:22:15.047 ID:M6kak7F40.net
- ほとんどFRだから分厚く見える
NSXはMRだけどなんかごついしもっとペラペラな感じの車出さないのか
- 34 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:22:21.265 ID:EwiR4Xfod.net
- おう次期フェアレディZのコンセプトモデル早く公開するんだよあくしろよ
- 35 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:22:24.411 ID:LMyKJOkz0.net
- >>32
ついに認めたね(´-ω-｀)燃えないからね
- 36 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:22:28.628 ID:hGAYLi9/0.net
- >>30
マーチはエンジン横置きだから
- 37 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:22:57.656 ID:LMyKJOkz0.net
- >>34
その前に新型スカイラインクーペはよしろと(´-ω-｀)
- 38 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:23:20.066 ID:9tDYnqeR0.net
- >>32
どう見ても皮肉交じりだったろ
素晴らしい車を作ったよ、ジャガーが3台も買える値段でねって
- 39 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:23:21.162 ID:n81F5ES/0.net
- フェラーリの本業はF1
公道車はその資金稼ぎのために価格上乗せしてるF1ファン向けグッズだと公言してる
- 40 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:23:34.829 ID:JCQQhn8o0.net
- >>3
新型NSX…ダサいパクりのスポーツカーなんて…
- 41 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:23:42.540 ID:hGAYLi9/0.net
- >>33
個人的にはMRの典型的なプロポーションよりロングノーズの古典的FRの方がかっこよく見える
- 42 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:23:48.394 ID:NxSUXxWA0.net
- 日本どころかアメリカ様やドイツ様も作れねーよ
- 43 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:23:53.597 ID:NEkDc7mq0.net
- 普段スーパーカーを作ってないメーカーが本気を出して開発した車
普段から本気でスーパーカーを作ってるメーカーがノウハウを注ぎ込んで開発した車
どっちがいい
- 44 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:24:39.833 ID:efXhmSq80.net
- 高性能なものは作れると思うけど
フェラーリ相手に魅力的ってのは実績やブランド力を含めた消費者の多数決だから無理だろ
- 45 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:24:57.264 ID:LMyKJOkz0.net
- >>38
ほめてたよ(´-ω-｀)
- 46 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:25:18.380 ID:/0A/cTXP0.net
- >>27
そりゃたまにはいいのもあるんだろうけどさクリーンディーゼルとかも進歩してきたろうさ
でも根本的に日本のメーカー全体がエンジンに対する愛が少ないと思うのよ
まぁどんだけ入れ込んだところで報酬が少ないから仕方ないんだろうけど
- 47 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:25:20.500 ID:9tDYnqeR0.net
- >>37
来年出るって決まったじゃん
- 48 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:25:23.099 ID:LMyKJOkz0.net
- >>43
LFAでググレカス(´-ω-｀)
- 49 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:25:29.114 ID:hGAYLi9/0.net
- >>42
アウディがランボルギーニ作ってるしドイツは作れそう
- 50 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:25:38.759 ID:LMyKJOkz0.net
- >>44
LFAでググレカス(´-ω-｀)
- 51 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:25:57.325 ID:yb5gGvasp.net
- 昔から本気でスポーツカー作ってたところはブガッティかな
- 52 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:26:07.606 ID:JCQQhn8o0.net
- http://youtu.be/LSiiWjmRYjI
これ見たらやっぱフェラーリだなー
オーラというか雰囲気を感じるのは俺だけかな？
- 53 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:26:07.625 ID:EwiR4Xfod.net
- >>37
スカイラインクーペはもうコンセプトモデルが出とるな
次期スカイラインクーペはワイの次買う車の第一候補や！
- 54 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:26:30.336 ID:LMyKJOkz0.net
- >>46
マツダスカイアクティブエンジンは全世界を驚かせた(´-ω-｀)まさか圧縮比をいじるなんて！とね
- 55 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:26:39.131 ID:9tDYnqeR0.net
- >>45
こんだけ金かけりゃレクサスでもこんな車作れますって話だったろ
ちゃんと観てない奴がまとめブログだのなんだので吹聴するから誤解が広まる
- 56 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:26:48.399 ID:LMyKJOkz0.net
- >>47
姿を見せろ(´-ω-｀)
- 57 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:27:21.534 ID:LMyKJOkz0.net
- >>52
LFAでようつべろカス(´-ω-｀)
- 58 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:27:28.298 ID:n81F5ES/0.net
- >>51
あんなんとっくに死に絶えてたブランドだけ使ってるただのフォルクスワーゲンやん
- 59 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:27:41.928 ID:LMyKJOkz0.net
- >>53
またおまいか(´-ω-｀)はよ製品顔出せよ日産
- 60 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:27:50.365 ID:M6kak7F40.net
- >>41
ロングノーズはかっこいいんだけどな
SLSとか599とか
- 61 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:28:17.203 ID:LMyKJOkz0.net
- >>55
素晴らしい車だと認めてたよ(´-ω-｀)コストの面はあれど
- 62 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:28:29.310 ID:4TCp8Z6L0.net
- 新NSXわるくないけど、なんかひと押し足りない気がする
http://i.imgur.com/nfLje6M.jpg
GTカーくらいワイドローにできんもんなのかね
http://i.imgur.com/HkV8BJ3.jpg
- 63 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:28:48.596 ID:Wmuw6F/l0.net
- lfaはカッコいいし音もすごいけどあと一歩足りない
- 64 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:28:51.982 ID:/0A/cTXP0.net
- IDｘ出るってほんと？
ダサいけど気になる
- 65 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:28:57.825 ID:LMyKJOkz0.net
- >>62
かなりワイドだら実物(´-ω-｀)
- 66 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:29:12.512 ID:hGAYLi9/0.net
- >>58
だな
VWグループはそういうとこ嫌い
- 67 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:29:53.739 ID:LMyKJOkz0.net
- >>66
フォルクスワーゲンのおかげでヴェイロンは爆発しないんだよ？(´-ω-｀)
- 68 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:30:14.257 ID:n81F5ES/0.net
- ジェレミーは普段から日本車以外の動画も見てる人じゃなきゃどの車を褒めてるのか分からんかもな
貶す以外のコメントする事なんて無いし
- 69 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:30:14.413 ID:7ebR1CDS0.net
- コンセプトカーいろいろ見てみ?
日の目見ないだけでいっぱい生まれてはいるから
- 70 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:30:46.138 ID:hGAYLi9/0.net
- >>62
何か全体の姿に美しさとか新しさがないんだよな
それより一目見たらまずフロントのゴテゴテ感が印象に残る
- 71 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:30:49.657 ID:ErZDyUEpp.net
- 所有したことものったこともない車をドヤ顔で語るスレはここですか？
- 72 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:31:22.313 ID:iFq+AHNKa.net
- まずスポーツかーだけを専門に作ってる会社が日本にはないんだよな
その差
- 73 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:31:36.367 ID:LMyKJOkz0.net
- >>69
LFAでググレカス(´-ω-｀)
- 74 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:31:56.302 ID:4TCp8Z6L0.net
- >>38
ジェレミが値段が高いって話するときは、だいたい気に入ってる
LFAの時も作りも走りも音も気に入ってた
「ただレクサスなんだよなー、すごくいいけど、でもレクサスなんだよなー」
って感じ
褒めたいけどレクサス褒めるのつまんない、的な
- 75 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:31:58.743 ID:hGAYLi9/0.net
- >>69
コンセプトカーなんて実際の構造や安全基準クリアを無視したただのデザインステディでしょ
何の意味もないよ
- 76 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:32:29.168 ID:LMyKJOkz0.net
- >>71
アルトーってスーパーカーに乗ってるよ(´-ω-｀)超軽量だよ
- 77 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:33:04.503 ID:+M/+rNvV0.net
- 高い、って一つのステータスだよね
当たり前だけど
- 78 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:33:08.854 ID:LMyKJOkz0.net
- >>74
その後アメリカレビューでほめてたよ(´-ω-｀)刺激的だって
- 79 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:33:10.598 ID:pl67HtqX0.net
- 作れない
単純に技術力が無い
- 80 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:33:28.569 ID:LMyKJOkz0.net
- >>79
LFAでググレカス(´-ω-｀)
- 81 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:34:09.528 ID:EwiR4Xfod.net
- >>79
GTRなめんな
- 82 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:34:50.696 ID:LMyKJOkz0.net
- ちなみに日本のくるまつくる技術力は世界トップ3にはいるよ(´-ω-｀)正直ね
- 83 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:35:05.139 ID:/ls+ABSI0.net
- >>74
結構べた褒めしてたよね。レクサスなのに
だから驚いたｗｗｗ
- 84 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:35:11.965 ID:+M/+rNvV0.net
- >>81
最高速がなぁ…
- 85 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:35:19.428 ID:EwiR4Xfod.net
- GTRは一見ダサいけど、しばらく見てるとカッコよく思えてくるスルメデザインだよ
- 86 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:35:53.021 ID:Wmuw6F/l0.net
- >>74
そうやって言ってたのはハモンドだったと思う
ジェレミーは最初からレクサスの作った車には興味無いっていってたし
- 87 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:35:59.607 ID:LMyKJOkz0.net
- >>84
実際のコースに滑走路はないよ(´-ω-｀)GT-Rは実践的
- 88 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:36:21.916 ID:LMyKJOkz0.net
- >>86
アメリカレビューでほめてたよ(´-ω-｀)
- 89 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:36:26.794 ID:7ebR1CDS0.net
- >>75
コンセプトカーがないスポーツカーってあるのか
まあ冗談だが採算やそういうの無視すればそりゃ作れるわなと
- 90 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:36:40.122 ID:9tDYnqeR0.net
- >>54
インターナショナルエンジンオブザイヤー落ちたのにどこの世界が驚いたの？
可変動弁はBMWが圧倒
材料、加工もBMWが圧倒
ダウンサイジングターボなんて顕著、欧州車じゃNA探す方が大変
リーンバーン、スプレーガイデッド直噴、ストイキ直噴
どう考えても日本はエンジン後進国
スタートダッシュは日本の方が早かったのにコストカットしか考えてないからバブル期から進化してない
- 91 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:36:52.456 ID:4TCp8Z6L0.net
- >>72
なんでうまく商売にならんのかね
トミーカイラとか童夢とかASLとかとか
工業レベルは十分に高くて、部品の調達も難しくないのに
- 92 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:37:22.033 ID:91bcDL5Cd.net
- 国内事情や儲けばっかり考えて作ろうと思わないのが現実
ホンダははよV10NSX企画を復活させろ
- 93 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:37:29.359 ID:n81F5ES/0.net
- 86BRZなんかジェレミーCOTYを授けたのに動画見るとずっと貶し続けてるしな
パワーがねえの安っぽいのとボロクソ貶し倒して最後に「でもまぁ悪くないね」でカーオブザイヤー
- 94 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:37:33.858 ID:LMyKJOkz0.net
- >>90
マツダスカイアクティブでググレカス(´-ω-｀)
- 95 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:37:50.613 ID:/0A/cTXP0.net
- 日本車のつらさは土地が狭くてあんまりでかい車作れないのと安全基準でペラい車が作れないところ
- 96 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:37:57.061 ID:LMyKJOkz0.net
- >>91
LFAでググレカス(´-ω-｀)
- 97 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:37:57.980 ID:uIc5/IIy0.net
- カワサキのＨ2Ｒ、ヤマハのＲ1Ｍなど
バイクのデザインはかなり頑張ってる。
四輪がそれに続かない。
- 98 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:38:03.446 ID:Wmuw6F/l0.net
- >>88
それは知ってる
最初の時は興味なくて別の取材でLFA乗って好きになって
アメリカスペシャルでべた褒め
- 99 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:38:12.239 ID:pl67HtqX0.net
- >>81
正に技術力の無さが露呈した車じゃねーかｗ
- 100 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:38:20.278 ID:/iAJtpD40.net
- スカイアクティブなんてどこのメーカーでもできるような普通の技術に
それらしい名前付けてるだけだからな
スカイアクティブが凄いとか言ってる奴は相手にするだけ無駄
- 101 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:38:24.290 ID:LMyKJOkz0.net
- >>93
ちがうよ(´-ω-｀)楽しいっていってたよ
- 102 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:38:31.057 ID:9tDYnqeR0.net
- >>94
スカイアクティブに驚いてんのはエンジン後進国の日本企業だけっす
残念
何も革新的じゃない
- 103 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:38:41.379 ID:vmXiha8g0.net
- NSX、LFA見れば分かるように無理
つかイタリア映画を東宝で作れる？くらい意味のない質問
- 104 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:39:04.542 ID:LMyKJOkz0.net
- >>100
出来なかったよどこも(´-ω-｀)まさか圧縮比をいじるなんて！とね
- 105 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:39:08.217 ID:/0A/cTXP0.net
- >>97
RC213V-S「……」
- 106 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:39:11.262 ID:d1/0wxu00.net
- スポーツカーっていうよりスーパーカーじゃね
- 107 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:39:31.195 ID:9tDYnqeR0.net
- 大体スカイアクティブのテクノロジーで具体的な特徴は？って聞くと圧縮比しかでてこない
- 108 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:39:36.900 ID:LMyKJOkz0.net
- >>102
海外の企業はどこもマツダスカイアクティブエンジンを分解して学んでるよ(´-ω-｀)
- 109 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:39:50.691 ID:LMyKJOkz0.net
- >>103
LFAでググレカス(´-ω-｀)
- 110 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:40:20.550 ID:LMyKJOkz0.net
- >>107
それをどこもいじれなかったんだよ(´-ω-｀)日本の技術力はすごいね
- 111 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:40:30.647 ID:+M/+rNvV0.net
- 要は非マスプロでコスト度外視の車ってことだろ
- 112 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:40:41.248 ID:NCrLr0M20.net
- おまいらデザインしれ
- 113 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:40:45.408 ID:n81F5ES/0.net
- 35GT-Rは日本からしか出て来得ないデザインって意味で個性の立った良いデザインだと思う
だからこそ日本人から見るとベタすぎてダサく見える人が多くなるのかもしらんが
- 114 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:40:59.235 ID:9tDYnqeR0.net
- こんな脳死信者がついてるからメーカーは緩く構えてられるのかな
- 115 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:40:58.889 ID:M6kak7F40.net
- スカイアクティブは(日本の中じゃ)凄い
- 116 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:41:23.047 ID:LMyKJOkz0.net
- >>114
マツダスカイアクティブでググレカス(´-ω-｀)
- 117 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:41:34.109 ID:/lZfg7wOd.net
- 圧縮比を弄るの意味がそもそもわからん
- 118 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:41:45.616 ID:LMyKJOkz0.net
- >>115
海外の企業はどこもマツダスカイアクティブエンジンを分解して学んでるよ(´-ω-｀)
- 119 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:42:10.777 ID:4TCp8Z6L0.net
- >>86
三人とも
「レクサス＝言うほど良くないじゃんトヨタじゃん」
「トヨタなんだからトヨタでやればいいのに、なんだよレクサスって」
で一致してるからね
いつものトラックでLFA乗り回した回見なおそう…
と思ったら、ジェレミ解雇ってどういうことｗｗｗ
http://response.jp/article/2015/03/26/247469.html
- 120 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:42:24.851 ID:FNlGhDH80.net
- マツダ信者はNGで
日本語通じないから
- 121 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:42:38.991 ID:kmIdi8xed.net
- >>115
トヨタホンダが居る日本の中じゃそれこそ凄くない
- 122 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:42:55.044 ID:LMyKJOkz0.net
- >>117
ガソリンエンジンは上げて
ディーゼルは下げた(´-ω-｀)それまで絶対いじれない聖域とされてきた
その結果燃焼効率が爆発的に上がった(´-ω-｀)世界に革命を起こした
- 123 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:43:05.385 ID:EdgM8xK/0.net
- センチュリーのv12エンジンを流用できれば･･･
- 124 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:43:06.866 ID:I0rhWb+Gd.net
- ハイブリッドってエンジン自体にも省燃費技術使ってるし
- 125 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:43:12.726 ID:LMyKJOkz0.net
- >>120
クソガキは殺すぞ(´-ω-｀)
- 126 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:43:23.108 ID:9tDYnqeR0.net
- >>118
他社のエンジン分解してない企業なんて無いです
- 127 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:43:26.515 ID:vmXiha8g0.net
- つかホンダF1すっげー弱いな
ベンツ、フェラーリにボロ負け
- 128 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:43:26.585 ID:LMyKJOkz0.net
- >>123
LFAでググレカス(´-ω-｀)
- 129 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:43:27.331 ID:e7z8SEI8p.net
- 外国「軽自動車SUGEEEEE！！」
- 130 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:43:37.504 ID:7ebR1CDS0.net
- >>90
ランボがクワトロバルボーレなんて言ってるときカローラすらハイメカツインカムにした国がなあ…
全体として保守的なのと利権とかがガチガチなのがダメなんかね
- 131 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:43:40.762 ID:LMyKJOkz0.net
- >>126
うん(´-ω-｀)
- 132 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:44:20.434 ID:LMyKJOkz0.net
- >>129
それはない(´-ω-｀)はやく新型ろどすたくんか新型デミオか新型スイスポか新型スカクーにのりかえたい
- 133 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:44:30.080 ID:/ls+ABSI0.net
- 2chでの国産嫌いとくにレクサス嫌いは異常
ようつべの米欄とは対照的だわ
- 134 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:44:27.519 ID:kmIdi8xed.net
- >>122
馬鹿かお前
だから「普通の技術にそれらしい名前つけただけ」って言われるんだよ
- 135 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:45:26.970 ID:LMyKJOkz0.net
- >>134
普通じゃないよ(´-ω-｀)海外ふくめどこも圧縮比はいじれなかったんだよ
マツダの技術力が圧縮比いじりを実現した(´-ω-｀)
- 136 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:46:35.193 ID:w+r3zSJW0.net
- TOYOTAのセラがあんだろ
- 137 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:46:52.200 ID:TpJt1vyVd.net
- 最近のフェラーリは全然いい車ないだろ
- 138 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:46:52.892 ID:sUKTp83Ld.net
- >>135
圧縮比ならスバルがもうやってるはい論破
- 139 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:46:59.399 ID:uIc5/IIy0.net
- 結局ダサいデザインの車の方がよく売れるからな。
営利企業である以上どうにもならん。
- 140 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:47:08.562 ID:LMyKJOkz0.net
- >>136
TOYOTAのLFAがあんだろ(´-ω-｀)
- 141 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:47:12.890 ID:/ls+ABSI0.net
- >>119
三人ともBBCから離れてあらたにAmazonで番組作るんだと
- 142 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:47:24.962 ID:LMyKJOkz0.net
- >>138
(´-ω-｀)
- 143 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:47:45.929 ID:LMyKJOkz0.net
- >>139
LFAでググレカス(´-ω-｀)
- 144 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:47:56.173 ID:/iAJtpD40.net
- 圧縮比を従来と変えるなんてエンジンの設計屋がその気になればすぐできるんだが
- 145 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:48:30.366 ID:7ebR1CDS0.net
- >>135
昔からいくらでもあった！実際あの圧縮比なる訳じゃないし！ロータリーだってNSUのパクり！
はい
- 146 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:49:40.085 ID:9tDYnqeR0.net
- >>129
それはない
>>130
拘らなくても金儲ける事が出来るってのを知ったからじゃないかな
日本国民は少なくともハイブリッドだ自動ブレーキだしか気にしてないし、レースなんか空気だしメーカーも国民も車に興味がなさすぎる
- 147 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:50:28.359 ID:DZtR1XDP0.net
- おまえらもドライブもせずにネットばっかりいじってるからな
今こうして
- 148 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:50:43.998 ID:sKS3WhJwd.net
- マツダがデザインしてスバルが設計と製造してトヨタが販売したらいいんじゃね
- 149 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:51:07.345 ID:TXF+WsrCr.net
- 今の日本人にかっこいい車の需要がほぼ無いんだから仕方ないだろ
- 150 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:51:17.792 ID:/iAJtpD40.net
- >>147
こんな時間にドライブ行ってやろうとか言う奴居るのかよ…
- 151 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:51:20.589 ID:LMyKJOkz0.net
- >>144
どこも出来なかったよ(´-ω-｀)マツダの技術力は世界に先駆けた
- 152 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:52:08.300 ID:LMyKJOkz0.net
- >>149
マッツがんばってるよ(´-ω-｀)三菱は死んだけど
- 153 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:52:28.208 ID:NCrLr0M20.net
- 楕円ピストン復活願
- 154 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:53:24.713 ID:FsiZO+XI0.net
- 2シーター1000kg切りの車体に280馬力位のNAロータリーをミッドシップ搭載したエリーゼみたいなガチスポーツ車を作ってほしい
- 155 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:54:14.792 ID:7ebR1CDS0.net
- >>146
遡れば日本の自動車産業は戦後の復興(金儲け)のために生まれたみたいなもんだし追い越し追い越せ精神でただ走り続けた結果、今度はお山の大将になったみたいな…
一応>>145は半分冗談あしからず
- 156 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:54:41.090 ID:LMyKJOkz0.net
- さて(((´-ω-｀)今日も次期スイスポスレで仕切るか
- 157 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:54:50.707 ID:1xCJxLo0d.net
- 圧縮比を変える程度ならピストン形状を違う物に変えれば個人でもできるよ
- 158 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:55:05.203 ID:hGAYLi9/0.net
- >>90
スカイアクティブのガソリンは燃焼効率が理論値に一番近い
- 159 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:55:53.607 ID:LMyKJOkz0.net
- >>157
でもどこも今まで出来なかったよ(´-ω-｀)ノッキングがひどすぎてね！！！！！！！！！！
マッツの技術力がそれを乗り越えた(´；ω；`)世界の羨む燃焼効率を実現した
- 160 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:56:53.916 ID:/iAJtpD40.net
- ほんと「だから何？」レベルの話なんだよな
- 161 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:57:12.783 ID:LMyKJOkz0.net
- >>160
えっ？(´-ω-｀)
- 162 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:57:23.011 ID:7ebR1CDS0.net
- >>157
2st原付で適当にやったよ、よくわからんかったが
>>160
マツダに限らずそれいっちゃあおしまいよ
- 163 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:57:35.337 ID:n81F5ES/0.net
- トヨタが今度出す86の下のFR車はスカイアクティブとの噂
- 164 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:58:28.822 ID:1xCJxLo0d.net
- >>163
その車なら出ない事になったよ
- 165 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:58:37.667 ID:hGAYLi9/0.net
- ダウンサイジングターボは今空気汚染が深刻になってるし次の次のユーロ基準クリア不可能だから終わるよ
- 166 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:58:50.330 ID:n81F5ES/0.net
- LFAはヤマハ製
スープラ級がBMW製
86はスバル製
KP級はマツダ製
トヨタ……
- 167 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:58:55.942 ID:N3HfQy3IK.net
- 光岡自動車｢…｣
- 168 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:59:00.098 ID:LMyKJOkz0.net
- >>163
マツダにハイブリッドあげるからスカイアクティブちょうだい契約してたねトヨタ(´-ω-｀)
- 169 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:59:23.471 ID:LMyKJOkz0.net
- >>167
そこプラモデル屋ね(´-ω-｀)
- 170 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:59:46.059 ID:0/MFFWSc0.net
- もし作るとしたらどこが出すんだよ？
- 171 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 18:59:56.813 ID:GhF3k9Q60.net
- デザインはまず無理だろうね
- 172 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:00:34.887 ID:LMyKJOkz0.net
- >>170
LFAでググレカス(´-ω-｀)
- 173 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:00:47.500 ID:LMyKJOkz0.net
- >>171
LFAでググレカス(´-ω-｀)
- 174 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:01:02.452 ID:DZtR1XDP0.net
- はよドライブいってこいよ
延々と2chみてるのはいいからもうｗｗｗ
- 175 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:01:07.902 ID:n05Hzbaed.net
- マツダには4輪インホイールロータリーみたいな変態軽量スポーツを作ってほしいです
- 176 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:01:44.048 ID:0/MFFWSc0.net
- LFAどんだけ好きなんだよ
- 177 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:01:57.858 ID:LMyKJOkz0.net
- >>175
スカイアクティブがあと二度変身残してるからそれに期待しろ(´-ω-｀)
- 178 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:01:59.431 ID:I0rhWb+Gd.net
- デミオ 出力/トルク68/121 燃費24.6
フィット 出力/トルク73/119 燃費26.0
- 179 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:02:43.756 ID:vmXiha8g0.net
- ロータリーは燃費がアレだから
- 180 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:02:43.316 ID:0/MFFWSc0.net
- トヨタと言う害悪メーカーが存在しなければ車関係は面白いことになってたかもしれんな
変態カーを出す余力が無いし
- 181 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:02:55.283 ID:DZtR1XDP0.net
- プロレス会場行かずに
プロレス雑誌で満足してる連中と同じなんだよなあ
車オタって
乗らない買わない語るだけで満足してる
だからスポーツカーは売れない
- 182 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:02:53.257 ID:GhF3k9Q60.net
- LFA
後ろいがいと嫌いじゃないけどフロントの顔がださい、、、、
- 183 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:03:07.126 ID:LMyKJOkz0.net
- >>176
GT-Rもどうぞ(´-ω-｀)NSXはホンダお得意のちんかす電子制御プログラマー電子制御バグが心配
- 184 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:03:20.457 ID:1xCJxLo0d.net
- >>175
4輪インホイールはバネ下重すぎてスポーツには向かない
ちなみにデュアルノートなるコンセプトカーが実際に4輪インホイールだったらしい
- 185 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:03:37.058 ID:LMyKJOkz0.net
- >>178
エンジン書かなきゃ(´-ω-｀)
- 186 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:03:49.162 ID:0/MFFWSc0.net
- >>182
もののけ姫のアイツみたいだよな
- 187 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:03:52.442 ID:LMyKJOkz0.net
- >>180
TOYOTAのLFAでググレカス(´-ω-｀)
- 188 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:04:05.730 ID:6QZZDIFV0.net
- 新型スープラよさげじゃん
コンセプトは
- 189 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:04:14.055 ID:I0rhWb+Gd.net
- >>185
両方とも1.3だよ
- 190 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:04:13.553 ID:n81F5ES/0.net
- 300円雑誌は相変わらず「マツダは東モでRX-9の発表するよ！」的な記事を書いてます
- 191 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:04:45.812 ID:LMyKJOkz0.net
- >>188
次は新型プリウス顔を共通させるかもね(´-ω-｀)
- 192 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:04:57.839 ID:8CF7Nn430.net
- リミッターがあるから最高速を目指す車なんて作る意味がない
- 193 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:05:09.589 ID:vmXiha8g0.net
- スープラ出るの？
デカいスポーツカーなんて流行らないと思うけど
- 194 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:05:29.891 ID:LMyKJOkz0.net
- >>192
GT-Rはサーキットにはいると自動でリミッターきれるよ(´-ω-｀)
- 195 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:05:32.172 ID:NCrLr0M20.net
- いまデザインしてるんだが分かってきた
ヘッドライトは屋根の上につけて
車全面はツルッツルにしよう
- 196 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:05:42.248 ID:D1mjkgVuH.net
- ホリデーオートはネタの宝庫
- 197 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:05:49.972 ID:0/MFFWSc0.net
- >>188
ヒュンダイっぽいコンセプトカーだな
- 198 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:05:51.918 ID:LMyKJOkz0.net
- >>195
ガキは死にな(´-ω-｀)
- 199 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:06:00.007 ID:TI4bS51v0.net
- 今の日本車は車が好きな人がデザインしてるとは到底思えない箱ばっかり作ってるのが悪い夢がないつまらない買う気にならない
- 200 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:06:22.563 ID:WBQeXzQsa.net
- >>104
トヨタがすでにやってだろ
- 201 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:06:25.203 ID:LMyKJOkz0.net
- >>197
ヒュンダイは死んでるよ(´-ω-｀)円安回復した日本に負けっぱなし
- 202 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:06:30.977 ID:JCQQhn8o0.net
- デザイン比べて見た
日本車代表 LFAニュルパッケージ
http://i.imgur.com/bgtaXTe.jpg
フェラーリ代表 458スペチアーレ
http://i.imgur.com/a6MWoJs.jpg
どっちがカッコいい？
- 203 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:06:33.253 ID:JB8caAMBp.net
- 無理
音は勝てるかもしれないけどデザインは越えられないでしょ
- 204 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:06:47.012 ID:LMyKJOkz0.net
- >>199
マッツがんばってるよ(´-ω-｀)
- 205 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:06:52.821 ID:hGAYLi9/0.net
- LFAはデザインひどいよな
- 206 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:06:57.099 ID:vmXiha8g0.net
- 新型スープラググってみた
トヨタは死んだ方がいいな
- 207 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:06:58.751 ID:EwiR4Xfod.net
- ホリデーオートの予想CGの出来の悪さはどうにかならないのか
- 208 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:07:14.272 ID:6QZZDIFV0.net
- 狭っこくて山道が多い日本が特化すべきなのはインプとかランエボみたいな小さくてパワフルな奴だからな
スーパーカーで日本が勝とうなんて無理な話
- 209 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:07:16.926 ID:DZtR1XDP0.net
- いいからいつまでも2chはりついてねえで
大好きなドライブいって来いよ＾＾；
- 210 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:07:14.353 ID:0/MFFWSc0.net
- >>202
これならLFAのがマシ
- 211 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:07:28.449 ID:LMyKJOkz0.net
- >>202
LFA(´-ω-｀)
- 212 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:07:33.179 ID:D1mjkgVuH.net
- LFAのエンジン音はおちんちんビンビンになる
- 213 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:07:41.134 ID:I0rhWb+Gd.net
- 高速でも100キロしか出せないから100キロまでで便利な車が売れるわな
ドイツはアウトバーンあるから金持ちは早い車買う
- 214 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:07:44.599 ID:1xCJxLo0d.net
- マツダは現行になってから最悪のデザインになった
先代のアクセラやデミオは見た目は良かったのに
- 215 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:07:48.380 ID:hGAYLi9/0.net
- >>202
LFAもだがスピチアーレもカッコいいとは思わない
- 216 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:08:01.698 ID:LMyKJOkz0.net
- >>212
ヤマハの技術力(´-ω-｀)
- 217 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:08:27.974 ID:LMyKJOkz0.net
- >>214
最高だろ殺すぞ(´-ω-｀)
- 218 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:08:31.504 ID:3jCshUs90.net
- >>208
日本は世界でも有数の高速道路大国だからそれはない
新東名なんて世界のどの道より好条件だわ
- 219 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:08:33.957 ID:hGAYLi9/0.net
- >>214
先代アクセラはない…
- 220 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:08:34.491 ID:n05Hzbaed.net
- >>202
デザインならアストン出すべきやろ
- 221 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:08:36.306 ID:vmXiha8g0.net
- >>202
写真に悪意しかないな
当然フェラ
- 222 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:08:40.585 ID:EwiR4Xfod.net
- >>202
LFA
フェラーリはなんというか、オモチャっぽいというか重厚感が無いんだよなあ
- 223 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:08:41.912 ID:JCQQhn8o0.net
- この458スペチアーレの車高を下げたのを想像するとワクワクする
やっぱフェラーリ…って思ってしまう
スレ主が贔屓してすまない
- 224 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:08:59.340 ID:LMyKJOkz0.net
- >>220
アストンマーティン！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！(´-ω-｀)
- 225 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:09:03.846 ID:D1mjkgVuH.net
- >>216
ヤマハならMT09ほしい
ってかお前いつもいるな
- 226 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:09:21.578 ID:NCrLr0M20.net
- >>198
屋根の上のヘッドライトはLEDで軽量化しつつも丸目にして
前から見たときかわいい顔にするの
フロントエンジンなら空気取り入れ口をアルファみたくして口にするお
- 227 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:09:25.143 ID:LMyKJOkz0.net
- >>225
(´-ω-｀)
- 228 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:09:26.507 ID:hGAYLi9/0.net
- >>223
センスないね
- 229 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:09:38.676 ID:1xCJxLo0d.net
- >>219
昔のデザインは愛嬌があったし今の豚みたいなノーズよりはマシだろ
- 230 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:09:50.010 ID:0/MFFWSc0.net
- 大衆向けの企業がしゃしゃるとろくなことにならねえってことがよくわかった
1日でも早く車がいらない未来になることを願う
- 231 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:10:13.523 ID:D1mjkgVuH.net
- アストン＞＞＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞＞＞＞その他
- 232 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:10:32.058 ID:LMyKJOkz0.net
- とりあえず三菱自動車のクソボケ老害経営陣は全員首吊って死ねボケ(´-ω-｀)
三菱は死んだ(´-ω-｀)
- 233 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:10:46.990 ID:hGAYLi9/0.net
- >>229
ない
まず全体のプロポーションが違う
先代はプレマシーと同じで小手先の細々としたパーツを並べただけ
- 234 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:11:09.277 ID:EwiR4Xfod.net
- ああアストンDB9こそが世界で最も美しい
これは間違いない
- 235 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:11:53.896 ID:D1mjkgVuH.net
- >>234
あれを超える車は絶対にない
- 236 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:12:11.367 ID:n81F5ES/0.net
- >>218
日本は100キロ制限だし一日1000キロ移動する事も無いだろ
- 237 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:12:25.883 ID:DZtR1XDP0.net
- さっさとドライブいけよ雑魚共
- 238 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:12:29.666 ID:0/MFFWSc0.net
- >>234
なにこのコッペパンみたいなカーデザイン
ダッサ
- 239 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:12:41.627 ID:/iAJtpD40.net
- デミオは昔の方が絶対いいわ
アクセラはノーコメント
- 240 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:12:59.275 ID:D1mjkgVuH.net
- いい車持ったら1000キロぐらいちょっと気合い入れたら走れそうなものだけど
- 241 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:13:06.095 ID:TI4bS51v0.net
- >>234
俺も好きだがあまり言わない方がいいどうせtopgearだろって言われる
- 242 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:13:23.319 ID:hGAYLi9/0.net
- >>234
たまに気持ち悪く感じる
- 243 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:15:14.452 ID:EwiR4Xfod.net
- >>238
盲目は黙ってろ
- 244 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:15:18.300 ID:7ebR1CDS0.net
- >>234
ありすぎて困るがTipo33/2ストラダーレとディーノRSコンペティツィオーネと57クーペアトランティークとフジキャビンと略
>>237
そんな夜ドライブ好きじゃないんで
- 245 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:15:27.973 ID:NCrLr0M20.net
- やっぱ重要なのはフォルムだな
- 246 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:15:52.785 ID:bybVfqO80.net
- 何かすげー議論してるけどお前ら車持ってんの？
- 247 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:16:22.251 ID:0/MFFWSc0.net
- 車オタはやっぱきしょいな
希少価値＝カッコイイみたいな持論ばっかり
- 248 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:16:34.427 ID:vmXiha8g0.net
- ヨタ8みたいなデザインもう無理なんかな
- 249 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:16:52.118 ID:D1mjkgVuH.net
- デミオちゃんもってるよ
- 250 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:17:33.082 ID:hGAYLi9/0.net
- >>248
安全基準クリアむりだろうなあ
出来てもクソ重くなって１人乗りになりそう
- 251 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:18:37.541 ID:NCrLr0M20.net
- >>248
ボディの立ち上がり形状がかっこいいよな
- 252 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:18:37.782 ID:TI4bS51v0.net
- フェアレディたんの下僕です
- 253 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:20:14.110 ID:7ebR1CDS0.net
- >>247
希少車なんて俺くらいしか言ってないぞ
こないだ今では希少なマティス見たけど別に羨ましくないし…
>>252
SR311…でなくZ33ニスモとみた
- 254 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:21:54.121 ID:K5TsjnbS0.net
- 量産車メーカーに芸術品は作れない
つまりそういったことだ
- 255 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:22:03.357 ID:D1mjkgVuH.net
- Z33好きって言っても34派に弾圧される
- 256 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:22:36.606 ID:d/Hn+/wsx.net
- アスラーダGSXをどこかで作ってくれたら買うわ
- 257 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:22:54.813 ID:u9r3xhGor.net
- トヨタ2000GTがあるだろ
- 258 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:23:00.585 ID:/iAJtpD40.net
- >>254
とは言うがスポ車専売メーカーなんてどこも何かしらの大衆メーカー傘下だぞ
- 259 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:23:10.633 ID:hGAYLi9/0.net
- >>255
正直大して変わってない
- 260 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:23:37.655 ID:0/MFFWSc0.net
- >>255
34派のほうがおおいのか？
あの細い目が受付ないが
- 261 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:24:13.881 ID:D1mjkgVuH.net
- >>259
34はうねうねしすぎて嫌い
- 262 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:25:18.770 ID:D1mjkgVuH.net
- >>260
周りは34派だらけだった
シルバーの33が至高なのに
- 263 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:25:50.209 ID:hGAYLi9/0.net
- >>261
ああデザインの話か
中身のことかと
33はフェアレディZという割に無機質過ぎる
34の有機的な要素はその反動
- 264 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:26:21.448 ID:n81F5ES/0.net
- >>258
ポルシェもいつの間にやらフォルクスワーゲン傘下だな
博士の里帰り
- 265 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:26:47.929 ID:7ebR1CDS0.net
- RもZも33がいいです
アルファのはどうでもいいです
- 266 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:27:15.253 ID:EwiR4Xfod.net
- Z34はあの目がどうもね･･･
- 267 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:27:18.653 ID:hGAYLi9/0.net
- というか33Zはうるさいだけのエンジンと安っぽいシフトフィーリングがダメだった
内装にもろSUVからの流用パーツがあったのも萎えた
- 268 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:27:59.815 ID:n05Hzbaed.net
- Z34でホイールベースを縮めたのは英断だわ
- 269 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:28:41.113 ID:r2VG8mfo0.net
- 左ハンドル無理
- 270 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:29:11.605 ID:D1mjkgVuH.net
- Rは34がいい
フロントのウインカーさえ変えたらまだいけるデザイン
- 271 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:29:31.697 ID:vmXiha8g0.net
- >>265
ブレラとかいいじゃん
あれで壊れなけりゃ
- 272 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:29:33.613 ID:Wo6wHZplE.net
- 787Bでも作るんか
- 273 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:29:52.571 ID:hGAYLi9/0.net
- GTRでかっこよかったのはケンメリとかあの辺だけ
- 274 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:30:12.211 ID:0/MFFWSc0.net
- 新スープラのコンセプトカーなんかどっかで見たような気がするんだが何の車だったかな
- 275 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:30:18.971 ID:D1mjkgVuH.net
- 単純に運転するだけなら左ハンのほうが好き
- 276 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:30:23.024 ID:4TCp8Z6L0.net
- >>240
以前、モンキー24時間1000kmアタックの人に触発されて
車なら余裕だろうと出発したけど
いわき辺りで、俺何やってんだろう感いっぱいで引き返してきたわ
目的地があれば600kmくらい行けるもんなんだけどな…
- 277 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:31:04.851 ID:D1mjkgVuH.net
- 流石に目的なしに1000キロは走りきらん
- 278 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:31:08.761 ID:vMrl2NsW0.net
- ランボルギーニくらい尖ったデザインの車作れないかねぇ
- 279 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:32:36.999 ID:hGAYLi9/0.net
- >>278
ムルシエラゴとガヤルドまではわかるがこれは要らない
http://i.imgur.com/fYY2eVV.jpg
- 280 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:32:42.143 ID:4TCp8Z6L0.net
- >>274
FT1ではなく？
- 281 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:33:56.486 ID:JCQQhn8o0.net
- 10年前のフェラーリチャレンジストラダーレvsホンダNSX-R
http://youtu.be/yUfKo7e9uYU
http://youtu.be/JGSA9A3rOyQ
フェラーリ360チャレストvsホンダNSX-Rのサーキットバトル
http://youtu.be/IMqYiaSDe7Q
- 282 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:33:59.360 ID:0/MFFWSc0.net
- >>280
スープラで確定じゃないんか？
- 283 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:34:15.838 ID:7ebR1CDS0.net
- >>271
あ、アルファロメオ33…は置いといて俺もアルフィスタ()だぜ
ブレラのケツがたまんなくてWill VS買い掛けたし今も買いそう
- 284 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:34:51.101 ID:5R4s1BvZ0.net
- >>278
お…オロチ（小声）
- 285 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:34:59.539 ID:NqM2ybn40.net
- 作ってもここにレスしてるような底辺は新車で買わない(買えない)
お前らが良いっていうのはフリーターでも買えそうなオンボロ中古ばかり
- 286 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:36:23.503 ID:hGAYLi9/0.net
- 冷静に見たらフェラーリもそんなカッコいいと言えるデザインの車は多くないな
ミニ四駆になりがちだし
この頃じゃ458イタリアくらいか
- 287 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:37:23.148 ID:vMrl2NsW0.net
- >>279
それ限定モデルじゃん
アヴェンタドール最高じゃん
- 288 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:37:50.912 ID:9eXisZVN0.net
- LFAは見た目とFRレイアウトが不評だが、感性的なものと音はすごい
パワーは扱いきれないから2000ps競争辺りで終わりそうだけど、質感、内外装、操縦性、音なんてのはこれからもっと比重がでかくなるところ
そこに金を掛けれるかだな
- 289 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:38:13.958 ID:JCQQhn8o0.net
- >>278
http://i.imgur.com/NMge4XD.jpg
カッコいいか？これ
2chにこの画像出回ってるよね
- 290 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:38:15.906 ID:hGAYLi9/0.net
- >>287
アヴェンタドールはムルシエラゴの細部をチマチマ劣化させただけの自己コピー
全く意味がない
- 291 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:38:23.008 ID:AhbFwrmkM.net
- トヨタ、ホンダ、日産以外のメーカーは体力的に無理だな
- 292 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:39:04.796 ID:vMrl2NsW0.net
- >>284
かっこ悪かったら意味ないな
- 293 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:39:14.185 ID:wy/Qi/ZI0.net
- お前らLFA見たことあんのかよ
- 294 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:39:42.173 ID:4TCp8Z6L0.net
- >>284
デザインだけは、良し悪しは別として頑張ってたと思う
どうせ売れないんだから内装も頑張って、エンジンももっとスポーティなの載せれば
また違った未来があったかもしれない
- 295 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:40:43.021 ID:OpF429osM.net
- >>293
一回実物を公道で見た
- 296 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:41:02.410 ID:n81F5ES/0.net
- >>293
近所にオーナーがいるらしく同じ路地から出て来るのをよく見る
- 297 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:41:09.099 ID:7ebR1CDS0.net
- >>286
ミニ四駆
http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--YFUHJWBd--/c_fit,fl_progressive,q_80,w_636/djffv78hzawszkvjwe16.jpg
平べったく横長な形を出せばそれだけでうわ～っていうデザインができる、しかしそれだけでどれも同じようなモンになってしまうってばっちゃが言ってた
- 298 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:41:24.766 ID:D1mjkgVuH.net
- >>293
高速走ってたから後ろ追っかけた程度なら
- 299 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:41:39.699 ID:vMrl2NsW0.net
- >>289
かっこいい
>>290
ムルシエラゴはデザイン的に時代遅れ
- 300 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:42:36.500 ID:EwiR4Xfod.net
- 生で聴いてみたい
https://youtu.be/hlsg4HSe-Ic
- 301 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:43:59.316 ID:5R4s1BvZ0.net
- フェラーリは高性能車！セレブ！ステータス！の代名詞まで上り詰めた歴史とブランド力あってのもの
日本のメーカーがいくら本気出したところで世論と時間には絶対に勝てないんだよ
- 302 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:44:17.123 ID:JCQQhn8o0.net
- http://youtu.be/ulsKbvLm2c0
topgearにてパガーニゾンダチンクエ
音…LFAの音よりも好き
てかこの音理想…高い音なのに力強い感じあって
- 303 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:44:26.389 ID:pl67HtqX0.net
- >>202
FRとMRを比べてる時点でアホｗ
- 304 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:46:04.983 ID:pl67HtqX0.net
- >>261
曲線を多様するとコストが下げられるんだよ
だから国産はウネウネしてる
- 305 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:46:17.646 ID:0/MFFWSc0.net
- 大衆車でカッコイイ車は？
- 306 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:46:23.183 ID:9eXisZVN0.net
- >>301
親のアルファロメオがあの様なのが悲しい
- 307 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:46:54.004 ID:hGAYLi9/0.net
- >>304
逆だよ
なにその超理論
- 308 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:47:45.905 ID:5R4s1BvZ0.net
- 曲面を多用して下げられるのは空気抵抗だけだな
- 309 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:48:09.420 ID:JCQQhn8o0.net
- >>286
http://youtu.be/LSiiWjmRYjI
…推す
- 310 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:48:20.559 ID:pDpseI9j0.net
- 走りで言うなら日本の車は欧州車と同等以上になっている
後の問題は広告力とデザイン力とブランド力
つまりイタリアブランドでイタリア広告でイタリアデザインを日本車に被せればきっと最強
- 311 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:49:05.236 ID:hGAYLi9/0.net
- >>309
360以降V8はほんとミニ四駆だな
- 312 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:49:17.475 ID:V/o7Ie+Ra.net
- ヤマハ OX−99
- 313 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:51:31.016 ID:pl67HtqX0.net
- >>307
パネル設計したことあれば理解できるんだけどなｗ
- 314 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:51:31.574 ID:D1mjkgVuH.net
- イタリアブランドイギリスデザイン日本メカインド価格なら最強
- 315 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:52:17.005 ID:pDpseI9j0.net
- ドイツも混ぜよう
- 316 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:52:23.445 ID:hGAYLi9/0.net
- >>313
はいはい
- 317 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:53:40.663 ID:5R4s1BvZ0.net
- >>314
多国籍車をもし作るなら日本は品質管理だけに専念するべき
- 318 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:53:59.874 ID:D1mjkgVuH.net
- 曲面プレスは型費かかるし内部空間減って設計大変だしお金かかっちゃう
- 319 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:54:37.308 ID:W9WKJzBDd.net
- >>314
価格はコストなどによるから
多国籍だとかさみそうだな
- 320 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:57:40.756 ID:4TCp8Z6L0.net
- >>313
平面だけで構成すると角に応力集中しちゃうから
最初から曲面だけでごにょごにょしたほうが楽なんでしょ、今のCADシステムだと
現物化するときのコストとの兼ね合いは別として
- 321 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:58:12.534 ID:7ebR1CDS0.net
- スバル360の時代ならともかく今のモノコックボディでも角の丸みとかがコストに影響してんの?普通に無知でな
>>315
日本ボディドイツエンジン(BMシルキー6)イタリアンデザイン(ベルトーネ)の車ならたしかあったぞ
- 322 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:59:06.103 ID:D1mjkgVuH.net
- 日本デザインイギリスメカ…
- 323 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:59:20.019 ID:D1mjkgVuH.net
- イタリアだった
- 324 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:59:34.705 ID:JCQQhn8o0.net
- メカがイタリア車より日本車の方がいいって
そって速さ？フィーリング？信頼性？
R35GTRの2011モデルと458イタリア運転させてもらったことあるけど
楽しかったのは458だけどなー…でも速さはR35だね ニュルで記録出てるし
信頼性は日本車のイメージある
- 325 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 19:59:36.175 ID:pl67HtqX0.net
- >>318
逆だよ
シワや割れ、歪みを誤魔化せるから歩留まりがよくなってコストが下がる
反対にVWのようなエッジが立ったパネルはダレて歩留まりが悪くコストが掛かる
国産メーカーエンジニアはVWのパネルを見て愕然としてるよ
あの値段では絶対出せないから
- 326 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:00:26.131 ID:/Y2onl+t0.net
- このデザインのままだしてくれ本当に
ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e9/Honda_NSX_Concept_at_TMS_2013.jpg
- 327 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:02:06.533 ID:0/MFFWSc0.net
- >>325
他の部品で国内メーカーよりクオリティ高い箇所は？
- 328 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:02:26.224 ID:D1mjkgVuH.net
- ワーゲンのパネルは直線多いけどな
欧州はレーザー溶接技術がうらやましい
- 329 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:03:17.294 ID:JCQQhn8o0.net
- メカが日本の方がいいってみんな言ってるけど
価格に対してってことでしょ？
絶対値ですごい車作れるのはイタリア車だと思うけどなー
モータースポーツで強いってことはそういうことだと思うけど…
スレ主がイタリア車贔屓ですまない
- 330 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:03:49.791 ID:D1mjkgVuH.net
- 全く読んでなかったわ
すまん
どちらにせよ直線のほうが歩留まり率はいいけどな
- 331 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:04:00.249 ID:n81F5ES/0.net
- NSX後継が普通の大型スポーツカーでちょっとガッカリ
ホンダなら敢えて2リッターの小型車でスーパーカー作るくらいの事してくれるかと思ってたよ
VTECのカムが高速用と超高速用で下は公道用がハイブリッド
サーキット専用車は切り捨てでフルカーボンで車重700キロみたいな
ホンダにしか作れない個性がちゃんとあるやつ
- 332 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:04:04.159 ID:2iEG8IiM0.net
- このスレタイでLFAとか乾いた笑いしか出んわ
- 333 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:04:27.225 ID:hGAYLi9/0.net
- >>329
サーキットのタイムならGTRの方が速いよ
でもスーパーカーって性能じゃないから
- 334 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:05:08.140 ID:hGAYLi9/0.net
- >>331
700キロとか車作りバカにしてんのか
- 335 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:05:50.080 ID:D1mjkgVuH.net
- 一瞬だけ読んだだけだったわすまん
- 336 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:07:04.032 ID:D1mjkgVuH.net
- スーパーカーとスポーツカーの定義
- 337 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:07:15.596 ID:O4Vn+BT0K.net
- キャリイをはじめとする軽トラに勝るイタ車ライトトラックはないぞと
つってもキャリイはAGSの制御はイタリア産アクチエータ、イタ車ライトトラックはエンジンクボタとか有るから面白い
- 338 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:08:00.020 ID:5R4s1BvZ0.net
- >>331
ホンダでカーボンというとそれで800㎏まで軽くなった試作CR-Zがあったりする
- 339 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:08:33.757 ID:hGAYLi9/0.net
- トラクション足りねえだろ
- 340 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:08:44.229 ID:n81F5ES/0.net
- >>334
LFAくらいの値段で2リッターの小型車
本田君はやれば出来る子
でもやらないから出来ない子
- 341 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:09:13.216 ID:JOSbUyVgd.net
- フェラーリとかランボルって性能うんたら気にする人は乗らないよな
ようはブランド時計みたいなもんだよ
GTRはgshock、フェラーリはロレックス
- 342 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:09:38.674 ID:0/MFFWSc0.net
- >>338
事故ったらどうなんの？
- 343 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:10:12.523 ID:D1mjkgVuH.net
- 700キロって現行アルト並みだぞ
- 344 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:10:29.625 ID:n81F5ES/0.net
- >>338
おー、極論でいったつもりだったのにハイブリッドで800キロならマジで
ハイブリッド削ってLFA価格なら余裕で700キロくらいいけそうだな
- 345 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:11:11.105 ID:iFtig2qlK.net
- 見た目だけはオロチが好き！
- 346 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:11:19.569 ID:JCQQhn8o0.net
- >>333
絶対値なら上には上がいるよ
ゾンダRとかね
アヴェンタドールSVとか
ランボルギーニは4WDになったけど
フェラーリは今まで2WDのNAでよく頑張ってたと思うけどなー もうすぐターボの488出るけど
- 347 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:11:26.424 ID:hGAYLi9/0.net
- >>340
誰も買わない
そんな値段のスーパーカーなんて石油王みたいな富豪しか買わないんだからさ
中東や中華ではステータスが一番なんだから車も排気量も気筒数もでかい方がいいに決まってる
- 348 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:11:45.313 ID:nfeUztQi0.net
- メーカーに器量がないからね
IDING POWERでも調べてみ、魅力を感じるかもしれんから
- 349 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:12:38.533 ID:JOSbUyVgd.net
- ケーニグセグのアゲーラってサーキットではどうなの
確にヴェイロン抜いて速さ世界一って言ってたけど
- 350 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:12:42.028 ID:hGAYLi9/0.net
- >>346
値段が違うだろ
GTRならランボルギーニの6割の売値でそれ以上のタイム出せると思うよ
出してないだけで
- 351 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:13:58.030 ID:9eXisZVN0.net
- >>340
アリエルアトムに側つけたやつとかあったな
ホンダに求めるならロードスター前提ドアの有無も曖昧でセンターハンドルとかまで大手メーカーのくせに突き詰めてほしい
- 352 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:14:16.286 ID:hGAYLi9/0.net
- あと2WDのNAなら排気量でうんと劣るポルシェの方がフェラーリより速い
スポーツカーとスーパーカーの違いだね
- 353 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:15:26.539 ID:4TCp8Z6L0.net
- >>331
シビックRがあるじゃないか＞2Lすーぱーかー
なんか卵の殻にタイヤ付けたみたいな見た目だけど
- 354 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:16:05.641 ID:pl67HtqX0.net
- >>327
ガソリンエンジンなんてもう周回遅れもいいとこ
直噴だとかそういうレベルじゃない
BMWの技術は恐ろしい
- 355 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:16:44.659 ID:pDpseI9j0.net
- >>322
最悪やないかい
- 356 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:17:02.030 ID:JCQQhn8o0.net
- >>350
だから絶対値って言ってるじゃんw
タラレバ返しすると
逆にランボもGTRぐらいの値段で速い車作れると思うけど
ただ速い車なら作れるだろうね
魅力は別だけど
- 357 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:17:20.723 ID:hGAYLi9/0.net
- ユーロ基準が鬼のようにあがるからもう少ししたらヨーロッパはプラグインハイブリッドばっかになるけどな
- 358 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:18:25.760 ID:n81F5ES/0.net
- >>351
これか
http://boon-x4.up.n.seesaa.net/boon-x4/bw_uploads/web_two_cars.jpg?d=a0
やっぱホンダに求められてるのはこういう果てしない高回転と身軽さだと思うんだよね
アリエルみたいな零細メーカーとは違う形でそれを突き詰めて欲しかった
フェラーリと同じ土俵乗ってもパチモンにしかならねーよ
- 359 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:18:54.221 ID:7ebR1CDS0.net
- >>331
そいつはS2後継じゃね?いずれも車格も値段もはね上がるっぽいが
>>341
フェラーリも一枚岩ではないからな
- 360 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:19:57.001 ID:hGAYLi9/0.net
- >>356
スーパーカーは最新素材使って最高速出して高ければいいんだよ
ポルシェとフェラーリのドア重量比べたら二枚で100キロフェラーリの方が重い
何でそんなに重いのかといったらその方が開閉音が上質になるから
スーパーカーで性能云々いう時点でズレてるんだよ
所詮タイムより高級感、ラグジュアリーなんだから
- 361 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:21:08.061 ID:JCQQhn8o0.net
- ホットバージョンでは458イタリアと値段変わらんウイングなしで2WDでNAの458チャレンジとかは筑波サーキット56秒出してるし
しかもナンバーも取れる
作ろうと思えばフェラーリも作れるんじゃないかな
- 362 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:21:37.055 ID:9eXisZVN0.net
- >>358
わかる
色物一発屋(F1でも)なイメージあるからかつてゴードンマレーがやったみたいに
突き抜けてほしい
- 363 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:22:33.683 ID:D1mjkgVuH.net
- スポーツカーは見た目こだわらず軽い樹脂使いまくればいいしスーパーカーは見た目こだわって重い革使えばいい
- 364 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:23:02.138 ID:9eXisZVN0.net
- >>360
ポルシェは糞重いぞ
なんであんな鉄のかたまりなんだ？
- 365 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:23:20.697 ID:hGAYLi9/0.net
- ホンダは若々しい車作らないとな…
軽は攻めの姿勢だから持ち味出てると思うけど普通車はミニバン攻勢以降だめだわ
- 366 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:24:51.759 ID:2//j89WF0.net
- まず今の日本で車を作ろうとする事自体が間違い
糞規制、規格のおかげで同じような車しか生まれない
- 367 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:25:21.952 ID:TCbh39sh0.net
- 難しい事はよくわからんが
ゴルフは無茶苦茶乗りやすい
- 368 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:25:22.632 ID:n81F5ES/0.net
- >>362
初代NSXはアルミモノコックのヤケクソみたいな軽さとVTECのヤケクソみたいな高回転で
突き抜けたから高評価だったわけで色物っていうかそういう方向性こそ正常進化だと思う
- 369 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:25:35.319 ID:0/MFFWSc0.net
- >>366
どこぞのメーカーが口だしするから大丈夫だね（ﾆｯｺﾘ
- 370 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:25:42.807 ID:7ebR1CDS0.net
- スーパーカーの定義がないからどうしょうもないね
それこそナンバー不可、ホモロゲ、ワンメイク、フラグシップ、エントリー、GTとかとごっちゃになる分野だし
>>358
まあS2もあったし売れないもんは作らんよね
復活したTVRとか少量生産メーカーに任せよう
- 371 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:26:28.344 ID:D1mjkgVuH.net
- 糞規制が悪いんじゃなくて各仕向けでばらばらの法規が悪い
- 372 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:26:36.164 ID:hGAYLi9/0.net
- >>364
GT3は1350キロくらいだろ
量産スポーツカーとしてはかなり軽い方だと思うけど
- 373 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:26:50.134 ID:VDgCuNRV0.net
- >>367
だが後席が糞狭い
- 374 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:27:24.527 ID:5R4s1BvZ0.net
- ホンダはサイドバイサイドという庶民向けサーキットマシンを実際に売ってたこともあるらしいから
割とその気になれば>>358みたいなの出してくるだろうな
ただしその気にはなかなかならないだってもうサーキットもスポーツカーも下火だもん
- 375 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:28:18.800 ID:hGAYLi9/0.net
- >>368
NSXが世界で評価受けたのはスーパーカーにあるまじき普遍性というか快適性だと思うの
動力性能的にはリリース時すでに慌てたフェラーリに負けてたし
サーキットはともかく
- 376 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:28:54.517 ID:D1mjkgVuH.net
- ゴルフは後席の座面の角度がきつすぎて疲れた
- 377 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:29:17.184 ID:n81F5ES/0.net
- >>370
S2なんぞ突き詰めが足らん！てかスーパーカーじゃないでしょあれ
海外じゃボクスターと同格だったわけでアッパーミドル向けのスポーツカーだよ
- 378 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:29:26.858 ID:pl67HtqX0.net
- >>367
世界中のCセグで一番だからね
- 379 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:30:50.445 ID:pl67HtqX0.net
- >>377
S2000はスポーツカー
ボクスターはGTカー
エリーゼはレーシングカー
- 380 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:32:12.047 ID:CCxlM8ZQd.net
- >>202
買うならフェラーリ、乗るならレクサスかなぁ
レクサスのが、マッスルカーっぽさがあってトランスフォームしそう
- 381 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:32:18.043 ID:9eXisZVN0.net
- >>358
http://carislife.hatenablog.com/entry/2015/06/16/212725
- 382 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:32:18.352 ID:n81F5ES/0.net
- >>374-375
アリエルは零細だからこんな形にしなきゃ超軽量車を作れないわけで
ホンダの高額車ならそれなりに日常でも使える形で出来ねーかなと妄想
- 383 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:32:37.646 ID:5R4s1BvZ0.net
- >>344
カーボンの量産技術は年々向上してるし近い将来700㎏2Lくらいなら1000~1500万くらいで出せるだろう
問題は軽すぎて危険とか2000ccに1000万出す奴が居ないとかそっち方面
- 384 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:34:30.393 ID:YyqZkhCP0.net
- エリーゼなんて初代は700キロ台前半だったのに今じゃ最軽量のグレードで900キロ
エキシージに至っては意味不明進化で初代から300キロの増量にオートマまで出る始末
エヴォーラは…まぁ何も言うまい
ロータスがライトウェイト作らなきゃどこが作るんだよ
- 385 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:34:35.312 ID:D1mjkgVuH.net
- カーボンもすごいけど樹脂の技術が最近すごい
アルミとかマグを一気に飛び越した
- 386 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:34:37.647 ID:ARRnys5u0.net
- >>1
カッコイイ
この見た瞬間くらって来るほどの美しい横、作れるのはやっぱフェラーリぐらいか
- 387 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:34:49.648 ID:9eXisZVN0.net
- >>372
gt3？
ポルシェといえばポルシェで特殊モデルあげるのはおかしいと思わないの？
- 388 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:35:38.382 ID:zrFdZDy90.net
- 作れるけど誰が買うのかって話
例えば、ヒュンダイがフェラーリより何もかも素晴らしい車を同じ価格で販売したとして日本人は買うか？
イタリア人からすれば日本製も同じ
- 389 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:36:35.558 ID:hGAYLi9/0.net
- >>387
GT3は特殊でも何でもなくカタログモデルだよね
- 390 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:36:37.128 ID:Fi/6VZVc0.net
- >>384
トヨタが今度だすじゃん
ライトFRっての
あれじゃ嫌なの？
- 391 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:36:43.811 ID:D1mjkgVuH.net
- イタリアは日本以上に道が狭いから一般大衆はコンパクトカーだらけというね
- 392 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:37:01.990 ID:x3oCXmfb0.net
- GTRを外人知らないからなぁ・・日産積極的に海外で売り出さないかねぇ
あれ向こうのスポーツカーマニアが知ったら度肝抜けると思うぜ値段はそんな高くないし
- 393 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:37:36.172 ID:W0T/2yvi0.net
- 日本にそんな技術ねーよカス
- 394 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:37:54.804 ID:7ebR1CDS0.net
- >>377
尚更そんなもんわざわざ作らないってこと
S2後継はさっきも書いたがいろいろ上がってスーパーカー系らしい
>>385
CFRPとか?強度持たせようとするとカーボンより不利なんだよなたしか
- 395 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:38:33.710 ID:zrFdZDy90.net
- >>392
十分認知されてるけど
ようつべ行ってぐぐってみろ
海外ばかりヒットするから
- 396 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:38:42.328 ID:hGAYLi9/0.net
- >>392
アメリカ人は十分知ってるだろ
EUはそもそも日本車？あったねそんなの状態
シェアからしたらマツダは比較的健闘してるが
- 397 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:38:57.721 ID:9p+fDdVM0.net
- 完全受注生産で作ればいいのにな
- 398 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:39:07.138 ID:n81F5ES/0.net
- >>383
2リッターNAで多気筒化して1万5千回転まで回してきいた事ないような
甲高い音を出せば好事家は反応するかも
250ccバイクで6気筒とか楕円ピストンV4で実質8気筒とか無茶やって名を挙げた会社だし
- 399 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:39:10.135 ID:Fi/6VZVc0.net
- コペン欲しいなー
- 400 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:39:15.153 ID:umfSNNVc0.net
- 確かに高い金だして馬力は欲しくない。
しかし日本には世界に誇るドリフトがあるじゃないか
ドリフト天国日本
- 401 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:39:17.814 ID:5R4s1BvZ0.net
- >>390
そもそもあれ出ないだろ
- 402 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:39:21.568 ID:wwvws/xY0.net
- >>390
糞ダサイじゃん
８６ですら糞だったのに、輪をかけた糞
８６はウンコスバルが作ったから仕方ないのかと思ったが、そういう問題じゃなかった
- 403 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:39:56.379 ID:jLXONLK80.net
- 童夢零の悪夢
- 404 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:40:10.506 ID:4TCp8Z6L0.net
- >>349
その手の車はガチアタックはしないのがお約束なんだけど
1200馬力ヴェイロンのニュル北のタイムが7分40秒
これはSLS AMGや458イタリアと似たようなタイム
アゲーラRはニュルで大破しちゃったけど
アゲーラのお兄さんのCCXが7分33秒を出してる
- 405 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:40:23.185 ID:Fi/6VZVc0.net
- >>401
そうなの？
雑誌には来年10月から生産開始って書いてあったぜ？
- 406 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:40:29.054 ID:zrFdZDy90.net
- ＭＩＤ４もだな
- 407 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:40:29.133 ID:D1mjkgVuH.net
- >>394
重量に対する剛性効率はすごい高いんだけどね
- 408 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:41:22.095 ID:hGAYLi9/0.net
- >>398
そんなスッカスカエンジン走らんがな…S2000もカス扱いなのに
雑誌のクソ情報ほど当てにならないものはないぞ
特にホンダS2000後継とか絶対ないわ
- 409 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:41:29.440 ID:YyqZkhCP0.net
- トヨタのライトウェイトね
出す出すって、随分前から聞いてるけど
出したとしても現行エリーゼにかすりもしない出来になるだろ
86見ても思うけど
- 410 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:42:27.702 ID:9eXisZVN0.net
- >>389
たしかにそうだな
ごめん
でもGT-1だってCLKGTR辺りも公道でなければ1100キロ以下だったくらいだしと
- 411 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:42:29.442 ID:5R4s1BvZ0.net
- >>405
マガジンXとかいう雑誌に開発中止の記事が
- 412 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:42:44.747 ID:n81F5ES/0.net
- >>408
下はハイブリッドで補います（ｷﾘｯ
てかもうNSXがあんな形で出るって決まってそういう超軽量キュンキュン高回転な
スーパーカーは出ない事が分かったから妄想を語ってるだけだってば
- 413 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:43:03.066 ID:Fi/6VZVc0.net
- >>408
そうなんだ
>>409
値段が凄いじゃん？
160万円くらいを目指してるって
- 414 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:43:09.873 ID:zrFdZDy90.net
- ＦＤ２タイプＲ乗ってたけど小僧みたいにギャンギャン回すのってあほらしいことに気づき
速攻売った
時代は過給だよ
- 415 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:43:18.034 ID:7ebR1CDS0.net
- >>405
そのMAG-Xで中止って言ってなかった?
>>403
なんだかんだで金儲けとレースにかまけた林みのるが悪い
キャスピタもあるぜ
- 416 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:43:34.609 ID:hGAYLi9/0.net
- >>412
ハイブリッドつけて重くなって本末転倒と…
- 417 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:44:13.190 ID:Fi/6VZVc0.net
- >>411
え？そうなの？
オープンモデルも出すって言ってたから
期待してたんだけどなー
- 418 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:44:48.638 ID:MHVfX/4r0.net
- GTRはフェラーリより速いしデザインも独特でいいと思うけどな
- 419 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:45:07.180 ID:4TCp8Z6L0.net
- >>390
あれは夢物語な気がする
それよりも来年出るであろうヤリスWRCホモロゲモデルの方が現実的
- 420 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:45:19.578 ID:n81F5ES/0.net
- >>416
サーキット専用車はモーターレスです（ｷﾘｯ
ハイブリッドシステム付きの公道仕様もスパナとチェンブロで簡単に外せます（ｷﾘｯｷﾘｯ
- 421 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:45:40.039 ID:hGAYLi9/0.net
- いまのトヨタのプラットフォームでコンパクトFRは無理だし、既存のに手を入れるとなるとちょっと金かかりすぎ
まぁありえないわな
- 422 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:45:54.422 ID:Fi/6VZVc0.net
- みんな金持ってるなー
- 423 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:46:04.825 ID:5R4s1BvZ0.net
- >>408
S2はそんなにスカスカじゃないぞ、1000回転で150N・m出てるから
- 424 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:46:13.754 ID:hGAYLi9/0.net
- >>420
それサーキット専用モデルの方が遅そうね
- 425 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:47:05.814 ID:JCQQhn8o0.net
- http://i.imgur.com/A3KdqEi.jpg
NSXがこんなデザインだったら良かったのに…
よりによってR8のパクりでしかもパクリ元よりダサい
- 426 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:47:16.628 ID:7ebR1CDS0.net
- >>421
ラッシュ…
まあFRモデルは消えたけど
>>419
あれはまず出るんだよな?これからのホットハッチには期待
- 427 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:48:27.192 ID:n81F5ES/0.net
- >>419
でもああいう新興国の若者が努力で買えるFR売っとかないと
外国も日本市場みたいに金持ちが高級車買わない市場になっちゃうと思うんだよな～
- 428 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:48:35.719 ID:09FjcosF0.net
- 日本車のデザインがダサイのってどこかから圧力がかかっててわざとダサくしてあるんだと思ってた
- 429 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:48:37.920 ID:9eXisZVN0.net
- >>425
これは秀逸
エドニス見たときに感じた衝撃とそれを洗練した美しさを感じる
- 430 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:48:38.182 ID:hGAYLi9/0.net
- >>425
フォルムに大差ないだろ…まぁまぁだ
- 431 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:49:39.724 ID:Fi/6VZVc0.net
- >>427
それは日本の若者では...?
- 432 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:49:41.282 ID:lLUdPDoLd.net
- s2000がスカスカで運転しにくいとか言ってる奴は自分から
軽トラのジジババやMT教習生未満だと言ってるようなものだからあまり言わない方がいい
- 433 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:50:58.575 ID:hGAYLi9/0.net
- >>427
新興国はまず車そのものに対する憧れがあるからそりゃお金手に入れたら高性能車買いますよ
日本がそうでないのはすでに社会が車に満たされて特別なものでなくなってるから
モータースポーツも好まないし効率考えたら軽か公共交通機関が最強
- 434 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:51:51.197 ID:hGAYLi9/0.net
- >>432
自分は思わないが世界的にはそういう評価なんだよ
個人的にクソなのは前期のハンドリング
- 435 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:52:07.989 ID:9eXisZVN0.net
- >>432
釣り？なんで金なしはテクとかすぐ言うのか
EXILE的なダサさが染み付いてる
- 436 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:52:19.403 ID:4TCp8Z6L0.net
- >>427
FRは86でいいじゃん
旧86と変わらない、中途半端な動力、中途半端な剛性、中途半端な足回り、中途半端な値段
実はうちに一台あるんだが、やっぱ楽しいよ
- 437 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:53:13.112 ID:pl67HtqX0.net
- >>428
技術力が無いだけだよ
スケッチ通りのデザインだと生産要件がクリア出来ないからｗ
- 438 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:53:29.428 ID:hGAYLi9/0.net
- >>436
NAロードスター？
- 439 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:53:30.915 ID:vQ9Xa8sR0.net
- GT-R、LFA、NSX、アクセラ
ほら、もう四台もスーパーカーがあるぞ
- 440 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:53:51.365 ID:XcdqtUs5M.net
- >>202
イタリアはいいけどスペチアーレはクソ
よってLFA
- 441 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:54:06.608 ID:hGAYLi9/0.net
- >>437
生産技術はマツダがアウディより上と言われてるよ
- 442 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:54:15.463 ID:Fi/6VZVc0.net
- >>437
生産性を優先させてるだけではないの？
- 443 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:54:26.237 ID:hGAYLi9/0.net
- >>440
わかる
- 444 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:55:39.589 ID:7ebR1CDS0.net
- >>437
技術力が足りないデザインってトロンの車か?
>>439
おいおいLFAとNSXは今ないぞ
- 445 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:57:10.654 ID:n81F5ES/0.net
- >>436
新車価格300万は新興国の若者が努力で買える価格帯ではないよ
先々いい車買ってくれるオッサンを育てるにはやっぱTEやKPみたいなのが必要だろね
- 446 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:57:10.847 ID:Fi/6VZVc0.net
- 庶民の俺から見た日本の現行スーパーカー
トヨタ 86
スバル WRX？とかそういうアレ
日産 フェアレディZ
マツダ RX-8
- 447 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:57:15.372 ID:JCQQhn8o0.net
- http://i.imgur.com/T7Lv4gL.jpg
V8フェラーリはターボになったけど
ポルシェはカレラはターボに成るらしいけど
GT3はNAを守るらしい
- 448 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:58:06.171 ID:pl67HtqX0.net
- >>442
違う違う
単純に技術が無いだけ
- 449 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:58:41.464 ID:egd/0dlvE.net
- フェアレディやGTRみたいなバーゲンプライス高性能車は他国ではまねできんだろうな
アメ車もなかなかがんばってるが
- 450 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:58:57.676 ID:zrFdZDy90.net
- >>446
とりあえず一言
エイトは馬力詐欺のウンコだから
- 451 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:59:27.058 ID:pl67HtqX0.net
- >>444
C3を見て国産メーカーが真似出来ると思うならそれでいいんじゃね？ｗ
- 452 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 20:59:28.868 ID:4TCp8Z6L0.net
- >>438
なつかしいなおい
やっぱ若いときは、エボやインプみたいな最初から速い車じゃなくて
若干ポンコツで頑張ったほうが楽しいと思うんだよなあ
と、自動車部上がりのおっさんは思う
- 453 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:00:28.557 ID:vQ9Xa8sR0.net
- 若くて車で遊びたいならテンロクだよね
- 454 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:00:35.429 ID:Fi/6VZVc0.net
- >>450
カッコイイじゃん
見ためカッコよくて
せいぜい120Km/h出れば良くね？
そんな出す機会もないし
- 455 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:00:39.039 ID:XxCC+Xsq0.net
- 単に日本人はブランドを理解できてないから作れないだけ
- 456 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:01:28.496 ID:XxCC+Xsq0.net
- >>450
馬力詐欺とはいっても255キロは出るし十分でしょ
- 457 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:01:44.572 ID:hPbNkziJ0.net
- (FD!FD!FD!)
- 458 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:02:42.770 ID:GDBisIfD0.net
- 見た目だけならフェラーリ越えは割といける
ランボルギーニは無理
- 459 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:03:09.492 ID:egd/0dlvE.net
- お前らの大好きなBMの一番下のグレードの性能知ってるか？ ５００万もはらって
１．６トンに１５０馬力しかない見た目だけクーペだぞｗｗｗ
- 460 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:03:13.243 ID:EwiR4Xfod.net
- 日本には市販を目指して開発していた紫電という公道走行可能なプロトタイプレーシングカーチックなスポーツカーがあってだな･･･
http://homepage2.nifty.com/etsuzo/06sgt3/2.jpg
この車結局市販されたの？されてないの？いくらググっても出てこない･･･
- 461 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:03:38.992 ID:hGAYLi9/0.net
- まあ伝統がないとそのブランドも作れないんだよな
- 462 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:03:36.800 ID:Fi/6VZVc0.net
- そうそう
日本人って車に日常を求めちゃうんだよな
だからスーパーカー売れないんじゃね？
- 463 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:03:58.210 ID:7ebR1CDS0.net
- >>451
車って車メーカーが全て作ってるんじゃないし国内で完結するもんでもないし
>>450
現行に突っ込んでやれよ
- 464 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:04:04.741 ID:n81F5ES/0.net
- ランボルギーニはDQNしか乗ってねーから追わなくて良いよ
- 465 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:04:35.522 ID:XxCC+Xsq0.net
- >>460
外車で公道走れるルマンカーあるよ
0-100が3.5秒のやつ
- 466 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:05:52.655 ID:fgL/vu3A0.net
- 86がスーパーカーは無理がないですかねぇ…
- 467 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:06:24.710 ID:EwiR4Xfod.net
- >>465
それは知ってる
日本でもこういうのを輸入して乗ってる人が極小数点いるらしい
http://livedoor.sp.blogimg.jp/motersound/imgs/f/5/f595efe3.jpg?37871d16
- 468 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:07:29.638 ID:ARRnys5u0.net
- >>390
トヨタのライトウエイトって何？
そもそもライトウエイトってことは、むしろそっちがAE86の正式後継者になるかも
- 469 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:07:40.010 ID:5R4s1BvZ0.net
- スレタイの話をするとフェラーリとかランボ、ごくまれにマクラーレンを見かけることがあるが
いつも思うけど国産スポーツ車と違うと思うのはあの轟音と低さ
まずは国産メーカーはもっとベタベタに低くてブオンブオンうるさい車を作るべき
- 470 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:08:27.621 ID:egd/0dlvE.net
- アメリカが№１！！ USA!! USA!! USA！！
- 471 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:08:50.492 ID:XxCC+Xsq0.net
- >>467
俺の知ってるのはそれじゃないけど20台入ってるってな
- 472 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:09:18.690 ID:Fi/6VZVc0.net
- >>468
んーなんかねー
新型のミラジーノが平らになったような車
- 473 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:09:26.239 ID:XxCC+Xsq0.net
- >>469
あれ車検通らないじゃん
- 474 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:09:31.371 ID:hGAYLi9/0.net
- そういや現行コルベットは垢抜けたけどあれ韓国人デザイナーなんだよな
日本人も頑張れよ
- 475 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:09:48.619 ID:7ebR1CDS0.net
- >>460
されてないんじゃね、車両は売却されたかもしれん
紫電77BMWがナンバーワン(個人見解)
- 476 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:09:58.253 ID:de4gFASk0.net
- アメリカはマッスル手印象が強い
- 477 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:10:37.307 ID:JCQQhn8o0.net
- >>460
http://i.imgur.com/dMgwGPi.jpg
これのこと？公道走行可能でニュル6:47
イタリア製スーパーレーシングカー
- 478 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:11:29.786 ID:9eXisZVN0.net
- >>477
パガーニのアタックモデルか
- 479 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:11:37.225 ID:egd/0dlvE.net
- >>474
599のデザイナーは日本人 韓国きらいだけどC7のデザイナーは優秀だと思うわ
どの型式もかっこいいけどなコルベットは
- 480 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:11:49.017 ID:Fi/6VZVc0.net
- 昔の車はカッコイイよな
いすゞクーペとかコスモスポーツとか
デザインあのままでいいんだけどなー
あと奇形ヘッドライトはそろそろ辞めて欲しいなー
丸目が一番
- 481 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:12:08.980 ID:7ebR1CDS0.net
- >>468
ヴィッツのFR版、ラッシュにクーペボディ、新規設計、スバルと共同開発とかあったみたいだけど消えた
- 482 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:13:49.949 ID:7ebR1CDS0.net
- >>479
エンツォじゃないのか…って599はステファンソンじゃね
- 483 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:14:14.116 ID:HGB6Szfd0.net
- 日本車で対抗できるのがLFAだけだろうけど結局LFAは乗用車の範疇を超えない
- 484 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:14:34.530 ID:XxCC+Xsq0.net
- 丸目はクラシカルなデザインにしか似合わない
- 485 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:14:37.231 ID:egd/0dlvE.net
- 現行WRXSTIはS4とかいう下位互換とデザイン共通にしなければよかったのに
見つけてもまずS4ではないかを確認しなければならん
- 486 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:17:25.140 ID:egd/0dlvE.net
- >>482
奥山っちデザインは６１２だったわ このおっさんクワトロポルテやカマロもやっとんのか
すげーな
- 487 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:17:37.129 ID:JCQQhn8o0.net
- >>440
http://i.imgur.com/rGQrjea.jpg
確かにイタリアは美しい
- 488 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:18:18.102 ID:ARRnys5u0.net
- >>481
消えたのか orz
- 489 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:18:20.483 ID:EwiR4Xfod.net
- ムーンクラフト「子紫電」
http://img-cdn.jg.jugem.jp/b67/2794518/20140418_2224238.jpg
かわいいのにコーナリングではポルシェ911GT3をもぶち抜く性能の持ち主
これも市販化計画中、らしい･･･
- 490 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:18:23.380 ID:9eXisZVN0.net
- >>487
腰のもったり感が気になる
- 491 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:20:12.571 ID:egd/0dlvE.net
- http://livedoor.blogimg.jp/wolfman1979/imgs/9/3/932be7d2.jpg
USA!!USA!!ガッデム！！！
- 492 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:20:28.927 ID:0eIk0zbt0.net
- >>487
全然違うんだけどv36スカクーみたい
- 493 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:21:22.039 ID:HGB6Szfd0.net
- >>491
実に燃えそうな面構え
- 494 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:21:40.454 ID:n81F5ES/0.net
- >>488
そして今はマツダスカイアクティブ搭載で計画中とのこと
ロードスターで縦置きテンゴが出来たから今度は現実的だゾ
ソースはまたもやホリデーオート！！！
- 495 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:21:52.295 ID:egd/0dlvE.net
- >>489
これ１０台くらいで徘徊したい
- 496 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:23:37.883 ID:JCQQhn8o0.net
- http://i.imgur.com/TsSn6Ox.jpg
チャレストサイド
- 497 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:24:45.290 ID:sFcFfAWX0.net
- スレタイ通り、「魅力的な」というなら難しいだろ。フェラーリのスポーツカー専門メーカーとしてのブランド力にはどうしたって敵わない。
- 498 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:28:56.025 ID:ARRnys5u0.net
- ブランド名を除いても、デザインだけでもフェラーリに勝てるメーカーないと思う
かなり差を置いて、ルノーアルピーネと日本のマツダのFC3S、日産の240GZが有る位
- 499 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:29:34.229 ID:UQkMgV510.net
- GTRの方が早いしなー
- 500 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:29:55.072 ID:hGAYLi9/0.net
- >>493
たしかに
- 501 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:30:51.751 ID:hGAYLi9/0.net
- デザインならフェラーリより全盛期ランボルギーニの方が…
- 502 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:31:56.556 ID:ARRnys5u0.net
- >>501
LP500Sとかの時代？
- 503 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:32:00.756 ID:pl67HtqX0.net
- >>497
そんなことはない
ジャパニーズスポーツは外国人も認めるところ
シングルプレーンでドライサンプのMRが作れるなら十分魅力的
ただそれを作る技術力が無いんだよｗ
- 504 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:32:30.070 ID:EwiR4Xfod.net
- ミッドシップの車乗りてえなあ
ルーフの頂点が車体の前半分にあって、そこからテールに向かって
背中のラインがなだらかに下がっていくの、憧れるわあ
あっ、S660･･･
- 505 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:33:33.980 ID:YyqZkhCP0.net
- 200万台で中古のエリーゼ買えるよ
俺もいつかは…
- 506 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:34:20.503 ID:MHVfX/4r0.net
- >>489
これいいなぁ
- 507 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:34:27.481 ID:tCPMjkwB0.net
- 燃えるんじゃない！燃やされたんだ！
http://i.imgur.com/fp4NGJ2.jpg
- 508 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:34:51.957 ID:7ebR1CDS0.net
- >>498
レノールトアルピーネな
まあフランス車ならリジェJS2とかCG1200Sとかメイリニャックとかかっちょいい
- 509 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:35:54.581 ID:KBTVzQanp.net
- 本気出せば出すほど老害がビビって妨害するから無理
- 510 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:36:56.239 ID:bSTxxLd10.net
- スポーツカーで採算取れる時代は終わったから
http://i.gzn.jp/img/2015/01/13/6-things-learned-from-google-self-driving-car/15104006386_1bf6bfe96a_z.jpg
こんな感じの安っぽい車を60万ぐらいで売った方がいいと思うんだが
- 511 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:37:01.557 ID:JCQQhn8o0.net
- http://i.imgur.com/TsSn6Ox.jpgこれとか
- 512 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:37:50.104 ID:5R4s1BvZ0.net
- S660は軽エンジンなのがなあ
S1000とかいうのはよ出せやクソアホンダ一番乗りで買うから
- 513 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:38:16.249 ID:JCQQhn8o0.net
- 511だけど間違えたととっておきの画像貼るからしばし待たれよ
- 514 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:38:45.737 ID:tCPMjkwB0.net
- 国産スーパーカーはいらないから国産ホットハッチもっと出せよ
コンパクトカーにV6エンジン載せたブレイドマスターとかいう珍車以降出てないぞ
2.5リッタースイフトはよ
http://i.imgur.com/FUU2HCq.jpg
- 515 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:38:55.622 ID:4TCp8Z6L0.net
- >>504
つ ロータスヨーロッパ
探すと安いの結構あるよ
- 516 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:39:18.392 ID:ARRnys5u0.net
- >>512
まず乗ってみたらいいんじゃね？
それでパワー足りなければ、ロータリーに換装とか
- 517 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:39:31.976 ID:EpL0ZV1/0.net
- 仮にS1000出ても
フィットやフリードの乗せる予定の1000Lターボと共用だろ
- 518 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:40:36.304 ID:hGAYLi9/0.net
- >>516
なぜロータリーｗｗｗ
- 519 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:40:49.727 ID:fgL/vu3A0.net
- >>512
どうせ出ても買えないくせによく言うわw
- 520 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:41:00.892 ID:hGAYLi9/0.net
- >>517
排気量ぱねぇ
フェラーリに勝てるな
- 521 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:41:08.983 ID:7ebR1CDS0.net
- >>512
軽企画はいいがN箱エンジンが糞とは言わんがうんまあ…
>>514
コンパクトでもなくね?それならマークXzioの3.5でもええやん、あアレも消えたか
- 522 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:41:33.940 ID:pl67HtqX0.net
- >>512
S660買えよｗ
万が一1000が出たら買い換えればいいだけだろｗ
- 523 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:41:42.895 ID:VDgCuNRV0.net
- >>514
でもブレイド糞不人気車だから中古爆安で買えるんだよな
欲しいわ3.5マスター
- 524 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:42:06.469 ID:hGAYLi9/0.net
- >>521
NのエンジンもCPU書き換えで90馬力程度はいくんじゃない？
- 525 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:42:09.614 ID:ARRnys5u0.net
- >>518
軽自動車のエンジンの換装だと、重いの載せれないからだよ
チューニングカーで使われる手法
- 526 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:42:10.958 ID:Yfl2jBNw0.net
- 二言目には若者に買えないって文句言うからお安いのもお高いのも国産じゃ無理だろ
- 527 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:42:18.525 ID:pl67HtqX0.net
- >>523
ゴミに金出してどうすんのｗ
- 528 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:42:19.487 ID:EwiR4Xfod.net
- ロータスエリーゼいいよなあ
2回くらい街中で見たことあるけど、
フェラーリやランボともポルシェとも違う「マジもん」のオーラがヤバかった
- 529 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:42:31.478 ID:JCQQhn8o0.net
- http://i.imgur.com/htpOnji.jpg
477で貼ったのもそうだけどいろんな意味で頂点だと思うんだ
- 530 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:42:42.172 ID:hGAYLi9/0.net
- >>525
冷却厳しそうね…リアエンジンだし
- 531 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:43:19.911 ID:hGAYLi9/0.net
- >>529
品がない
- 532 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:43:40.638 ID:tCPMjkwB0.net
- >>523
妹が修復なし6万キロ 75万で買ったよ
不人気すぎてタマ数少ないのに安いのが面白い
- 533 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:43:41.979 ID:4TCp8Z6L0.net
- >>514
おばちゃん向けハッチバックのミッドにV6積んだ
ルノスポクリオV6みたいな珍車は出ないもんかの…
- 534 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:43:47.799 ID:QcKE0dfuK.net
- 次期スイフトはノーマルもスポーツもダウンサイジングターボと聞いたが
- 535 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:44:52.657 ID:hGAYLi9/0.net
- >>533
乗せてもらったことあるけど車内アツアツだよ！
シートの後ろが熱でおかしくなってた
- 536 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:45:38.572 ID:EwiR4Xfod.net
- >>529
地球に侵略する異星人の集いって感じ
- 537 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:46:09.423 ID:PToBuWTF0.net
- http://i.imgur.com/e0hHDZA.jpg
http://i.imgur.com/bfFNIhI.jpg
好きだけどあんまり共感を得られない
- 538 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:47:03.233 ID:EwiR4Xfod.net
- あれ、カッコいい
http://www.mugen-power.com/automobile/products/s660/common/image/photo1s.jpg
- 539 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:47:24.008 ID:0/MFFWSc0.net
- トヨタ独自の技術ってなにがあるの？
- 540 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:47:22.850 ID:tCPMjkwB0.net
- >>533
税金や維持費考えると手を出そうとする人はいないのかねやっぱ
農村地帯でフロントタイヤぎゅるぎゅるさせるおばあちゃん見てみたい
- 541 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:47:33.438 ID:hGAYLi9/0.net
- >>537
たたずまいに新しさがないからな
ああミッドシップっていったらこういう形よねみたいな
- 542 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:47:45.740 ID:5R4s1BvZ0.net
- >>536
しかもオートボットに変形しそう
- 543 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:49:02.928 ID:hGAYLi9/0.net
- >>539
ハイブリッドの制御と組み合わせるアトキンソンサイクルエンジンの運用法とか
- 544 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:49:26.199 ID:EwiR4Xfod.net
- >>537
すんげえ笑顔なのがちょっと･･･
- 545 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:50:03.000 ID:zrFdZDy90.net
- ハッチバック厨はどこがいいの？
ハッチバックなんて所詮女子供年寄り向けのヤスモノ大衆車じゃん
いみわからん
- 546 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:51:03.084 ID:hGAYLi9/0.net
- ハッチバックはEK-9がかっこよかったなサッパリしてて
ホンダのピークはあのあたり
- 547 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:52:38.190 ID:AyJ64M2O0.net
- >>477
公道走れなくね
- 548 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:53:39.472 ID:5f5hyL1d0.net
- >>538
素の方がよっぽど良い
ゴテゴテしすぎ
- 549 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:56:45.470 ID:JCQQhn8o0.net
- >>537
共感する
でもやっぱりP1は黒一択
あと525にもP1画像貼ってる
- 550 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:57:47.330 ID:4TCp8Z6L0.net
- >>538
もうすこし屋根が低いといいのに
頭出ちゃいそうだけど
- 551 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:59:23.140 ID:AyJ64M2O0.net
- >>549
ねえ
ゾンダRは公道走れないよ？
なにいってるの？
- 552 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 21:59:38.159 ID:4TCp8Z6L0.net
- >>545
もともと速くない車を速くなるように頑張るのがいいんじゃん
WRCなんかハッチの歴史そのものじゃろ
- 553 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 22:02:07.983 ID:JCQQhn8o0.net
- >>551
すまない無知だった
- 554 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 22:02:34.174 ID:zrFdZDy90.net
- >>552
造形として美しくない
例えば今後何作作られるかわからんが、ボンドカーがハッチバック車になることはないと思う
- 555 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 22:03:46.818 ID:tCPMjkwB0.net
- 誰も美しいなんて言ってないのに突然どうした
- 556 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 22:04:13.814 ID:DDybjLrY0.net
- はっち好きだな
アルファ１４７のお尻とか興奮する
- 557 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 22:04:36.970 ID:zrFdZDy90.net
- では、かっこ悪すぎ
- 558 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 22:04:50.557 ID:ARRnys5u0.net
- >>545
そもそもスポーツカーにはハッチバックが多いし、ハッチバックと2ドアの両方の車両が
有る場合、ハッチバックの方がカッコイイ
そのへんの実用車とは、ハッチバックの角度が違う
スポーツカーのハッチバックは斜め
- 559 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 22:04:51.851 ID:hGAYLi9/0.net
- うむ
- 560 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 22:05:39.146 ID:4TCp8Z6L0.net
- >>554
うん
もとから速くカッコイイの求めてる車はそれでいいんだよ
ハッチの良さはベクトルが違う感じ
高級フレンチと寿司割烹どっちがおいしい？みたいな感じ
- 561 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 22:06:47.631 ID:zrFdZDy90.net
- >>558
お前さん車のボディタイプに関してイチから勉強してこい 小学生？
- 562 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 22:08:22.531 ID:JCQQhn8o0.net
- http://i.imgur.com/rx3U9nT.jpg
シビックタイプRが好き
実は乗ってるとか言えない…
- 563 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 22:09:09.583 ID:tCPMjkwB0.net
- デルタとかいうハッチバックのレジェンド
http://i.imgur.com/NK835mC.jpg
- 564 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 22:09:35.615 ID:ARRnys5u0.net
- >>561
やっぱり、変なことを書く奴がいるなと思えば、口の利き方が悪い
知能って言うのはどうやっても文章に現れるもんだな
車のボディーのことを本気で勉強しなければならないのはお前の方だよ
- 565 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 22:10:03.890 ID:hGAYLi9/0.net
- >>562
無塗装カーボンボンネットは嫌い
- 566 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 22:10:40.618 ID:JCQQhn8o0.net
- 外車のスーパーカー語りまくっといて実は貧乏こじらせてシビックRが乗ってるとか言えない…
上京したてで品川ナンバーでボロシビックRに乗ってるとか言えないw
- 567 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 22:10:45.436 ID:hGAYLi9/0.net
- ワンエイティはハッチバックだったが剛性面では不利だよなやっぱ
- 568 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 22:11:07.602 ID:Nti3TBAM0.net
- サニトラを今の技術で出してほしいわ
（○二二二○）
こんな顔で
- 569 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 22:13:01.505 ID:tCPMjkwB0.net
- >>568
まっさきに新型ラパンが出たんだが
http://i.imgur.com/QuLzQjm.jpg
サニトラいいよね 古いハイラックスも好き
- 570 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 22:14:25.500 ID:AVdIK/hlE.net
- マクラーレンってなんでフロントデザイン改悪したんだろうな カー雑誌でも
P１のマスクはりつけただけの不恰好って言われててワロタ
- 571 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 22:17:21.452 ID:RnpyTBfu0.net
- 僕の勝ち
http://imgur.com/0MZfDdq.jpg
- 572 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 22:20:54.750 ID:AVdIK/hlE.net
- http://image.search.yahoo.co.jp/search?p=ZO6&aq=-1&oq=&ei=UTF-8#mode%3Ddetail%26index%3D28%26st%3D966
わいのかちやで
- 573 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 22:21:40.161 ID:AVdIK/hlE.net
- http://www.motorstown.com/images/chevrolet-corvette-c6-zo6-04.jpg
まちがえたンゴ
- 574 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 22:22:35.157 ID:Nti3TBAM0.net
- >>569
まんま（○二二二○）だなｗｗ
- 575 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 22:27:44.506 ID:5R4s1BvZ0.net
- >>558
地面に対してリアハッチが垂直なものがハッチバック車（シビックやスイスポ等）
リアハッチが寝てるのがファストバック車（Z32やCRZ等）
- 576 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 22:30:12.456 ID:zrFdZDy90.net
- そもそも>>558はスポーツカーの定義すら考えたことないお子様だから
- 577 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 22:30:19.481 ID:AVdIK/hlE.net
- ノッチバックは？ C6はどれなんだよ
- 578 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 22:31:52.596 ID:4TCp8Z6L0.net
- >>575
りあがハッチな奴は総じてハッチバックでいいんじゃね？
その中でも更に細かい分類が、みたいな感じで
こういう区分けは歴史的に正解が出しにくい
- 579 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 22:32:09.845 ID:5R4s1BvZ0.net
- NG推奨
ID:zrFdZDy90
- 580 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 22:37:17.902 ID:zrFdZDy90.net
- 実はスポーツカーって和製英語だから正解はない
自動車評論家によっては、２人乗り、２ドア、後輪駆動とかいった時代もあったけど
- 581 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2015/08/17(月) 22:38:16.603 ID:VizpRTE+0.net
- やはりピュアスポーツカーは先代サンバートラックだけだったな
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