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ゾンビバイクスレ

1 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 19:12:21.714 ID:WnhPBFu10NIKU.net
何度でもよみがえるさ

2 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 19:12:44.564 ID:xYfQ8X740NIKU.net
だって可能瀬感じたんだ

3 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 19:13:11.347 ID:xYfQ8X740NIKU.net
可能瀬って・・・
俺何やってんだ

4 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 19:13:39.033 ID:xYfQ8X740NIKU.net
ごごーつもーろー

5 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 19:16:21.526 ID:e+bny+8DMNIKU.net
可能瀬さん!

6 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 19:17:29.399 ID:xYfQ8X740NIKU.net
しかしよく落ちるな

7 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 19:18:26.527 ID:mTteEM7X0NIKU.net
俺も何度でも蘇るぞ!バイクスレ
とかで立てようと思ったら同時刻にスレタテNG規正とかいうのに引っかかってた

8 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 19:20:48.772 ID:UhJ6fP440NIKU.net
正直もう話題がない
でもバイクはもうチェーン交換しないといけないしイニシャルアジャスター付けないと

9 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 19:24:39.518 ID:8FfcGOm7aNIKU.net
スロットルワイヤーに注油しなけりゃ…

10 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 19:25:25.214 ID:O9dT97j+aNIKU.net
750くらいの燃費がいいバイクはNCしかないのだろか

11 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 19:26:44.327 ID:ufuCZKx/aNIKU.net
>>8
DID!DID!

12 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 19:28:20.656 ID:x9VjmctV0NIKU.net
>>10
R750

13 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 19:29:18.277 ID:B5ftwTWY0NIKU.net
ZR 7とか

14 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 19:31:53.506 ID:UhJ6fP440NIKU.net
>>11
ThreeDかDIDのシルバーか迷ってんだよねえ
どっちでも地元企業応援になるから余計迷う
ただ価格的にDIDかも

15 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 19:32:58.691 ID:x9VjmctV0NIKU.net
スリードは高いけど馬鹿みたいに長持ちするから工賃考えたらお得なはず

16 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 19:40:05.770 ID:VCwxncR/0NIKU.net
ああんカメラ欲しい
α7UかX-T10か迷う

17 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 19:43:05.151 ID:18QiqlsF0NIKU.net
>>10
GSR750は頑張ればリッター26くらいは走るらしい

18 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 19:45:03.395 ID:mTteEM7X0NIKU.net
燃費がいい だとホンダになるんじゃない?

19 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 19:45:09.842 ID:UhJ6fP440NIKU.net
>>15
工具先に買っちゃったんだよね…
もう27000キロ走ったけどThreeD奢っちゃってもいい気がしてきたけど悩む
を繰り返してもう三ヶ月経った気がする

20 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 19:46:52.110 ID:x9VjmctV0NIKU.net
>>18
なにげにスズキが強い
>>19
なら安いチェーン何度か替えたほうがお得かな

21 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 19:47:49.478 ID:2hkLrMrA0NIKU.net
ここんとこ完走少な過ぎィ!

最近のはリッターでも20くらい走るから燃費気にしない

22 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 19:48:21.693 ID:bXhKvjlv0NIKU.net
カメラといえば今日カメラ屋さんの前通った時に見かけたRollei35ってちいさいカメラに惚れてしまった

23 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 19:48:46.193 ID:pNAA3ZwF0NIKU.net
バイク納車できるらしいけど、まだ免許二段階の二時間が終わったとこだわ

24 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 19:50:14.142 ID:x9VjmctV0NIKU.net
最近のリッターだが余裕の14キロ
一昔前のリッターもあるが13きろ

25 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 19:51:33.928 ID:EIAdb3sE0NIKU.net
>>14
DIDのXリングはいい!って聞いて鵜呑みにしてる

26 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 19:54:51.513 ID:+f5SwWAW0NIKU.net
25,000km超えたからメンテしないといけないとこ増えすぎてだるい

27 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 19:55:06.911 ID:UhJ6fP440NIKU.net
>>20
>>25
ならDIDの買うことにするわ
一回目で工具ぶっ壊しそうだけど

28 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 19:57:28.202 ID:x9VjmctV0NIKU.net
>>27
使い方よーく調べてやらないと高確率で壊すんだよな。チェーン切るのはグラインダーとか使うと良いよ

29 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:00:06.126 ID:6b5hC+p+0NIKU.net
チェーン切る時まっすぐにピンを押しこめば折れないぞ
斜めにやるから折れるんだ

30 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:02:46.536 ID:x9VjmctV0NIKU.net
チェーンツールは消耗品だから圧入とカシメ以外は温存した方がお得。
グラインダーないなら仕方ないけど

31 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:05:15.887 ID:aso+LUyH0NIKU.net
メンテ帰りで感度が良いのに加えてスロットルアシストが地味に邪魔してアクセルワークに手こずった

32 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:07:54.593 ID:UhJ6fP440NIKU.net
>>28
>>30
マジか…一応グラインダーは家にあるけどチェーンで使った事ないからチャレンジしてみるわ

>>29
作業自体は初めてではないんだけど前は原付のチェーンだったし今回は3000円工具なのよね
気を付けますわ

33 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:09:54.272 ID:6b5hC+p+0NIKU.net
>>32
俺は南海のチェーンツールで520を7,8回切ってるけど折れてないよ
1回くらいなら雑な作業したりよほどのゴミ工具じゃなけりゃ耐えるだろうさ

34 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:17:21.578 ID:xYfQ8X740NIKU.net
バイクはノーメンテだと30,000kmくらいでボロボロ壊れ始めるんだっけ
この前ベルトが切れて交換した
タイヤはスリップサインが出てるから交換時期
スクーターだけど他になにかやる事ってある?

35 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:19:30.746 ID:x9VjmctV0NIKU.net
>>34
買い替え

36 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:19:53.699 ID:UhJ6fP440NIKU.net
>>33
ただAmazonのレビュー見ると頭飛ばさないと負けるらしい
3000円だしゴミでも仕方ない

>>34
どこまでノーメンテなのか分からないけどリアサスとフロントフォークOHすると乗り心地が変わる
オイルノーメンテだと下手に変えると死ぬ事も稀によくある

37 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:20:19.623 ID:x9VjmctV0NIKU.net
ちなみにグラインダー使えばものの一分でチェーン切れるんでバイク屋もグラインダー使ってる

38 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:20:38.124 ID:6b5hC+p+0NIKU.net
ノーメンテでと言われても…
どこまでノーメンテなんだ
ベルトなんか消耗品なんだしそらほっといたら壊れるさ

何かやりたいならバルブのすり合わせやバルクリの調整

39 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:22:45.019 ID:hUdyIY2y0NIKU.net
若いんだけどFJR欲しい

40 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:23:09.586 ID:xYfQ8X740NIKU.net
オイルは残り200〜300mlくらいしか入ってないって言われて、
そのあと1000kmくらい走ったあとに別の店で交換したら、
800mlくらい入ってますよ、問題ないですって言われたな
あの店では二度と買わない

>>36
足は気にしない、最低限走ってくれればいいから

41 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:24:11.553 ID:x9VjmctV0NIKU.net
そう言う乗り方するなら買い替え時期だよ。動くうちに売らないと金にならないからね

42 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:25:40.457 ID:UhJ6fP440NIKU.net
>>40
そういう使い方ならわざわざ直さずに放出して中古買い直しした方がよくね?

43 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:26:42.853 ID:hUdyIY2y0NIKU.net
走ればおkならパッドとオイルのチェックだけで充分
後は何か起きてから対処

44 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:30:26.547 ID:q7RJShdAaNIKU.net
ベルト切れるくらい走ってんならウエイトローラーもプーリーも偏摩耗してそう

45 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:30:34.917 ID:xYfQ8X740NIKU.net
今のところ壊れてないから買い換えは考えてないけど
前に止まってえらい目にあったから、
止まらない程度のメンテだけはしておきたいなと
オイルは変えた、バッテリーは去年変えた、パッドは全く見てない

46 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:31:55.664 ID:K+Pp9enRaNIKU.net
バイクに対する愛が感じられないよ!

47 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:31:58.452 ID:xYfQ8X740NIKU.net
>>44
ベルトを交換した時になんとかローラーとプーリーはまだ大丈夫って店員が言ってた

48 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:32:19.285 ID:6b5hC+p+0NIKU.net
>>45
簡単に手を出せないところの故障で動かなくなる方が多いが止まらない程度のメンテをするということはフルOHするということでよろしいか?

49 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:33:07.291 ID:hUdyIY2y0NIKU.net
1300ccで走行距離3万キロってどんなもんなん? 全然余裕なのかそろそろ色々交換時期なのか。

>>45
正直「止まらない程度」は結構キッチリしてないとならんですよ

50 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:34:14.989 ID:/Q+aLq9JMNIKU.net
整備不良で勝手に死ぬのは構わんが人巻き込まんでくれ

51 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:34:57.138 ID:6b5hC+p+0NIKU.net
>>49
サスやブレーキはOHすべき
あとベアリング類
あとは電気系の部品かな

52 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:35:20.764 ID:HfJrrBeGENIKU.net
バイト早退しましたwwwwww
熱ありましたwwwwww

53 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:36:11.753 ID:q7RJShdAaNIKU.net
街乗りスクーターに愛などいらぬという事か
ただ調子良くなると気持ちいいもんよ
原スクなんてすぐばらばらにできるからメンテ覚えるにも良いぜ

54 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:36:16.900 ID:x9VjmctV0NIKU.net
>>49
エンジン以外はやっとけ

55 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:37:17.746 ID:hUdyIY2y0NIKU.net
>>51 >>54
やっぱそれらやるとなると80万は高いなあ

56 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:37:28.595 ID:8FfcGOm7aNIKU.net
ちんこぷるぷる!

57 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:37:49.144 ID:nYRvD9fb0NIKU.net
バイクスレ民も所詮原付やスクーターはバイクと認めてないナンシーさんだったか

58 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:38:47.526 ID:x9VjmctV0NIKU.net
79年車も95年車も00年車もあれこれ整備してるから不具合は少ないけど
距離か年数で先に来た方を整備のタイミングとしてやっとかないと出先でトラブル起こして余計に金が掛かる
79年車は今ヘッドライトが点かないんだよなぁ

59 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:40:30.467 ID:EIAdb3sE0NIKU.net
>>55
メンテ代80万かよとか思ったけど走行3万の中古狙いか

60 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:40:54.345 ID:x9VjmctV0NIKU.net
タイヤを三回交換したらチェーンスプロケブレーキキャリパーサスあたりの整備をする目安と思って乗ってりゃ20万くらい走るけど
なーんもしないで3万キロなら1300ccあっても辛いところ

61 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:40:59.263 ID:c8q+YsPRaNIKU.net
バイク板にブラックバードで林道を2速全開した挙句腹打ちしてゴルフ場に転落して
揚々とレントゲン写真(フルネーム入り)の写真を上げた伝説の人がいるらしいんですがご存知ない?

62 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:42:46.062 ID:G5uGL7iR0NIKU.net
巣に帰れ

63 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:42:50.611 ID:q7RJShdAaNIKU.net
洗車してピカピカルンルンとか言いながら接地面にタイヤワックス塗ってこけた人しか知らない

64 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:43:23.132 ID:orDGET+VpNIKU.net
スクーターは高速乗ると羨ましいと思う時が多々ある

65 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:44:08.792 ID:6TcyiurQaNIKU.net
スクーターだなんて馬鹿にしないでよね!
スク水ロリータの略なんだからね…

66 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:44:35.037 ID:x9VjmctV0NIKU.net
うちの6個1くらいの12Rが特に不具合なく元気に走ってんのもきちんと整備してるから

67 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:44:56.009 ID:xYfQ8X740NIKU.net
思い返すと、車もバイクもノーメンテなせいで数年でボロボロになってるな
スクーターは快適だよ?走るのがメインな人には向かないけど

68 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:45:59.292 ID:HfJrrBeGENIKU.net
>>63
友達がタイヤワックス塗っててたまたま借りたときずっこけた俺が来ましたよっと

69 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:46:11.061 ID:hUdyIY2y0NIKU.net
まあ結局やらなきゃなんないとこはやらなきゃなんないけど、固まってくると結構辛いしね
タイヤ前後、サスOH、ブレーキ辺りで一緒にくるとさすがに自分でやってても低所得者にはつらい

70 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:46:13.624 ID:UhJ6fP440NIKU.net
スクーターであろうがなんであろうが足としてしか使ってないなら買い替え勧める以外何あるのよ…

>>60
タイヤ三回交換したしそろそろサスもブレーキもOHかねえ…

71 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:46:24.483 ID:6b5hC+p+0NIKU.net
ダンボールとテープでナンバーの付け方いろいろ試してみた
・普通
http://i.imgur.com/h0Qjhwx.jpg
http://i.imgur.com/2GO0FcV.jpg
読み取りやすいし見た目も悪くはない
ただし確実に整備性悪くなるのとちょうどいいステーが見つかるかどうか
・裏ペタ
http://i.imgur.com/11AiZJm.jpg
http://i.imgur.com/CyutAog.jpg
見えないことはないが見にくい
カウルに付けない分整備性はいい
・裏ペタっぽいけどちょっと角度つける
http://i.imgur.com/mnSX78g.jpg
http://i.imgur.com/nm9a7te.jpg
よく見えるけどフルボトムした時ナンバーがフェンダーに当たりそう
・アメリカン
http://i.imgur.com/fVb6hXo.jpg
http://i.imgur.com/q3cGJzV.jpg
まあ誰もこんなのしませんよね

72 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:46:33.099 ID:x9VjmctV0NIKU.net
車は車検毎のオイル交換でも10年10万キロギリギリ生き残れるかも知れんが、二輪は無理

73 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:46:32.675 ID:/Q+aLq9JMNIKU.net
>>67
そろそろ釣り宣言しようか

74 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:46:59.326 ID:6b5hC+p+0NIKU.net
>>70
リアショック以外は簡単だからやってみそ

75 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:48:35.400 ID:nYRvD9fb0NIKU.net
裏ペタじゃなくてナンバー普通に付けて水平にしちゃえば?
それかカウルを少し切って埋め込むとか

76 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:49:04.591 ID:x9VjmctV0NIKU.net
>>70
新車からってんならオイル交換だけでもいいかもね。
やって損は無いけどやり過ぎて得もない

77 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:49:30.866 ID:6b5hC+p+HNIKU.net
>>75
どんな付け方でもあんまり嫌いじゃないけど水平だけは好きになれない

78 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:49:44.577 ID:N7sETO4r0NIKU.net
ちょっと質問なんだけど
なんでみんなナンバー隠すの?
隠してたり折り曲げたり
なんで?

79 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:49:50.234 ID:hUdyIY2y0NIKU.net
今までオフか若干オフよりのしか乗った事無いけど、オンロードの重量級ツアラーってタイヤおもいっきし減るの?
タイヤ交換3回毎だと俺の感覚だと60000kmとかになっちゃう。

80 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:49:53.616 ID:Umqy+yWt0NIKU.net
ナンバー水平にしてドール座らせれば良いよ

81 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:50:19.787 ID:x9VjmctV0NIKU.net
ナンバーなんて背中に貼っとけ

82 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:51:21.930 ID:6b5hC+p+0NIKU.net
>>79
タイヤによるとしか

83 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:51:21.377 ID:x9VjmctV0NIKU.net
>>78
馬鹿だから

84 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:51:27.194 ID:kudulSaF0NIKU.net
車体がナンバー込みでデザインされてないから

85 :基地害人 ◆ubQ8rRGBRc :2015/11/29(日) 20:51:46.985 ID:ViWBxGSM0NIKU.net
最悪紐つけて背負えばいい

86 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:51:57.434 ID:nYRvD9fb0NIKU.net
>>77
それじゃしょうがないな・・・
裏ペタも思ったより微妙だし難しいな・・・

>>78
だってスピード出したり逃げる時にナンバー見えてちゃ困るじゃん?
見えないほうが都合いいじゃんか

87 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:53:02.968 ID:UhJ6fP440NIKU.net
>>74
四輪のキャリパOH経験あるしFサスもSM見ればどうにでもなりそう
問題はやる気スイッチオフのせいで単管パイプスタンドすら作ってない事です

>>76
新車からだわ
でも本当にチャンクリとオイル交換とエアチェックぐらいしかしてないしそろそろやらねば

88 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:53:11.482 ID:q7RJShdAaNIKU.net
まっぷたつになって脱落したナンバーをリュックに付けて走ってる人北海道で見たな

89 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:53:23.904 ID:x9VjmctV0NIKU.net
>>79
減りが遅い人は車体の負担も少ないからそんなもんでええんちゃうかな
チェーンも丁寧に整備してゆっくり走ると五万キロは使えるし

簡単な目安ってだけで例外は必ずあるよ。ツーリングしかしないのにスーパーコルサ履く人とか

90 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:53:41.586 ID:EIAdb3sE0NIKU.net
>>71
普通がいちばん
灯火類はどうするの?定番のactive?

91 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:54:28.616 ID:x9VjmctV0NIKU.net
>>86
フロント浮かせて逃げたら見えないよ

92 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:54:56.363 ID:PG/0qszG0NIKU.net
曲げたりする訳ではないがタイヤハウスにナンバーはかっこいいと思う

93 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:55:09.663 ID:N7sETO4r0NIKU.net
>>83
>>86
そういう意味なのね…
何か正当な理由あるのかと思ってた
ずっと気になってたんだよ

94 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:55:12.753 ID:nYRvD9fb0NIKU.net
>>91
頭いいな
そのままナンバー擦って外れそう

95 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:55:56.597 ID:QzCX+vsN0NIKU.net
ナンバーで捕まったら反則金じゃなくて罰金やからな
検察所に呼ばれて簡易裁判とか色々面倒な事してもれなく前科持ちになる

96 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:56:20.014 ID:6b5hC+p+0NIKU.net
>>86
普通に普通の付け方でいいんだが配線がなあ
配線をシートカウルの方に持ってくると付け外しの手間が増えるので…
>>90
まだ燈火類は決めてない
ただ、FRPのカウルマウントにする場合あんまり重たくしたくないなあ
割れないとは思うが

97 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:56:53.157 ID:x9VjmctV0NIKU.net
ナンバーはフェンダーレスで角度は30度くらいまでにしないとな

98 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:57:55.218 ID:kudulSaF0NIKU.net
というか裏ペタで捕まったって人聞いた事ない
後ろにパトカー居てもスルーだったって方が聞く

99 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:58:05.361 ID:nYRvD9fb0NIKU.net
>>93
大抵はファッションだけどな
さすがにナンバー外しっぱなしの奴はモッサー以外だとあまり居ない

100 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2015/11/29(日) 20:58:30.267 ID:x9VjmctV0NIKU.net
見た目だけならナンバーもテールランプもウインカーも無い方が良いんだけど
Dioあたりのテールランプ埋め込んだ隼は綺麗に纏まってて好き

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