エンジンオイル５万キロ交換しなかった結果ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/01(金) 10:22:54.243 ID:Ab5m1RMD0.net

確か５万キロくらいだったと思う
ずっと交換してなかった

高速乗ってて「ん、なんか焦げ臭いぞ？」と思ってたら
だんだん焦げ臭さが増してきて
サービスエリアに直行。エンジンオイル交換したら治ったわ

つまりエンジンオイルは４万キロくらいなら全然余裕ってこと。４万５千くらいで交換すればいい

しかもその臭い車あれから５年くらい全然余裕で乗ってます

2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/01(金) 10:24:01.718 ID:N2wWE+ST0.net

これコピペ？

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/01(金) 10:24:08.086 ID:TvrwPveL0.net

で？

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/01(金) 10:24:40.394 ID:tV5nC8TD0.net

ふーん

5 ：age：2016/01/01(金) 10:25:26.877 ID:Ab5m1RMD0.net

age

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/01(金) 10:26:04.330 ID:8oDnr/960.net

何がしたくてスレ立てたの

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/01(金) 10:26:11.362 ID:KStWUcK8d.net

今北産業

8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/01(金) 10:26:22.626 ID:iuZ3aasxa.net

そう思うんならそれでいいじゃない

9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/01(金) 10:27:23.887 ID:SnHom6/v0.net

中身が古いオイルでぐっちゃぐっちゃのガタガタだぞ

10 ：age：2016/01/01(金) 10:27:26.604 ID:Ab5m1RMD0.net

ageage

11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/01(金) 10:27:45.530 ID:PzzJmLkaK.net

俺はそれでも5000で換えるわ

12 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/01(金) 10:28:29.839 ID:dwirCO7I0.net

なくなるだろ

13 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/01(金) 10:29:05.874 ID:AkuSlI4pa.net

>>12
2スト乙

14 ： 【酔ってないもん】 ：2016/01/01(金) 10:29:06.166 ID:HXyXGkgfd.net

燃費と加速とかに影響するから余程鈍感じゃなければ違和感に気付くけどな

15 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/01(金) 10:29:07.706 ID:Az00C+CAd.net

ダイハツ社の車の壊れなさっぷりに感動したこたとあるわ。納車から二年まっったくノーメンテでオイル交換はおろかエンジン始動直後から荒々しい運転でもまったく故障しなくて今までダイハツ(笑)とか馬鹿にしてたのにそれ以来イメージが変わったわ

16 ：age：2016/01/01(金) 10:30:50.426 ID:Ab5m1RMD0.net

age

17 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/01(金) 10:31:04.471 ID:9qQ2BYS9d.net

嫁のタントカスタム５０００キロでオイルのランプつくくらい減って減ってひどかったなあ

18 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/01(金) 10:31:14.804 ID:qqMWXgCA0.net

車ってね君の乗ってる車以外にもたくさん種類あるんだよ？

19 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/01(金) 10:31:24.749 ID:13MMnwgL0.net

高速で焦げ臭さを感じた時点で死がチラつくわ

20 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/01(金) 10:31:41.685 ID:8ZiDF1hY0.net

カーボンカスやら何やらでエンジン内部真っ黒でドロドロになってそう

21 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/01(金) 10:32:12.373 ID:PL1iDg3S0.net

アフィ

22 ：age：2016/01/01(金) 10:32:36.678 ID:Ab5m1RMD0.net

ageage

23 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/01(金) 10:32:37.182 ID:MvGKVXHxa.net

焦げくさいとかあんの？

24 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/01(金) 10:33:49.716 ID:tV5nC8TD0.net

オイル交換しない、で画像検索するとなかなかグロい絵が見れる

25 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/01(金) 10:34:02.914 ID:FVLqaubi0.net

新車から13万キロ交換してないアウディあったよな

26 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/01(金) 10:34:29.115 ID:A8jH3SLBd.net

焼き付きかけてるんだろうな
まぁ今の車は頑丈だから問題無いだろうけど
過信はアカン

27 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/01(金) 10:34:42.297 ID:/OBuIm8SK.net

>>15
代車で乗ったことあるけどATの変速がめちゃうまくてワロタ
製品として売るならこのレベルじゃないとダメだよなあ

28 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/01(金) 10:34:53.423 ID:o8jsviDA0.net

高いオイルは無意味だけど
安いオイル８００円くらいのをこまめに入れ替えくらいしてやれよ
フラッシングしても２ｋで釣りがくる

29 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/01(金) 10:35:11.330 ID:S2owVwML0.net

エンジンそのものはボロボロになってるはず

30 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/01(金) 10:35:11.268 ID:So0CiUSor.net

なんだよ糞>>1アゲしかかかいてねーじゃんアフィこよ

31 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/01(金) 10:35:15.056 ID:snTwfoQj0.net

4stエンジンでもオイル減ってくし、エンジン焼き付くだろ

32 ：age：2016/01/01(金) 10:36:18.182 ID:Ab5m1RMD0.net

age

33 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/01(金) 10:36:43.092 ID:x7REhq8rp.net

近くのガソスタが全部やってくれるわ
最近だと何も言わずガソリン満タンと清掃、洗車、オイル交換までやってくれるし
キー預けて家でゴロ寝してるだけでおkだから楽

34 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/01(金) 10:37:57.264 ID:lZ8WOZf50.net

オイルのグレードって差がでるもんなの？

35 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/01(金) 10:38:05.516 ID:vblatHzH0.net

４ストだけどオイル消費が激しいので交換しなくてもいいんじゃないかと思うしだい

36 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/01(金) 10:38:53.318 ID:9AVg1Q2i0.net

>>35
エンジンのピストンリングがわれてんじゃね

37 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/01(金) 10:39:52.654 ID:iuZ3aasxa.net

>>35
減るってのは漏れてない限り気化してるから、スラッジや鉄粉が濃縮されてくだけやで。
そういうの溜めるためにオイルパンが付いてるんだから、きちんと抜かないとダメ

38 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/01(金) 10:40:07.214 ID:So0CiUSor.net

>>33
今日びそこまで他人を信用出来ないわ…

39 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/01(金) 10:40:17.135 ID:VYqnQ5SV0.net

>>33
水抜き剤も入れときますね

40 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/01(金) 10:42:27.087 ID:8ZiDF1hY0.net

>>34
使用環境用途による
用途か街中メインならディーラーで売ってる安物をマメに交換するで十分だな

41 ：age：2016/01/01(金) 10:42:30.078 ID:Ab5m1RMD0.net

ageage

42 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/01(金) 10:43:16.758 ID:vblatHzH0.net

>>36
それだったらオイル上がりでマフラーがべとべとになったり、煙吐くだろ
特にそういう症状があるわけでもなく、漏れているわけでもなく消費するという謎

>>37
まぁそうだわな

43 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/01(金) 10:44:07.169 ID:lZ8WOZf50.net

>>40
高級な方が長く持つとかそういうことはないのか

44 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/01(金) 10:44:10.732 ID:TvrwPveL0.net

https://support.norton.com/sp/ja/jp/home/current/solutions/v59378086_EndUserProfile_ja_jp

45 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/01(金) 10:44:25.561 ID:TvrwPveL0.net

ミスったわ
すまんこ

46 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/01(金) 10:45:55.610 ID:x7REhq8rp.net

まあそれやるとどうなるか分かってるからやらないとは思うがな
毎回ハイオク満タンの上客逃すわけにいかないだろ？

47 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/01(金) 10:46:47.130 ID:IR5wdhi/0.net

>>43
高級なほうが寿命が短いのが多い気がする

48 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/01(金) 10:49:00.942 ID:yz8JTuV2a.net

>>46
ハイオクだろうがレギュラーだろうが利益は変わらんし、満タンの客なんて珍しくもない

むしろ油外目的だろ

49 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/01(金) 10:52:37.499 ID:iuZ3aasxa.net

>>43
エンジン回すようなスポーツ走行をする場合はオイルの温度も高くなるからグレード高くなくちゃダメやで。
安物は高温になると粘度が低くなり潤滑しなくなる。

ちなみに長持ちするロングライフオイルってのも最近はある。
環境にうるさい欧州車だと、指定オイルがロングライフオイルだったりする。(捨てるオイルの量。減らす為)
交換無しで2万kmくらいokだったはず。その分3倍くらいの値段するけど。

50 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/01(金) 10:57:35.908 ID:vblatHzH0.net

>>46
利益で言ったら変わらんよ