マイカーをMT車にしたいんだけどどうだろう

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 09:44:38.501 ID:8BxtQl4rp.net

メリット、デメリットが聞きたい

2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 09:45:17.533 ID:iJ1TOzZe0.net

リンスがいらない

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 09:45:22.675 ID:03uROV390.net

メリット
遊びなら走れる
デメリット
渋滞

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 09:45:26.704 ID:NFHZW7/c0.net

メリット
ボケ防止
デメリット
急な上り坂の渋滞がクソ

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 09:46:22.054 ID:DxKP0waH0.net

渋滞でうんざりする
クラッチ板は摩耗するもの

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 09:46:37.224 ID:VeWmy+4qp.net

デメリット
たぶん彼女、嫁に運転代われない

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 09:47:20.182 ID:5INX3uGG0.net

メリット
・エンジンブレーキ使いやすい
・燃費がＡＴより良い場合が多い

デメリット
・だるい
・坂道、渋滞が慣れるまで辛い　慣れたらだるい

8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 09:47:41.731 ID:Tb7xXeAN0.net

メリット　　ＭＴが普通だからメリットはとくにない
デメリット　ない

9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 09:48:25.147 ID:ranCs5ue0.net

メインMTだけど楽しめるなら最高
あと嫁彼女も運転できるし喜んでくれる

10 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 09:48:28.015 ID:A/6E/Equ0.net

メリットはアクセルブレーキ踏み間違えが起きにくい
自分で動かせる分加速とか楽にできる
デメリットは巡航時以外左手が自由にならない
ハンドルから左手が離れる時があるから一瞬危険かもしれない
坂道渋滞が辛いクラッチ板すべったりすると修理しいないといけない

11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 09:48:51.689 ID:8BxtQl4rp.net

皆さんレス�dクス
やっぱ渋滞がネックになるか〜…

あと走り出しってMTの方がもっさり感少なかったりする？

12 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 09:50:15.358 ID:zGTMpovSa.net

タバコ吸わないならＭＴでいいんじゃね？

13 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 09:50:28.233 ID:ranCs5ue0.net

>>11
車にもよるが回転数多めに回してクラッチうまくつないだら同クラスのATは置いていける

14 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 09:51:34.110 ID:A/6E/Equ0.net

MTのほうが加速早く出来る
渋滞ネックなんて言っても慣れれば別にそうでもないし
通勤とかで渋滞する場所わかってるなら時間がどれくらいとか予想つくし
そんなに疲れるもんでもない

15 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 09:53:05.080 ID:U5+Kxwpfd.net

渋滞が辛いとか坂道が辛いとかw
MTのりならそんなもんかと思うだけw
本当のデメリットは
走行中飲み物、食い物食いにくい
走行中て繋ぎできない

16 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 09:55:28.477 ID:kidS42U5d.net

スマホいじるのがATより大変

17 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 09:55:47.212 ID:8BxtQl4rp.net

タバコは吸わないです
片手ふさがることも考慮しないといけないね


なるほど、MTの方が加速性能いいのね
クラッチの消耗が心配だけど、MTに結構揺らいできた

18 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 09:55:51.996 ID:GVpCbXRO0.net

MTATの燃費なんか今時誤差レベルだしCVTならMT超えることもざら

19 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 09:56:05.682 ID:A/LX6yan0.net

燃費も今更中古車のMTとかなら現行ATには負けるだろ

20 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 09:56:47.326 ID:mp3IZNWb0.net

うん、渋滞はデメリットに入らないね
ペーパーなら知らんけど

俺は車内で飯も食わないし
唯一のデメリットは本当に眠くて仕方ない時とかに人に運転代われないことだな

21 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 09:57:05.060 ID:03uROV390.net

MT車でもマックのセット食いながら普通に運転できるしいけるだろ

22 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 09:57:23.364 ID:BM2f6zLaH.net

トルコンとかついてないから軽い安い
慣れが必用

23 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 09:57:31.844 ID:GVpCbXRO0.net

>>17
一応言っとくとMTはベースグレードが多い
あと高級になればなるほどスポーツカーでもMTは無くなる

24 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 09:57:32.726 ID:ewastKRPp.net

気抜いたらエンスト

25 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 09:58:18.042 ID:mp3IZNWb0.net

ポルシェ「」
BMW「」

26 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 09:58:42.904 ID:OifKzR06a.net

デメリット AT限定奴に上から目線で変人扱いされる
メリット 無い

27 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 09:58:54.999 ID:McE5tP670.net

今は男もAT限定率がかなり上がってるから、MT車だと何かあった時にちょっと運転代わってもらうってことが出来ない可能性が上がる

28 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 09:59:37.253 ID:A/6E/Equ0.net

そういやMTは大体ベースグレードだな
MT車はなくなりはしないけど需要がないから
乗りたい車があってもMT無かったりするし、グレード選べないし
選択肢の幅が狭くなることは間違いないな

29 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 09:59:50.496 ID:mp3IZNWb0.net

普通免許でも普段から乗ってない奴は代わってくれないよ
代わりたくもないけど

30 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:00:32.228 ID:N7y+/BoJaNEWYEAR.net

>>26
AT限定乙

31 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:01:09.528 ID:3Kmzlb6x0.net

ターボ付きMT車乗ってるがバカみたいにアクセルベタ踏みのAT車は相手にすると疲れるな
まあ楽しいし若いなら一度は乗っておいた方がいいと思う

32 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:01:32.253 ID:rF0pgmve0.net

通勤用か趣味で乗るのかでも変わってくるんじゃね？

33 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:02:27.870 ID:GVpCbXRO0.net

>>25
2ペダルMTはATだからね

34 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:02:31.464 ID:gOjkZX/pp.net

>>31
ガチャガチャ動かして運転してる感が楽しいってよく聞くけど、どういう意味なんだ？
少ない動作で気楽に走れた方が楽しくね？

35 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:02:49.496 ID:N7y+/BoJa.net

.

36 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:03:24.243 ID:8BxtQl4rp.net

たしかに運転代わってもらえない可能性は高くなるねｗｗ

今欲しいと思ってる車種がほとんどのグレードにMT設定があるから
車選びは大丈夫そうかな

37 ：基地害人 ◆ubQ8rRGBRc ：2016/01/02(土) 10:03:38.427 ID:C8onOUWX0.net

好きな方に乗れよ

38 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:03:47.258 ID:03uROV390.net

かかとアンドつまさき使えるようになると面白い

39 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:03:47.336 ID:GVpCbXRO0.net

>>36
マツダ車ならやめとけ

40 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:04:10.474 ID:mp3IZNWb0.net

>>33
911もCaymanもボクスターもM4もペダルMTあるよ

41 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:04:56.866 ID:GVpCbXRO0.net

>>40
だからなんだよww

42 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:05:51.459 ID:mp3IZNWb0.net

>>41
これらはどう考えても高級車だよね
じゃあ>>23は一概に言えないよね

って言いたかった

43 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:05:53.861 ID:kW8staWbd.net

>>38
ぶおーんぶおーん

44 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:06:41.181 ID:8BxtQl4rp.net

>>39
図星でワロタ

昔はマツダは駄目とか言われてたけど、今もやっぱ駄目なの？
それともMTの質が悪いとか？

45 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:07:37.449 ID:GVpCbXRO0.net

>>42
MTで存在しないグレードはあるけどATで存在しないグレードはほぼない
そう考えて欲しいわけ

不便さを金で買うのはスマートじゃないと思うよ

46 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:07:51.141 ID:kidS42U5d.net

>>34
クリックするだけのエロゲーより難しい操作のアクションゲーのが面白いだろ
実用性重視の車だからATのが伸びてるけど
面白さ重視のゲームならクリックゲーは既に死に体よ

47 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:08:08.229 ID:nJKuwhFy0.net

骨折すると乗れない

48 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:08:14.997 ID:GVpCbXRO0.net

>>44
純粋に見た目でマツダがいいなら止めないけど、ネットの評価で決め打ちなら本当にやめとけ

49 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:08:34.185 ID:GVpCbXRO0.net

>>46
スマホゲー

50 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:08:55.568 ID:fxQPE+pW0.net

.　　　　　　　　　　＿＿＿_
　 .ｎi 7　　　 　 ／ノ　　　ヽ＼ 　　壁に向かってしゃべってろゴミ
l^l | | ｌ ,/) 　 ／ ／ﾟヽ　 ／ﾟヾ＼　　　　　 .ｎ
', U ! ﾚ' / ／　　　⌒　　　⌒　　＼　　 l^l.| | /）
/　　　 〈　|　　（＿＿__人＿＿）　　| 　 | U ﾚ'/／)
　　　　　ヽ＼　　　　|lr┬-l|　　　／　　ﾉ　　　 ／
　／´￣￣ノ　　　　ﾞ=ニ二"　　　＼ｒニ 　　　　|

51 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:10:08.091 ID:so/J4Akid.net

MTって必ず片手運転になるよなW
ダサすぎ

52 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:10:20.826 ID:wtD2lr/d0.net

クラッチプレート交換がーとか
10万程度でどうにかなることでガタガタ言うなら車維持できないから乗るなよ

53 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:10:44.801 ID:3Kmzlb6x0.net

>>34
エンジンの状態を自分で選択できる感じかな
MT歴10年以上だがそれが自然で良く分かんなくなってきたわ
でも気になるなら一度は乗っておいたほうが人生面白いんじゃね

54 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:10:47.289 ID:A/LX6yan0.net

>>49
スマホゲーもただポチポチするだけよりパズドラやモンストみたいな少し操作する系の方が流行ってるじゃん
ただ現実で車運転するならATでいいや
クラッチ踏んでガチャガチャするのはゲーセンで結構

55 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:11:33.881 ID:A/6E/Equ0.net

マツダがダメとかそんなのどうでもいいから乗りたい車に乗れよ

56 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:11:36.445 ID:d9GvjiNh0.net

>>34
ワイルドスピードとかギアガチャガチャしてるのにわくわくせん？

57 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:11:56.915 ID:kidS42U5d.net

>>49
スマホゲーこそある程度の操作の必要なのが流行りだろ
一昔前のブラウザゲームは廃れたろ？

58 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:15:44.684 ID:6pZDj3V60.net

マツダがダメとか知識が10年前で終わってる奴だろ
マツダスバルあたりはトヨタ日産よりも真面目に車作ってるしMTおろか自動運転車だけにしようとしてるメーカーと違って未だにMT載せる車も出してるくらいだし個人的に高評価

あとギアガチャガチャって言ってる奴はMT乗ったことないやつって丸出しだからな実際に乗ればそんなガチャガチャ感覚で運転しねーよ

59 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:16:52.169 ID:GVpCbXRO0.net

>>58
極論バカが来たwww

60 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:17:28.001 ID:mp3IZNWb0.net

>>45
燃費はまぁ勝てないけどATに慣れた人が不便だと感じる点は慣れれば何でもないことばかりだよ
買ってるのは不便さじゃなくて楽しさ
とはいえどちらも基準が曖昧だからそこの認識がズレてると話はしばしば平行線をたどることになるんだよね

61 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:17:39.207 ID:HrbWMoQ6x.net

出出〜信者出〜

62 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:17:44.484 ID:kgXdAFmq0.net

MTでも脚がつるレベルの渋滞とかめったに遭遇しないしへーきへーき
そういうのは30km超の渋滞とかそんなレベル

63 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:20:29.505 ID:sl4y/+XU0.net

遊びで乗るならメリットしか感じない
通勤で使うならデメリットしか感じない

64 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:21:51.366 ID:6pZDj3V60.net

半芝くせえから安価つけんな

65 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:22:03.678 ID:GVpCbXRO0.net

>>60
走る楽しさほど曖昧な基準はない

なんとなくMT乗りたいなら乗りたいときだけレンタカーで借りればいい
ATでも運転は楽しいよ

66 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:22:33.355 ID:8BxtQl4rp.net

たしかに乗りたい車に乗るのが1番だけど、
やっぱ高い買い物だし、どうしても慎重になってしまうからいろいろな意見が本当に参考になる

ヒールアンドトゥだっけ？
よくわからないけど必須テクニックだったりする？

67 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:22:36.272 ID:GVpCbXRO0.net

>>64
新参くんどうしたの？www

68 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:24:07.008 ID:GVpCbXRO0.net

>>66
ヒールアンドトゥが必要な場面が公道では存在しない
あんなのやってんのは自己満のキモヲタ

ちゃんといろんなメーカーの車試乗して決めたほうがいい
あと、満足度の多くはディーラーの対応で決まる
だからトヨタは売れる

69 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:25:05.813 ID:P8VpUIRP0.net

田舎なら問題ないけど都会なら疲れる

70 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:26:52.551 ID:HKvHfQPFd.net

2台買えば解決
MTは軽トラかワークスで

71 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:27:11.704 ID:XJLvCurP0.net

MT車乗ってるけどヒールアンドトゥなんてやり方すら知らん

72 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:27:58.014 ID:VeWmy+4qp.net

めちゃ伸びてる

73 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:28:42.809 ID:EPNk0jit0.net

ディーゼルならエンストしにくいし、初心者にオススメ

74 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:31:42.126 ID:wxxX0Fdkp.net

>>68
必須でもなんでもないのね
安心した

>>69
名古屋(人口少なめの場所)に住んでるから微妙…
信号多いと負担になりそうだね

75 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:31:55.076 ID:6pZDj3V60.net

>>66
H&Tは減速と同時にシフトダウンできるから加速するときにもたついたりしないけど別にできなくても問題ない
それよりも回転合わせ出来たほうがより安全にスムーズな運転が出来る

76 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:32:53.551 ID:BDupvTMO0.net

ロードスターならMT＋オープンの体験ができる
おススメ

77 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:35:32.563 ID:e6/GMt2BK.net

アクセル軽く煽ってシフトダウンとかはするけどひーる＆とーは全然しない
買って数週間は遊びがてら練習するんじゃないかなｗｗ

78 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:35:39.695 ID:6kPsZGxCp.net

いまロードスター乗ってるけどATだしMRSに興味出てきたからMTのMRSに乗り換えたくなってきた

79 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:35:52.041 ID:G9cgawTa0.net

朝からアフィスレ伸ばしてご苦労だな

80 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:36:54.070 ID:pAQrWipXa.net

シフトダウンはブリッピングした方が繋がりやすいしね

81 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:38:40.245 ID:xxAFZTMka.net

ひーるあんどとぅ
だぶるくらっち
ぶりっぴんぐ
好きなのを選べ

82 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:40:21.894 ID:7sLTCUdN0.net

>>60
それよな
どっちが秀でてるとかじゃなく楽しさ取るか楽さ取るかの違いだよな

>>81
1速に叩き込む以外でダブルクラッチの必要性が見いだせない
そもそも公道走るときに全部いらんな…

83 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:41:17.642 ID:6pZDj3V60.net

>>78
確か日本車で一番リアヘビーな車だった気がする 42:58とかだったかな？
舗装路だったら問題ないだろうけど低ミュー路とかは気をつけた方良さげ？乗った事ないからイマイチ分かんないけど

84 ：1：2016/01/02(土) 10:41:48.952 ID:wxxX0Fdkp.net

>>76
ロードスターもいいけどちょっと手が届かないｗｗ
RSだと300万超えはなぁ

85 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:46:13.968 ID:BDupvTMO0.net

>>84
あんないい車もうでないかも知れないよ
新車で選べる内がシアワセだよ

とはいっても興味本位でMTっていうなら
中古でもいいと思うけど

86 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:47:14.062 ID:7sLTCUdN0.net

>>84
そんなあなたにNCロドスタ
新型もいいけど手頃にロドスタ味わうならあれもええよ
流石に今更NBやらNAは勧めらんないけどNBはクソ楽しかった

87 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:56:16.720 ID:6GjH9UUE0.net

坂が多いとことか信号だらけで止まりまくる都市部でMT乗るのはアホだろ
それ以外なら好みで選べばいい

88 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 10:57:36.308 ID:kgXdAFmq0.net

リアヘビーな車乗りたいなら荷物20トン以上積んだトレーラーでも乗ってろ

89 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 11:00:38.955 ID:mp3IZNWb0NEWYEAR.net

公道走ってる時でも自己満でヒルトゥ、ブリッピング、ダブルクラッチしてますすいません

やる必要のある場面は少ないけどできないよりできる方がいいだろ
せっかくそういう楽しみ方できる車に乗ってんだから

とはいえ人に迷惑はかけてないよ

90 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 11:01:03.464 ID:3gfuLx8u0.net

のりもの速報アフィ

91 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 11:09:19.754 ID:6kPsZGxCp.net

>>84
ロードスターくらいなら中古でもいいと思うが
まあそれでも高い買い物であるのは間違いないから嫌なら勧められないかな

92 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 11:10:25.298 ID:2HAeBb5f0.net

ブリッピングは公道でも必須テクだろ
シフトダウンする度に同乗者の首ガクンガクンさせてんのかよ

93 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 11:17:11.865 ID:mp3IZNWb0.net

ヒルトゥも日常的に使ってるから必須になってしまった
ダブルクラッチはなくてもまぁ平気

94 ：1：2016/01/02(土) 11:19:17.610 ID:wxxX0Fdkp.net

ブリッピングは初めて聞いたな
使いこなせたら楽しそう

95 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 11:19:39.046 ID:yXTkCpCRd.net

最近のミッション車は殆どコンピューターがやってくれるから運転手は実質シフトノブをガチャガチャやってるだけでいいから予想以上にラクだぞ

96 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 11:20:01.852 ID:BBp/aWLq0.net

ヘタクソが運転するMTの助手席は地獄
頸が痛くなる

97 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 11:21:42.153 ID:G9cgawTa0.net

勝手に自分語りしてる奴ｗｗｗｗｗｗｗ

98 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 11:21:46.144 ID:ihLmnRqn0.net

MTばかり乗ってるとクラッチ操作が当たり前だから面倒だと思ったことないな
ATに乗って慣れると面倒に思うだろうけど。
いかに変速のショックをさせないように運転するのが楽しい。

99 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 11:22:36.989 ID:BDupvTMO0.net

面白すぎて人乗せても全く話さなくなるけどな

100 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 11:24:53.560 ID:+QdXFpkQ0.net

MT・AT普段から両方乗るが雪道では
MTの方が車のコントロールしやすいと思う

101 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 11:34:14.995 ID:Lp2d7VCb0.net

まとめられててわろた
http://www.vipsumo.com/post/マイカーをMT車にしたいんだけどどうだろう%20[無断転載禁止]1451695478
↑このサイトも安価を集めるやつならいたずらできるな

102 ：1：2016/01/02(土) 11:43:29.142 ID:wxxX0Fdkp.net

>>100
そうなの？
雪道走ることあるからその情報は助かる

103 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 12:01:57.574 ID:+QdXFpkQ0.net

>>102
エンジンブレーキの利きが全然違うよ。
フットブレーキにあまり頼らないで減速できるのが
いいね。

104 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/02(土) 12:28:22.497 ID:BM2f6zLaH.net

>>66
普通使わない
遊びでやるくらい