ハヤブサってバイク超速いじゃん？

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/10(日) 00:49:02.748 ID:MORmhZEW0.net

超高速域が安定してるから素人でも300km/h出せるじゃん？
でも重いじゃん？（266kg）
バイクはただでさえ制動距離長いのに重いともっと伸びちゃうじゃん？
おまけにヒラヒラ動けないから危機回避しないといけない時とか不利じゃん？

だから同じ馬力で60kgも軽いリッターSSの方が安全に飛ばせるんじゃね？

2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/10(日) 00:55:39.780 ID:/DipInGR0.net

その理論でいくとカブ最強ってことになるな

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/10(日) 00:57:09.487 ID:q4aAhe1b0.net

>>2
いやこの理論なら4輪で車体も軽いカプチーノが最強になる

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/10(日) 00:59:35.725 ID:MORmhZEW0.net

どんな論理だよ

パワーはあって安定してるけどブレーキコーナリング性能低いんじゃないのって思うのよ

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/10(日) 01:02:03.449 ID:0rfu2EWj0.net

直線番長のハヤブサなんて分かり切ってるだろハゲ

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/10(日) 01:02:10.144 ID:x9QqeBrY0.net

>>1
車重軽かったら200km/h以上で浮き出すだろうが

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/10(日) 01:02:19.168 ID:fexGdMWW0.net

ナナハンより上は安全求められてないと思うの

8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/10(日) 01:02:57.682 ID:aAEOlRhS0.net

色んなクセのあるバイクがあるから面白いんじゃない
隼が全てに於いて最強のバイクって訳でもないんだし

9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/10(日) 01:03:58.762 ID:MORmhZEW0.net

あ、でもハヤブサを軽量化できれば最強なのか
カーボンホイールにカウル、チタンマフラーに変えたら何キロぐらいダイエットできるのかな

10 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/10(日) 01:04:24.944 ID:x9QqeBrY0.net

というかそもそもZZR1400の方が速いだろ

11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/10(日) 01:05:42.169 ID:MORmhZEW0.net

>>6
浮かないよ
パワーリフトはするかも知らんがそれはハヤブサも同じ

12 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/10(日) 01:06:05.247 ID:bV4EqyiD0.net

カウル取っ払ってターボ化したやつヤバイ加速するな

13 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/10(日) 01:07:38.319 ID:x9QqeBrY0.net

>>6
速度というよりも高馬力車の場合加速時に前輪が簡単に浮いて使い物にならんって方が大きいな

リッター車が無駄に重いとか勘違いしない方がいい
あれは必要な重さなんだ

14 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/10(日) 01:13:04.922 ID:MORmhZEW0.net

>>8
全部求めても良いんじゃない？
でもH2評判悪いらしいね
残念だね

15 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/10(日) 01:26:19.266 ID:2F3KMrCrp.net

ホイールは重たくしたいな

16 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/01/10(日) 01:34:25.224 ID:TfqV+3Oad.net

>>14
評判悪いもくそもユーザーが少ないし