F1の変なデザインについて知ってもらいたい・改訂版

19 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/03/01(火) 10:03:27.591 ID:6REZWxOK0.net

■フロントノーズの変遷（１）

昔のフロントノーズはコクピットから地面に向けてまっすぐ伸びてました
http://i.imgur.com/Sinb1Ya.jpg
http://i.imgur.com/XKapAiz.jpg

が、ティレルのジャン・クロード・ミジョが

「アクティブサスはダメでも、床下の流量が増えれば良いのだから、
ノーズを大きく上げて空気を多く取り込もう」

と考えました。それが1990年に中嶋悟が乗ってたティレル019
6輪で有名なティレルのやることなので色モノ扱いでしたがこの年5位に食い込み
http://i.imgur.com/sb357ib.jpg

1994年ベネトンがタイトルを獲得して、今後の流れが決定的になりました
http://i.imgur.com/tiYvGhm.jpg

ずっとローノーズだったマクラーレンもウィリアムズも翌年からハイノーズ化
http://i.imgur.com/RnKbWlN.jpg
http://i.imgur.com/Ee48jbo.jpg

ノーズは、前輪より後ろのモノコックから生えているので
そのまま上げてしまうとフラットボトム規定に抵触します

そこで、ノーズは床板から切り離し、床板はノーズの真下で
前輪の位置まで伸ばすことにしました
ノーズ下にちらっと見える細長い板はこれです
http://i.imgur.com/nWTTHFp.jpg