最近の軽のMT車(マニュアル車)　wwwww

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/03/12(土) 22:32:47.937 ID:N3yvdXa+0.net

シフトレバーの位置がATと同じになってる模様
http://pckouza.fc2web.com/otousan/etc/EVERY/003.JPG

2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/03/12(土) 22:33:51.837 ID:5RDn4E/e0.net

まじかよ

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/03/12(土) 22:33:56.148 ID:VmGhZ0aJ0.net

インパネ

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/03/12(土) 22:34:04.330 ID:DLQzmeCGd.net

エブリィだけやろ

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/03/12(土) 22:34:05.348 ID:JsdD5Xn5d.net

乗りづらそうというか
レバーに手おきっぱにでないじゃん

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/03/12(土) 22:34:52.788 ID:zV8TumTTE.net

まさしくうちにあるエブリィ

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/03/12(土) 22:35:13.701 ID:1XxAIFl20.net

サイドブレーキどこ？

8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/03/12(土) 22:35:22.423 ID:9HxjJqus0.net

座席が高くて真ん中のスペースを広くしようとしたんだろうがなんか違う

9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/03/12(土) 22:36:05.138 ID:zV8TumTTE.net

この車はまじで運転しづらい

10 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/03/12(土) 22:36:24.888 ID:mfpy5njG0.net

コラムMTよりは使いやすそう

11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/03/12(土) 22:37:12.835 ID:vDix2Z6D0.net

お前はすべてのEP3乗りを敵にまわした

12 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/03/12(土) 22:38:53.110 ID:IPeDJsBy0.net

>>7
ハンドルの左下の引っ張る奴じゃね？

13 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/03/12(土) 22:39:35.259 ID:N3yvdXa+0.net

>>4
あ、これだけなんか　良かった　
見てみたらアルトとかワゴンR、ミラ、ハスラーの現行MTはいつもの位置やったわ(フロアMT?)
>>7
多分　今流行りの足踏式サイドブレーキでは?(完全にハンドブレーキって名称はばくなりそうやな)
>>10
コラムの方が良さそう

14 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/03/12(土) 22:40:56.505 ID:N3yvdXa+0.net

>>12
それだわ　さすがに足踏式ではないかw MTで

15 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/03/12(土) 22:41:43.176 ID:1XxAIFl20.net

>>12
はぇ〜、こんなんあるんだな

16 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/03/12(土) 22:42:36.495 ID:0qsevduZ0.net

インパネシフトって操作性は良いよね

17 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/03/12(土) 22:44:45.795 ID:PzLMb25t0.net

こんなの知らなかった

18 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/03/12(土) 22:47:09.929 ID:VSIZr1AMr.net

この画像じゃ分からんが
真ん中のひじ掛けの下に普通にサイドブレーキあるで

19 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/03/12(土) 22:47:49.871 ID:1XxAIFl20.net

そうなんか

20 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/03/12(土) 22:49:17.793 ID:VSIZr1AMr.net

全く一緒の乗ってるけど俺のはそうだよ

21 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/03/12(土) 22:49:23.560 ID:CtZ1rS9ld.net

面白そうじゃん

22 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/03/12(土) 22:53:13.127 ID:VSIZr1AMr.net

クラッチスコスコハンドル超軽いセカンド発進安定加速感無し
でもたのしいよ

23 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/03/12(土) 22:54:17.994 ID:N3yvdXa+0.net

>>16
MTだとどうなんだろうね 操作感とか

24 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/03/12(土) 22:54:44.912 ID:8DmyWUIJ0.net

キャンターやハイエースもインパネシフトだけど操作性いいよ

25 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/03/12(土) 23:04:36.316 ID:0qsevduZ0.net

>>23
ハンドルから近いから楽だよ
特に、ドラポジが起きてたらフロアよりインパネの方が自然

26 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/03/12(土) 23:10:10.630 ID:N3yvdXa+0.net

>>25
ほぇ〜　フロアより操作しやすいんやね　

27 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/03/12(土) 23:13:50.114 ID:0qsevduZ0.net

競技車のシーケンシャルのレバーだってハンドルの真横ぐらいに持ってくるからね
フロアシフトででっかいセンターコンソールがある方がスポーツカー感があるのは認める

28 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/03/12(土) 23:22:56.974 ID:BK7AL0lZ0.net

なんかペダルごちゃごちゃしてる

29 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/03/12(土) 23:32:13.128 ID:/BhwY09E0.net

キャンターのインパネシフトにしばらく乗ってたが確かにシフトはやりやすかった
http://i.imgur.com/kGALlys.jpg

30 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/03/12(土) 23:32:32.637 ID:/+Pj+va1K.net

マジかよMT車でもこんなんあるんか

31 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/03/12(土) 23:32:57.353 ID:6BLVHH/m0.net

腱鞘炎になりそう

32 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/03/12(土) 23:40:55.336 ID:/BhwY09E0.net

あとハイゼットもそうだよ
http://i.imgur.com/Kd9LzYb.jpg
先代デミオと
http://i.imgur.com/TJ18Ecz.jpg
先代オーリスも
http://i.imgur.com/hyrWU0J.jpg
EP3シビックRも
http://i.imgur.com/BNnFz3v.jpg

33 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/03/12(土) 23:43:07.478 ID:4i58OV6f0.net

>>7
アームレストで隠れてるだけで普通に運転席と助手席の間にレバーがある