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ターボ車買うならやっぱターボタイマーってつけた方がいいの?
- 6 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/04/16(土) 23:10:49.966 ID:d+8/ej350.net
- 今どきの車なら平気平気
- 7 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/04/16(土) 23:11:23.753 ID:OVAtQTzw0.net
- ふるいのはつけとけ
- 8 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/04/16(土) 23:11:33.935 ID:vtLAzwk50.net
- 無くても大丈夫
改造車だとしらね
- 9 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/04/16(土) 23:12:06.339 ID:eH3zj4Bo0.net
- >>4-6
今時ってどのくらいから?10年代?
- 10 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/04/16(土) 23:12:48.026 ID:7U6WVec00.net
- 2で答え出てるな
- 11 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/04/16(土) 23:14:09.626 ID:eH3zj4Bo0.net
- >>10
間違えて切ったらヤバい?
- 12 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/04/16(土) 23:15:52.177 ID:jwUiY1Y+a.net
- >>9
製造が2000年以降は要らんと思う
- 13 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/04/16(土) 23:17:24.275 ID:E7Bck/BRd.net
- ブースト圧上げてるならいるかな
ノーマルならいらん
- 14 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/04/16(土) 23:17:53.284 ID:SRCjYizy0.net
- >>9
はっきりとこれ以降とは言えないけど、15年位前の車でもタイマー要らないと思うよ!普通に使う分にはね
- 15 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/04/16(土) 23:17:54.927 ID:eH3zj4Bo0.net
- >>12
じゃあ今出回ってる車なら基本的に大丈夫ってことか
- 16 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/04/16(土) 23:18:14.836 ID:7U6WVec00.net
- >>11
消耗品のタービンの寿命が少し早くなるだけ
- 17 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/04/16(土) 23:18:43.079 ID:vtLAzwk50.net
- >>15
どっかんターボ時代のは微妙
- 18 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/04/16(土) 23:19:03.252 ID:A/+xuYZi0.net
- >>11
いらねえよ ドラッグマシンじゃあるまいし全開からいきなりエンジン切るような状況てないだろ
つかドラッグマシンでもスピード落としてからエンジン切るわな
- 19 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/04/16(土) 23:19:53.650 ID:eH3zj4Bo0.net
- >>17
なるほど
- 20 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/04/16(土) 23:22:13.665 ID:jwUiY1Y+a.net
- サーキットで限界走行するにしてもタイマー使わず自分の手でクールダウンすればいいだろうし
- 21 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/04/16(土) 23:22:57.425 ID:Fojs98qd0.net
- ターボマン人形だ!!
- 22 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/04/16(土) 23:28:58.922 ID:5uhV2Gla0.net
- >>6
まんこ
- 23 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/04/16(土) 23:32:18.004 ID:d+8/ej350.net
- >>22
残念おちんぽだ
- 24 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/04/16(土) 23:35:49.678 ID:2aQBjMjP0.net
- 昔は流行ったよね〜
正直いらない。
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