車は大排気量NAに限るよな

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:17:34.628 ID:WHRCj87s0.net

2リッターターボとかなんかキモオタっぽいし
ハイブリッドは高速域ではただの重り
3リッター以上かつ6気筒以上が至高

2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:18:07.499 ID:ePFRyExYp.net

ポルシェGT3とかLFAとか高回転型だとなお良し

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:18:22.191 ID:R4vWrDtgd.net

ISF欲しい
なんであのメーカーは未だに大排気量NAにこだわんのかね

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:19:17.545 ID:WHRCj87s0.net

>>3
フィーリングが気持ちいいからだよ
ダウンサイジングターボはドーピングで作った筋肉みたいな気持ち悪さがある

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:20:46.384 ID:8M7jpIKsp.net

ドッカンターボのスリル感を知らないのか

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:20:56.646 ID:WHRCj87s0.net

>>2
わかってるじゃん
よくGTRとかヴェイロンとかの方が速いとか言われるけどフィーリングでは全く叶わない
そもそも所詮行動を走る箱車なのにそんなに速さを競っても仕方ない

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:21:07.914 ID:2QQT0kZn0.net

大排気量に限るって言いながら中古車しか買えない奴は惨めだからやめとけよ
中古のセルシオ乗ってる奴とかな

8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:21:24.165 ID:aVIqOlvL0.net

ダウンサイジングターボ人気やん

9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:21:40.099 ID:baG1fyxC0.net

大排気量ターボがいい

10 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:21:46.202 ID:WHRCj87s0.net

>>5
あんなの車本来の楽しみ方じゃねーよ
ジェットコースターにでも乗ってろよ

11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:21:56.381 ID:UzTuE1bp0.net

俺はキモオタだったのか・・・

12 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:22:18.617 ID:ayMIc7af0.net

税金車格パワーを考えると2リッターになる

13 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:22:35.588 ID:sQ6hgDula.net

>>6
なら軽自動車で良くね？

14 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:22:48.396 ID:JDV6s4Jb0.net

お前ヴェイロン乗ったことあんの？

15 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:23:11.249 ID:WHRCj87s0.net

>>8
燃費稼ぐためにやってるのに言うほど街乗りで燃費よくないしエンジンに負担は掛かるしでいいところさっぱりないぞ

16 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:24:29.331 ID:8M7jpIKsp.net

>>10
楽しみ方なんざ人それぞれだろ

17 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:24:41.459 ID:X/TQpZ/o0.net

ソアラ乗りたいでござる

18 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:25:16.470 ID:WHRCj87s0.net

>>14
ないよ
ただヴェイロンってステアリングフィールとかエンジンの官能性みたいな感じで評価されることが皆無じゃん
どの評論家も速い、凄いしか書かないし

19 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:26:47.655 ID:XYir58dp0.net

>>1って結局「通なこと言う俺かっこいい」ﾄﾞﾔｧしたいだけじゃん

20 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:27:19.316 ID:K2lGkuVgp.net

MR2乗りだけどNAだからめっちゃ馬鹿にされる
あれターボだとどう考えてもオーバースペックなのに

21 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:27:20.424 ID:IzYqOJqu0.net

4.5の50シーマは良かった
フーガハイブリッドは速いけどやかましい

22 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:27:24.567 ID:7kZVnqNHa.net

audi乗れ！BMWのエンジンみたいにドラマはないけど3.0TFSIの4WDは面白い

23 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:27:49.062 ID:Qwq9gOwGd.net

今まで君はどんな車を乗ってきたのかな

24 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:27:50.004 ID:shW/I/MR0.net

VTECターボとか言うすぐ壊れそうなエンジン

25 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:28:52.275 ID:RDZGDc8A0.net

6リッター超えるとトルク太すぎて逆に疲れる
4リッターちょいのターボが一番いいわ

26 ：基地害人 ◆ubQ8rRGBRc ：2016/05/10(火) 18:29:53.835 ID:khWDZj9M0.net

２リッターターボがキモオタってどういう見解だよ

27 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:30:32.649 ID:l8ZUM/P70.net

つーか3L以上のNAなんざ車重のせいでフィーリングいまいちだろ
NAでフィーリング楽しみたいなら2L以下だろ

28 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:30:36.558 ID:UXAQFNzm0.net

スーパーチャージャーとかいうマイナー過給

29 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:30:46.990 ID:ayMIc7af0.net

>>26
イニDに影響されちゃったんだろ

30 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:30:52.746 ID:GzSj0trrd.net

GTOとかは？

31 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:30:54.756 ID:zEP1KneRd.net

http://i.imgur.com/a1gUyk9.jpg

32 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:31:33.125 ID:8H2xo+pu0.net

3リッターは欲しいけど維持費ヤバい

33 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:32:54.390 ID:IzYqOJqu0.net

>>26
速い軽い税金安いのまさにキモオタインプエボのクラスじゃん
むしろ普通車で2.0ターボと言われても出てこない

34 ：基地害人 ◆ubQ8rRGBRc ：2016/05/10(火) 18:32:57.956 ID:khWDZj9M0.net

>>29
あー……

35 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:33:16.262 ID:ePFRyExYp.net

6気筒以上の高回転型に凄い憧れがある
乗ってみてえ

36 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:33:32.521 ID:ePFRyExYp.net

>>33
レガシィだろ

37 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:33:52.746 ID:Vti14ezK0.net

アストンマーチンのれよ

38 ：基地害人 ◆ubQ8rRGBRc ：2016/05/10(火) 18:34:25.618 ID:khWDZj9M0.net

>>33
ふーん(･ω･)

39 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:35:11.074 ID:2QQT0kZn0.net

>>15
ダウンサイジングターボに走ったステップワゴンの大失敗がそれを示しているよな
新モデルなのにモデル末期のセレナに売上で敗北、ノア系の牙城を崩すどころか攻め込めても居ない状態。
今年ハイブリッド出すようだけど今更感が強い
ハイブリッドでトヨタと勝負したら技術力の差でホンダじゃ勝てんし

40 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:36:18.229 ID:K2lGkuVgp.net

>>39
なおダウンサイジング以前にパッケージングもクソの模様

41 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:36:25.748 ID:IzYqOJqu0.net

>>36
あー知り合いが2.0GT乗ってるのに忘れてたわ
でも2.0のレガシィも大体そっち系だろ
速いの欲しいけどデカくないと困るって奴が辿り着く車

42 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:38:10.647 ID:baG1fyxC0.net

>>41
ならトヨタ/レクサスの8AR-FTS搭載車種は？クラウン、ISとか

43 ：基地害人 ◆ubQ8rRGBRc ：2016/05/10(火) 18:38:33.216 ID:khWDZj9M0.net

BMWの118とか２リッターターボじゃなかったか
ディーゼルだった気もするけど

44 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:38:54.765 ID:hs5ZNYMBd.net

低排気量のライトウェイトが至高
あーFFベースのしょぼいコンパクトとかはお呼びじゃないから

45 ：基地害人 ◆ubQ8rRGBRc ：2016/05/10(火) 18:39:17.519 ID:khWDZj9M0.net

>>44
殺すぞ

46 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:40:54.143 ID:0v04bSS8d.net

VQ35すき

47 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:42:04.527 ID:2QQT0kZn0.net

つまりseven160が最強という事か
まぁターボだけど

48 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:43:37.366 ID:ghS791o7K.net

キャラバン最強

49 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:44:25.333 ID:Q1hbUeyUd.net

チャレンジャー乗りだけどOHVエンジンこそ至高

DOHC況してやターボとか……
更に3Lも無いとなると……

50 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:46:52.249 ID:eOvkMhJ1d.net

アメ車にあらずんば人にあらず

51 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:47:24.941 ID:Q1hbUeyUd.net

アメ車は人だったのか……

52 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:47:27.098 ID:72d/n60Qa.net

>>1
分かる
一回V8、4リッター以上の車乗ったらランク下げれない

53 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:47:46.364 ID:IzYqOJqu0.net

>>42
そういえば最近のクラウンスカイラインの下が2.0ターボか
上の3.5のイメージが強いのと下は前の2.5ターボのイメージが強くて忘れてた

54 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:47:59.750 ID:8l0Kg2RB0.net

ﾌﾞｵｵｵｵ ﾌﾟｼｭｰ

55 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:48:42.788 ID:K2lGkuVgp.net

SCANIA「排気量10もないとかｗｗｗｗｗｗｗ」

56 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:49:25.221 ID:mGNDJChI0.net

F1のエンジン作ってる各社が
分割ターボ、MGU-H、セミHCCIの市販車へのフィードバックを否定していないから
そっちの方に期待したいなあ

>>1の否定しているすべての問題点が改善される

57 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:49:25.585 ID:VNecTICu0.net

フランス車に乗っているが大排気量とかの魅力を感じない

58 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:50:04.604 ID:Ik/sM/IwM.net

13000ccってのどうなん？

59 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:51:15.546 ID:t20akSei0.net

NA
Normal Airflow

60 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:51:51.826 ID:0v04bSS8d.net

>>55
ターボやん

61 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:52:03.029 ID:X/TQpZ/o0.net

バイクにも８リッターとか載せちゃうメリケンこわい

62 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:52:34.728 ID:HezixsmP0.net

5リッターとか
60度くらいの坂道でも余裕なんだろうな

63 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:53:17.925 ID:Q1hbUeyUd.net

メリケンはレシプロどころかガスタービンエンジン積んだりしてるしな

64 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:55:02.803 ID:0v04bSS8d.net

Y2Kって日本でナンバー取れるのかね

65 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:57:23.312 ID:wCFzcEVQp.net

でも俺は
2リッター+ターボ+phevのボルボXC90がほしい

66 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:57:34.930 ID:R4vWrDtgd.net

フランス車乗ってるけど大排気量に興味ありあり

67 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 18:58:57.919 ID:EQcAiMqH0.net

>>1
みたいなよくわからんこだわりがある奴の事をキモオタという

68 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 19:00:05.636 ID:UzTuE1bp0.net

2LターボFRは許されたようだな

69 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 19:01:10.143 ID:VNecTICu0.net

ボルボはV40あたりにMTを設定してください　お願いします

70 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 19:01:10.408 ID:lDR6cAAN0.net

金無い俺2.3ターボで妥協
V8NA車がほしいよ〜

71 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 19:01:17.148 ID:8mjq731eM.net

660ccスーパーチャージャーこそ至高

72 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 19:02:31.139 ID:Q1hbUeyUd.net

>>70
フォーカスかな？

73 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 19:03:35.738 ID:8mjq731eM.net

V6,V8はいいとしてMRじゃないとトップヘビー過ぎない？

74 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 19:03:54.692 ID:HezixsmP0.net

フォーカスって
ケンブロックが乗ってる奴だよねカッコイい

75 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 19:05:14.095 ID:Vti14ezK0.net

>>71
今のスバルはトヨタに魂売ったから軽自動車も口車にのって捨てた

76 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 19:05:39.065 ID:R4vWrDtgd.net

フォーカス嫌い
日本でRS出さなかったから

77 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 19:06:05.293 ID:VNecTICu0.net

昔のアルファロメオはキチガイみたいなエンジンだった

78 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 19:06:18.731 ID:wCFzcEVQp.net

フォレスターXTは2.0ターボはモンスター級なん？

79 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 19:07:43.518 ID:Q1hbUeyUd.net

>>76
いや現行はマスタングすらV8来なかったのに何を今更

80 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 19:13:28.803 ID:8mjq731eM.net

>>75
ダイハツ売らなきゃいけないトヨタに脅された

81 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 19:14:38.792 ID:4o649h52a.net

>>72

82 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 19:14:43.323 ID:R4vWrDtgd.net

>>79
だよなぁ
昔はKaとかエスケープとか買わせて貰ってたけどいい車だったんよ
収入が安定していざって時にフォーカスにRSはねえ
マスタングにV8はねえ
挙げ句の果てに撤退だ
ふざけんぬ！と言いたい

83 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 19:15:13.876 ID:wCFzcEVQp.net

>>80
そんなこと言ってるのはそれこそオタだけで、
世間的に見たら今の好調の景気になった大英断でしかないだろ

84 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 19:16:28.280 ID:Q1hbUeyUd.net

>>82
欲しいなら並行輸入しろよ
一から十までやってくれる会社沢山あるぞ
金があるならどうとでもなるよ

85 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 19:18:32.362 ID:4o649h52a.net

>>83
車オタクが買うクルマは儲からないからなぁ

86 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 19:18:54.387 ID:X/TQpZ/o0.net

DQN仕様のセコイアとかシエナ乗ってるやつらって金持ってんだなぁ

87 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 19:20:51.119 ID:baG1fyxC0.net

ところで結局>>1の主張したかった大排気量NAのフィールってなんだったんだろ？
少なくともレスポンスは電スロとATのせいで最近の車でNAの良さを味わうのは絶望的だと思うけど

88 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 19:25:42.301 ID:Vti14ezK0.net

>>80
トヨタひでぇ

89 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 19:26:25.479 ID:8mjq731eM.net

>>85
あまりぶっ壊れないからってのもある
低年式エブリィとかハイゼットより売れてないプレオのが目に付く

90 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 19:28:48.447 ID:QjQpsJeM0.net

HEMIエンジン乗ってみたい

91 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 19:37:25.815 ID:4o649h52a.net

>>89
ソレはそうかもな
過剰なまでにメンテしたりするし
買うまでに相当吟味するだろうからそう簡単には乗換えられないだろうし

92 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 19:41:03.407 ID:8mjq731eM.net

>>91
ああ、スバル軽難民だから大切にするって事か
そういうのも多少はあるかもね
おばちゃんとか商用車ばっかりだからそんなに変わらない気もするけどね

93 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 19:42:33.613 ID:wCFzcEVQp.net

頑丈だから売れないなんて誤差の範囲だろ
ほかの軽が選ばれてるわけだし

94 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/10(火) 19:58:13.779 ID:ghS791o7K.net

>>58
エアロバスで比べると線が細いけど静かで上品だね
俺は21200ccのV8ディーゼルの方が好きだよ

自家用のキャラバンも社用のエアロもNAディーゼルだけど、ターボのグランドハイエースやエアロと比べて粘るから楽だしごり押し出来て楽しいよ