航空会社の人間通ります

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 22:37:13.128 ID:Vs2UQ20Y0.net

質問こいやで

2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 22:38:23.062 ID:jMM0aehHa.net

飛行機がやばくなったらパラシュートをつけて逃げる?

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 22:38:57.673 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>2
空飛んでる時多分旅客機ドア開かないような仕組みにしてると思う。気圧やらで

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 22:39:28.796 ID:br/b2++K0.net

職種は？

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 22:39:46.423 ID:nYfcqvxp0.net

フライト中トイレでセックスしたら怒られる？

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 22:40:50.097 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>5
マイルハイクラブと言われてて結構してる人いるけど警察呼ばれる。中国はCAを見ながら毛布でかくしておなってる客増えてるらしい。

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 22:41:01.657 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>4
総合職とだけ

8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 22:41:41.218 ID:br/b2++K0.net

持ってる資格は？

9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 22:43:50.130 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>8

資格？
英検1

韓国語検定2
中国語2
漢検2

10 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 22:46:36.746 ID:hjO5JDi/a.net

仕事場の男女比どれくらい？

11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 22:47:16.549 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>10

どうだろ一概には言えないけど
女性の方が多い部署もあるし。男性もあるし。半々

12 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 22:47:55.873 ID:hjO5JDi/a.net

部署じゃなくて>>1の所のだよ

13 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 22:48:16.103 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>12
7:3女男

14 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 22:48:22.015 ID:br/b2++K0.net

オーバーセールあったらどうしてる？

15 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 22:49:50.358 ID:hjO5JDi/a.net

って事は地上係員辺りか

16 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 22:51:01.854 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>14
SCC サービスクラスチェンジしてそれでもオーバーしてたら、ボランティア募集してるよ。
現金、マイルやらで釣って、集んなければどんどん金額あげてって言うセリみたいな感じ。それでも集まらなかったら欠航

17 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 22:51:09.947 ID:/pXChagB0.net

スターアライアンス系？

18 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 22:51:22.572 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>15

空中係員辺りかな

19 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 22:51:39.412 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>17
ちがいまーす

20 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 22:52:25.380 ID:jXfWZ+F4d.net

>>19
ワンワールド？

21 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 22:52:26.685 ID:br/b2++K0.net

>>16
たまにやってるよな遅らせてくれたらお礼しますってやつ
好きな空港はどこ？
航空業界賃金低いってほんと？

22 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 22:52:59.665 ID:br/b2++K0.net

航空無線通信士は？

23 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 22:54:20.518 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>21
好きな空港はやっぱ成田かな。あの感じはちっちゃい時から好き。

パイロットは赤字関係なしに高いけど他は低いよ。パイロットはほんとに恨まれる仕事だね。パイロットの次に良いのはディスパッチとかかな？でも航空券がほぼタダで切れるんだから旅行は行きやすいよね。

24 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 22:54:51.228 ID:kuESJm+70.net

チキン　オア　ビーフ？

25 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 22:55:22.493 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>20
もうほぼ青組なのか？赤組なのか？って質問じゃないですか笑
察して笑

26 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 22:55:30.372 ID:vuSSgZtwd.net

毎週必ず一度は飛行機に乗ってて
いつも同じカウンターで荷物預けるんだけど
常連って結構覚えられてる？

27 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 22:56:08.203 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>22
管制官？あれ国家公務員だからクソ低いと思う

28 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 22:56:23.185 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>24

オムレツがいいです。

29 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 22:56:37.196 ID:kuESJm+70.net

ここにはない

30 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 22:57:42.735 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>26
覚えてる方は覚えてるよ。スーパーバイザーなんかは多分ほぼ毎日後ろにいるからわかるんじゃないかな。たまに行き帰り同じフライトのお客様がいて声かけると喜んでくれたり

31 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 22:57:54.797 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>29

羽田戻れ！

32 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 22:58:06.907 ID:br/b2++K0.net

ディスパッチャーなるのて難しいん？
男のCAってゲイ多いの？

33 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 22:59:08.363 ID:8rw/AjGu0.net

鉄道会社勤務の俺参上
露骨なぐらいに対飛行機を意識した新幹線の宣伝見るのってどんな気持ち？

34 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:00:20.395 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>32
ディスパッチは募集ないよ。あれはOCCっていう場所のエリート中なエリートが集められる場所。あとはパイロットの自社養成で、パイロットになれず訓練中に落ちた人とか。
海外のCAはほぼゲイ。日本は社内推薦で選ばれるから多分そんな多くない。

35 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:00:27.787 ID:s4+MjxI60.net

総合職で英検一級とか運転手以上のエリートじゃねーか
俺は同じく航空会社で資格だけ取ってさっさと辞めたわ

36 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:01:18.111 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>33
日本国内は新幹線でいいや(ハナホジ)

37 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:01:31.531 ID:s4+MjxI60.net

>>34 OCCやディスパッチャーがエリートとな...

38 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:01:47.815 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>35
英検はみんな持ってると思うよ今の時代

39 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:04:19.232 ID:hjO5JDi/a.net

そういやTOEICは？

40 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:04:45.818 ID:br/b2++K0.net

>>34
そうなのかー、航空無線通信士て社員全員持ってるイメージだけど違うのか意外や

41 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:04:55.246 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>39トイックあるよ。880

42 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:05:08.332 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>40
持ってない！！！！

43 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:06:41.338 ID:br/b2++K0.net

社内恋愛あんまない？

44 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:07:01.442 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>43
うん。すぐ噂になるからね。

45 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:07:56.354 ID:s4+MjxI60.net

>>38英語できる運ちゃんもたまにはいるけど、正直お前らみたいな奴らから見たらバカに見えるんやろうねぇ。留学は？

>>40無線通信士はオペレーション(ディスパッチ)、パイロット、整備くらいだと思うよ。無線使う人だけだからね。簡単な試験です

46 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:08:16.536 ID:8RCnkrvP0.net

飛行機いつ落ちるんだろって思ってる？

47 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:08:45.412 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>45留学はニュージーとアメリカそれぞれ約半年ずつ

48 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:09:04.040 ID:br/b2++K0.net

>>45
航空特殊は？

49 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:09:26.871 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>46
落ちたら落ちただしなんやかんや自分は死なないって信じてる笑

50 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:10:08.207 ID:br/b2++K0.net

>>44
合コン行くと受け良さそう航空会社

51 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:11:32.781 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>50
パイロットならね。管制官も。意外に管制官はモテる。あとはマニアックな部署名だから、は？みたいな。でもまぁ航空会社にいます。くらいで通用する

52 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:12:22.317 ID:8rw/AjGu0.net

何かしら旅客機の乗務経験ってあんの？

53 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:12:57.089 ID:br/b2++K0.net

>>51
管制官って全国転勤？
凄い大変そうなイメージ
国�Uくらいの難易度かな？

54 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:13:51.295 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>52
まぁ推薦でおまえクルーやらない？みたいな感じ。３年だけだけどね。３年世界飛べれば十分。あとは地上で働いて好きな時に行きたいとこのチケットほぼタダで切って旅行行けるんだもん！

55 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:14:00.620 ID:s4+MjxI60.net

>>48航空無線以下の資格やぞ。無線通信士あれば要らないから持ってない
>>47うらやま。個人的にはアメリカは楽しかったけど食物が辛かった。ニュージーもにたようなもん？

>>51管制官のお姉さんの声を聞くといつも美人を想像してしまう

56 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:14:34.029 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>53

最初は航空保安大のスコアで配置。あとは転勤族

57 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:14:56.057 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>53
空港空港で資格必要だから転勤したらまた0からやり直し

58 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:16:34.892 ID:HatNBi8q0.net

航空管制官ってくそかっこよくね

59 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:16:54.231 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>55
ニュージーは自然がすごいし落ち着いてるから好き。食べ物はなんか外国って感じ。

成田とか羽田にいる管制官の女性はマジで天才。ほんとに自分の頭の中にもう一つ空があって飛行機が飛んでる感じ。先のこともイメージできるしなんかテキパキしてる

60 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:17:18.584 ID:br/b2++K0.net

全国転勤は大変だな
FUKとか凄い忙しそうなイメージ

61 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:18:22.234 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>58
ストレスやばいみたいだけど。普通にかっこいいよね。パイロットの違反みたいな報告とか国土交通相と同じような立場だから簡単に出せないし

62 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:18:51.961 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>60
滑走路が問題。長さあるのに1本しかないっていう事。

63 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:19:36.167 ID:br/b2++K0.net

昔管制官はオムツしてるって噂聞いたけどそんなことないよね？

64 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:20:12.956 ID:l2yKm4BFp.net

JALの総合職に就て新規路線の計画したり機内設備の企画したりしたいんだけどどうすれば出来る？

65 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:20:35.999 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>63
そんな事ないでしょ笑

66 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:20:46.292 ID:s4+MjxI60.net

>>59食べ物は同じね...でも自然が豊かなのは本当気持ちがいいだろうな。アメリカは内陸にいったら砂漠ばっかりだし。

確かにあの人たちの頭の中は凄そう。しかし管制官とも付き合いがあるのね。
差し支えない範囲で業務内容

67 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:21:39.530 ID:br/b2++K0.net

>>65
だよな
AMXみたいな小さい会社どう思う？

68 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:22:15.002 ID:2goeixA40.net

内定ください。

69 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:22:52.945 ID:FmgXnQXC0.net

ボーイングのネックストラップつけた若者が3レターコードの問題みたいなのを解いてたがojtだったんだろうか
ちな新橋辺りの電車でみた

70 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:23:43.977 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>64
総合職事務と技術があって、事務を希望して、IT部署とか国際事業とか行けばそういうので切る。
あとは調達とか行けば飛行機の契約だから飛行機買う時に契約書にサインする。もちろん最新鋭の初号機もあなたの手によって！

71 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:24:04.761 ID:s4+MjxI60.net

>>63確か集中力を使い過ぎるから一時間で交代し休憩だったかな？だからオムツも要らないだろう。
戦闘機のパイロットは履くこともあるみたい

72 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:24:10.783 ID:HatNBi8q0.net

やりがいあるん
Btocは嫌なんだおれ

73 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:24:39.457 ID:br/b2++K0.net

>>70
夢ありすぎな部署だなあ調達

74 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:24:43.009 ID:l2yKm4BFp.net

>>70
カッコいい
就職するのって難しい？

75 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:24:45.229 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>66
結構航空業界内で交流はあるよ。管制官なんかはたまにコクピットに乗務くるし

76 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:25:13.088 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>67すぐ首切られそう

77 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:26:00.038 ID:br/b2++K0.net

>>76
人使い捨てってこと？

78 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:26:14.870 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>69
3レター覚えるのは旅行業界共通だからね笑
航空業界で空港、航空会社ともに3レターと2レター覚えないとやってけないな。

79 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:27:15.505 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>73

787なんかも自分のサインで買うか買わないかが決まるから。例えば空港で飛行機見た時にあの飛行機は俺がサインしてデリバリーされた飛行機だ。みたいな笑

80 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:28:02.213 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>74
んーグランドスタッフとか客室乗務員部はすごいけど他はわからない。でも難しいかな

81 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:28:13.314 ID:br/b2++K0.net

世界中の3レター覚えるの大変そう

82 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:28:48.131 ID:l2yKm4BFp.net

>>80
>>1は事務職ではないんか

83 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:28:54.751 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>77
小さい会社はすぐ捨てそうだから笑アメリカは大きい会社でもすぐスパッだけど。まぁ最近はどこもそうかな？クレームで切られるクルーも増えてるし

84 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:29:42.636 ID:br/b2++K0.net

>>83
怖いなあ
ANAJALでも結構あるもん？

85 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:29:53.966 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>82
総合職っていうポイントで見てる人がまだ少ないと思う。まぁグランドスタッフは契約だしあれも航空会社の社員じゃないからね。
航空会社は昔から人気なのかな

86 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:30:41.430 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>84
あんまクレーマーがいない。中国なんかはうるさいみたいですぐ電話入れてきて名前だして、バイバーイらしいよ

87 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:30:50.108 ID:l2yKm4BFp.net

>>85
どういうこと？

88 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:30:58.303 ID:FmgXnQXC0.net

>>78
せやな
でもなんでボーイング？って思った
日本支社なのか知らんがガチエリートだと感じて脱糞した

89 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:31:41.403 ID:l2yKm4BFp.net

マジレスすると航空グッズのショップ行くとボーイングのステッカーとか色々売ってる

90 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:32:15.308 ID:br/b2++K0.net

>>79
ローンチカスタマーなら倍嬉しいだろうなあ

91 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:32:44.743 ID:br/b2++K0.net

>>86
怖すぎワロタ

92 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:32:56.773 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>87
総合職から入ってクルー狙うとか考えてる人がそんないないって事。まぁ男はクルーじゃなくて地上にいるべきだと思うけどね

93 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:33:26.258 ID:txMqEfQ00.net

3月と4月のANAとJALのシステム障害の時どんなだった？

94 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:34:09.421 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>89
俺も持ってるよ。ボーイング社員が使う名札入れとかレインコートとか。ジャンク市いくと空港のパタパタとか滑走路標識とかシートベルトとかエンジンとか売ってる

95 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:34:39.626 ID:l2yKm4BFp.net

>>92
30%も男のCAいるん？アメリカかよ

96 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:34:42.125 ID:s4+MjxI60.net

>>75管制官までくるのね。確かにお互いの仕事を知っておいた方が仕事もスムーズに進むもんな。

管制官は見ないが警察や税関やCABの方々は沢山お越しになってたよ...

97 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:35:53.433 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>93
どんなってあんまこれもいえないけど空港が出発できない人で溢れてるし、あとはフライトごとに客の順位あるんだけどそれが上な人を優先で振り替えて送ってるからまんぱん

98 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:35:57.455 ID:br/b2++K0.net

前空港祭りでANAの寝間着？と皿買ったわ

99 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:36:00.333 ID:l2yKm4BFp.net

航空会社の人はタダで空いてる席に乗れるって都市伝説だと思ってた
いいなあ

100 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:36:28.105 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>95
結構いるよ。本社じゃなくてヘッドハンティングみたいな感じでアジア人が。

101 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:36:30.660 ID:Yr0BGXKe0.net

ANAの整備員の作業着かっこええ

102 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:37:51.328 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>99
EFっていう制度。タダではないけど9割は割引されるからアメリカも往復5万かからないかな？
航空会社によってどれだけ割引かは違うよ。

103 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:38:07.448 ID:FmgXnQXC0.net

新人が他社のつけることあるの？笑
まあでもこれ見よがしに電車でつけてる時点で航空関連の会社に入社した飛行機マニアなんだろうな

104 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:38:14.765 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>98
寝巻き欲しい。

105 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:38:43.616 ID:l2yKm4BFp.net

>>100
エアージャパンとか旧JALWAYSみたいなやつか
そういやAnaが三八丸でハワイ飛ばすけど乗務員的には厄介だと思ってる？

106 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:39:38.625 ID:l2yKm4BFp.net

>>102
ほうほう
さすがにプレエコ以上は対象外？

107 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:40:02.297 ID:br/b2++K0.net

>>104
夏場は活躍してるで
皿もモノ良くて買ってよかったと思った

ハッピーフライトって映画見たことある？

108 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:41:09.103 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>106
地上職で上の方行けばビジネスファーストが1万とかで乗れるのも夢じゃない

109 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:41:18.399 ID:s4+MjxI60.net

>>102今はEFから変わってSTとか言ってるな。それを知ってるということは...
>>103向こうの工場行ったり、一緒に働いたりするとネックストラップをくれたりする。

110 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:41:26.447 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>107
あるよー

111 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:41:52.949 ID:l2yKm4BFp.net

>>108
そこは格差があるのね ´・ω・｀)

112 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:42:18.091 ID:br/b2++K0.net

>>110
本職としてどうだった？

113 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:42:51.151 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>105
いや380投入するのバカなのかなぁって思う。最初はそりゃ客は乗るだろうけどANAはホノルルが主要路線じゃないし、JALだったからねホノルルの半分を占めてたのは。ANAはヨーロッパか東海岸かな

114 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:44:17.522 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>111
まぁ空席があればの話。空席なければ乗れないし、例えチケット取れても飛行機に乗ってスポットから離れるまで確実とは言えないのよ。出国手続き済んだのに破られる人もいるのよ

115 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:45:03.273 ID:3kvmfWpSa.net

anaとかjalって誰が使ってんの？
乗り換えが不便すぎて海外行く時選択肢に入らないんだけど

116 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:45:08.907 ID:l2yKm4BFp.net

>>113
経営的な視点ではどんなに口実作ってもつまりSKYの尻拭いでしか無いよな
超大型機の担当とボンQみたいなリージョナル機だったらどっちが楽しい？

117 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:45:43.527 ID:s4+MjxI60.net

>>101あのウォッシュジーンズみたいな色がダサすぎてワロエナイ
かっこいいと感じる人もいるのね

118 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:46:02.628 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>112
コメディだからねあれも半分笑 ピトー管が壊れてあんな冷静に最後「ピトー管が…」とか言ってるあたりおかしいでしょ笑まぁリアルなとこもあるよ先輩後輩な感じとか

119 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:46:57.940 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>115
乗り換えあるときは、各国のフラッグキャリアを勧める

120 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:47:35.131 ID:br/b2++K0.net

>>118
先輩後輩関係リアルだったのは特にどの仕事？

121 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:47:55.810 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>116
ボンキューは2人とかで気まずいから中型機くらいが好き。大型機はついた頃に死にそうになる

122 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:48:42.865 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>120
クルーもGSも。クルーはまだ残ってるね。昔ほどじゃないけど。

123 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:49:30.497 ID:br/b2++K0.net

>>122
鬼チーパーはマジでいそう
最近のCAおばちゃん多いし

124 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:51:00.952 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>123
パーサーは機内でもズカズカ言ってるね笑
この間こんな入れ方じゃジュースがはねるでしょ？とか言ってるパーサーいて一刻も早く引き返して欲しいと思った

125 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:51:15.460 ID:l2yKm4BFp.net

国内線と国際線である程度CAの棲み分けあるイメージだったんだけど結構ごっちゃなの？
羽田が変わってから地理的な制限消えたからわざわざ分ける理由もなさそうだけど

126 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:52:44.197 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>125
国際線はだいたい1人一ヶ月一回はあるかな。新人のなりたてじゃなければ国際線資格持ってるはずだから入れてると国際線は。この時期のクルー、長距離フライトの時足くさいから嗅がせてもらいな。

127 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:54:36.970 ID:l2yKm4BFp.net

パリ担当だったらテンション上がってマニラだったらちょっと憂鬱みたいなのはある？

128 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:55:43.267 ID:br/b2++K0.net

管制官結構ハッピーフライトみたいな感じの人いるんだろうか

129 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:56:26.369 ID:abBslQcCx.net

最近ANAの機械が止まって５億くらいの損害賠償出してなかった？

130 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:58:27.700 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>127
そんな事ないわ！笑
ただ好きな路線でうわっほいの時に嫌いな先輩とかいるとかゆくなってくる

131 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:58:44.754 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>128
羽田は神経質な感じだね…

132 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:59:11.969 ID:Vs2UQ20Y0.net

>>129
ANAは嫌いだからしらないわ

133 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/25(水) 23:59:21.854 ID:br/b2++K0.net

>>131
佐賀とか鼻ほじってそう

134 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 00:00:23.333 ID:QJvSayIw0.net

>>133
鼻ほじりすぎて穴という穴をほじっ…

135 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 00:00:49.575 ID:bVWM8ned0.net

よく 航空いけるなあそれにしても 時間に終われる仕事のイメージあるんだがどうなんだ? あと客には結構接する?

136 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 00:01:42.465 ID:ASF/xoLc0.net

バードの人って正規雇用の人いないの？

137 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 00:02:28.403 ID:QJvSayIw0.net

>>135
トラブル起きれば相当な重労働。日が変わるなんて事は結構あるし大変。悪天候引き返して、機材トラブル、ハイジャック。

客は常にね。男はジジカスから嫌われるからあんま表に出たくない。

138 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 00:03:19.578 ID:QJvSayIw0.net

>>136
バード関わらないからわからない

139 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 00:03:53.085 ID:Dv9DptGX0.net

総合職（清掃）

140 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 00:04:35.563 ID:buFt4fkva.net

日本航空123便の陰謀説信じる？

141 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 00:04:53.277 ID:QJvSayIw0.net

>>139
18歳以上高卒であれば機内清掃バイトできるので是非

142 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 00:05:41.160 ID:QJvSayIw0.net

>>140
あんまりあれを知りたいとは思わないな…

143 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 00:06:01.125 ID:dq+B8CrIa.net

非正規で何か航空関係の仕事してた影響から？

144 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 00:06:19.196 ID:QJvSayIw0.net

>>143
いや単に飛行機すきだった

145 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 00:06:34.058 ID:Dv9DptGX0.net

>>141
おっとー総合職（）の方々は清掃という大事な仕事の人たちを見下してるのかなー？これは聞き捨てなりませんねえ

146 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 00:08:43.272 ID:6Y0MHf1X0.net

JALの不当解雇ガーって運動よく見るけどアレ何？
内容の3/4くらいが憲法9条のデモ行進募集で笑ったんだが

147 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 00:09:45.024 ID:QJvSayIw0.net

>>146エールフランスの服脱がし始めるデモよりマシな気がするが…

148 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 00:09:57.096 ID:0iryYNoya.net

少し前に滑走路と間違えて高速道路に降りようとした格安航空会社があったけどやっぱり人材育成不足を感じる？

149 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 00:11:57.640 ID:YyBkOk3C0.net

航空機メーカー勤務だけど逆に質問ある？

150 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 00:13:31.376 ID:QJvSayIw0.net

>>148高速に降りるってなんや笑ILSとか普通に指示に従って降りて来ればそんなとこ行かないはずなんだが。そこまでくるとやっぱり…

151 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 00:14:20.156 ID:PhQH3zaHa.net

>>150
今週だか先週だかのニュースじゃなかったか

152 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 00:16:13.532 ID:QJvSayIw0.net

>>149
ラムエアタービンって一度出したらもう戻せないの？

153 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 00:16:34.859 ID:QJvSayIw0.net

>>151
ええ…ニュース見てないや…

154 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 00:17:03.111 ID:0iryYNoya.net

>>150
確か地上まで1分30秒あたり高さにして800メートルくらいだったかな？接近警報鳴りまくったはずなのに(´Д｀)や区の所で回避したとか

155 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 00:17:07.074 ID:PhQH3zaHa.net

>>150
掘ってきた
http://news.livedoor.com/article/detail/11558180/

156 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 00:18:29.829 ID:QJvSayIw0.net

>>155インドか…わからなくもないこいつらは…。EU乗り入れ禁止じゃないかなインドの航空会社はまだ

157 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 00:18:37.347 ID:PhQH3zaHa.net

>>149
アルミの溶接の仕方教えて
金属モデル作りたいけどアルミの溶接方法がわからん
出来れば後処理で溶接箇所ごとカラーアルマイトかけたい

158 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 00:19:55.349 ID:PhQH3zaHa.net

>>156
インドネシアでなくインドも乗り入れ禁止なん？
情報がメーデー(TV番組)の特集止まりですまん

159 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 00:21:14.707 ID:QJvSayIw0.net

>>158
ガルーダインドネシアはもう向上してて前とは見違えるほど良くなってるよ！笑
多分もう解除されたかな。アムステルダムとか飛んでるようだし

160 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 00:21:36.784 ID:QJvSayIw0.net

みんなありがとうそろそろ寝るね〜

161 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 00:22:07.846 ID:ASF/xoLc0.net

グッデイ

162 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 00:22:09.019 ID:QJvSayIw0.net

ホーチミンへ行ってまいります！

163 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 00:23:23.525 ID:buFt4fkva.net

125.700MHzの航空無線聞いてるんだけど女性の管制で下手くそというか聞き取りにくい人がいる どうにかならない？

164 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 00:24:44.672 ID:PhQH3zaHa.net

>>159
まじか
やっぱり情勢はすぐ変わるんだな
回答ありがとう
おやすみ

165 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 00:25:35.952 ID:FTTNiZm40.net

>>152つ
https://m.youtube.com/watch?v=vGLEfn_fGKI
空中では戻せない

>>157 MIG溶接しておけ

166 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 00:30:20.677 ID:PhQH3zaHa.net

>>165
ラムたん可愛いし頼りになるけど使う機会があって欲しくはない
使ってる時は戻す必要無いしねｗ

migおｋ
アルミまでスケールアップしたら業者に出すわｗ

167 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 00:35:42.204 ID:FTTNiZm40.net

>>166一年に一回の検査でそのラムたんを出してくることがあるが、あまり見ないから確かに可愛いかもな。両方のエンジン止まったら見られるね

MIGなんか施設ないときついだろwちなみに普通に溶接したら酸化して黒くなるから注意。裏側からもガスを当てるのを忘れずに
あまりメッキや溶接は詳しくないが

168 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 00:41:56.529 ID:PhQH3zaHa.net

>>167
プロは両方って言うの？
メインとAPUのことかな

３Dプリンタ→真鍮→アルミってレベルアップしていこうかと思ってたんよ
真鍮までは半田ごてで出来るからその先どうしようって悩んでた

メーカーってよく判らんけどクルマメーカーと同じような段取りで作ってるん？
部品メーカーとか下請けからパーツ貰って最終組み立てだけ自社みたいな？

169 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 00:50:16.143 ID:FTTNiZm40.net

>>168両方＝右左のエンジンのことね。
機種によって違うけど、左右のエンジンが止まったり、電力が無くなるとRATが出てくる。
動翼の油圧を確保するのが主目的。両方のエンジンが止まったら油圧が無くなるからね。

仕事じゃなくて趣味なんか？すごいな。
ちなみに飛行機だとアルミってほとんど溶接していないな。

俺は>>149じゃないので製造はイマイチわからんが、今は色々な国でパーツやモジュールを分担して作っていて、最終的に工場で最終組み立てをするみたい

170 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 01:00:58.776 ID:RKkNhE5Ia.net

ぶっちゃけJGCとかSFCのことどう思う？
ただの社畜のくせに態度でかくてうぜえとかそんな感じ？

171 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 01:02:51.949 ID:PhQH3zaHa.net

>>169
なるへそ左右で両方なのか
なんかフォールトトレラント設計の端を見た気がする

あぁ確かに鋲とかのが脆化しないか
A7075の取り扱いとかどうしてるか気になる
趣味やで〜
まだ鉄と真鍮にしか手出してないけどｗ

出数も多くは無いだろうに、製造は大変やねぇ
未だにRRのジェットエンジンが頑張ってるのが驚きであるｗ

172 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 01:12:47.756 ID:FTTNiZm40.net

>>171 APUが回っていれば出ない機種もあるし、回っていても関係なしに出る機種もあるな。
フォールトトレラントはシステムだけじゃなく構造にも適用されているね。どこかぶっ壊れても広がらないようにしたり、別の所で強度を持ったり

そう、鋲(リベット)がほとんど。溶接は扱いが難しいし、仰る通り強度を失う可能性もあるしで
7075とか詳しいなwこいつはアルミのくせにカッタいしヒビは入るし錆びやすいから割と神経質。熱処理してから曲げたり、プライマーや錆止めを塗ったり。飛行機の翼の上の銀色、あれもコロガードという錆止め＋塗料の一種です。
結構油圧の油に弱いのでドロドロになってたりする。

RRは優秀なメーカーやで！頑張ってほしい

173 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 01:16:06.440 ID:FTTNiZm40.net

>>170
>>1は寝てしまわれたで。あまりお客さんと接しないからわからない

174 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 01:32:53.619 ID:PhQH3zaHa.net

>>172
機体のサイズ、エンジンの数にも拠るだろうしね〜
ただ、発動条件が両翼ってのは想像出来なかったから感動したｗ

あと多分溶接だと穴開いたとき圧力差でべりべりいっちゃいそうｗ
古典的な方が確かなこともあるんやね
作る時は5000系だと思うけど、7000系はアルミ加工の最高峰やん
普段から扱える航空関係の人はちょっと尊敬するよ
バイオ燃料とかでも問題起こすけど、結構油って金属侵すよねｗ

なんとなくエンジンビッグ３の中で一番五月蝿い気がするｗ
あとエンジン設計ミスで火災起こした事件をメーデーで取り上げられててちょっと信用度がｗ
作れるだけで桁違いの優秀さなんだろうけどね

175 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 01:42:50.368 ID:FTTNiZm40.net

>>174鋭いなw一箇所亀裂が入ったらそこから進展しやすい。リベットだと亀裂が止まる可能性がある。修復も用意。だから古典的なもの使っているんだね。飛行機以外でリベットなんか見たことないw
ちな787みたいなカーボンはリベットもあるけど接着剤ばっかり

最高峰とか考えたこと無かったわ。ちなみに板金屋の人達は金属で色々な物を作ったりして、本当に職人という感じだ。
5000とか6000がオススメ。そんなんで何を作るんだw

>>エンジン作れるだけで桁違いな優秀さ
その通りなんだよなぁ。
380のエンジンかな？777のトレントエンジンは故障も少なくて優秀ですわ

176 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 01:58:37.821 ID:PhQH3zaHa.net

>>175
鋲なんて革製品くらいしか見ないから盲点だったよｗ
カーボンはどうなっていくんだろ
正直事故らんと想像付かないから評価しにくいけど、壊れて欲しくはない…

錆びるわアルマイトめんどいわ溶接効かんわ重いわ…etc
タチコマ作るよ！

事故はコレやね
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%82%B9%E8%88%AA%E7%A9%BA32%E4%BE%BF%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E7%88%86%E7%99%BA%E4%BA%8B%E6%95%85
正直、あの番組はカンタスの広報だと思うｗ

177 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 01:59:18.386 ID:bVWM8ned0.net

なんでこんな時間まで起きてるの
明日出勤じゃないん

178 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 02:00:00.492 ID:FTTNiZm40.net

余談だけどRATは昔は双発機にしかついていなかったんだけど、今は多発機にもその考えが広げられてRATが装備されるようになったんやで。
747-400なんかまではラムたんがついてない。747-8やA380以降。初め見たときはなぜRATが付いているんや、と不思議に思ったな


アルミが終わったらさらに難しいチタンに挑戦してくれ。頑張って。

それじゃなんか元のスレから話がずれちゃったし、寝ます。航空会社の仕事は好きじゃなかったけど、飛行機は好きなので航空工学に興味を持ってくれると嬉しい

179 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 02:02:40.610 ID:PhQH3zaHa.net

>>178
錘になっちゃうし付けるか悩むだろうねぇ

より難切削素材出しよったｗ

カーナード機が流行らん理由とかも知りたいけどおやすみ〜
ありがと〜

180 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 02:03:20.451 ID:FTTNiZm40.net

>>176一応疲労試験や高応力試験はやっているはず
タチコマ！！かわいいwwwめっちゃ期待www
出来たらスレ立ててくれよw

181 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 02:05:42.434 ID:FTTNiZm40.net

>>177もう寝るよ
>>179カナードは機動性を上げるため。ググるといっぱい出てくると思うぞ。
じゃおやすみ〜

182 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 02:05:57.050 ID:PhQH3zaHa.net

>>180
それは間違いなく建てるｗ
頑張って制作費稼ぐで〜

183 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 02:12:06.247 ID:FTTNiZm40.net

見間違えたけど流行らん理由か。すみません。
よくわからんが抵抗や重量増になるからかな？
しかも今はフライバイワイヤで細かい制御が出来、低速での機動性を上げることも可能だから必要もないのかも。
F2も初めはカナードつける予定だったみたいだが、ソフトウェアで解決出来るからイラネとなりボツになったみたい。
確かにユーロファイターとかかっこいいわw

じゃタチコマの検討を祈る

184 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/05/26(木) 02:18:06.779 ID:PhQH3zaHa.net

>>183
大型機で作れば滑走路幅も距離も節約出来るんじゃないかな〜的な素人目線ｗ
まぁ先尾翼が作る乱気流で効率落ちちゃうか

ありがと〜
まずはminiITXが乗るサイズの作っちゃるｗ