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360ccの車ってもう作らないの?燃費良くなるだろ?

1 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/05/28(土) 17:17:14.546 ID:BYa1FlUR0.net
250ccで初代ミゼット動いてた
つまり360ccもあれば十分なんや!
排気量なんて見栄なんだから軽自動車乗ってるそうが気にすることじゃない
つまり360ccの車が欲しい
ミニカーの制度を360ccまで拡大するのもありかもしれん

2 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/05/28(土) 17:17:43.194 ID:Z6C038zB0.net
怖い

3 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/05/28(土) 17:19:22.339 ID:BYa1FlUR0.net
>>2
軽自動車が660ccもあるのにネンピガー、ネンピガーっておかしいやろ
どうせ母親と子供乗っけるだけなんだから360ccで十分

4 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/05/28(土) 17:22:55.462 ID:XA1EwniiK.net
安全性とか考えなあかんし
エンジンの排気減らしても燃費良くならんで

5 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/05/28(土) 17:26:02.136 ID:NAI/x9pnM.net
今の衝突安全基準と利便性を考えた箱型だと1リッターエンジンが一番効率的
ミニカーは原付に近い扱いだけど一人しか乗れません

6 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/05/28(土) 17:26:23.241 ID:vosMRWMpd.net
カブのエンジン4つ着けて四駆で走れ

7 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/05/28(土) 17:27:09.701 ID:BYa1FlUR0.net
法改正をやってだな
そもそも現存してる360ccと660ccが同じカテゴリっておかしいやろ
つうかもう360cc専用ナンバー作ってくれ

8 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/05/28(土) 17:28:16.138 ID:zhtg+Jg60.net
排気量小さければ燃費が良くなると思ってる層もいるんだよな…

9 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/05/28(土) 17:32:09.692 ID:IUehEb3iK.net
>>8
基本的にそうだろ
確かに軽のエンジンでダンプ並の重量の車動かせば違うだろうが
マニュアルなら軽自動車の重量なら360で十分

10 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/05/28(土) 17:32:14.048 ID:kR0b9afnr.net
昔は高速道路もなかったし車の区分もなんかあったらしいね
今の公道はまともに走れないよ

11 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/05/28(土) 17:33:18.487 ID:7gnoB3Lpd.net
2st

12 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/05/28(土) 17:33:39.441 ID:wCUYe9Obd.net
360ccで走れる車ってどんな軽さだよ。

660ccの軽の安全性を単純に半分にしたら事故った時、相手がデミオでも軽とクラウンが事故ったみたいになる

13 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/05/28(土) 17:35:12.331 ID:IUehEb3iK.net
>>10
マニュアルなら、オートマの軽と同じレベルの加速ができる
オートマの360はきついから、車体重量削るしかないが

14 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/05/28(土) 17:35:51.729 ID:7gnoB3Lpd.net
360は2st

15 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/05/28(土) 17:36:39.749 ID:xk/0L2rW0.net
スバル360は3人乗って峠を超えようとするとパワーが足りなかったと昔親戚が言ってた
今360で作ってどこまでパワーが上がるかわからんがなー

今ならそれより電気自動車になるんだろうな

16 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/05/28(土) 17:36:41.912 ID:zhtg+Jg60.net
>>9
むしろ税制を見直して今の軽規格に1000ccくらいまで載せられるようにした方が"燃費だけを考えるなら"いいんじゃないのかな まぁやらないだろうけど

17 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/05/28(土) 17:37:10.232 ID:BYa1FlUR0.net
>>12
500kgの車体なら動く
現行の軽自動車だって600kgから700kgの奴あるから
軽自動車の小型車ならクリア出来る数値

18 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/05/28(土) 17:37:27.928 ID:IUehEb3iK.net
360の排気は当時の360と比べるのではなく
大型バイクのエンジンと比べてくれ

19 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/05/28(土) 17:37:41.190 ID:X3YgkU7w0.net
360ccでも原付を4輪にして屋根付けたらそこそこ便利な車になりそう

20 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/05/28(土) 17:41:33.956 ID:IUehEb3iK.net
原付免許を30ccにして、車にくっつく原付を80ccまで緩和し たら
晴れの日の燃費は桁外れに上がるだろ

21 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/05/28(土) 17:43:30.346 ID:IUehEb3iK.net
>>16
個人的に1000が一番効率的ってのが、ちょっと疑問

22 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/05/28(土) 17:44:29.481 ID:dXHvnWdV0.net
安全基準を満たせないので作れない

23 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/05/28(土) 17:49:00.566 ID:zhtg+Jg60.net
>>21
ある程度トルクに余裕があれば回転数上げなくて済む→燃費良くなる 排気量小さいエンジンとか上でバイクのエンジンどうこう言ってるけどそういうエンジンで車体動かそうとするとエンジン回さないといけなくて結局燃料余計に消費する
まぁ何ccが一番効率良いかは知らんが小さきゃ良いってもんじゃない

24 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/05/28(土) 17:51:14.782 ID:m5RLjPyX0.net
税制や安全規制緩めて優遇してもマニュアルなら売れないだろうな


そもそも今の軽自動車の燃費に不満を持ってる層がそれほどいるのか?

25 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/05/28(土) 17:52:18.406 ID:X3YgkU7w0.net
>>24
燃費自体は凄いと思うけどデブ化進んでいるから有効活用出来てないイメージ
本来アルトやミニカみたいな車が軽自動車のあるべき姿だと思う

26 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/05/28(土) 17:53:11.503 ID:q9QD/98R0.net
法改正をやって360ccがなくなったのに何いってんだ
今時の安全基準に合わせたボディで360ccエンジンなんて非力すぎて逆に危ないし燃費悪いわ

27 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/05/28(土) 17:58:49.896 ID:jj2R9XGua.net
車体をフルカーボンにしよう(提案

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