■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
MT車のシフトダウンってどうやるの?
- 1 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/05/30(月) 15:51:10.802 ID:Kp6m+6Ik0.net
- ブレーキ踏んでからからシフトダウンするの?
シフトダウン中はブレーキ離すの?
- 2 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/05/30(月) 15:51:40.840 ID:ytYP0zzI0.net
- \
 ̄ヽ、 _ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
`'ー '´
○
O
,r"´⌒`゙`ヽ
/ , -‐- !、
/ {,}f -‐- ,,,__、) と思うゴリラであった
/ / .r'~"''‐--、)
,r''"´⌒ヽ{ ヽ (・)ハ(・)}、
/ \ (⊂`-'つ)i-、
`}. (__,,ノヽ_ノ,ノ \
l `-" ,ノ ヽ
} 、、___,j'' l
- 3 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/05/30(月) 15:51:55.269 ID:NqvMoO4Hd.net
- クラッチ「…」
- 4 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/05/30(月) 15:51:56.489 ID:bqFh3CT6d.net
- 免許証捨てちまえ
- 5 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/05/30(月) 15:52:10.546 ID:zj/rCbE9d.net
- ブレーキ踏んで速度落としてクラッチ踏んで回転数シンクロさせてシフトダウン………までする必要はない
- 6 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/05/30(月) 15:52:30.962 ID:Dj5kK4FVa.net
- 俺はクラッチ切ってシフト入れるのと同時にアクセルで回転数合わせてから繋いでる
- 7 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/05/30(月) 15:52:33.182 ID:tBC9+SXQM.net
- クラッチを勢いよく踏んで一瞬で離しながらシフトダウンしろ
- 8 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/05/30(月) 15:52:58.501 ID:NqvMoO4Hd.net
- なおアフィスレな模様
- 9 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/05/30(月) 15:53:03.229 ID:J6QoeTE+d.net
- 毎回Nにすると楽
- 10 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/05/30(月) 15:54:00.981 ID:GYFnnlgHp.net
- シフトダウンしても回転数がオーバーしない程度に減速してからすれば回転数合わせなくても無問題
- 11 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/05/30(月) 15:54:08.024 ID:LudEHirbp.net
- ブレーキ踏んだらクラッチふんで、つま先でブレーキ踏んだままかかとでアクセル吹かす
回転数上がったらかかと離してシフトダウンしてクラッチ離す
- 12 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/05/30(月) 15:55:18.943 ID:H0cPNH+Cd.net
- 速度と回転数、道による。
信号で減速なら5→4ちょいブレ→3〜2、N
カーブなら
5→4→ヒルトゥ3→行ってらっしゃい
- 13 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/05/30(月) 15:55:25.942 ID:oJvqgweqd.net
- あれって急にローギアとかいにれたら壊れるんかね
- 14 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/05/30(月) 15:56:18.958 ID:GYFnnlgHp.net
- >>11
今はヒールアンドトウじゃなくて親指側と小指側でやるらしいよ
- 15 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/05/30(月) 15:57:17.407 ID:uP0r0Y1Hp.net
- ヒールトゥーだよ
- 16 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/05/30(月) 15:57:32.958 ID:GYFnnlgHp.net
- >>13
ローに入れたときオーバーレブしなきゃ大丈夫
でもローだと回転合わせなきゃ入らないんじゃね?
- 17 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/05/30(月) 15:57:34.777 ID:6RDHNeIsK.net
- シフトダウン中はブレーキを離してるよ〜
- 18 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/05/30(月) 16:00:01.536 ID:xSSRzTbWd.net
- ヒール&トゥって今やってるとガチ勢にバカにされるらしいな
- 19 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/05/30(月) 16:00:42.587 ID:M7oDErMUK.net
- >>13
レーサーみたいに飛び石シフトダウンやると場合によっては壊れる
近いギアなら普通に運転してる限り大丈夫だろ
- 20 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/05/30(月) 16:01:24.253 ID:RuUJkPIg0.net
- 20キロまで落として2速にドカーンだよ
- 21 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/05/30(月) 16:02:48.330 ID:ZyTz2w/5r.net
- ブレーキで減速、クラッチ踏みシフトダウンでアクセル合おりつつ繋ぎ
- 22 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/05/30(月) 16:07:41.744 ID:xJS0dc010.net
- 稲妻のようにシフトダウン
- 23 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/05/30(月) 16:35:36.286 ID:agy5D4hg0.net
- 指で踏むって初耳だわ
ペダル配置によるし、強めにブレーキかけれんのかと
- 24 :以下、VIPがお送りします:2016/05/30(月) 16:43:57.57 ID:ZCmoJKcpb
- ファンファーってかんじかな
総レス数 24
5 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★