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マジで煽りとかじゃなくて男で軽自動車乗ってる奴って何があったの?

457 :基地害人 ◆ubQ8rRGBRc :2016/07/05(火) 02:41:33.767 ID:vswsoHNp0.net
>>456
ゴム類は10年でもヤバい
ラバーコーンも強化品にするかいっそバネ化した方がいいぜ

458 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/07/05(火) 02:44:41.021 ID:WvDX2pEE0.net
>>457
ホイールシリンダーのカップなんてへたすりゃ車検ごとに換えてるよ
あと海外リプロのジョイントのブーツとか
ラバコンはもうこりた、次の車検でスプリング化する予定

459 :基地害人 ◆ubQ8rRGBRc :2016/07/05(火) 02:45:49.177 ID:vswsoHNp0.net
>>458
ハイローキット組んでる?

460 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/07/05(火) 02:47:47.896 ID:WvDX2pEE0.net
>>459
組んでるよ
車検のたびに車高調整➡トーイン狂ってこっちも調整
こんな人生にオサラバするんや!!
ま、スプリングもへたるみたいだけどラバコンよりましそう

つーかガイジはどっち組んでんの?

461 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/07/05(火) 02:48:40.779 ID:3jbScFG00.net
結婚と同時にFD売るハメになってステップワゴン乗ってる…ショック
なかなか趣味と両立は難しい

462 :基地害人 ◆ubQ8rRGBRc :2016/07/05(火) 02:49:39.170 ID:vswsoHNp0.net
純正ラバーコーンを削って車高落としてるわ
トー調整するやつは付けてる
kadの足回りが欲しい

463 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/07/05(火) 02:52:22.706 ID:huJ2sbPha.net
どうしてもヴィヴィオに乗りたかった

464 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/07/05(火) 02:53:47.985 ID:WvDX2pEE0.net
それトーインじゃなくてキャンバー角じゃね?
トーインはそれこそタイロッドエンドで調整するじゃん

俺は整備が楽なように基本ノーマル主義だなー

465 :基地害人 ◆ubQ8rRGBRc :2016/07/05(火) 02:56:52.458 ID:vswsoHNp0.net
キャンバー角なのかな、ボルトがついたL字のステーみたいなん付いてた。自分で触った事は無いけど
純正だとマイナスってところなら変えちゃうな俺(金があれば)
ハブだけで12万すんだよkad

466 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/07/05(火) 03:00:28.093 ID:WvDX2pEE0.net
>>465
純正でマイナスな部分は改良してる
ホイールシリンダーのカップもジョイントブーツも国産化したwこれでだいぶマシになったわ

467 :基地害人 ◆ubQ8rRGBRc :2016/07/05(火) 03:01:23.205 ID:vswsoHNp0.net
国産なんてあるのか
いい事きいた

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