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車オタってVTECってだけで勝手に盛り上がるけどVTECと同じような機構のエンジンなんてどこのメーカーにもあるじゃん

1 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/07/06(水) 21:46:25.344 ID:4qBF5OiA0.net
なんでVTECばっかり取り上げられるんだろう

2 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/07/06(水) 21:47:16.796 ID:k7bap7u80.net
有名だからじゃね

3 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/07/06(水) 21:47:17.257 ID:/vp5jcR20.net

   ̄ヽ、   _ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     `'ー '´
      ○
       O    と思うプリウスであった

                               ./
          _,,..-ニニニ二~~~~~~~~~~~~~~~~~~^广 ゙̄''''''―ー-....,,_
        ..ィニ宀゙万'´  ゙゙゙̄宀a__   −一―‐'''''''''''''''' ̄ ̄ ̄''''''''ー=-_,,_
      ,ノ/   .聿      ! ゙゙ヘa    ''ー.._               ゙''ーー-__
    __,/'斗    /什      |!   lト     ゛ー 、                 ゙゙'''‐__
  /"´ 〈j广   ノ什      │ _/         _っ,,___,,.........---−‐‐'''''''' ̄ ̄ ̄ l丿
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 ll!rヘ,     │      " /    /''ヽ   '、ヽ    1 ....---'ー宀........--‐‐''1 1  !ノl
 下llヽl     |       ./      ノ    1U    |冖'' ̄  l  l     l ! 丿 │
  ヘlィイ〉     l       /     −     い    │     l  1 _,,....-┘ _,,/  〉
   llソヘ`ー..、  1     / /'''''''‐ 、−‐---........,,ノ二ニ二,,⊥       `´__....-‐''" __..−"亅
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                    ヽ,,    _/   ̄~~
                      `''''''"´

4 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/07/06(水) 21:47:21.184 ID:kZWloXHQd.net
インテが秋名を制すから

5 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/07/06(水) 21:47:27.913 ID:73lOWp7lp.net
むしろVVTのが優秀

6 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/07/06(水) 21:47:45.653 ID:X09Ymgb80.net
焼き鳥の串見て思いついたのってVTECだっけ

7 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/07/06(水) 21:47:53.567 ID:VDM+icjh0.net
可変バルブタイミングカムシャフトがなんだって?

8 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/07/06(水) 21:48:54.910 ID:4qBF5OiA0.net
日産の方がむしろ上位互換なきがする

9 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/07/06(水) 21:49:50.476 ID:gwRrGzBK0.net
通ぶれるからじゃね

10 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/07/06(水) 21:49:58.302 ID:5Itqo+ttd.net
現行にVTECってまだあるの?
i-VTECとかいう燃費に振られたシステムに変わってしまったんだろ?

11 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/07/06(水) 21:50:35.585 ID:52wT1IFx0.net
バルタイチューン

12 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/07/06(水) 21:52:10.047 ID:IyUryjhrd.net
CB400.1300「なんか言った?」

13 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/07/06(水) 21:53:13.825 ID:K11sZfQ/a.net
バイクのイメージのが強いんだよなぁ

14 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/07/06(水) 21:53:21.219 ID:7uH9tjSA0.net
先駆けに近いからじゃない?
実際シビックEJやEKシビックのエンジンはめちゃくちゃ回ったし

15 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/07/06(水) 21:55:35.675 ID:5Itqo+ttd.net
インテSIR、デルソルSIR、インテTYPE-Sと乗り継いだけどどれも速いわ燃費良いわで最高だったな

16 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/07/06(水) 21:55:37.338 ID:gtAdOQrc0.net
VTECって実際何がすごいのか知らない
途中で音が変わるのは知ってる

17 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/07/06(水) 21:56:56.965 ID:trZG9kZl0.net
高回転に強いホンダエンジンだからとかじゃね?

18 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/07/06(水) 21:57:08.486 ID:5Itqo+ttd.net
>>16
ターボみたいにガクッと伸びるんじゃなくて踏んだらそのままストレートに伸びてく感じ

19 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/07/06(水) 21:58:18.306 ID:JpjUuoxC0.net
三菱のMIVECも優秀だと思ったけど

20 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/07/06(水) 21:59:54.784 ID:gtAdOQrc0.net
>>18
サンクス

21 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/07/06(水) 22:00:08.684 ID:LMDPNR270.net
>>19
あれ出た時はパクリやがったって思ったなw

22 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/07/06(水) 22:00:31.578 ID:7uH9tjSA0.net
初代シビックR(EK-9)は軽さもあって燃費良かったなあ
リッター20程度行った

23 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/07/06(水) 22:00:33.729 ID:JpjUuoxC0.net
>>5
勘違いじゃなければ、タイミングだけならホンダがオートバイで先にやってたような気がしたけど

24 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/07/06(水) 22:02:41.412 ID:evhD4BQH0.net
>>23
REVかな。単純に回転数でバルブ稼動数を切り替えるだけだったけど

25 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/07/06(水) 22:02:47.604 ID:NH9UwKh+d.net
BMWも似たような機構持ってたよな
違いなんなの

26 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/07/06(水) 22:04:45.255 ID:CmgzL8+od.net
おれのZに搭載されてるVVELのほうが凄いBMWのほうが凄いけど

27 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/07/06(水) 22:06:55.302 ID:JS1VsIdpd.net
出た当初は他社の上位互換だったからな

28 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/07/06(水) 22:11:29.542 ID:hE8XNfgU0.net
VWだけど回すと気持ち良いね

29 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/07/06(水) 22:13:52.342 ID:gT+6C5Ti0.net
VTEC乗ってるけど街乗りでそこまで回さないから実感ない

30 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2016/07/06(水) 22:17:58.115 ID:LMDPNR270.net
VTECよりも先代のZCエンジンの方がトルクがあって好き

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