トヨタ＞＞日産＝ホンダ＞＞＞マツダ＝スバル　のイメージ

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/10(日) 01:28:03.448 ID:BNRX7r900.net

あってる？

2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/10(日) 01:30:12.935 ID:In2zZr4ya.net

トヨタ＞＞＞ホンダ＞日産＞＞マツダ＞スバル＞＞スズキ＞＞＞三菱

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/10(日) 01:31:17.726 ID:HajWSBKa0.net

トヨタ＞＞ホンダ＞＞＞＞日産＝スバル＞マツダ＞＞三菱

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/10(日) 01:33:29.127 ID:BNRX7r900.net

意外とホンダ強いんだな

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/10(日) 01:35:32.562 ID:nY5VFDlUa.net

世界のISUZU

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/10(日) 01:35:52.602 ID:es7U+w+R0.net

N one・フィット・フリードだけで2位まで上り詰める超有能企業

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/10(日) 01:36:10.027 ID:/MGWS4x80.net

大衆のイメージはそんなもんだが作ってるクルマの質は勢力が変わりつつある

8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/10(日) 01:36:33.793 ID:HajWSBKa0.net

というかホンダはバイクのイメージが強い

9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/10(日) 01:36:36.056 ID:pj2a6BGD0.net

EyeSight目当てでスバル一択

10 ：万民の神 ◆banmin.rOI ：2016/07/10(日) 01:38:11.528 ID:sdWpMuhu0.net ?2BP(2016)

三菱は死んだのだ

11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/10(日) 01:38:15.786 ID:pN4cPMba0.net

本田はF1に手を出せるほど金持ってるしな

12 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/10(日) 01:40:49.265 ID:IgG+rfYi0.net

>>6
まともに売れてんのがそれとオデッセイくらいしかないじゃん
日産はもっと悲惨だけど

13 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/10(日) 01:41:15.275 ID:RuJhlbp30.net

等符号まちがってる
トヨタ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞

なんだがｗ

14 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/10(日) 01:41:25.192 ID:txpmu/Fz0.net

ホンダって凄いの？

にっさんとかスバルが凄いのかと思ってた

15 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/10(日) 01:42:43.989 ID:In2zZr4ya.net

ホンダ車は高確率で煽ってくる
なんでだあれ

16 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/10(日) 01:44:57.139 ID:RuJhlbp30.net

>>15
煽られたらもうけもんじゃん
俺は急ブレーキ踏むよ
それでオカマ掘られて2回弁償させた
オカマ堀は10-0で掘ったほうが負けだからね

17 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/10(日) 01:44:57.396 ID:/MGWS4x80.net

最近のホンダはギラギラメッキパーツとかでマイルドヤンキーにターゲットを絞りすぎ
煽ってくる確率が高いのはそのせいで客層が悪くなってるから

18 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/10(日) 01:45:40.253 ID:Pf3Y9JU70.net

ダイハツは？

19 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/10(日) 01:46:34.297 ID:BNRX7r900.net

マツダとスバルはどうレベルのイメージが有るんだけどどっちが会社としてはでかいんだ

20 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/10(日) 01:48:55.621 ID:RuJhlbp30.net

>>19
どっちも同レベルで小さい会社だけど
今となっては、どちらもトヨタの傘下企業だね

21 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/10(日) 01:49:49.280 ID:/MGWS4x80.net

規模はマツダの方が若干でかいが利益はスバルの方が高いという悲しみ

22 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/10(日) 01:50:03.748 ID:4s1n8mmZ0.net

>>6
ホンダのフリードもそろそろモデルチェンジの時期かな

23 ：絵は才能：2016/07/10(日) 01:50:44.684 ID:8lnoWl6ka.net

だからさ絵だけは練習

24 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/10(日) 01:51:50.352 ID:vgz+rJsu0.net

スバルは世界一安全性の高いメーカー
特にレガシィ

25 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/10(日) 01:52:57.646 ID:es7U+w+R0.net

スバル車、とくにレガシィはもうちょい燃費よけりゃ最高なんだけどな

最近の欧州車にも負けてる

26 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/10(日) 01:53:54.697 ID:In2zZr4ya.net

フリードのモデルチェンジなんかどうでもいいからはよマークXモデルチェンジしてくれ

何年前のデザインだ

27 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/10(日) 01:54:05.575 ID:/MGWS4x80.net

レガシィはもう完全に北米をターゲットにしてるから燃費はご愛敬

28 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/10(日) 01:55:23.465 ID:RuJhlbp30.net

>>25
そこがボクサーの限界だろうな
トヨタからも低燃費技術を惜しげもなくふんだんに投入されて
歯を食いしばってやってこの結果だからな
直4なら簡単にできることを

29 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/10(日) 01:57:28.880 ID:IgG+rfYi0.net

>>21
今年は国内販売台数も逆転される可能性が

30 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/10(日) 01:58:40.245 ID:vgz+rJsu0.net

今となってはボクサーエンジンの最大の長所は衝突時にエンジンが車の下に落ち込むことでキャビンの安全を確保することだよ
他のエンジンレイアウトでは中々難しいんだなこれが

31 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/10(日) 01:58:48.571 ID:RuJhlbp30.net

スバルのアイデンティティーがボクサーとか間違いで
スバルのエンジニアの技術を直4に向ければ素晴らしい直4が
できると思うのだが

32 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/10(日) 01:59:35.207 ID:evAggrI9p.net

ボクサーとかただのクソエンジンだろ

33 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/10(日) 02:01:08.428 ID:RuJhlbp30.net

>>32
そうなんだよマジで
なんであんなエンジンを続けてるかっていうと
それが個性だとおもってるから

34 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/10(日) 02:01:16.719 ID:vgz+rJsu0.net

>>31
会社の規模的に今さらボクサー捨てられないだろう
新しく直4作ったところでノウハウがないしな
理論上の低重心や安全性を標榜してEVの時代まで繋ぐしかない

35 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/10(日) 02:01:51.876 ID:MbpvfyVx0.net

ポルシェと同じエンジンということだけが取り柄だから

36 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/10(日) 02:01:54.508 ID:Zn4y0fpT0.net

マツダはそろそろ調子こいてユーノス復活させて死ぬ頃

37 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/10(日) 02:01:55.548 ID:RuJhlbp30.net

そうそうとロータリーを捨てたマツダは勝ちだよ

38 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/10(日) 02:03:12.122 ID:BNRX7r900.net

>>37
新しいロータリーの特許とったんじゃないの？

39 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/10(日) 02:04:53.342 ID:RuJhlbp30.net

マツダが調子のって新型ロータリー車とか出した時が
マツダの傾く時だよ
つかマツダってその繰り返しだし
倒産寸前→立ち直る→調子こく→倒産寸前

40 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/10(日) 02:05:03.527 ID:0qhyHJ0t0.net

スバルは四駆が強いイメージ
クソCVTはさっさと捨てろ

41 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/10(日) 02:05:11.161 ID:/MGWS4x80.net

ロータリーコンセプトを出して開発の継続をアピールしてたけど
こないだの英国ＥＵ離脱によってロータリー新型はまたしばらくおあずけになったって言ってたね
残念だね　でも今のマツダは過去の失敗から色々学んだ感はあるね

42 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/10(日) 02:05:48.283 ID:GMJ8dcACx.net

話題にもならないダイハツ

43 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/10(日) 02:05:51.874 ID:Zn4y0fpT0.net

RX-Vsion株式総会で叩かれまくったんでしょ

44 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/10(日) 02:07:11.603 ID:Zn4y0fpT0.net

Vision

45 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/10(日) 02:07:12.277 ID:4s1n8mmZ0.net

ホンダも結局は何かとトヨタの真似してるしなぁ
やっぱトヨタが一番か

46 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/10(日) 02:07:13.426 ID:vgz+rJsu0.net

>>42
新型ブーンx4出して出直せ

47 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/10(日) 02:09:59.566 ID:WcxAU1kI0.net

意外とホンダ評価高いけどどうせオレに気を使ってるんだろ？
いいよ正直に言えよマツダのほうが人気あんだろ

48 ：絵は才能：2016/07/10(日) 02:10:18.139 ID:8lnoWl6ka.net

絵は無駄

49 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/10(日) 02:10:48.646 ID:RuJhlbp30.net

>>34
そこがかなり痛い
スバルはボクサーを捨てる時期を見誤ったからな
トヨタ傘下に入ったころにスパッと捨てるべきだったんだよな
マツダはそれができた、ロータリーを
スバルはできなかった