レクサスLFAとかいう車…どういう層が購入するんだ？

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:36:22.342 ID:AWThHUgV0.net

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org952998.jpg
とんでもない金持ちは当たり前としても…
まったく謎

2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:37:03.604 ID:OSE8m/VFd.net

宝くじ当たったら買う予定

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:37:23.890 ID:va39zxHRM.net

3台買った

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:37:31.910 ID:CkosoR0K0.net

答え出てるじゃん

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:37:51.529 ID:AWThHUgV0.net

>>2
俺もだわw宝くじ買ってないけど

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:38:08.010 ID:dyMOqFBod.net

フェラーリよりもランボルギーニよりも高いとかさー舐めてンのか

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:38:28.598 ID:kVyQKD2F0.net

とんでもないお金持ちより、中流階級の人が背伸びして買ってるイメージ

8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:38:29.981 ID:NHUzyWVU0.net

フェラーリに飽きたような人

9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:38:50.376 ID:AWThHUgV0.net

>>4
とんでもない金持ちって事？
とんでもない金持ちにもいろんな生態があるじゃん…車好きかそうでないか

10 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:38:54.938 ID:OSE8m/VFd.net

でも宝くじ当たったらランボルフェラーリ買わずにLFA買う予定

11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:39:15.050 ID:THwDUe8Aa.net

んでいくら？

12 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:39:34.928 ID:AWThHUgV0.net

>>7
中流階級が背伸びしても買えね〜だろ…

13 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:40:09.356 ID:AWThHUgV0.net

>>10
なんで？
ランボのアヴェンタドール買えるんだぞ？

14 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:41:03.056 ID:QnuAt9TH0.net

日本人に対しての見栄に重点を置いてない人

15 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:41:15.947 ID:Kj7LlHr3e.net

でもYAMAHAチューチングのサウンド聴いちゃうと欲しくなるよね

16 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:41:31.167 ID:AWThHUgV0.net

>>11
発売当初は3750万(オプション抜きで)
が…現在世界限定500台という事で
1億近くの値がついてる(レクサスギャラリー高輪情報)

17 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:41:31.761 ID:nZ4/28uP0.net

スーパーカー的なデザイン嫌いな層も結構いるだろ
俺みたいな

18 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:41:32.287 ID:fDG+KwFS0.net

>>1
左に写ってる2人が何してるか気になる

19 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:42:18.397 ID:AWThHUgV0.net

>>17
確かにスポーツカーの究極って感じのデザインだよな…スーパーカーではなくて

20 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:42:39.297 ID:OSE8m/VFd.net

外車に興味がなくてTOYOTAのLEXUSが好きなだけ

21 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:43:05.058 ID:AWThHUgV0.net

>>14
日本人に対してってどういう事？w

22 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:44:08.009 ID:AWThHUgV0.net

>>18
子供と一緒に見てるんだろw

23 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:44:11.677 ID:dyMOqFBod.net

最近の車のハンドルのとこでガチャガチャやるマニュアル車の運転のしかたがわからん
アクセル踏んだままガチャってギア入れていいのかギア帰るときはアクセルから一回足を離してガチャっとやってからまたアクセル踏むのか

24 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:45:28.842 ID:6zji4KTbd.net

トヨタの下請け会社の社長

25 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:45:39.065 ID:fDG+KwFS0.net

>>23
ゲームのMTみたいな感じなんじゃね？よく知らんけど

26 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:45:52.065 ID:puTJc+qWM.net

宝くじ当たったらイギリスに渡ってヨーロッパをシャーシから作り直して持って帰る

27 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:47:20.428 ID:nFCpy2ah0.net

中流だけど親がレクサスRC乗ってるからそれ以上の富裕層だろ

28 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:47:23.658 ID:AWThHUgV0.net

>>14
とりあえず見栄っ張りじゃないって事が言いたいのか

29 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:47:46.777 ID:dyMOqFBod.net

本当の金持ちなら車両税とか車検代とか気にせずに本当に乗りたい車に乗れんだよなーうらやましい

30 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:48:03.765 ID:IQtFizRR0.net

lfaですら日本車のくそ鈍いリアを脱却できなかったからもう日本製スーパーカーには期待しないことにした
すべては箱、旧車崇拝の老害のせい

31 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:48:12.341 ID:Kj7LlHr3e.net

>>23
常にギアが2つ噛み合ってるのでアクセル離す必要ない

32 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:48:45.051 ID:dyMOqFBod.net

>>31
ありがとう。ずーっと気になっててさ

33 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:49:04.448 ID:eXO4IRC3a.net

トヨタが売ってるYAMAHA車は音がいい
https://youtu.be/_HmlPL07IgA

34 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:49:13.194 ID:AWThHUgV0.net

LFA乗ってる時点で中流なわけないし
日本の人口の1%の上級国民だろうね

35 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:49:58.286 ID:OUiNW3xHK.net

巨人の杉内が買っていた
俺が知る限りではそれだけや

36 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:49:58.739 ID:au8BDLzw0.net

V10！

37 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:50:22.381 ID:AWThHUgV0.net

>>30
生で見たらむしろコンパクトなんだが…

38 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:50:26.936 ID:puTJc+qWM.net

CVTですらアクセルを緩めれば離さなくても変速できるから高級スポーツATで考える必要は無いだろう

39 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:51:07.397 ID:IQtFizRR0.net

>>37
流体力学的に鈍いって意味なんだが

40 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:51:25.400 ID:rvP47Lhg0.net

CVTで変速？

41 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:51:38.463 ID:AWThHUgV0.net

パドルシフトって街中なら面白そうだよな…
ダウン押せばあのクソカッコいいブリッピング出せるとか神

42 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:51:41.863 ID:NPXoEjIv0.net

LFAの次のモデル出たら欲しいな

これポルシェの918とかマクラーレンのp1みたいに購入実績みたいなの積んでないと買えないのかな

金あっても一見無理なやつ？

43 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:52:08.679 ID:AWThHUgV0.net

>>39
なるほど

44 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:52:56.366 ID:dyMOqFBod.net

しーぶいてぃーって無断変速ってやつ？スクーターみたいなギアがなくスピード上がるみたいな感じ？
違う？

45 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:53:20.391 ID:8a3wBkuea.net

>>7
他のレクサスとは違うわ

46 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:53:29.051 ID:AWThHUgV0.net

LFAの次のモデル出たとしても
スピンドルで下品になるんだろうなぁ…って思う…

47 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:53:42.256 ID:GQBouhTu0.net

>>13
イタリア車乗ったことあればわかると思うけど信頼性がね…
やっぱり車は国産かドイツ製に限ると思うよ

48 ：ろりこん：2016/07/24(日) 17:53:59.649 ID:j6/uEjgv0.net

一台売れるごとに赤字らしいな

49 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:54:04.776 ID:8a3wBkuea.net

ランボとか買う層でちょっと人と違うの買うタイプじゃない
一般人でルノーとかアルファ買う人の金持ちバージョン

50 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:55:01.257 ID:fDG+KwFS0.net

ただこれ買ってもポテンシャル発揮できる道が日本にないから運転しててイライラしそう

51 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:55:03.374 ID:ZIMw5PJL0.net

天使の歌声が聞きたいんじゃ

52 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:55:35.367 ID:mz8sSUkwd.net

パリスヒルトンのおもちゃになるぐらい凄い
あかん皮肉にしかならん

53 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:55:42.008 ID:puTJc+qWM.net

>>40
CVTは無段階ではあるがプーリー径を変えて変速してるから変速するタイミングがあるんだよ
だから高回転で速度が乗るまで加速したり出来てATよりギクシャクしないがベルトを滑らせながら変速してるから無茶な仕組みだ

54 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:56:04.876 ID:ZppA/Axld.net

86乗った時パドルシフトが面白かったから次はそんな車に乗りたい

55 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:56:13.496 ID:GQBouhTu0.net

>>40
変速しなかったらCVTの意味ないじゃん

56 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 17:59:01.876 ID:IQtFizRR0.net

デザインに関してはバイクメーカーのほうが遥かにいい

57 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 18:00:16.045 ID:oMAfITk50.net

ニュルの最終ストレートでLFAがトップスピードで通りすぎる音がちょっと尋常じゃない
ありゃまんまF1だわ

58 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 18:00:31.765 ID:kAggpL3yr.net

オッサンだからギアチェンジは左手でゴキャっとやらんと落ち着かんだろな

59 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 18:03:21.209 ID:puTJc+qWM.net

DCTの方が変速は早いから速さでのMTには拘りは無いけど単純でオーバーホール性が高いAMTや従来のMTに魅力はある

60 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 18:07:23.077 ID:j5DF5OVn0.net

>>44
だいたいあってる

61 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 18:18:13.618 ID:dyMOqFBod.net

本田とか日産とかも予算とか気にせずに本気出せばスーパーカー作れるのかな？
技術とかデザインとかでフェラーリ、ランボルギーニには敵わないかな？

62 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 18:19:45.969 ID:AWThHUgV0.net

>>50
なんでポテンシャル発揮させる必要あるの？
ポテンシャル発揮させてもクソ遅い軽とかならイライラするのはわかるけど
こういう車なら全てが余裕で逆にそういうのが贅沢感なんじゃないの？
LFAは乗った事ないけど大排気量乗った事あるならわかるだろ…

63 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 18:20:52.953 ID:AWThHUgV0.net

>>51
コレか
街中でも満足できそうだもんな
おまけにうるさくなくていい音出すのが
いいな

64 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 18:23:05.158 ID:X5cXnI5K0.net

嫉んだところでお前は一生買えないから大丈夫

65 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 18:24:12.840 ID:IQtFizRR0.net

>>61
技術的には間違いなく作れる
デザインする人のセンスがもう凝り固まってるのか上の方針がつまらんのか

66 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 18:24:19.084 ID:fDG+KwFS0.net

>>62
そんなもんなのか
車あまり乗ったことないからその感覚はよく分からんわ

スポーツタイプの車を低回転でボボボボ言わせて走ってても楽しくなさそうって直観的に思ったんだが
そういう贅沢感感じたいならスポーツ系のレクサスじゃなくて
セダンタイプのレクサスの方が良いんじゃないかなぁと素朴な疑問ってことで

67 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 18:28:13.358 ID:puTJc+qWM.net

>>66
基本的に排気量高いほうが低回転トルクが高くて乗りやすい車になる
取り回しとかは別としてね

68 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 18:36:32.002 ID:AWThHUgV0.net

>>66
スポーツカー乗ると例えば
交差点ちょっと曲がるときとか
高速で曲がる時とか結構違ったりするよ？
LFAの場合低回転でも一定のポ〜〜って感じの音でも気持ちよさそう

69 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 18:37:48.592 ID:j5DF5OVn0.net

>>61
普段から作りまくってるところにはさすがに敵わんだろう

70 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 18:43:06.932 ID:9vshARFv0.net

お前らがいくら頭を垂れても買わない層の意見なのいりませーん

71 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/24(日) 18:45:31.222 ID:AWThHUgV0.net

>>70
お前の意見もいりませーん