やりくり上手の軽自動車乗りに聞きたいんだが

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/30(土) 10:53:01.366 ID:4OAKxm7O0.net

新古の軽五年ローンで買って今二年なんだが
五年は確実に乗るとして、何年目で下取り出してまた新古買ったほうがいいかな？
それとももっとコストかからないやりくりの仕方ある？

2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/30(土) 10:54:57.441 ID:Tt6qYv1u0.net

ただ安く済ませたいだけなら限界まで乗り続けるのが一番いい
満足度を考えるなら3年ごとに買い換えが一番いいんじゃね

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/30(土) 10:56:44.089 ID:4OAKxm7O0.net

>>2
おっけー乗り潰して新しく買ってもいいってことね
基本メンテは３ヶ月に一回やってもらってるから結果的に長持ちするし、そっちのがいいよな

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/30(土) 10:57:43.961 ID:bSMgINxQ0.net

３ヶ月に１回何をメンテするんだ

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/30(土) 10:58:18.432 ID:Tt6qYv1u0.net

軽はリセール良いから5年で売ってもっといい車に乗り換えるのも手だとは思うけどね

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/30(土) 11:00:11.739 ID:ZSMIfPqS0.net

自分でドライブシャフトブーツ位は交換出来るレベルと、
空気圧チェック程度のメンテなのかによるから何とも。

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/30(土) 11:01:28.265 ID:4OAKxm7O0.net

>>4
ブレーキパットとかオイルとかエレメントとか？
半年に一回くらいでいいのかな？
今月2000キロ走ってるからそんくらいしたがいいかなって

8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/30(土) 11:03:09.586 ID:lJ3T5dMl0.net

10年乗り潰す

9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/30(土) 11:03:16.491 ID:4OAKxm7O0.net

>>5
いや車には金かけないんだ
もちろん金持ちだったらレクサスLSとか乗りたいけど
貧乏だし稼ぎよくないから車に金かけずに貯金していこうかなと

10 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/30(土) 11:04:37.998 ID:Tt6qYv1u0.net

>>9
それなら軽を新車で乗り潰すか普通車を中古で乗り潰すのが一番いいわ

11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/30(土) 11:08:54.670 ID:4OAKxm7O0.net

>>10
やっぱそうかありがとう
普通車の中古っても維持費高くないか？税金とか
軽が圧倒的に安くないか？

12 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/30(土) 11:09:44.829 ID:+9BlB4z40.net

10万キロは余裕だけど
20万キロも走るとどこか壊れると思う
5年買い換えでも良いんじゃない

13 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/30(土) 11:13:35.326 ID:P3TXhxo90.net

>>11
軽は中古が高いけど普通自動車は安いのも高いのもある。使用年数次第じゃ維持費含めて普通車のほうが安くなる
乗り心地や安全度は小さめの普通自動車が勝る

14 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/30(土) 11:14:55.649 ID:4OAKxm7O0.net

>>13
そうなのか、普通車乗ってもやりくりできるならそっちがいいな
ありがとう

15 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/30(土) 11:16:10.341 ID:4OAKxm7O0.net

>>12
まぁ、月2000キロは半年だけだから
なるべく10年10万キロでおさえるつもり

16 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/30(土) 11:16:30.268 ID:ZSMIfPqS0.net

ある程度自分でメンテ出来て
コストパフォーマンス重視なら台数出てる軽が良いと思う。
部品の確保が新品も中古も容易だからね。
普通車は税金も高速代も軽より割高でおすすめしない。

17 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/30(土) 11:16:59.787 ID:Tt6qYv1u0.net

>>13
軽で新車FFなら乗り出し140万くらいか？
普通車だと50〜60万も出せば10年は乗れるし
80〜90万の差は維持費でもなかなか逆転しないかな

18 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/30(土) 11:17:35.488 .net

残ローン

19 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/30(土) 11:19:26.693 ID:afusSD3F0.net

ワゴンRか軽トラならどっち？

20 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/30(土) 11:36:36.238 ID:4OAKxm7O0.net

>>16
>>17
なるほど長い目で見ると普通車の中古でも安いのか
軽だとその時その時にかかる金が少ないわけか
まぁ、今の軽ローン払い終えたあとの俺の稼ぎ次第だなぁ

21 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/30(土) 11:38:37.191 ID:4OAKxm7O0.net

軽は無難で、普通車はやりようによっては軽より安くなるわけか
ありがとう

22 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/30(土) 11:42:53.262 ID:ZSMIfPqS0.net

>>20
20年超えの普通車と、10年超えの軽持ってるけど、
正直、ケースバイケースだから難しい。
普通車の方は20年持ってるから年平均で考えると軽との差は少ないのは実際に知ってる。
ただ、軽の方がメンテ楽だし台数出てる車種だから部品も困らない。

23 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/30(土) 11:44:33.747 ID:4OAKxm7O0.net

>>22
まぁ、車にそんな詳しいわけでないし、利便性考えると俺は軽なのかなぁ
ありがとう

24 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/30(土) 11:46:31.029 ID:4OAKxm7O0.net

ちなみにオイルとかってちゃんと3000キロに一回替えたがいいかな？
今度の車検が９月後半だから、それまでに6000キロくらいいきそうなんだよね

25 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/30(土) 11:58:42.264 ID:ZSMIfPqS0.net

>>24
オイルは距離で交換したいと思うならすべき。
思わないならそのままでも特別問題は無いと思う。

オイルのグレードや使用状況でオイルの交換時期は違うと思うし。
普通のオイルなら車検毎でも機械的には壊れないと思う。
燃費やレスポンスは交換で変わるからその点を気にするかどうかかと。

26 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/30(土) 12:02:31.036 ID:NoZXRjxiK.net

>>19
小回り最強のミゼット

27 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/30(土) 12:03:11.465 ID:4OAKxm7O0.net

>>25
なるほど燃費が変わるのか
交換しなくてもそこまで機械的に影響はないんだな
距離次第で考えるよありがとう

28 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/30(土) 12:05:07.195 ID:ZSMIfPqS0.net

>>26
ミゼットは乗り心地が残念過ぎる。

29 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/30(土) 12:05:58.926 ID:NoZXRjxiK.net

>>24
壊れることはないが燃費が一割半くらい違う
どのオイルも3000キロくらいで急に劣化して燃費が下がる

30 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/30(土) 12:13:47.783 ID:ZSMIfPqS0.net

>>27
10年10万キロ未満で降りるなら大丈夫なんじゃないかな？
それ以上乗るなら距離関係なく年1回交換で壊れないと思う。

それより長く乗るならドライブシャフトブーツとか気にする方が良いかなぁ。
切れて放置はまずいし、車検時に交換じゃ工賃もったいないし。

31 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2016/07/30(土) 12:17:43.800 ID:4OAKxm7O0.net

金銭的状況によって変わると思う
ドライブシャフトブーツか、気をつけるよありがとう