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2リッター直列4気筒DOHCターボ400ps←こういう車ってないの?

1 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/02/03(金) 16:22:20.541 ID:VkO0kzGSx.net
多少高くてもいいから

2 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/02/03(金) 16:22:43.890 ID:VvJE0NoK0.net
ランエボ

3 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/02/03(金) 16:22:47.444 ID:mz2bewSh0.net
AMGにありそう

4 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/02/03(金) 16:22:53.573 ID:X0MajV0sa.net
インプいじれば?

5 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/02/03(金) 16:23:26.887 ID:GyCyQOrId.net
スーパーセブン

6 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/02/03(金) 16:24:38.009 ID:cT3eqA2K0.net
需要が限定的すぎて作れない

7 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/02/03(金) 16:25:38.198 ID:Re66zPnD0.net
馬力を半分で妥協したらジェネシスクーペだな
ヒュンダイだけどな!!

8 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/02/03(金) 16:29:39.253 ID:lFUkEDnr0.net
4気筒じゃキツすぎるだろ
12気筒位にすれば400ps狙えるかもな

9 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/02/03(金) 16:29:45.561 ID:nYxoj8PK0.net
>>4
改造のハードル高すぎ

10 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/02/03(金) 16:31:06.316 ID:XdgRFdcPa.net
耐久性やばそうじゃね

11 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/02/03(金) 16:34:01.511 ID:VkO0kzGSx.net
6気筒のGTRが500馬力超すんだから4気筒で400も可能なのかなって

12 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/02/03(金) 16:36:38.297 ID:XdgRFdcPa.net
>>11
1気筒90馬力で計算しても360馬力じゃん

13 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/02/03(金) 16:37:46.863 ID:lFUkEDnr0.net
>>11
排気量が違いすぎるだろwww

14 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/02/03(金) 16:37:48.973 ID:VkO0kzGSx.net
>>12
ヒント→ターボ

15 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/02/03(金) 16:37:59.877 ID:IzygHJ5zM.net
ドッカンターボにしてエンジン寿命無視すればなんとかなりそう

16 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/02/03(金) 16:40:00.425 ID:lFUkEDnr0.net
メタノールにニトロメタン混ぜた燃料なら600馬力位になりそう

17 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/02/03(金) 16:40:07.563 ID:XdgRFdcPa.net
>>14
いやGTRもターボだろ…

18 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/02/03(金) 17:55:39.955 ID:IzygHJ5zM.net
F-1の少し前が2400cc8気筒で7-800馬力だっけか
そう考えると相当なむちゃだな

19 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/02/03(金) 18:34:27.778 ID:QnwS9uGH0.net
新型のスカクーが2Lターボで400ps超えじゃなかったか?
4気筒かは定かではないが

20 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/02/03(金) 19:02:39.946 ID:AlX5O+w6a.net
A45AMGが2L4気筒ターボで386psだった気がするけど市販車じゃこれが限界じゃねぇの

21 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/02/03(金) 19:07:25.247 ID:zzgoBi1nd.net
>>19
3リッターだしV6だし……

ボルボのポールスターXC90が直4 2.0lで421馬力だったか

22 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/02/03(金) 19:14:29.027 ID:ag3veszPa.net
>>21
でもあれクソ重いよな…
そのエンジンそのまま小さめの車に乗せて売り出せばモンスターマシンにもなるんだが

23 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/02/03(金) 19:17:15.216 ID:NfUaaplY0.net
リッター200馬力はない

24 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/02/03(金) 19:21:00.215 ID:nydd4q3w0.net
タービン交換すればだいたい400psいくだろSR20にしろ4G63にしろ

25 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/02/03(金) 19:58:31.881 ID:L4FVYtq9M.net
無理無理いってるけど今度出るシビックタイプRがちょうど2リッター直4スーチャー380psなんだが

26 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/02/03(金) 20:04:38.674 ID:G9KLcqtba.net
>>25
結局400まで達してないじゃん?

27 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/02/03(金) 20:05:04.427 ID:ZKDWpNGNa.net
1気筒あたり100馬力って事でしょ

28 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/02/03(金) 20:05:16.691 ID:0cjtwprd0.net
>>20
これ

29 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/02/03(金) 20:05:19.464 ID:chdGBaGq0.net
よく考えたら水平対向四気筒ターボが2L世界最速だったのってもう10年以上も前なんだよなぁ

30 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/02/03(金) 20:07:06.638 ID:B39rdBXE0.net
>>4
エンジンの載せ替えがひつようになるじゃねえか

31 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/02/03(金) 20:15:37.919 ID:VL3bdjoIa.net
2st原付でリッターあたり144psな車種があった

32 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/02/03(金) 20:26:07.131 ID:CngDIwU60.net
バイクはトルク要らんし

33 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/02/03(金) 20:49:58.641 ID:ZvFV6KHdd.net
i8のカタログどんなもんだっけ

34 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/02/03(金) 22:48:01.005 ID:RQAxQN890.net
トヨタの3Sならタービン、吸排気、ハイカム、ECUで400馬力くらい余裕だろ

35 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/02/03(金) 23:34:18.452 ID:Wv1HFXHv0.net
>>1
英国三菱のエボ10 FQ400。
名前の通り、正真正銘400馬力。
もう売ってないが、当時のレートで約770万円だったかな。

36 :エ藤リ和オ ◆ERIOT/4Mijdb :2017/02/04(土) 01:19:59.531 ID:cGWaELdpp.net
ゴルフgtiとかそんなんじゃなかった?

37 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/02/04(土) 02:21:29.627 ID:3DFiGB1M0.net
ちょうど2リッターってことは2500ccまでの車と同じ税金ってことか
損した気分になるな

38 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/02/04(土) 02:40:36.680 ID:zEUd9wh50.net
>>37
ガチのアスペ?

39 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/02/04(土) 03:00:59.934 ID:D8P+3AVo0.net
BMWが1.5リッター直4ターボで1000馬力
F1だけど

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