車詳しくないけどインチアップしてきた

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 06:34:53.857 ID:0m5TsxKZ0.net

15→17
あんなの大して変わんねーよ見た目だけだろとか思ってましたごめんなさい

39 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 07:06:51.971 ID:+dmYq2In0.net

内装なんかいじっても女にはモテないぞ

40 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 07:07:48.084 ID:Bg3d2OzZd.net

インチアップってもともとは
レースカーが大型のディスクブレーキを付けるために泣く泣くタイヤを薄くしてスペースを確保してんのよ
ノーマルブレーキでスッカスカはカッコ悪いからブレーキもいいやつ付けようぜ

41 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 07:09:14.969 ID:0m5TsxKZ0.net

>>33
割りと好き
見た目はもとよりコーナーの安定性にすごい驚いてる
シートはなんとなく分かるんだがステアリング変えるってどういうことだ？

42 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 07:09:37.133 ID:xCkGrL0g0.net

>>35
未だに3点のままですわ
でも変えたいです

43 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 07:10:45.706 ID:ezxoIarid.net

>>37
純正シートで困る様な走り方したこと無いなぁ

44 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 07:13:04.700 ID:0m5TsxKZ0.net

>>38
ツライチってなんですか先輩

>>39
えむしろ内装拘った方がﾜｰｽｺﾞｲってなりそう

>>40
ほへーそういう歴史があんのか
確かにブレーキ周りスカスカで淋しい感じはしたが流石にそこまでは・・・

45 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 07:13:05.191 ID:xCkGrL0g0.net

>>41
俺の場合純正だと足首痛いしステアリングが遠くて運転しにくかったんだ
だからステアリングをもっと手前に引き出したくて社外ステアとスペーサーで調整してる

46 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 07:14:16.268 ID:FvbGm1V/0.net

ハンドルを小径のに変えると運転楽しいけど今の車ってエアバッグ必須じゃん？車検通るの？

47 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 07:15:41.213 ID:hx6Sl6gp0.net

>>42
シートとシートベルト交換して揺れを減らすと運転の辛さが見違えるほど変わる
安物だとひどくなるけど

48 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 07:16:28.236 ID:xCkGrL0g0.net

>>46
エアバックは警告灯さえ消せばいいけど小径だと通してもらえないかも

49 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 07:17:05.260 ID:0m5TsxKZ0.net

>>45
ははぁ純正で不満はないけど
色んな車乗り比べた経験がないから良い悪いが判断出来ないんだよね

50 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 07:22:11.181 ID:xCkGrL0g0.net

>>47
俺の車に4点はやりすぎではなかろうかと思ってたけどあったら凄く快適になりそうだ
検討してみるありがとう

51 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 07:24:01.880 ID:2IqXdFZ40.net

公道で4点シートベルトはやりすぎっしょ

52 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 07:26:19.781 ID:LwjS2jiyM.net

>>41
レスの意味わからんわ
何が聞きたいんや？
http://dotup.org-i.club/acUY8gC44X.gif

53 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 07:26:34.747 ID:hx6Sl6gp0.net

>>50
ずぶずぶ沼にはまっていきそう

54 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 07:30:25.723 ID:Bg3d2OzZd.net

4点は法令上シートベルトじゃないから、公道走るときは斜めのベルトもしとかないといけないんやで

55 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 07:32:41.936 ID:cJ72ii8G0.net

車高落とすとかなり車が締まった感じになるよな

56 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 07:36:24.300 ID:ezxoIarid.net

>>55
分かる
メーカーもちょっと車高下げて写真撮るらしいな

57 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 07:37:08.362 ID:cJ72ii8G0.net

>>56
せっこいよなー
そのまま出せよって思う

58 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 07:38:35.360 ID:EH83PnX20.net

そんなにインチキupしてどうするw

59 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 07:40:14.204 ID:cJ72ii8G0.net

あれほどスタッドレス履いておけと言ったのに…

60 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 07:40:23.921 ID:JN227rsB0.net

車高落とすとかっこいいけど雪国だから無理だわ

61 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 07:43:57.412 ID:ezxoIarid.net

>>60
普通に北海道で車高低めの車乗ってるで
冬場はセカンドカー乗ればよろし

62 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 08:16:45.730 ID:ZYKGVyRk0.net

>>58
うま

63 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 08:34:02.891 ID:+tSb34LC0.net

ツライチ基準は車によるだろ　例えばインテやシビックはちょっと引っ込んでて
もいいけど、シルビアとかはツラでてないとかっこよくない

64 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 08:35:05.615 ID:luvl3xjj0.net

2インチベルトで四点シートベルト語っちゃう人って…

65 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 08:37:42.695 ID:qA2Kc5Rm0.net

>>12
絶対SUVは買えないな
今の車はフェンダーとタイヤの間に頭が入るからな
そういう人がSUVで車高下げてるのか

66 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 08:38:30.976 ID:+tSb34LC0.net

>>40
バカでかいホイールつけてブレーキやディスクスカスカだと不安になるよな

67 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 08:44:12.251 ID:+tSb34LC0.net

https://search.yahoo.co.jp/image/search?p=Z34&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa#mode%3Ddetail%26index%3D2%26st%3D0
http://car-good.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_6bf/car-good/Nismo-370Z.jpg

ツラの印象はかなり大きいぞ　ツラツラにしろとまでは言わんがふつうの純正は
引っ込みすぎ

68 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 08:45:13.626 ID:+tSb34LC0.net

https://search.yahoo.co.jp/image/search?p=Z34&ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa#mode%3Ddetail%26index%3D1%26st%3D0
画像間違えちった　これなんかえらい引っ込んでる

69 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 09:26:44.253 ID:8exs8h+S0.net

インチアップするとノイズ拾いやすくなって乗り心地は悪くなるよね
そのへんどう考えてんの

70 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 09:38:16.010 ID:+tSb34LC0.net

二日酔いだからまたヤホー検索はっちまったｗｗ　
ホイールよりも足のほうが乗り心地に大きく影響するから、インチアップだけでの
変化はわかりづらいんじゃね？　インチそのままでも幅太くしてスポーツ車高調
入れたら乗り心地最悪になるよ

71 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 09:55:25.784 ID:SgWmA2IV0.net

2インチも変えりゃ扁平率の違いははっきりわかるよ

72 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 09:56:54.920 ID:Xko2fz6ma.net

俺は17インチから15インチに落としたわ。
とても乗り心地良い

73 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 10:26:32.677 ID:+tSb34LC0.net

19から１８に換えたけど乗り心地は全然わかんねえや　足が軽くなったのは
わかるが

74 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 10:53:52.425 ID:Xko2fz6ma.net

もともとステアリング重い車種だからね。ホイール変えると凄く変わる。扁平も厚くなった分振動が緩和された。
http://i.imgur.com/pZW4uUA.jpg

75 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 11:17:52.092 ID:o8goMAl40.net

中古で無理した感ある車だな

76 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 11:31:48.365 ID:Xko2fz6ma.net

中古だけど無理はしてないかな

77 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 11:32:57.776 ID:FZcfhLMr0.net

俺のランクルもインチアップしてあるわ

78 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 11:46:36.011 ID:mVYuhvhv0.net

アーチとタイヤ間の隙間と内側に引っ込み気味なオフセットをどうにか出来れば
さほど扁平タイヤでなくとも見た目気にならなくなる

79 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 12:11:33.126 ID:ENMFgFnQM.net

田舎だから45偏平でも嫌がられるのにインチアップして更に偏平タイヤになるとか何処も受け付けてくれんな

80 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 12:20:58.924 ID:Zgar/Ryl0.net

純正サイズのままだわ
ただ偏平45から40に落としてトレッドを215から225に上げてる

81 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 14:01:14.513 ID:c6J+dtNj0.net

インチアップはバネ下重くなるだけのデチューン
事実F1は小径だし大径のターマック用ラリーカーとかはブレーキでかくするために仕方なくインチアップしてる

82 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 15:25:15.064 ID:WCygx7+x0.net

サーキットに１９インチ履いてるZ3いてワロタ　なんかいろいろすげえわ

83 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 15:27:30.948 ID:JTY30wUtd.net

>>74
これいいな
N-ONE？

84 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 15:31:06.176 ID:ENMFgFnQM.net

観音開きmini

85 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 15:42:26.434 ID:XRtQ1m+fa.net

観音開かないMINIだよ
クーパーS

86 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 16:16:40.276 ID:JybJt5C3p.net

樹脂パーツの色褪せた部分が中古感を醸し出すな

87 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 16:57:57.082 ID:rrTLVC890.net

Before Afterの写真ないの?

88 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/03/18(土) 16:59:34.747 ID:AsLgHAXF0.net

タイヤ薄くすると乗り心地悪くならないの