バック駐車した後、一旦ニュートラルでタイヤ解放してから停車する奴おる？

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/05/21(日) 21:16:25.377 ID:N7w4+0X70.net

バックして車止めにもたれっ放しで数時間停めとくってタイヤかわいそうじゃない？

わかるやつおらんか

2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/05/21(日) 21:17:10.585 ID:pPyTuIpid.net

前出ればいいじゃん

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/05/21(日) 21:17:11.970 ID:wsJL6OYCp.net

完全に分かる。なんか負担になるかと思ってやってる

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/05/21(日) 21:17:15.489 ID:FpQcyiul0.net

やるよ

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/05/21(日) 21:17:16.470 ID:KKLLbm4Dd.net

俺かよ
俺の父親もそうだったから俺も自然とそうしてる

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/05/21(日) 21:18:19.081 ID:gAoftKng0.net

わかる
けど俺はタイヤというよりはブレーキに負担かかりそうだから

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/05/21(日) 21:18:22.306 ID:KKLLbm4Dd.net

Pの時のトランスミッションの爪に負担がかかりそうで１回フリーにしてから停めてる

8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/05/21(日) 21:18:32.300 ID:q7KmLGO20.net

地面と分散されるからかえっていい

9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/05/21(日) 21:18:40.013 ID:ElDb8TUI0.net

わｗかｗるｗｗｗ

10 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/05/21(日) 21:19:34.420 ID:f+6sO1bh0.net

俺はD入れて少し前に出すな

11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/05/21(日) 21:19:40.276 ID:APTOQzmCa.net

クラッチ踏めばいいやんって思ったけどATの話か

12 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/05/21(日) 21:19:55.746 ID:rsL/ua7tM.net

いくぜ駐車！タイヤ…かいほぉうーー！！！

13 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/05/21(日) 21:21:17.904 ID:FFyE7pAQ0.net

>>10
俺もこれ
やらないと何か気持ち悪い

14 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/05/21(日) 21:22:10.982 ID:9lVWuaQUr.net

あんまり意味ないでしょう

15 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/05/21(日) 21:22:39.643 ID:KKLLbm4Dd.net

>>14
意味はあるだろ

16 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/05/21(日) 21:22:57.174 ID:wsJL6OYCp.net

>>10
それは無駄じゃない？ニュートラルで進む分がタイヤに負担になる分だしわざわざDに入れて進んだら無駄な分も進むし、しかも出過ぎてしまう可能性もあるし

17 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/05/21(日) 21:23:33.265 ID:xzu1zncE0.net

MTしか乗らないから停めるときはいつもニュートラル
そう考えるとお前は正しいな

18 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/05/21(日) 21:24:02.192 ID:KKLLbm4Dd.net

>>16
まぁ各自納得する方法があるって事で
あんま言い合ってるといつもみたいに喧嘩になる

19 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/05/21(日) 21:24:39.524 ID:S8x/xyjw0.net

>>10
同じく

20 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/05/21(日) 21:25:08.660 ID:wsJL6OYCp.net

だな

>>10
ごめんなさい。分かります

21 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/05/21(日) 21:25:43.909 ID:KKLLbm4Dd.net

>>17
MTで停める時は平地と上り坂ならロー
下り坂ならＲに入れとけば安心
ATのPと同じ効果

タクシーやトラックの運ちゃんもやってる

22 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/05/21(日) 21:25:52.578 ID:zwB49jasa.net

>>11
全く同じこと思った

23 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/05/21(日) 21:26:06.645 ID:M95w7IUI0.net

縁石に過度に押し当ててサイドブレーキかけると
電動サイドブレーキだと解除できなくなる場合がある

24 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/05/21(日) 21:40:45.046 ID:EiP9rRKW0.net

思いっきりハンドル切ったまま停めて降りるやつなんなん？

25 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/05/21(日) 21:43:26.397 ID:/wpKcYRXd.net

>>21
坂でもターボ付は楽に上れるぜ

26 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/05/21(日) 21:44:36.180 ID:WcrqURit0.net

駐車してれば何時間も同じ部分が設置してる訳だから
車止めだろうが地面だろうがタイヤをゆがませる力は変わらない
ブレーキの負担は変わりそう

27 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/05/21(日) 21:44:36.764 ID:KKLLbm4Dd.net

>>24
１ミリでもハンドルがニュートラル位置じゃ無かったら気持ち悪くて駐車出来ないな

28 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/05/21(日) 21:46:43.428 ID:KKLLbm4Dd.net

>>25
違う違う
エンジン切った時にギアを入れとけばサイドブレーキ＋エンジンブレーキ効果もあるんだよ
まぁ各自好きなように停めればいいんだけどな

29 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/05/21(日) 21:50:57.203 ID:WTJy+A1Ud.net

輪止め寸止めが基本俺

30 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/05/21(日) 21:52:32.400 ID:/wpKcYRXd.net

>>28
一度勾配が10%くらいの坂で1速止めしたことあるよ
ギアを動かして遊べないからすぐ止めたけどな

31 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/05/21(日) 21:54:49.160 ID:KKLLbm4Dd.net

>>30
ギア動かして遊ぶ･･･？
なぜ遊び？

32 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/05/21(日) 21:57:31.989 ID:dgcNp+8Ia.net

甘い
エンジン止める前にオーディオとエアコンも切る
ステアリングは必ず真っ直ぐに

33 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/05/21(日) 22:04:22.928 ID:/wpKcYRXd.net

>>31
スポーツカーのギアはエンジン切った状態だとたまに入れづらい箇所が出るから確認ついで

34 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/05/21(日) 22:05:54.353 ID:l7cWXuz4d.net

車止めに当たるまでバック
↓
Ｄでちょっと前に出す
↓
Ｐ入れる

35 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/05/21(日) 22:07:39.888 ID:KKLLbm4Dd.net

>>33
車･･･というかギア付きの乗り物は全部エンジン切った状態じゃ変速入れづらいよ･･･
だから切る前のアイドリング時に変えておくのが鉄則

36 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/05/21(日) 22:08:53.529 ID:XHMCsGyt0.net

前に出してた今度やってみる

37 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/05/21(日) 22:08:54.221 ID:WwXPpLpd0.net

>>32
それってやっぱりやった方が良いんだ。オーディオとエアコン

38 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/05/21(日) 22:11:23.630 ID:/wpKcYRXd.net

>>35
軽トラ物凄く入れやすいけど年期次第で変わる？

39 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/05/21(日) 22:17:09.857 ID:VG6fmiSO0.net

オーディオやエアコンは単にエンジン再始動する時に音や
中途半端な温度の風とかが不快だからエンジン切る前に止めてる

40 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/05/21(日) 22:17:16.405 ID:dgcNp+8Ia.net

>>37
オーディオは知らん
エアコンはベルトにテンションかかったままになるから良くないと思う
ステアリングも油圧が架かった状態は良くないと思うから真っ直ぐ、最近の高級車は電動ステアリングも多いか…

41 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/05/21(日) 22:47:17.849 ID:lZBG6hjD0.net

>>24
ハンドル切った状態だとタイヤ悪くなるらしいな