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MT車乗った事ある奴にしか分からない事wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 1 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 20:57:01.176 ID:aFgtF6G30.net
- 坂道の渋滞がキツい
- 2 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 20:57:16.618 ID:pmxCqigYd.net
- 信号待ちがだるい
- 3 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 20:57:46.827 ID:q0ElQquid.net
- 慣れると楽しい慣れすぎるとめんどい
- 4 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 20:59:06.510 ID:XW+GKVfid.net
- 車庫入れが一番足辛くなる
- 5 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 20:59:08.689 ID:yUMjlnb2a.net
- めんどすぎて2束発進
- 6 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 20:59:47.215 ID:T3onINImd.net
- オートマ乗った時アクセルとブレーキ踏み間違えたそうになる
- 7 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:00:31.282 ID:6QzYtXcX0.net
- 左手だけでも運転できる
- 8 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:01:05.754 ID:bqd7Oxwj0.net
- >>6
お前免許返したほうがいいよ
- 9 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:01:44.865 ID:b+PncbJN0.net
- たまにでいい
- 10 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:02:10.094 ID:T3onINImd.net
- >>8
MT乗ってるんで
- 11 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:02:28.659 ID:bqd7Oxwj0.net
- >>10
関係ないよ
お前ガイジだもん
- 12 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:03:13.333 ID:T3onINImd.net
- >>11
2ちゃんねらーなんかみんなガイジやで
- 13 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:03:23.782 ID:/9sWzPKV0.net
- 信号待ちニュートラル
それかシフトレバーがちゃがちゃ
- 14 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:04:28.885 ID:aFgtF6G30.net
- エンスト直前までガタガタさせて隣の奴起こすの楽しい
- 15 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:04:32.408 ID:RRK3zqS40.net
- 信号待ちの時にシフトレバーをガチャガチャやる
左足が疲れたらやめる
- 16 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:06:03.800 ID:JfGEHlbBp.net
- エンブレとフットブレーキのバランスで加重移動からのハンドリングやら停止を考える
- 17 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:06:22.444 ID:hggp7xUf0.net
- 試験でATの問題出てきてパニクる
- 18 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:06:29.646 ID:annMY9JF0.net
- 個人的には真夏と真冬は左手のグローブが必須
- 19 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:06:30.281 ID:x0EbySyc0.net
- AT乗ったときにクラッチ踏むつもりだったのがスカって勢いよくフットレストを蹴ってしまう
- 20 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:06:58.383 ID:lAPdYIPod.net
- マニュアルも運転したことない奴に免許取らせるな
坂道で詰める馬鹿が多過ぎる
- 21 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:07:32.557 ID:/s3s5gKX0.net
- ATにもMTにも乗った
自家用車はMT
- 22 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:09:04.196 ID:WozCoDK0d.net
- >>14
でもお前1人じゃん
- 23 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:09:14.901 ID:lsyxBmxTd.net
- 軽はMTの方が良い
- 24 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:09:16.048 ID:kdUm2oix0.net
- バイクのMT楽しい
車のMTめんどい
- 25 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:10:02.058 ID:aFgtF6G30.net
- >>22
日本語分からんのか?
- 26 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:11:00.203 ID:lsyxBmxTd.net
- >>22
アスペやん
- 27 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:11:02.211 ID:A8LXqALY0.net
- 下り坂は6速
- 28 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:11:56.351 ID:7q84+CLc0.net
- >>19
あるわ
- 29 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:12:43.098 ID:+IsRI8Mdd.net
- オートマってブレーキ重いよな
- 30 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:13:02.951 ID:fgYtdAXm0.net
- >>27
なにこれレス乞食?
- 31 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:13:14.215 ID:RRK3zqS40.net
- なお3速で発進してるやつはクラッチ板を傷めるだけだからヤメロ
- 32 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:13:51.983 ID:VKib8WA50.net
- 1速いらなくねって思う
- 33 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:15:06.116 ID:Lmh/GTrBd.net
- MT乗ったことあるけど、ATは教習所でしかないから比較できん
- 34 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:15:15.230 ID:cmdcLlsC0.net
- 彼女と
それは俺のシフトノブだっていうネタをやる
- 35 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:15:47.932 ID:+IsRI8Mdd.net
- 1速って意味あんの?
- 36 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:16:23.940 ID:/s3s5gKX0.net
- >>34
またまた
そんなに長さないくせに
- 37 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:16:39.446 ID:umGXJMa3d.net
- 上り坂のバックがムズい
- 38 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:16:47.047 ID:9oaEv1If0.net
- >>19
これはある
- 39 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:16:47.859 ID:RRK3zqS40.net
- >>32
絶対必要ってわけじゃないけど、発進用にあったほうがいい
1速で丁寧に発進してたら、クラッチ板を減らさずにずっと乗れる
- 40 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:17:40.935 ID:7q84+CLc0.net
- 冬場だと2速ででたりしたけど
3速で発進なんでするか?
- 41 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:18:01.878 ID:fgYtdAXm0.net
- >>35
重量限界状態での坂道発進とか1速使うぞ
- 42 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:19:34.540 ID:RRK3zqS40.net
- >>40
1速で勢いをつけすぎるへたくそがたまに3速発進をする
- 43 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:19:51.073 ID:OIndmJne0.net
- 幻の7速に入れようとする
- 44 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:20:09.330 ID:lVqjXnXE0.net
- 車種によっては登坂毎に彼女の太ももに触れる
- 45 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:20:32.852 ID:2ltB6F8j0.net
- 免停講習でAT車乗らされてシフトレバーのロックの外し方がわからずテンパる
- 46 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:21:09.536 ID:9bGAbJFU0.net
- >>12
そういう考え方がガイジなんだよなぁ
- 47 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:21:09.620 ID:OIndmJne0.net
- >>35
渋滞でノロノロ動くときとか1速に入れてアクセル踏まず
アイドリングだけで進むわ
- 48 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:21:41.292 ID:cmdcLlsC0.net
- >>47
なんてったって
- 49 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:21:48.849 ID:9bGAbJFU0.net
- >>25
ぼっち涙拭けよ…😥
- 50 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:21:49.066 ID:yUMjlnb2a.net
- >>43
幻の6速……
- 51 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:22:59.133 ID:E5yQ2i2q0.net
- 回転数合わせて丁寧にシフトチェンジしてATごっこをする
- 52 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:24:56.828 ID:OIndmJne0.net
- >>51
ニュートラルの時間を極力なくして、即半クラで繋いで丁寧に動力伝えればCVTごっこだな
- 53 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:26:01.414 ID:Ws02radk0.net
- 渋滞がクッソだるいのはマニュアルあるあるだわ
- 54 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:27:14.554 ID:mvXiHGwLa.net
- ここまでAT限定
- 55 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:27:55.602 ID:BNgRwQoqd.net
- ナメプからのギギギッ
- 56 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:28:12.424 ID:RRK3zqS40.net
- 微妙な坂道発進でサイドブレーキを使うかどうか迷う
- 57 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:29:16.338 ID:pyfOYlZNM.net
- 前かがみで運転するとエンストしやすち
- 58 :赤毛のアンあん// ◆/2/k5y5oAY :2017/05/24(水) 21:29:35.830 ID:vRyCjVsZM.net
- 2速で発進なんてできるの??教官そんなこと全く言ってなかったけど
- 59 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:29:49.385 ID:QV49zHKzd.net
- jkがいるとイキってロー引っ張る
- 60 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:30:41.381 ID:RhaM978G0.net
- 周りの車にMT車だってバレないように運転する
- 61 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:30:52.253 ID:Aanzsy420.net
- エンブレで減速してたら後続車が追突してきそうになる
- 62 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:31:24.978 ID:ne7fXaM8M.net
- >>12
何言ってんだバ関西人
- 63 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:31:31.509 ID:XZdWFPon0.net
- 信号待ちでクラッチ踏んどくかニュートラにして左足解放するか迷う
- 64 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:32:51.869 ID:9asuclfs0.net
- AT乗って停車するときにエンストしそうな錯覚に陥って焦る
- 65 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:34:03.702 ID:OIndmJne0.net
- >>58
2速どころか6速でだってやろうと思えばできるわ
すごい勢いでクラッチ板減らすから誰もやらんけどな
- 66 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:34:10.886 ID:QV49zHKzd.net
- >>63
これすごくわかる
- 67 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:34:23.217 ID:0r+KOQBI0.net
- オートマ久々にのると減速のシフトダウンで左手がさわさわとノブを探す
- 68 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:34:32.987 ID:RRK3zqS40.net
- >>58
線路は渡ってる途中にギアチェンジをしないように2速発進
- 69 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:36:02.181 ID:OIndmJne0.net
- >>63
交差してる道路の信号が赤になったからクラッチ踏んでギア入れて待ってたら
歩 車 分 離 式
- 70 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:36:56.626 ID:OBa/DLGB0.net
- 教習所で坂道発進習ったけど10年も車乗ってないと不安で仕方ないわ
- 71 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:37:53.862 ID:CStD4LmW0.net
- 面倒なのでクラッチ踏まずに
シフトアップする
- 72 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:38:11.162 ID:ddcrUBV5d.net
- クラッチ踏まずにギア変える練習しててギー
- 73 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:38:37.704 ID:7WrmXh0X0.net
- 軽トラ
4速のまま右左折するも意外とエンジンが粘りシフトダウンしないまま走っていける
趣味の車
ブレーキもシフトダウンする必要のカーブで無駄にヒール&トォーをして、しかも失敗して恥ずかしい思いをする
- 74 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:38:48.756 ID:K+/rV0UF0.net
- 2速発進は軽とトラックくらいだなあ
車にもよるんだろうけど普通車は1速発信のほうが楽だわ
- 75 :赤毛のアンあん// ◆/2/k5y5oAY :2017/05/24(水) 21:39:09.500 ID:vRyCjVsZM.net
- >>65
へえーエンストするから発進は1速でって教わったけどやろうと思えばできるんだな
>>68
1でそのままいけば良くね
- 76 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:39:39.876 ID:XZ5i+ops0.net
- >>20
俺やね
- 77 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:40:14.846 ID:jmTAZqtg0.net
- >>6
のアクセルとブレーキの位置はATもMTも同じだろ
って突っ込まないお前らが怖い
- 78 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:41:00.877 ID:XZ5i+ops0.net
- >>59
今のjkとかの世代はMT車とかわからんぞ
- 79 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:41:19.488 ID:367lvHex0.net
- スコっとギヤが入ったときの快感
- 80 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:41:28.105 ID:T0mZ0PCR0.net
- 止まりたくない
- 81 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:42:13.791 ID:w9/xHMsZ0.net
- ATに乗ったときに無いはずのクラッチを踏んで空かしてびっくりする
- 82 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:43:04.951 ID:8ORMpfYAa.net
- 俺は2速と4速あんまり使わないな
ギアチェンジはだいたい1→3→5
- 83 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:43:38.838 ID:T0mZ0PCR0.net
- サイドブレーキのボタンでミサイル発射
- 84 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:47:19.903 ID:Aanzsy420.net
- >>82
それ壊れるぞ
- 85 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:47:34.185 ID:ddcrUBV5d.net
- アイドリング発進を試してみる
- 86 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:48:06.618 ID:RRK3zqS40.net
- >>82
クラッチ板が痛むからヤメロ
- 87 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:53:33.736 ID:Nlxhaxaha.net
- >>84
これマズイの?
18年ぐらいこんなんで乗ってたけど問題なかったぞ
唯一壊れたエアコンはこのせいか
- 88 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:55:24.676 ID:8ORMpfYAa.net
- >>86
マジ?止まる時も5→3で止まるぞ
H11年のワゴンRで走行18万キロ超えてるけど異常ないよ
- 89 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:55:47.654 ID:ddcrUBV5d.net
- スムーズに運転出来るように頑張る
- 90 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:56:01.762 ID:zSWSBRyf0.net
- 足が攣りそうになると頭の回転めっちゃ速くなる
- 91 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:56:18.409 ID:OIndmJne0.net
- 飛ばしシフトは、クラッチ板よりは、シンクロに負担かかるかな
それで壊れるかどうかは知らんけど
- 92 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:57:45.176 ID:RRK3zqS40.net
- 軽ならシフト×10kmでチェンジが一番いい
3速→5速で痛まないなら単にふかしすぎ
- 93 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:57:49.254 ID:0EhE4Rkn0.net
- >>5
あるな
- 94 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:58:30.857 ID:ddcrUBV5d.net
- 減速チェンジもクラッチ踏まずにしようとしてがくがくする
- 95 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:59:23.893 ID:ubmiw4Mn0.net
- 回転合わせてクラッチ使わずにギアチェンジを出勤中に遊びでしてた
あと、雨の日にカーブでシフトダウンしたら滑ってそのまま店の駐車場に収まった
- 96 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 21:59:54.148 ID:ddcrUBV5d.net
- 押しがけ
- 97 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 22:13:02.544 ID:nKLUAboo0.net
- 軽トラだとMTの方が結局使い勝手が良い
- 98 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 22:17:27.537 ID:RRK3zqS40.net
- >>75
1速はエンブレがすごいから、アクセルをちょっと緩めるだけですぐがったがた言う
特に横断が長い線路は2速発進が一番無難
- 99 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 22:19:15.589 ID:Hz5a53a/M.net
- 前方の信号が赤だった場合に減速チェンジなんかしない
- 100 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 22:20:09.068 ID:ddcrUBV5d.net
- 踏切でも気にせずギア変えてたわ、なんか問題あんの?
- 101 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 22:20:57.459 ID:0IVn0AYi0.net
- 5速→3速とか
2速→5速とかは
よくやるな
- 102 :天使ちゃんマジ天使 ◆ANGEL/nnZQ :2017/05/24(水) 22:21:40.274 ID:Hqvvn55F0.net
- AMTじゃだめなん?
- 103 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 22:21:47.369 ID:RRK3zqS40.net
- >>100
線路は基本的に路面が悪いから、ギアチェンジはしないほうがいい
雪道とか線路の2速発進は強制じゃなくて推奨だから
- 104 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 22:23:00.986 ID:ddcrUBV5d.net
- >>103
路面が悪いとギア変えたらあかんの?
- 105 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 22:23:34.253 ID:RRK3zqS40.net
- >>103
エンストを起こしやすい
- 106 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 22:31:11.404 ID:ddcrUBV5d.net
- 雪道でシフトダウンしてクルリ
- 107 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 22:33:29.450 ID:Ws02radk0.net
- 線路でギアチェンとか自殺志願者かよ
死んでもやりたくないわ
- 108 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 22:37:30.085 ID:ddcrUBV5d.net
- 線路でギア変えない奴多いのか?正直理由が分からん
- 109 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 22:39:34.916 ID:RRK3zqS40.net
- >>108
ギアチェンジして万一エンストするじゃん?
電車来るじゃん?
スクラップ一直線じゃん?
線路内でギアチェンジはやめたほうがいい
- 110 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 22:41:42.088 ID:ddcrUBV5d.net
- >>109
エンストしたことないから
- 111 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 22:43:38.173 ID:ddcrUBV5d.net
- つかエンストって1→2であり得るのか?
- 112 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 22:45:59.955 ID:x42VJfyJa.net
- もう免許取ってから10年以上MT乗ってねえわ
今MTのったら確実にエンストする
半クラとか無理だろうな
- 113 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 22:47:09.017 ID:HtaWHJNk0.net
- っていうかギヤチェンジでエンストなんてしないでしょ
エンストたまにするときって、発進時であってタイヤ回ってたらエンストなんて普通はしない
- 114 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 22:48:38.146 ID:Tykf+sOea.net
- エンストするから教授所で線路でギアチェンジするなって教わるんだけどな
- 115 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 22:49:25.574 ID:HtaWHJNk0.net
- >>99
俺は赤信号のタイミングによるけど、することが多いぞ
減速してギヤ落としてるうちに青になったりするしな
- 116 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 22:50:19.482 ID:baRAbKrLa.net
- なんてゆーか
MT乗ってるからわかること?うん、で、だから何?って感じだよな
- 117 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 22:50:25.584 ID:RRK3zqS40.net
- >俺はエンストしない
俺は事故らないと言ってることは一緒
MTに乗っててエンスト起こす奴なんてめったにおらんわ
起きたときの危険性、起きやすい環境の話をしてんの
- 118 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 22:50:39.439 ID:POAlxDyx0.net
- スレタイがMT獲って嬉しい糞ガキすぎる
- 119 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 22:51:43.077 ID:HtaWHJNk0.net
- >>82
俺は1(2000回転ぐらい)→4→5→6だわ
1to4shiftってプログラムがノーマルだとオンになってるし
- 120 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 22:52:02.043 ID:aE1nCe9R0.net
- AT運転中の8割はシフトノブに手を添えたまま
- 121 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 22:57:12.127 ID:HtaWHJNk0.net
- >>117
少なくとも、ギヤチェンジでのエンストは起きにくい環境というか
クラッチが完全に切れない故障車でもないとエンストなんてしないよね
エンストしやすいのは、発進時のタイヤ回ってない状態からタイヤ回そうとする状態だし
- 122 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 23:00:06.649 ID:ddcrUBV5d.net
- 自分は踏切のギアチェンジは無視するレベルのリスクだな、踏切で窓開けないのと同じように
- 123 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 23:02:56.205 ID:RRK3zqS40.net
- >>121
じゃあお前は1速発進でギアチェンジしたらいいんじゃないかな
強制じゃなくて推奨だって言ってんだろ
- 124 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 23:03:09.920 ID:Mh7QpPxf0.net
- 仮に1から2にギアチェンジするくらいの速度でてるならエンストしても慣性で踏切から出るだろ
- 125 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 23:04:36.681 ID:Tykf+sOea.net
- どうせこいつら言う事聞かんだろ勝手にすれば良いけど他人に迷惑掛けるなよ
- 126 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 23:08:09.454 ID:AptF2D8n0.net
- ATでも信号待ちはニュートラルに入れちゃう
- 127 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 23:10:03.648 ID:Zj8/Z8xY0.net
- AT車のバックが怖い
- 128 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 23:13:09.131 ID:RRK3zqS40.net
- むしろMTで止まったときにクリープ現象を気にしてサイドブレーキひいちゃう
- 129 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 23:16:32.604 ID:Wus/Jk+A0.net
- 実はATでもMTでもさほどいろいろ言うほど差はねえな
って田舎の営農サンバー(MT車)に乗ってる農家のばーちゃん(80代)見ながら思う
- 130 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 23:17:51.658 ID:n0xCOAII0.net
- 免許はMTだけど、もう乗れる気がしない
- 131 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 23:19:24.865 ID:HtaWHJNk0.net
- >>123
普通は1速で発進するよね
1to4shiftが推奨されてるからノーマルECUでは
1速2000回転ぐらいでロックがかかって4速以外に入らないように制限されるし
- 132 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 23:26:27.013 ID:aFgtF6G30.net
- >>126
それ正しいんだぞ
- 133 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 23:30:33.549 ID:XZ5i+ops0.net
- 乗る権利がもらえなかったよ…
- 134 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 23:40:05.723 ID:qNnVsJsY0.net
- 足踏み式パーキングブレーキのAT車でバックするときリバースにいれようとしてパーキングブレーキを踏んじゃう
- 135 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/24(水) 23:43:54.223 ID:AptF2D8n0.net
- >>132
よかった
- 136 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/05/25(木) 00:43:22.966 ID:TIHVQYS5d.net
- ぶっちゃけATの方がシフトレバー難しいわ
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