駅員とかマジでブラックだわ。なんでこんな仕事選んじゃったんだろ

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 16:34:04.852 ID:hK7OaYzmd.net

かといって年齢が年齢で転職も出来ない
はぁ、マジで地方公務員になりたい

32 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 16:52:05.594 ID:Yzzb4nwNK.net

俺の親父
地下鉄サリン事件で障害負って辞職したけど
会社から月に60万円前後の障害年金をもらってる
しかも生きている間はずっともらい続けられるそうだ

33 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 16:52:11.844 ID:hK7OaYzmd.net

>>31
職場の同僚と一緒に食べる
三食全てだぞ？

34 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 16:53:10.683 ID:hK7OaYzmd.net

>>32
あんさんは鉄道で働いてないん？

35 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 16:55:19.364 ID:Fvci+IQsa.net

>>33
食べる時間決まってるの？
うまいのかい？

36 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 16:55:45.492 ID:87ndU55Oa.net

この前の京成のにーちゃんか

37 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 16:59:49.834 ID:n3YU5CMbd.net

そんなことよりベイブレードやろうぜ！

38 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 17:00:39.623 ID:yIY/Q9Jta.net

子供の頃の気持ち思い出せよ
昔やった遊びとか

39 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 17:01:08.131 ID:78uDUNDW0.net

駅員の代わりはいくらでもいるってことか誰にでも回せる
回せる

40 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 17:01:17.738 ID:ho8ALclN0.net

>>38
>>37のベイブレードとかいいね

41 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 17:01:35.961 ID:czEXMl0sa.net

>>37,38
そういやベイブレードとかやったなあ
懐かしす

42 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 17:01:54.692 ID:hcCvbubK0.net

ベイブレードなら年齢関係なくね？

43 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 17:02:06.665 ID:yIY/Q9Jta.net

ベイブレードかよく遊んだなぁ

44 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 17:02:25.470 ID:YGTiXnQW0.net

ベイブレードも誰でも回せる

45 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 17:02:40.011 ID:sfk6La5V0.net

俺のロックレオーネに勝てる奴はいなかったなー

46 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 17:02:40.659 ID:78uDUNDW0.net

ベイブレードか
いいな

47 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 17:02:41.842 ID:hK7OaYzmd.net

>>35
大体決まってる

>>36
京成はどうだって？
ブラック？
なら鉄道業界全体がブラックだな

48 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 17:02:48.599 ID:0iSypgQP0.net

じゃあベイブレードやるしかないな

49 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 17:03:09.550 ID:87ndU55Oa.net

駅員は、出改とかの窓口業務ならちょっと研修うけりゃバイトでもやれる

ただ、輸送業務に関しては教育するのに時間かかるから誰でもというわけにはいかねーんだよねぇ

50 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 17:03:13.397 ID:J4N5w39g0.net

ブラックでブラックドランザーっていうベイブレード思い出した

51 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 17:03:51.836 ID:78uDUNDW0.net

黒いコマ持ってたかな

52 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 17:04:07.298 ID:yIY/Q9Jta.net

休憩時間にベイブレードやろうぜ！

53 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 17:04:20.167 ID:hK7OaYzmd.net

>>49
ホームはさすがにバイトにまかせられんからな
一応、人の命を預かってると言う意味もあるし

54 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 17:04:38.074 ID:87ndU55Oa.net

>>47
関東民鉄の中で一番黒いんじゃね？
明け日勤なら普通だが、明からの泊が連続するとか他じゃ聞かねーよ

55 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 17:05:06.824 ID:hK7OaYzmd.net

ベイブレード懐かしいな
でもよそでやってくれ

56 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 17:07:17.686 ID:hK7OaYzmd.net

>>54
明けでそのまま泊まりってこと？
明けの後のそのまま残業で日勤とかでも地獄なのに、明けの後そのまま更に泊まりは地獄とか以前に会社として方向間違ってる気がする

57 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 17:07:38.583 ID:+ac3Vlcfa.net

東京支社？

58 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 17:09:12.530 ID:9e1rHVfvd.net

寮のベッドって
起床時間になると背中がせり上がってくるやつ？

59 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 17:10:27.981 ID:QxHHcI2s0.net

東武100型に乗りたい

60 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 17:12:15.544 ID:87ndU55Oa.net

>>56
普通は
泊明泊明公とかじゃん？

京成に行った知り合いは
泊泊泊日公とか普通だったと聞いたぞ

61 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 17:12:47.475 ID:3CCHp6nvp.net

車掌になればええやん

62 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 17:12:56.243 ID:hK7OaYzmd.net

JRは残業ないって言うからプライベートしっかりしてそうだな。。
給料もベース高いっぽいし凄く羨ましい

63 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 17:13:46.825 ID:9e1rHVfvd.net

駅員がいないと駅ってどうなんの？

64 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 17:15:15.901 ID:eiWIYtFK0.net

>>16
糞コテは「つまらない」

はっきり分かんだね

65 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 17:16:13.082 ID:hK7OaYzmd.net

>>60
マジかよ…
社員を使い捨ての駒にしか思ってなさそうだ…
駅員って寿命が極端に短いって言うけど、京成は更にやばそうだな
鉄道はブラック業界だよ
本当に国がなんとか対策をとって欲しい
平均寿命からも過酷なことぐらい分かるだろうに、、

66 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 17:22:55.527 ID:87ndU55Oa.net

>>65
各社駅は今コスト削減の標的にされてるからね

JR初め民鉄も駅務を分社化してステーションサービスなる子会社を設立して本体から切りはなそうとしてる

今は輸送業務に携わってる人間は本体所属だけどそのうち完全分社化され本体から切り離される

67 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 17:26:55.620 ID:hK7OaYzmd.net

>>66
それはあるよね
実際どういうコスト削減が期待できるんだろ
福利厚生とか給料形態とか本社とは別になって待遇悪くするんだろうか
てこコストカットの意味がわからん
鉄道なんて利益あげてるところかなりあるのになんでコストカットに励むんだろ
もっと社員に還元しろと言いたい
こちとら劣悪な環境で働かされてるんだし

68 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 17:32:21.992 ID:87ndU55Oa.net

>>67
経営学に関しては全くの無知だからわからんが、給与水準の引き下げなんだろう

大手鉄道各社は確かに黒を計上してるのは確かだが、今後の人口現象社会を見越しての対策だ

首都圏の大手はライナー列車の新設に躍起だろ？
あれも今から沿線ブランドと客単価の向上を狙った動きだし

69 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 17:40:07.899 ID:fKNZ9gcUd.net

某私鉄だけど
泊明泊明公公泊明泊明泊明公公のサイクル
公出はちょくちょくあるけどちょっとでも増務つくし
まとまった休みも取りやすいし全く不満はないなぁ

70 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 17:41:42.598 ID:9e1rHVfvd.net

よく知らない言葉が出てきておる

71 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 17:42:07.355 ID:87ndU55Oa.net

>>69
まさに標準的なサイクル

72 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 17:45:01.134 ID:hK7OaYzmd.net

>>68
サンクス
都心回帰で人口増えてるし、まだまだ都内の人口減るのは先の話だとは思うけど、何十年後かを見据えて今後も推し進めるんかね
これで本体から切り離されたら給料も悪くなるし環境よくないしメリットないわ

73 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 17:46:11.646 ID:hK7OaYzmd.net

>>71
ちなみにあなたは鉄道会社なん？
色々と詳しいね

74 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 17:47:05.038 ID:hK7OaYzmd.net

>>69
これが標準でここから代番で休みが減らされるからな・・・
休み少なくて辛いよ。。

75 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 17:51:57.675 ID:lx/QhqJu0.net

駅の窓口のおっちゃんて
色々疲れてるというか
なんかヤバいよね

76 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 17:53:49.324 ID:hK7OaYzmd.net

>>75
睡眠とれんのよ
あと寿命も短い
休みも少ない

そりゃ、疲れた顔になるわ

77 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 17:55:57.950 ID:eiWIYtFK0.net

終電間近で人身事故起きたら駅員憂鬱になるだろなとツイッターとかで事故のニュース見ていつも思う

78 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 17:57:06.827 ID:87ndU55Oa.net

>>72
都心にしか路線を持っていない大手民鉄って以外と少ないじゃん？
不採算路線を抱えてるとこも多いわけだ
加速する分社化は、労働者側からしたら良くないことだから各労組は反対運動を起こしてる

社名は控えるけど鉄道屋さんだよ

79 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 18:02:35.575 ID:hK7OaYzmd.net

>>78
そうなんだ
俺も会社名は伏せるわ
駅員の仕事？

JRは労組が強そうで羨ましい
俺んとこはたぶんダメだわ

80 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 18:12:11.661 ID:87ndU55Oa.net

>>79
今はレチ
JRの労組は強いけど国鉄時代から比べたら相当弱体化してるよ

81 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/06/25(日) 19:00:53.348 ID:LP8gjH03d.net

逆に楽しそう