そもそも軽の「ターボ」って何？

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:29:54.900 ID:Ocijw+mg0.net

マジレスしてほしい

2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:30:25.977 ID:Mha9A7Krd.net

ﾋｳｨｺﾞｰ!

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:30:37.035 ID:0vP/4TQN0.net

税金安くて走りもいいんじゃね

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:30:38.238 ID:P9K6IrYs0.net

サンリオのガキ

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:30:40.512 ID:G91b+0gg0.net

過給機

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:30:45.360 ID:c+/0rHQy0.net

シティターボ

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:30:45.502 ID:Wy6spQzu0.net

タービンな

8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:31:03.035 ID:Du8ZCF/K0.net

マジレスすると土にはこだわった方がいい

9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:31:15.631 ID:vdOEQVRW0.net

過吸器？だっけ

10 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:31:42.744 ID:Ocijw+mg0.net

マジレスは宣言してくれ…

11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:31:57.484 ID:URLXOKgo0.net

マジレスすると乗り比べてみるのが一番

12 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:32:00.313 ID:4FuXxtCY0.net

ドーン！ってことだよ

13 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:32:10.664 ID:Ocijw+mg0.net

「過給器」というワードがヒントなのか

14 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:32:16.839 ID:fqo3Ww6od.net

過呼吸かたつむり

15 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:32:18.326 ID:1i/HNePV0.net

君はタッボイタッボイ

16 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:32:19.809 ID:WR4cPJjo0.net

車重落とした方がいいんじゃね

17 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:32:34.544 ID:mrKfI12M0.net

マジレスするとター坊な

18 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:32:47.026 ID:03WRhx1x0.net

排ガスが噴出す勢いで扇風機みたいなのを回して、
その反対側で一緒に回る扇風機の風でガソリンと空気を
エンジンにギューギュー押し込む機械が付いてるってこと

19 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:32:51.698 ID:PwndZ/NJM.net

>>12
ドーンといこうや

20 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:32:52.110 ID:wJo74o5M0.net

息を二倍くらい吸う感じ

21 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:32:57.263 ID:VvxQjQOK0.net

そういう番組あったよなグータンなんとか

22 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:33:41.378 ID:Ocijw+mg0.net

軽ばっか見つめて乗ってきた奴は分からないかも知れないけど
何かダサいよな
何か変な機能着いてる感じ

23 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:33:58.918 ID:0PAyIDTd0.net

第3のビール的な

24 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:34:05.278 ID:k+bUVZ2n0.net

排気のチカラを利用していつもより多く空気を送り込むのです

25 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:34:24.861 ID:E63tE2CW0.net

マジレスすると昔の軽はフルチューンするとGTR位ぶっちぎれた

26 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:34:54.845 ID:Ocijw+mg0.net

>>18
分かりやすい
なるほど

27 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:36:07.772 ID:Ocijw+mg0.net

軽のワードだから何かな

欠点はないのかな

28 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:36:14.022 ID:I4Y6fuhV0.net

軽のターボって軽としては早いけど普通車に比べると糞遅い
音も大きくうるさいだけ

29 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:36:58.451 ID:1/Qr8osF0.net

>>25
でもGTR買うより金かかるんでしょ？知ってる

30 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:37:18.915 ID:0S6VD0XD0.net

軽自動車じゃなくてもついてるじゃん

31 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:37:47.526 ID:03WRhx1x0.net

体感的には660CCが1000CCくらいになる感覚だな

32 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:38:13.284 ID:ABqIwdvM0.net

>>31
スペック的にもそうだぞ

33 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:39:02.227 ID:o6MSpAwY0.net

スバルの軽はスーパーチャージャーだった

34 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:39:05.751 ID:Ocijw+mg0.net

>>28
なるほど

>>30
そうなのか

>>31
それは結構差が出るな

35 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:39:11.447 ID:fqo3Ww6od.net

簡単にいうとターボエンジンとは小さいジェットエンジンだと思えばいい
理論は一緒

だから馬力が出る

36 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:39:51.763 ID:zP5ikOeV0.net

軽いし速い

でもちょっと高い

37 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:39:57.817 ID:Ocijw+mg0.net

>>33
ただ名称が違っただけ？

軽の事だからかな
何かダサいんだよな

38 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:41:19.863 ID:1/Qr8osF0.net

>>37
ターボは風でフォーンってする
スーパーチャージャーは機械でフォーンってする

39 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:41:43.769 ID:HsgEpwI+d.net

排気量×1.4倍くらいの性能アップ

40 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:42:17.006 ID:m3fFvQQ40.net

サンリオ「みんなのターボ」

41 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:42:19.281 ID:I4Y6fuhV0.net

カリオストロの城でルパンが乗ってたフィアットの後ろが開いてうぃーんってなるやつがスーパーチャージャーだっけ？

42 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:42:39.219 ID:ZAouV9fd0.net

たー坊って消えたな

43 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:43:17.384 ID:1uGxCixt0.net

>>37
ターボとスーパーチャージャーでパワーアップするエンジンの回転数が違うから上手く使いこなしてあげてね

44 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:44:03.702 ID:Ocijw+mg0.net

排気ガスの再利用か

45 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:44:06.387 ID:KhUkbuL30.net

>>37
排ガスで圧縮するかシャフトの動力で圧縮するかの違い
排ガスで圧縮する場合、排ガスが出るまでのラグがあるから出だしはスーチャの方が良かった

昔は

しかし今は・・・

46 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:44:17.025 ID:03WRhx1x0.net

>>37
さっきの俺の説明の続きで言えば
扇風機を排ガスの勢いで回すのがターボで
エンジンの回転で一緒にまわすのがスーチャ

吹かした時、ターボは扇風機が回り始めるのが遅れる
スーチャはエンジンと一緒にファンの回転も上がるけど
扇風機を回すためにパワーが食われるので効率が悪い

47 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:45:51.177 ID:lv3xug/C0.net

スーパーチャージャーはマッドマックスのアレや

48 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:46:26.476 ID:3myG1uHC0.net

スーチャっていわゆるPTOで稼働してんの？

49 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:47:50.218 ID:spSd6NKS0.net

軽のって限定するなら排気量の制限がある中でパワーを出そうと思った結果ターボを使用するのが手っ取り早くて良かったんだろう

50 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:48:11.056 ID:fqo3Ww6od.net

>>48
プーリーにマグネットクラッチ付けてスイッチで断続じゃね？

51 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:48:26.827 ID:KhUkbuL30.net

ターボとかスーチャなんていうのは過去の遺物

今はモーター駆動の方が早いよ

52 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:48:46.829 ID:3myG1uHC0.net

>>50
また別なのか

53 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:49:58.680 ID:03WRhx1x0.net

>>49
排気量の制限って要素は大きいわな
1回転あたりの燃焼回数が倍の2サイクルが
規制ギリギリまで残ったのも排気量のせいだし

54 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:51:20.870 ID:fqo3Ww6od.net

>>51
時代はニトロ噴射

55 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:51:45.650 ID:03WRhx1x0.net

>>51
あとはコストと重量
その結果普通車のターボはどんどん減り
軽はまだターボが根強い

56 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:52:26.654 ID:08rtY8dEa.net

電気自動車が主流になったらやっぱ軽規格無くなるかね？

57 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:52:55.750 ID:k4YXyqKRd.net

なんか今モーターのＦ1みたいのやってんな
くっっっそつまらんけど

58 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:53:47.956 ID:uYddMdqW0.net

今の軽規格は時代に合ってない
100〜150馬力規制に変えるべき

まあ剛性どうこうも変えなきゃならんだろうけど

59 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:53:52.632 ID:03WRhx1x0.net

>>56
軽自体が政治的な産物でメーカーや運輸業界の圧力もあるだろうし
出力何KW未満とかいう条件で残りそう

60 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:54:06.169 ID:+NpuhowM0.net

ニトロといえば
よろしくメカドック

61 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:54:34.389 ID:KhUkbuL30.net

>>55
そうか軽の話だったよな

軽も税金上げるなら800cc位にあげても良いと思うけどな
800cc+マイルドターボ位の軽サイズの車欲しいわ

62 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:54:55.323 ID:P90OrkEg0.net

ターボタービン電動で回したらターボラグ無いよね？

63 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:55:13.041 ID:lv3xug/C0.net

>>55
そしてまたダウンサイジングターボの流れに…
アレ特性が不自然で好きじゃないわ

64 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:56:30.686 ID:cNHPaL6qa.net

石川島播磨重工業

65 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:56:46.921 ID:dbJpR6xd0.net

マジレスする

車のエンジンは(普通レシプロだから)ピストンの上下運動で動いている
ピストンが下がった時にシリンダーの中に空気が入り、燃料と混ざった状態でこれを圧縮点火、爆発させることで動力を生み出している

普通のエンジンはこの「シリンダー内に空気を入れる」過程で「ピストンが下がった分だけ」空気を入れてそれを爆発させているわけ

ところがターボエンジンの場合、排気ガスのエネルギーを利用してタービンを回し、吸気側に圧力をかけることが可能
つまり空気をシリンダー内に入れる際これを無理やり詰め込むことができるわけ
シリンダー内に詰められる空気が増やせれば爆発させた時に得られるエネルギーも増す
つまり同じ排気量で比べた時にパワーが飛躍的に向上する

66 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/18(金) 23:59:19.775 ID:fqo3Ww6od.net

>>62
実際そういうのもある
R35GTR開発当事付くって話しもあった

67 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/19(土) 00:03:51.953 ID:OzbkPaY70.net

詳しい方が一杯来た

68 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/19(土) 00:04:36.800 ID:AW7JAMtV0.net

GRFからスズキの軽ターボに乗り換えたが愛モードでアクセルちょっと踏みのGRFと軽の半分アクセル踏みの加速が一緒ぐらい
Sシャープの加速感は当然ない

結果ハスラーで(歩行者)に当たらなけらばどうということないとなった

69 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/19(土) 00:05:14.629 ID:epyHVzt10.net

>>60
ニトロの使いすぎだ…

70 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/19(土) 00:06:12.309 ID:/nqildYx0.net

ニトロっていうとニトログリセリンと勘違いする人が絶対いる

71 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/19(土) 00:08:31.518 ID:YAviukEVd.net

>>70
Nosタンク落としたら爆発すると思ってました

72 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/19(土) 00:09:39.677 ID:MNkwcbQS0.net

>>63
特性以前にエンジン音がシラけるわ
先日クラウンロイヤルの個人タクシー乗ったら
コンパクトみたいな4気筒サウンドで♪ぶーん
音自体は小さいんだけど♪ぶーん

あれはないわ・・・

73 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/19(土) 00:13:59.216 ID:fnLUCupG0.net

上限64馬力

74 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/08/19(土) 00:14:19.212 ID:91SwVat40.net

ぐーんだーんだよ