ミニ四駆の速さって結局はモーター次第なのね

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/09/26(火) 14:37:35.104 ID:8YIcVzKk0.net

あんなちっこいものに空気抵抗とか重さとか誤差でしょ

2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/09/26(火) 14:37:56.048 ID:t5l1n0ju0.net

重さは重要じゃね？

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/09/26(火) 14:38:39.918 ID:AGMZBK+a0.net

モーターが凄くてもコースアウトしたらおしまいだからね

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/09/26(火) 14:39:05.832 ID:N/cVNr8l0.net

ハイパーミニモーターやらハイパーダッシュモーターやルマン世代

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/09/26(火) 14:39:16.142 ID:zcxWkVB80.net

コーナリング次第だよ

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/09/26(火) 14:40:45.780 ID:yqTSIfNid.net

速さはたしかにモーターと重量依存だけど速いだけだと確実にコースアウトする
必要に応じて減速したりはねあがりをおさえる重りをつけないと完走できない
ドノーマルにトルクチューンモーターでもコースアウトする

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/09/26(火) 14:41:33.374 ID:KaHefEqA0.net

友人は最初軽量化のためにガワをカッターで切ってたりしてたけどある時結局ガワ外して走らせてたわ

8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/09/26(火) 14:41:38.551 ID:4Sw4v29qM.net

モーターの速さを殺さずいかにコースアウトしなくするか

9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/09/26(火) 14:41:59.313 ID:TbHduZOe0.net

ハイパーミニとかいう破廉恥な名前のモーター

10 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/09/26(火) 14:43:32.659 ID:HrdSlOeTa.net

速さはモーター
安定はタイヤ
コーナリングはパーツ
重さとバランスとフォルムは戦略次第

11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/09/26(火) 14:44:17.000 ID:47xmswge0.net

もうやってる奴いないだろ

12 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/09/26(火) 14:45:47.753 ID:F90daaOya.net

ダウンフォース○○とかいうパーツの重量分の効果しかないやつ

13 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/09/26(火) 14:45:57.912 ID:C4/0EAw20.net

>>11
今またブームになってるとかニュースでやってたけど違うのか

14 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/09/26(火) 14:46:32.711 ID:UzlsFdFY0.net

あれを実物大にしたらF1くらいのスピード？

15 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/09/26(火) 14:46:59.727 ID:xynxbOcU0.net

プラズマダッシュモーターで無双ですわ

16 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/09/26(火) 14:47:08.237 ID:mzUOG0lZ0.net

重くして相手のマシンを潰すんだぞ

17 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/09/26(火) 14:48:41.369 ID:g07WhX7s0.net

>>16
追いつけるんなら潰す必要性・・・

18 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/09/26(火) 14:49:48.040 ID:/euHUQkV0.net

ワンウェイホイール

19 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/09/26(火) 14:52:13.470 ID:/4/VIUqud.net

>>14
縮尺1/32でジャパンカップレベルが時速40キロぐらいだから
ちょうどマッハ1ぐらい

20 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/09/26(火) 14:53:29.473 ID:HrdSlOeTa.net

恵比寿のミスタークラフトってまだあんのかな聖地やったけど

21 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/09/26(火) 14:54:40.561 ID:EZqYJPfwd.net

マイコンで自動減速するようにしたら規定違反になる？

22 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/09/26(火) 14:56:00.193 ID:8YIcVzKk0.net

ミニ四駆って本気出せば時速40km出るのかよ

23 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/09/26(火) 14:56:10.465 ID:n1vz/bAhp.net

>>19
すげぇな
空気抵抗とか思いっきり重要じゃん

24 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/09/26(火) 14:56:35.980 ID:JAATPdTVa.net

シャーシがしょぼけりゃスプリント、パンダでも勝てないよ
SFM使いだったけど公式の品川で勝てなかった

MSフレキで出直し

25 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/09/26(火) 14:57:43.027 ID:PLVT3FoNM.net

シャーシだが

26 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/09/26(火) 14:58:43.054 ID:HO/8R48o0.net

地元は20年遅れて大会が開催されてるわ
当時はコース持ってる奴いなくて溝で走らせてたな

https://i.imgur.com/orkN08k.jpg

27 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/09/26(火) 14:58:46.201 ID:1W0YAjwWa.net

速過ぎて目で追えないからモーターは決まった規格限定にしよう
目で追える速さのやつで

28 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/09/26(火) 15:00:02.859 ID:3mfFzC840.net

タイプ1エンペラーをガチで作り込んで品川に殴り込んだがVSにボコボコにされた

29 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/09/26(火) 15:00:32.114 ID:SGQmL+CG0.net

肉抜きとか普通に考えて空気抵抗増えるだろって思うんだが

30 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/09/26(火) 15:05:33.490 ID:JAATPdTVa.net

>>29
立体コースはどれだけ軽量化できるかも重要

決勝いくやつは100g〜120gくらい

31 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/09/26(火) 15:06:40.856 ID:5GqnNgwzM.net

さも意味があるように宣伝してその実全く意味がないパーツを高額で売りつけ、子供のなけなしの小遣いを吸い上げてきた企業があると聞いて

32 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/09/26(火) 15:08:12.151 ID:JAATPdTVa.net

玩具に意味求めてもな
ファミコンのクソゲー5000円払ってつかまされるよりマシだろ

33 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/09/26(火) 15:11:01.422 ID:HrdSlOeTa.net

そうだ子供の頃も結局シャーシに行き着いて金と受験でやめたんだ

34 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/09/26(火) 15:19:54.993 ID:IlBrp1zd0.net

>>19
スケールスピードって単純に縮尺かけるもんじゃない
模型実験だと普通はフルード相似を使うから長さ縮尺1/32なら速度縮尺は1/32＾0.5
時速40キロなら226キロくらい

35 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/09/26(火) 15:21:18.558 ID:9iErVphW0.net

空気抵抗が誤差っていうのはフルカウルの場合であれをかぶせるなら肉抜きしても無駄だって話
カウルありとなしはちゃんと差がでる

36 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2017/09/26(火) 15:22:02.352 ID:82+Ib7Fxa.net

新幹線みたいな形にしたら速いんじゃね