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日本車の最高級スポーツカーがカッコよすぎる
- 1 :以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/12(木) 22:03:29.699 ID:6nLAb1zl0.net
- https://i.imgur.com/5OK4cOT.jpg
https://i.imgur.com/TV4qap3.jpg
日本らしい品の良さのスポーツカー
- 2 :以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/12(木) 22:04:11.843 ID:Se8mT0aj0.net
- でもLCの方が好き
- 3 :以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/12(木) 22:05:03.803 ID:SkBTdwB90.net
- マツダの方が好きだけどこっちの方が性能はよさそう
- 4 :以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/12(木) 22:05:30.403 ID:6nLAb1zl0.net
- https://youtu.be/Q1Hy9UY_Jn8
走ってる姿が美しい
- 5 :以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/12(木) 22:06:42.217 ID:6nLAb1zl0.net
- >>3
そりゃマツダのスポーツカーってロ−ドスタ−と昔の7ぐらいじゃん…
- 6 :以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/12(木) 22:06:45.021 ID:+Bgv65Bn0.net
- サーキットならインプのSTIのが速い
- 7 :以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/12(木) 22:07:19.424 ID:tPWWQ2uI0.net
- 値段がね…
- 8 :以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/12(木) 22:07:53.043 ID:byDUR9RK0.net
- >>6
そうか?
サーキットじゃ直線多すぎてついていけなくね?
- 9 :以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/12(木) 22:08:26.488 ID:6nLAb1zl0.net
- >>6
お前どこでも
サ−キットや峠ならランボよりSTIの方が速いとか言ってそう…
イニDの影響かな?
- 10 :以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/12(木) 22:08:40.117 ID:eHV79nLp0.net
- 日産が1億の出してなかった?
- 11 :以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/12(木) 22:09:03.888 ID:rd5qZ+x40.net
- NSXは?
- 12 :以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/12(木) 22:09:11.914 ID:YzdPA64ua.net
- >>6
サーキットどころか群サイでも敵わねえよ
- 13 :以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/12(木) 22:09:18.023 ID:+Bgv65Bn0.net
- >>8
AWDのダッシュ力の前ではトヨタの出来損ないFRじゃ付いて来れないよ
直線もコーナーも圧勝
- 14 :以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/12(木) 22:09:51.669 ID:TmEgwzNUp.net
- >>6
イニDキッズはどこにでも湧いてくるな
- 15 :以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/12(木) 22:10:20.851 ID:6nLAb1zl0.net
- >>8
コ−ナ−でも無理だろ…
次元が違う…
STIってニュル8分とか7分50秒切ったってレベルだろ?
- 16 :以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/12(木) 22:10:28.754 ID:jvYVeVP80.net
- LFAは雄とが至高
- 17 :以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/12(木) 22:11:06.484 ID:byDUR9RK0.net
- >>13
でもインプは武器がトラクションしかないじゃん
パワー差を埋められるほどでもないし
雨が降ればワンチャンあるかもだけど
- 18 :以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/12(木) 22:12:21.941 ID:6nLAb1zl0.net
- >>11
アメリカのイメージが強い
新型NSXは
アイアンマンとかトランスファーマみたいな
世界観があってほんとアメリカ車ってイメージ
ダサくはないな
むしろ旧型よりかっこいいけど
- 19 :以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/12(木) 22:14:11.370 ID:6nLAb1zl0.net
- LFAは夜の銀座みたいな大都会にめっちゃ似合いそうなんだよな〜
LFAほど銀座が似合う車は他にない
- 20 :以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/12(木) 22:15:58.978 ID:6nLAb1zl0.net
- https://youtu.be/531oYj2vkhc
イヤホン付けて音を聴け!
- 21 :以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/12(木) 22:17:07.074 ID:+Bgv65Bn0.net
- 音だけで前には進まないヤンキーのバイクと一緒だな
- 22 :以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/12(木) 22:18:06.722 ID:VNgb9BY00.net
- 狼の皮を被った普通車
- 23 :以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/12(木) 22:18:38.773 ID:WCPG4cCTr.net
- >>1
音は最高だけど見た目が糞過ぎる
- 24 :以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/12(木) 22:20:10.746 ID:6nLAb1zl0.net
- >>23
生で見たらめっちゃカッコいいぞ
俺は好きだな
低いしFRでは最高のデザインだと思ってる
- 25 :以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/12(木) 22:21:28.677 ID:WCPG4cCTr.net
- >>24
現物見たことあるがやっぱ見た目はねーよ
つかトヨタはなんであんな短調な箱みたいな車ばっか作るんだ?
- 26 :以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/12(木) 22:25:39.944 ID:UPHVFaivd.net
- >>23
実物はGT500のスープラを彷彿とさせて結構恰好いいぞ
サイズがでかくて迫力ある
- 27 :以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/12(木) 22:30:12.135 ID:WCPG4cCTr.net
- >>26
今どきスープラのGT仕様みたいな車出してるからダサいんだろ
あの時代のものとして見たらgtのスープラ格好いいがLFAが出たときのデザインとしては糞だったよ
- 28 :以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/12(木) 22:30:30.633 ID:6nLAb1zl0.net
- >>26
幅が広くて低いんだよな
ほんと
あと近くで見るとライト類の造形とかバンパーの開口部も迫力あるというか高いんだぞ!感のある作りを感じるんだよなぁ
あと全長は短くて締まって見えるから良いわ
- 29 :以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/12(木) 22:31:19.822 ID:Se8mT0aj0.net
- レクサスDによく行くけどLFAかっこいいとは思わんなあ
高いし速いんだろうけどかっこならLCの方が圧倒的にいいと思うな
- 30 :以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/12(木) 22:32:35.022 ID:f1JhCl2y0.net
- まあLCの方がワイド感はあると思う
- 31 :以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/12(木) 22:34:18.793 ID:byDUR9RK0.net
- >>27
今どきって
もう7年も前の車だぞLFA
- 32 :以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/12(木) 22:36:46.767 ID:6nLAb1zl0.net
- >>29
青山ギャラリーでどっちも見たけど
LFA見た後だとLCは逆に何も感じなかったなぁ
好みだろうけど
ク−ペだけど無駄にデカいって印象…
LFAは無駄がない感じでカッコいい
あとちなみにそこにアストンのv12ヴァンテージSも止まってたけどこっちも低いし硬派な雰囲気でオ−ラもあるしめちゃくちゃカッコよかった
LFAは全高1220mmヴァンテージは全高1250mm俺は低いのが好きみたいだわ
FRで1200mmはほんと低い
- 33 :以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/12(木) 22:37:08.067 ID:YzdPA64ua.net
- >>31
正確には8年だな
発売前年のモーターショーが初お目見えだった
- 34 :以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/12(木) 22:40:42.739 ID:WCPG4cCTr.net
- >>31
その時の時点でデザインダサかったって言うてるやんけ
- 35 :以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/12(木) 22:43:03.631 ID:Se8mT0aj0.net
- >>32
レクサスはスピンドルが賛否あるけど目が慣れちゃったせいかショールームにLFAあると何か浮いてる気がするんだよなあ
LCはデカいと言えばデカい気もするけど運転席乗っけてもらったらほんと欲しくなった位好き
おれの稼ぎじゃ買えそうにないけど
LFAはそれ以上に高すぎて興味持ったことがそもそもそんなにないから魅力がわからんのかも知れんね
- 36 :以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/12(木) 22:54:03.447 ID:YzdPA64ua.net
- >>34
そんなの個人の感想だからな
かれーやハンバーグが嫌いだっていう人もいるし
- 37 :以下、5ちゃんねるからVIPがお送りします:2017/10/12(木) 23:01:24.735 ID:6nLAb1zl0.net
- >>32
LFAって純正で全高じゃなくて車高が
車高調いらずなぐらいタイヤハウスとタイヤの隙間低いからめちゃくちゃ低く感じるんだよな
ランボとかフェラーリの方がよっぽと車高高い
逆にヴァンテージは車高高いから車高調入れたらLFAより低くなるかもしれんな…
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