消耗品の寿命が近い中古車買ってヤバそうなやつから社外品にカスタムしていく乗り方

1 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/06(土) 00:40:46.711 ID:N9lEQM2l0.net

弄りたいならこれがコスパ最高か？

2 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/06(土) 00:42:11.178 ID:qc2ohNbz0.net

はぁ？？？？？？

それカスタムじゃねーから
ただのメンテナンスだから(笑)


ガソリン飲んで死ねよ

3 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/06(土) 00:42:35.463 ID:PCcJ/J9Zd.net

社外品に変える事でほかの純正部品にしわ寄せが来て壊れたり色々デメリットもあるから自分で車いじれる奴以外は新車買ったほうがいい

4 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/06(土) 00:43:45.426 ID:a44pTojf0.net

純正部品が欠品なら社外品しかねーわな

5 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/06(土) 00:44:16.307 ID:MBfDRPAa0.net

万年修理するハメになるパターンだな

6 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/06(土) 00:47:45.031 ID:N9lEQM2l0.net

>>2
どうせカスタムするならメンテナンス兼ねてた方がよくね

>>3
じゃあいじりたいやつが新車買うのは最悪のパターンってことか

7 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/06(土) 00:49:29.199 ID:XNSpAnUha.net

エドに修理させて売れば大儲け

8 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/06(土) 00:53:12.196 ID:PCcJ/J9Zd.net

>>6
知識と技術レベルの低い奴は新車買って大人しくメーカーの保証が効く範囲で我慢しろって話

9 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/06(土) 00:57:26.793 ID:N9lEQM2l0.net

>>8
逆に知識と技術レベルの低い奴がどうしてもカスタムしたい場合はやっぱこの乗り方がコスパ最高ってことになるわけだ

10 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/06(土) 00:58:30.850 ID:na0A0m5t0.net

知識も技術レベルも低いし工具もまともなのないけど20年落ちの中古買った
後悔は少ししかしてない

11 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/06(土) 00:59:27.088 ID:/6Ct+/EV0.net

弄りたいところがあっても、ほかが先に壊れてそっちを交換しなきゃいけなくなるパターンだろそれ
好きなカスタムが出来ない

12 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/06(土) 00:59:53.995 ID:/6Ct+/EV0.net

>>10
俺もそんなんだけど最近24年落ち買ったよ

13 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/06(土) 01:00:09.208 ID:X2dzmJnn0.net

あーこれはショック交換しようとしてスタビリンクへし折ったりバンパー外そうとしてフェンダーべこべこに凹ませたりするパターンですわ

14 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/06(土) 01:01:52.447 ID:N9lEQM2l0.net

>>10
後悔してんじゃねーよ

>>11
ディーラー保証つければよくね？

>>13
業者に丸投げしよう

15 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/06(土) 01:05:43.143 ID:na0A0m5t0.net

>>14
仲のいい工場が近所にあるから失敗して壊してもそこに任せりゃいいやーでマジで壊しかけた
後悔するのもやむなし

16 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/06(土) 01:08:21.822 ID:N9lEQM2l0.net

>>15
自分でやるのは怖いな

17 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/06(土) 01:10:24.319 ID:X2dzmJnn0.net

車弄りたいとか言っといて結局業者にいじってもらうのかよ

18 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/06(土) 01:10:42.096 ID:/6Ct+/EV0.net

>>14
ディーラー保証なんて長くて1年程度じゃないの？
1年で駄目なとこ全部壊れてくれりゃいいけどね
消耗品って一概に言うけどパッキン類やガスケット類の劣化とか電装品の故障やら不調とかカスタムもクソもない壊れ方ばかりで地味さ加減が極まりないぞ

19 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/06(土) 01:12:45.598 ID:X2dzmJnn0.net

1番地味なくせに手間と金かかるのがセンサーの故障

20 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/06(土) 01:19:42.926 ID:a44pTojf0.net

>>18
Tバリューは１年保証付き。有料オプションを付けるとさらに２年増えて３年保証になる。
ただし保証額の上限は中古本体価格まで。

21 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/06(土) 01:22:02.606 ID:N9lEQM2l0.net

>>17
作業より完成品重視なんで

>>20
これこれ
本体価格高いほど保証きくってことでいいのかこれは

22 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/06(土) 01:22:42.891 ID:oRmrJe5k0.net

成人式に向けての話題かと思った。その日さえ動けば後は捨てる

23 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/06(土) 01:23:33.403 ID:na0A0m5t0.net

まあなんやかんやDIY楽しんでるわ
タイヤ交換すらしたこと無いレベルの素人がいきなりラジエーター交換とかな

24 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/06(土) 01:24:30.639 ID:N9lEQM2l0.net

>>22
それは地元の先輩から20万とかで買うやつじゃん

>>23
それこそ20年落ちでもないとチャレンジしにくそうだな

25 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/06(土) 01:59:21.515 ID:X2dzmJnn0.net

>>23
何乗ってんの？

26 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/01/06(土) 02:20:35.997 ID:lHxeZsGC0.net

正直いきなりカスタムは難しいのと保証は純正部品以外使ったら無くなるタイプの奴があるから気をつけてな

あとコンパクトカークラスだと車が軽くて整備しやすいけど2000cc超えてくると人手が欲しくなってくる