【悲報】新潟県、未来の交通を開発してしまうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

11 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/07/01(日) 16:38:47.929 ID:XQD2/GcN0.net

ヨーロッパでよく見るやつ？

12 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/07/01(日) 16:39:18.819 ID:lpC/R8Lnp.net

今更

13 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/07/01(日) 16:39:21.967 ID:kN1/FX2B0.net

ランドトレインかっけー

14 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/07/01(日) 16:39:49.608 ID:EuTcMzwl0.net

またお前か

15 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/07/01(日) 16:40:17.131 ID:cCQbQt+NF.net

雪国で採用するとかアホの極み

16 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/07/01(日) 16:41:09.457 ID:XAYCmgT30.net

新潟って意外と都会って思わせといて普通に田舎だよな

17 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/07/01(日) 16:44:31.566 ID:8vg5jWUUr.net

奈良交通にもある

18 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/07/01(日) 16:47:13.903 ID:EOcbc7ho0.net

連結してるだけなら千葉にもあるよ

19 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/07/01(日) 16:51:51.757 ID:aq2GTR1a0.net

>>4
日本の中の異文化だよね
尖ってる県。前任の知事もぶっとんでたし
それがいい

20 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/07/01(日) 17:00:21.762 ID:aq2GTR1a0.net

>>11
http://rtpl.ce.osaka-sandai.ac.jp/ByRail/wp-content/uploads/2017/09/IMG_8710.jpg
http://rtpl.ce.osaka-sandai.ac.jp/ByRail/wp-content/uploads/2017/09/IMG_8703.jpg
http://rtpl.ce.osaka-sandai.ac.jp/ByRail/wp-content/uploads/2017/09/IMG_8744tc.jpg
へいお待ち

21 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/07/01(日) 17:02:55.911 ID:ULmm7uU9a.net

シアトルでこういうの普通に走ってた

22 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/07/01(日) 17:08:38.706 ID:qfIG6mQ1M.net

普通のけん引と運転だいぶ変わる？めっちゃ難しそう

23 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/07/01(日) 17:10:13.396 ID:WqWNOw4u0.net

>>18
幕張だっけ？

24 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/07/01(日) 17:10:49.651 ID:aq2GTR1a0.net

>>21
アメリカの西海岸は進んでるからな

25 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/07/01(日) 17:12:06.556 ID:3dgLCUi/M.net

すごく中国車っぽいデザイン

26 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/07/01(日) 17:16:08.644 ID:aq2GTR1a0.net

>>13
わかる

27 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/07/01(日) 17:18:04.919 ID:EOcbc7ho0.net

>>23
そう

28 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/07/01(日) 17:59:02.267 ID:8AdtDLkE0.net

>>22
普通の牽引で考えると後続車の内輪差で死ぬ
自車のケツを基準にした内輪差で計算しないといけない
その他はバックの必要がないからむしろ楽
っていうイメージ

29 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2018/07/01(日) 18:08:41.332 ID:qfIG6mQ1M.net

>>28運転は大型と変わらんのか