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万年満員電車ってなんで増便しないの?

1 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 12:52:14.675 ID:zqGdRGiaM1111.net
馬鹿なの?

2 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 12:53:35.039 ID:DDN+Cuw601111.net
増便すると前後の列車との車間距離が狭くなりちょっとしたことで調整を入れることになるから電車が頻繁に止めり結果満員率が逆に上がってしまうのである

3 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 12:54:06.736 ID:3nrngL7q01111.net
前の列車が駅に止まってて駅の前で待たされるのが常態化してるのにさらに増やすとかマジか

4 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 12:54:56.757 ID:7/vPUMoX01111.net
ホームからはみ出しててわろた
東急てめーだよ

5 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 12:55:14.630 ID:zqGdRGiaM1111.net
なら路線増やすか二階建てにすりゃ済むやん

馬鹿なの?

6 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 12:55:16.878 ID:76nkEi9601111.net
もう無理だろ
鉄道に依存しすぎる構造になってるから
それに加え人口一極集中
解決策は無い

7 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 12:56:42.953 ID:76nkEi9601111.net
地方は地方で車両少なく編成してるせいで通勤時間帯は満員電車になってる
アホかと思う

8 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 12:56:42.977 ID:3nrngL7q01111.net
線路の周辺まで家ぎっしりなのにさらに線路拡張するとかマジか

9 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 12:57:56.249 ID:zqGdRGiaM1111.net
>>8
だから二階建てにしろと書いてある
無理なら地下にすりゃいい

10 :猪突見学(male) :2018/11/11(日) 12:58:19.297 ID:TNBGJ/daa1111.net
よかったな5chだからTwitterみたいにシュバババされなくて

11 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 12:58:51.352 ID:82z2m/SQ01111.net
前の電車が駅に停まっているため〜
後続の電車が遅れているため区間調整で〜
前の電車が発車次第この電車も〜
アホかと

12 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 12:59:29.728 ID:DDN+Cuw601111.net
通勤ラッシュの満員率緩和のためだけに関係各駅にて大規模線路拡張工事を行えるだけの経済的余裕は残念ながら鉄道会社にはないのである



13 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 12:59:45.729 ID:ud0MuTSl01111.net
地下ももうぎっしり

14 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:00:00.095 ID:gd700YkE01111.net
限界まで増便してる

15 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:00:04.614 ID:zqGdRGiaM1111.net
>>12
なら料金上げればいいよ

16 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:01:23.877 ID:NQh7m81ad1111.net
>>12
都会の毎日満員電車になるほど客が来てる鉄道とかだと儲けどれくらいになるの

17 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:02:08.271 ID:zqGdRGiaM1111.net
結論としては鉄道会社がやろうと思えばいくらでもやれるけど面倒だから解決するつもりが無いってのがわかった

18 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:02:12.802 ID:ivFRn6m401111.net
詰め込むのを手伝う駅員クビにしろ

19 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:02:27.219 ID:kVxvWp7/01111.net
企業が多すぎる説

20 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:03:39.445 ID:AIP1nNV+01111.net
そりゃ金の問題は一番の問題だし、利便性なんてしったことかよ金が優先

21 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:03:50.720 ID:JsfnTY8701111.net
オフピーク通勤って定着しなかったな

22 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:03:54.257 ID:3nrngL7q01111.net
>>9
二階建ての線路なんてやってるところないし駅舎大幅改築しなきゃいけないのにマジか
東京とか地下鉄多すぎて地下5階とかになってる駅もあるのにさらに増やすとかマジか

23 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:05:14.816 ID:7/vPUMoX01111.net
二階建てにしたら出入りが遅すぎてよけい遅延しそう

24 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:05:15.920 ID:tCdsN1wra1111.net
分散出勤退勤、在宅勤務、東京一極集中是正を国が強制しないから

25 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:05:34.394 ID:zqGdRGiaM1111.net
>>22
やればいいやん
前歴がないなんて言い訳にもなってない

26 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:05:51.530 ID:DDN+Cuw601111.net
結局ベストな解決策は各企業に働きかけて時間差出勤を定着させることだろうな

27 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:06:10.010 ID:V7rAxQ5k01111.net
電車をあの時間で回すこと自体職人芸なのにもっと頑張れと?
こういうあほのせいでブラック起業はなくならないんだよ

28 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:07:03.414 ID:n0Vmx/k/d1111.net
>>23
もう座席無しにして詰め込むとかw

29 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:07:53.082 ID:ud0MuTSl01111.net
東京に集中しなけりゃいいのに

30 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:08:19.963 ID:AIP1nNV+01111.net
東京一極集中無くす方がまだマシ

31 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:08:28.159 ID:8Pzdp73R01111.net
年収が50万上がるとして、都内で働くために家賃+3万して都内に引っ越すのはどう思うかね諸君

32 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:09:41.452 ID:tCdsN1wra1111.net
鉄道側で○時〜○時、○時〜○時のみ使える通勤割引定期券発行して欲しい
それじゃないと税的に企業の通勤手当て認めないことにして
各時間ごとに枚数制限かけたり業種ごとに割り振ったり

各企業のだらだらした締まりのない労働時間を抑制することにもつながる

33 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:11:11.359 ID:hgvgD3lY01111.net
>>15
ただの民間会社ではないから
値上げには国の許可が必要

34 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:11:21.514 ID:7/vPUMoX01111.net
>>28
出入り口横キープマンがいるせいで乗車効率50パーセント減だから
その辺なくしたほうが効率いい

35 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:11:43.552 ID:zqGdRGiaM1111.net
地元のある大企業は7時出社組と8地元出社組に分けてくれてすこし助かってるかな
欲を言えば9時とか10時も考えてくれるとより良い

36 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:12:13.864 ID:hgvgD3lY01111.net
>>32
ええなこれ

37 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:12:15.306 ID:3nrngL7q01111.net
>>25
そんな誰でも考え付くことをできないということは法的な規制があるか経済的な理由があるかのどちらかなのにマジか

38 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:12:29.889 ID:J3gwrAvi01111.net
>>28
山の手線とか普通にそうなっとんじゃん
二階建てとか実証実験レベルから必要な金も手間もかかることを
わざわざペンギンどものためにやるわけないでしょ
権力もった奴がキチガイ団体でっちあげて騒いで裏で圧力かければやるでしょ

39 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:12:37.734 ID:zqGdRGiaM1111.net
>>33
なら国の許可だけでいいやん
なんの障壁にすらなってない

40 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:13:33.951 ID:CfUjG75F01111.net
端末だけで完結する業務の人間が無駄に出勤しまくってる内は改善されない
この通信が発達した時代にアナログすぎる

41 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:13:34.824 ID:zqGdRGiaM1111.net
>>37
だったら解決しろ
やらない理由ばかり見つけて足踏みしてんじゃないよ
そういうのは典型的無能だ

42 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:14:20.741 ID:3nrngL7q01111.net
>>41
鉄道会社だけでどうにかならない問題なのにその責任すべて鉄道会社とかマジか

43 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:14:48.481 ID:AIP1nNV+01111.net
日本政府をどんな有能と勘違いしてるの
今言ってることやるのに50年は掛かるよ

44 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:15:16.150 ID:6l/G2LOtx1111.net
嫌なら車使えば良いんだぞ
快適じゃん

45 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:15:24.062 ID:zqGdRGiaM1111.net
結局、ここまで書かれてる障壁はちょっと頑張るだけでいくらでも解決出来る事しか挙げられていない
関わってる人間が怠慢してるだけなんだな

46 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:15:24.948 ID:hgvgD3lY01111.net
>>39
自治体とも擦り合わせないとダメだから
路線延長したからとか供給物が必要
満員電車減らしたいから値上げするわは却下されておわり

47 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:16:12.392 ID:7/vPUMoX01111.net
車ねぇ……
昼間の横浜新道走ってから言ってほしいわ

48 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:16:39.771 ID:3nrngL7q01111.net
浅知恵披露して全否定されたら努力が足りないとかマジか

49 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:17:01.796 ID:7/vPUMoX01111.net
>>48
学生レベルの知能にありがち

50 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:17:28.344 ID:AIP1nNV+01111.net
そりゃ超有能で予算の問題も無ければ東京のインフラ全部作り直しぐらいの芸当もできるでしょ

51 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:18:55.638 ID:AIP1nNV+01111.net
日本の領土が狭いのも怠慢じゃね?

52 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:19:34.966 ID:hgvgD3lY01111.net
車=既に慢性的な渋滞になってるので意味なし
二階建て=建設費を負担できない・技術的問題もあって何十年も掛かる
増便=これ以上増やすと遅延に遅延が重なる
増結=ホームを延長する土地がない

53 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:20:31.483 ID:DDN+Cuw601111.net
>>45
共感してほしいならTwitterにどうぞ

54 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:21:17.160 ID:PhBKi36Ka1111.net
そんなに満員が嫌ならどうにかして東京の人口減らすことだな

55 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:23:03.806 ID:7/vPUMoX01111.net
>>54
嫌でも減っていくからなぁ
悲しいことだわ

56 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:24:40.050 ID:+zLVlLaod1111.net
>>5
その金誰が出す?
訴訟起こしてくるプロ市民とどう戦う?

57 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:26:05.542 ID:waS4sGOY01111.net
ちょっと早いの乗ったら座れるかと思ったら
6時台でももうかなり混んでた
帰りもちょっと飲んだり残業したりして11時ぐらいの乗っても結構混んでる

58 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:27:37.005 ID:7/vPUMoX01111.net
>>57
始発にはおかしい人たちがたくさんいるよ
どう見ても座れるのにクソダッシュきめてるキチガイスーツのおっさんとか
競馬新聞に酒とスルメのじいさんとか
あれはあれでクソ気分悪い

59 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:28:05.095 ID:ELV8gbciM1111.net
二階建てとか線路二階建てならまだしも
電車だけだと乗り降りで事故増えるし
出入口が混雑で降りたい駅で降りにくくなるな

60 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:28:47.459 ID:t4unFGZu01111.net
>>1は満員電車に乗る機会もないのどーしたの?
優しいんだね

61 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:29:06.472 ID:Ws+PsMB7d1111.net
路線新設すれば減るっしょ

62 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:29:33.770 ID:ELV8gbciM1111.net
>>55
まだもう少し増えるがな
外人拉致って
地方からも取り上げて

63 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:30:03.521 ID:I5AUtWfoM1111.net
お前らは騒ぐだけ騒いで金も何も出さねーからな

64 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 13:30:05.358 ID:7/vPUMoX01111.net
>>62
2020年ピーク試算だっけ?

65 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 14:01:36.627 ID:Urh6WxRK01111.net
オール2階建車両導入したら遅延が日常化したって話なかったっけ?

66 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 14:06:38.855 ID:kwMRKR2oa1111.net
電車もそろそろ凄いの発明されてもいいのに

67 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 14:07:18.811 ID:7/vPUMoX01111.net
>>66
今の奴らはvvvfで動いてるすごいやつだよ!

68 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 14:11:35.567 ID:zL4AeT78a1111.net
2階建て車両はもっと増えていいな
近くで降りるやつは1階
遠くまで降りないやつは2階に座ればいい

69 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 14:12:20.262 ID:7/vPUMoX01111.net
>>68
ドア横キープマン出るよ

70 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 14:14:02.800 ID:Eg2ONdyp01111.net
>>51
いや実際怠慢だろ

71 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 14:14:43.477 ID:Eg2ONdyp01111.net
何十年もかかるとか言ってる馬鹿は何なんだろうな
何十年も前から満員なのにそれをそのままにしてる無能を叩いてるんだろうが

72 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 14:14:53.496 ID:zL4AeT78a1111.net
>>57
マジでさっきの電車と同じやつが乗ってるんじゃないかってくらい人多いよな
こいつら本当に全部別の人間なんか?一人一人名前あるんか?ってくらいどの車両も人多い

73 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 14:17:38.509 ID:zL4AeT78a1111.net
京浜東北線だか湘南新宿ラインだかに2階建車両あったよな
あれ乗ってみたい

74 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 14:18:52.792 ID:gng8pz8t01111.net
満員にならないように会社を田舎につくればいいじゃん

75 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 14:22:09.211 ID:PbNLhRzk01111.net
満員電車が嫌ならライナーかグリーン車乗ればいいじゃん

76 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 14:38:11.954 ID:vZ0bDfjWM1111.net
>>69
全員降りるようなでかい駅、終着駅じゃないと
2階奥まで行くと降りられないリスクあるし
ドア横キープマンむしろ増えるかもな

77 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 14:44:58.036 ID:a2zHuwoP01111.net
2回建は兎も角乗り降りをもっと効率的にできたら回転率は上がるかもしれない

たった3個ずつのドアから乗り降りしてるから時間がかかるんだわ
基本片方のドアしか使ってないし無駄が多すぎる

ホームの降り口を片方に固定して座席は反対側に統一してドアはトラックのウイング車みたいに片側を全面開放すればいいんじゃねーか

跳ね上げだけだと開閉に時間かかるから上半分下半分の2枚構成にして

78 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2018/11/11(日) 14:49:45.570 ID:DpBBWH7Ga1111.net
独裁国家なら出来んことないだろな
超満員電車経した総統命令
二階建ても路線の増設も速やかに決まる
財源は税金で

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