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なんでバイクって昔の方が良かったってみんな言うの?

1 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 18:49:33.615 ID:7otp/+Rva.net
その割りに昔のバイクって乗ってる人少ないよね?

38 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 19:15:03.592 ID:7otp/+Rva.net
>>36
おれはブロンコ契約してきた

39 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 19:16:00.254 ID:7otp/+Rva.net
>>36
あと250の話してるのに上の排気量乗れは明らかに間違ってる解答だと思う

40 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 19:16:20.096 ID:OPg7sYsx0.net
>>35
250のマルチなんて音だけだろ
ツーストの方がいいよ

41 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 19:16:21.819 ID:pEkOrpEya.net
スポーツ系は何だかんだ新車出るからいいじゃんか
俺は旅バイクが好きでずっとツアラー乗り継いでたけど
もうジャンルごと絶滅しそうで泣きそうだ

42 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 19:17:36.954 ID:7otp/+Rva.net
>>40
お世話になる予定のバイク屋にカワサキの古い2ストオフ車あってめっちゃかっこいいと思った

43 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 19:18:07.334 ID:7otp/+Rva.net
>>41
ツアラーってどんなジャンル?

44 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 19:18:11.917 ID:NZLbGlWu0.net
>>39
じゃあそもそも250とか言う軽自動車に速さ求めんなら

45 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 19:19:50.906 ID:7otp/+Rva.net
>>44
別におれは求めてない
速さに興味ない
ただ会社の話題がほんとなのか知りたかっただけ
話してたのみんなおっさんだったし

46 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 19:21:38.779 ID:IPshWSCJd.net
エンジンと女は新しい方がいい

47 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 19:22:29.190 ID:7otp/+Rva.net
>>46
現行250の一押しは?
おれはブロンコにしちゃった

48 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 19:24:58.993 ID:7otp/+Rva.net
ちなみにおれのこと良く面倒みてくれるおっちゃんの一押しバイクはR1-Zだって

49 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 19:26:29.939 ID:pEkOrpEya.net
>>43
風除けに大きなカウルがついて、スポーツバイクよりポジションが楽で、
パニアケースとキャリアがついて長距離を楽に移動する事に特化したバイク

今はアドベンチャーって言うオフとオンの合いの子みたいなバイクが流行ってて
みんなそっち買うから本当の意味でのツアラーって少数派になっちゃった
ヤマハのFJRとかBMWのK1600GTとかがそれ

50 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 19:28:36.147 ID:7otp/+Rva.net
>>49
具体的にどんなんあるの?
アドベンチャーしか思い付かん

51 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 19:31:38.847 ID:pSH2wxAra.net
速さを求めるような奴はCBRなんて乗らないNSRに行く

52 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 19:32:11.257 ID:1msW9eZCM.net
>>49
1200GSで全てが解決するから

53 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 19:32:35.758 ID:pEkOrpEya.net
ヤマハのFJRとかBMWのK1600GTツアラーね
昔はホンダのパンヨーロピアンとかカワサキの1400GTRとかもあったけど死に絶えた

ちなみに昔は昔でみんな早いスポーツバイク買ってたから
ツアラーはいつだってマイナー車種だ

54 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 19:33:32.396 ID:pSH2wxAra.net
>>53
ZZ-Rとかな

55 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 19:35:38.565 ID:ojfVf1OA0.net
今のアドベンチャー言ってる殆どはなんちゃってだからツアラーと言っていい

56 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 19:36:13.552 ID:7otp/+Rva.net
>>55
だからその昔の本格アドベンチャーの具体名をだな

57 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 19:38:35.169 ID:NZLbGlWu0.net
>>45
速さ=良さではないし
エンジンの速さ=バイクの速さではないだろうと言いたい

58 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 19:41:27.504 ID:7otp/+Rva.net
>>57
日本語を理解しましょう
話をするのはそれからだなあ

59 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 19:41:35.583 ID:pSH2wxAra.net
>>56
アフリカツイン

60 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 19:43:11.564 ID:cMh679l30.net
>>56
天涯

61 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 19:43:33.587 ID:pSH2wxAra.net
まぁそもそもアドベンチャーなんて呼ばれ出したのは最近の話で昔はデュアルパーパスって旅できる(ほぼ)リッターのこと指してたから

62 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 19:49:26.147 ID:pEkOrpEya.net
マルチパーパス
アルプスローダー
デュアルパーパス

色んなのあったなあ

63 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 19:58:38.787 ID:cMh679l30.net
クソ重い車体に高重心でうっかり下り勾配の駐車場に頭から駐車したら詰む可能性あり
コンビニ行くのもアドベンチャー気分を味わえるバイク

64 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 20:00:19.855 ID:pSH2wxAra.net
BMWなんかはアルプスローダーのイメージが強かった気がするなぁ

65 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 20:00:22.439 ID:q2sfoSxva.net
そりゃ昔の自分の方が楽しかったからだろ

66 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 20:01:45.987 ID:eB9ilq0Ud.net
ザンザスをすこれ

67 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 20:02:11.765 ID:kfbrPv0n0.net
同じ排気量だと2stの方が馬力あるからな
トルク特性のピーキーさも相まって乗り手を選ぶバイクばっかりだった

68 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 20:02:19.487 ID:DW/UJlix0.net
最近のリアカウルレスデザインが受け入れられない
リアはどうでもいいのか

69 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 20:02:50.593 ID:rYwzSkqAd.net
>>1
現行のフラグシップに乗れない貧民おじさんだから

70 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 20:04:11.097 ID:piazK8bUd.net
今のバイクは見た目で選ぶもの
昔は性能って点も選ぶ基準だったけど今はそれがなくなった
選択肢が見た目だけってのはかわいそうだな
訳の分からん現行中型なんかその典型

71 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 20:07:25.171 ID:Hm2eLRE1r.net
昔はバイク大人気で峠にはバイク小僧がこぞって押しかけ
俺が最速だ!と走りまくってたらしいよ
今の低排気量バイクは排ガス規制で実用バイクとして必要十分なパワーしかない
見た目はやたら先鋭デザインで若者に人気で通勤通学に乗られている
だがおっさん達にとってバイクは峠でイキるための乗り物
デザインだけかっこつけたヘボバイクは許せないのである

72 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 20:08:20.660 ID:piazK8bUd.net
>>69
求めてるものが違う
古いバイクに乗る人は昔今では無理なことに対する憧れ
現行に乗る人は整備のしやすさだったり乗りやすさだったり快適さを第一に考える

73 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 20:09:36.796 ID:7otp/+Rva.net
>>71
それ会社でも良く言ってる人いる
特に250クラスのフルカウルは許せないらしい

74 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 20:11:26.299 ID:pSH2wxAra.net
そりゃサラブレッドに乗ってたおっさん達からしてみたら今の250はサラブレッドの見た目のポニーだからな

75 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 20:12:17.204 ID:HsCruiRF0.net
単眼丸目ライトってなんで消えたの?
theバイクって漢字でかっこいいのに

76 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 20:13:04.328 ID:ZpBa9bkK0.net
メーカーが元気だった

77 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 20:16:26.694 ID:1msW9eZCM.net
>>75
今ネオレトロで復活してるやん

78 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 20:20:38.813 ID:piazK8bUd.net
普通どんどん性能良くなってくのが当たり前なのにバイクはどんどん悪くなってる珍しい世界だからな
しかもエンジンがどんどん弱くなって変わりに他の部分が良くなってるから余計に際立つ

79 :基地害人 :2019/02/08(金) 20:42:26.959 ID:afOxLRISa.net
今の250にレーサー以外で40馬力越えてるのあんの?

80 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 20:45:25.049 ID:0uLvyuSY0.net
なんで超えてる必要あんの?

81 :基地害人 :2019/02/08(金) 20:46:14.825 ID:afOxLRISa.net
そこにロマンがあるからよ

82 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 20:46:32.547 ID:u+SHU/5l0.net
2ストあるし

83 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 20:47:35.592 ID:GcwI4vm10.net
40を越えてるっていうなら昔のもそんなに無いべ40以上ってなら結構あるがな(笑)

84 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 20:47:39.057 ID:ojfVf1OA0.net
馬力欲しいなら大型乗ればええやん

85 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 20:47:47.814 ID:0uLvyuSY0.net
そうお前

86 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 21:09:08.758 ID:7otp/+Rva.net
小さくて軽い車体で馬力あるのはロマンの塊だな

87 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/08(金) 21:32:15.513 ID:fMKyhNdN0.net
ライターは便利だけどマッチの方がシブい
デジカメは便利だけどフィルムはオシャレ
デジタルAVは便利だけどカセットに録りためる楽しさは味わえない

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