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下りでエンブレ使えってよく言うけどあれってエンジン的には平気なのか?

1 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 21:57:19.193 ID:3WmRnWeZ0.net
エンジンに優しいとは思えんのだが

2 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 21:57:41.213 ID:nxvAPpDGd.net
エンジンに聞けよ

3 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 21:58:47.279 ID:TQ4NAJW30.net
じゃあアクセル踏みながらブレーキしとけ

4 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 21:58:50.670 ID:iSL/gU8D0.net
車よりてめーの命を優先しろよ
馬鹿

5 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 21:58:55.418 ID:PbASxMeGa.net
俺エジソンだけど平気だよ

6 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 21:59:27.699 ID:3WmRnWeZ0.net
エンブレじゃなくてちゃんとブレーキ使ったほうがいいんじゃないの?

7 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 21:59:50.975 ID:rFxjHMNk0.net
エンブレもブレーキなので

8 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:00:11.953 ID:e/pr812gM.net
>>6
免許持ってないのか?

9 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:00:32.389 ID:znUs7BOd0.net
シフトダウンで強制的に回転数落とすアホ?
アクセルワークって知ってる?

10 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:00:54.882 ID:/hGz4YBz0.net
エンジン回転数はそれほどでもないからミッションの負担のが大きそう

11 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:00:55.988 ID:J3EXxgOR0.net
リアブレーキだけだと焦げ臭くなる

12 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:01:04.391 ID:jCxisOrDa.net
エンブレ程度でダメージ負うならエンジンの回転数あげられないな

13 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:01:12.745 ID:PbASxMeGa.net
>>9
シフトダウンしたら回転数上がるんだが・・・

14 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:01:27.053 ID:3WmRnWeZ0.net
なんか勘違いしてる奴いるけど
エンブレに頼らずにフットブレーキ使ったほうが良いんじゃないの?って意味で言ってんだけど
エンブレだとブレーキランプ点かないから後ろと詰まることも多いし

15 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:01:40.067 ID:hRbpwYhG0.net
もちろん回転数はアクセルで煽って合わせるよなぁ!?

16 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:01:49.671 ID:3oRfj8vC0.net
軽トラでヒールアンドトゥするおっさん

17 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:02:40.412 ID:RNbfb51E0.net
>>14
初心者か?
むしろブレーキランプつけたくないからエンブレ使うんだが

18 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:02:50.746 ID:e/pr812gM.net
>>14
教習所に通ってる最中かな?

19 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:03:02.775 ID:3WmRnWeZ0.net
>>8
言ってる意味理解できてる?

20 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:03:39.574 ID:e/pr812gM.net
>>19
免許持ってる?

21 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:04:28.911 ID:h6kUsqaU0.net
オートマでもパドルシフトなんかでエンブレ効かせたほうがスムーズだし酔いにくい

22 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:04:32.513 ID:GvzZeJPI0.net
フットブレーキ焼けるって言われるからさ

あとフットブレーキだとスピードむらが起こる

23 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:04:45.012 ID:0ctPy33Sa.net
持ってないからこう思うんだろ

24 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:04:49.086 ID:3WmRnWeZ0.net
>>17
何で?
点けたくないとかよくわからん

25 :基地害人 :2019/02/15(金) 22:04:59.440 ID:dmWYCjaka.net
>>14
ペーパーロックって知ってる?

26 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:05:20.141 ID:6kJFXrKS0.net
エンブレとサイドブレーキで止まってるわ
お陰でたまに車乗り換えられる

27 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:05:47.916 ID:TQ4NAJW30.net
下りでエンブレ使えってよく言うけどあれってエンジン的には平気なのか?
エンジンに優しいとは思えんのだが

エンブレに頼らずにフットブレーキ使ったほうが良いんじゃないの?って意味で言ってんだけど

なにこいつ^^;

28 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:06:11.794 ID:3oRfj8vC0.net
>>24
ペカペカブレーキ踏むのは渋滞の原因でもあるんだよー

29 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:06:14.181 ID:+oG217r2M.net
流石に無免許だよな?
こう言う奴が公道走ってると思うと恐ろしすぎるわw

30 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:06:18.486 ID:OvFvvSnz0.net
陸橋ぐらいの下りならフットブレーキ

ブレーキランプ点けないとエンブレを知らない奴らに突っ込まれそうで怖い

31 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:06:26.181 ID:h6kUsqaU0.net
>>26
首は大丈夫か?

32 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:06:29.518 ID:3WmRnWeZ0.net
>>20
車も大型バイクの免許持ってるよ
さっきからそればっか聞いてるけどどうかしたの?

33 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:06:34.645 ID:iSL/gU8D0.net
オーバードライブだけ切れよドアホ

34 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:06:44.858 ID:hRbpwYhG0.net
>>25
べーパーロックじゃね

35 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:06:55.511 ID:OtkSAc5SK.net
(´・ω・`) ブレーキは使うと減るが
エンブレはいくら使っても減らないから
多様してる

36 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:07:53.745 ID:IA6GPdfZ0.net
ギア落さなくてもアクセル切るだけでいいのにエンブレがどうとか考えるだけ無駄

37 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:08:02.517 ID:hRbpwYhG0.net
>>28
教習所で少し強めにブレーキするときはちょんちょんって点滅させろって習ったんだがこれは迷惑なのか?

38 :基地害人 :2019/02/15(金) 22:08:07.832 ID:dmWYCjaka.net
>>34
そうそうそれそれ

39 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:08:18.137 ID:6suXBO/gM.net
そもそもブレーキは緊急時と停車する時以外踏まないから
減速はエンブレが基本でブレーキ踏まなきゃならないのは車間距離不足

40 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:08:29.532 ID:Vxo21ke2d.net
車種にもよるけど自動で○km以上スピードが出ないよう制限かけてくれるようなイメージ
ブレーキパカパカ踏むより安定するから

41 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:08:50.815 ID:H+1jBV0u0.net
ブレーキディスク安いし、そっちにしとけば?

42 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:08:58.125 ID:VW0ySoJh0.net
エンジンブレーキのボタンの位置が分からない
(´・ω・`)

43 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:09:11.889 ID:3WmRnWeZ0.net
>>25
ブレーキフルードしっかり替えてないの?
ちゃんと整備しろよ
替えてりゃ今時そんな現象起こらねえよ

44 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:09:29.124 ID:FOgSWeO30.net
平坦な道をただ走るだけより負荷は大きいだろうけどはるか未来に出るかもしれないトラブルとすぐに起きるであろうトラブルのどっちを取るかってだけの話

45 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:09:53.441 ID:DChiKTkjM.net
とりあえず峠の下りで>>1の前は走りたくないなwww

46 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:10:13.406 ID:3WmRnWeZ0.net
>>28
後ろの渋滞気にするとかやさC

47 :基地害人 :2019/02/15(金) 22:10:20.980 ID:dmWYCjaka.net
>>43
すまん自分より年上の車だから普通に起きる現象ですまん

48 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:10:23.542 ID:iSL/gU8D0.net
坂でスピードが上がらないようにするのにエンジンブレーキを使えって言ってるのであって止まるのにはブレーキは普通に踏むぞ
サイドで止まるとか言ってるのは池沼だから相手にすんな

49 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:10:40.748 ID:6kJFXrKS0.net
>>31
首は大丈夫だけどダメなことにして2日に1回リハビリに行くこともあるわ

50 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:10:47.483 ID:3oRfj8vC0.net
>>37
いや急ストップするときしゃーない
後ろも迷惑なんて思わない

常にブレーキ踏みまくる奴が迷惑なだけよ

51 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:11:37.724 ID:ALH7cRpd0.net
エンブレはうるさいから嫌いだわ

52 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:11:42.201 ID:3WmRnWeZ0.net
>>45
もしかしてID換えた?
そうだったら怒らせてごめんね

53 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:11:56.017 ID:hX8vNpCjM.net
>>14
むしろ逆だろ
大体の渋滞の原因がブレーキパカパカ

54 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:12:18.058 ID:PbASxMeGa.net
>>39
コレが全てだよなぁ
信号も無い直線でブレーキピカピカやってる奴とかもうねw

55 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:12:38.705 ID:gGCJB4Gy0.net
スピード落とすためにエンブレを使うんじゃなくてスピードが上がらないようにするためにエンブレを使うんだろ
ブレーキ踏んだり離したりしてたら燃費悪いし
負荷は知らん

56 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:12:55.840 ID:3oRfj8vC0.net
>>54
「アイシテル」のサインかもよ

57 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:12:56.313 ID:VZBhuItRr.net
ヒルディセントコントロール

58 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:14:05.721 ID:DChiKTkjM.net
>>52

怒ってると言うか呆れてるんだが?

59 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:14:08.010 ID:3WmRnWeZ0.net
>>47
ならしかたない

60 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:14:35.185 ID:h6kUsqaU0.net
>>49
整骨院通いですか
よく聞く話だ

61 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:15:00.465 ID:ioM76o/b0.net
>>6
ブレーキ君死にそう

62 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:15:51.521 ID:3WmRnWeZ0.net
>>53
でもそれって結局車間開けるからそうなるんだし
いつの間にか詰まってたって自体は避けられるよね

63 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:16:23.285 ID:hX8vNpCjM.net
>>56
昔「アイシテルのサインにキュン❤」

今「煽ってんのか車間詰めギュン」

これも時代ですね…

64 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:16:32.073 ID:3WmRnWeZ0.net
>>58
免許あってごめんね

65 :基地害人 :2019/02/15(金) 22:16:44.260 ID:dmWYCjaka.net
>>59
10インチのホイールに収まるディスクローターとキャリパー容量だとまじで瞬殺だからな
実際死にかけた事ある

66 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:17:48.075 ID:DChiKTkjM.net
>>64
免許は取って終わりじゃないからちゃんと勉強し続けろよ?
ウインカーの出し方とかも忘れてんだろ?

67 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:18:25.056 ID:a6nxdznL0.net
>>27
相手されてなくてかわいそうw

68 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:18:40.637 ID:Pf7mLscY0.net
>>32
免許持ってる?

69 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:20:23.248 ID:9GjRcS9y0.net
エンブレの方が燃費が良い
どの程度影響するかは知らないけど

70 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:20:33.439 ID:hX8vNpCjM.net
>>62
ブレーキと違って緩やかに減速するわけだしそんないつの間にか車間距離が詰まって渋滞なんてそうそうないんじゃないの
それでも詰まるなら後ろのやつが相当飛ばしてきたんじゃないの

71 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:21:08.290 ID:CEplG3R2a.net
フットブレーキはタイヤに悪いか?

72 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:21:34.864 ID:t/+wm3Hza.net
下りでブレーキ踏むとか停車でもするんか?

73 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:21:58.676 ID:LLSaE1Dm0.net
峠越えとかブレーキだけでやってるけど全く問題ないよ

74 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:23:03.658 ID:Bvrhe6aK0.net
坂道でずっとブレーキを踏んでいるとブレーキオイルが熱くなりすぎてしまいブレーキが効かなくなる場合がある
だから長い下り坂ではブレーキオイルが熱くならないようにエンジンブレーキを使いましょう

75 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:23:18.929 ID:PbASxMeGa.net
箱根走ってるとブレーキ故障車待避所に突っ込んでみたい衝動に駆られるよな(´・ω・`)

76 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:23:45.800 ID:xo930LDZ0.net
上手く併用して使いましょうってとこだな。

77 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:26:17.764 ID:jCxisOrDa.net
プリウスだと長い下り坂でバッテリーが満充電になるとわざわざエンジン始動してブレーキレンジ使うよう促してくるよな

78 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:28:47.878 ID:IuOF6e9Mp.net
エンブレじゃなくてエムブレだろ
ニワカ新参キッズかよ

79 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:29:34.208 ID:XygtIl6Dd.net
エンブレで回転数上げたらカーボン焼けますか?

80 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:29:52.335 ID:/co6MX5k0.net
そんな急にブレーキ踏んだり何度もブレーキ踏むような所でエンジンブレーキ使うか?
ある程度長くてスピードそこそこ出る所でしか使わないんだけど

81 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:31:24.103 ID:jCxisOrDa.net
>>79
エンブレ中は燃料噴射してないのに焼けるはずないだろ

82 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:32:59.106 ID:ioM76o/b0.net
>>74
ブレーキ自体もフェード起こすもんなぁ…

83 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:33:08.235 ID:eULz6/H00.net
ATでもD3とかセカンドに入れてエンブレ使うんだけど皆は使わないのか?

84 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:36:50.132 ID:LLSaE1Dm0.net
>>83
前の車は2や3速がなくてLだけしかないしLだと遅すぎる
今の車はLすらない

85 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:37:22.835 ID:8LmjGnT50.net
下り坂でフットブレーキだけだと効きが悪くなるからエンブレ併用しろじゃなかったっけ?

それでエンジンに負担かかるからとか言われても自分の命よりエンジン大事ならフットブレーキだけ使えばいいんじゃない?

86 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:38:41.945 ID:J6QCSlJL0.net
エンブレって偉そうに言うけどアクセル踏まなければ勝手に減速するって当たり前のことじゃね?

87 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:39:24.376 ID:TMPYinSr0.net
エンブレ使えってのは山道などの長い下りでブレーキの焼付きを防ぐためなんだから、街乗り程度なら好きにしろ。
変な気を回して事故る方が迷惑。

88 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:39:42.249 ID:yDWUK84h0.net
減速するときやカーブではスポーツモードボタン併用するよ

89 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:40:28.065 ID:eULz6/H00.net
>>84
最近のはついてないのか
知らなかったわ

90 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:44:47.888 ID:xoMGfiLPd.net
エアブレーキ付いてないとかボロ車か?

91 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:45:21.120 ID:8PnZx6Lka.net
エンブレで回転数3000とかなるけど大丈夫なの?
タコメーターは6000まであるけど、レッドゾーンまでいくとダメな気はする

92 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:46:45.301 ID:fXpnbEN+M.net
>>91
むしろ3000以下になると燃料噴射するぞ

93 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:47:21.359 ID:jCxisOrDa.net
>>91
逆に聞くがエンジン3000回転以上回したことないの?

94 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:47:28.964 ID:kxkRPo4G0.net
下り坂でシフトダウンするときは煽ったほうがいいの?

95 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:48:25.816 ID:VrHfBgwOd.net
>>94
まさかブリッピングせずに放り込んでんの?

96 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:49:35.518 ID:yKv4PnAZM.net
>>94
煽り運転よくない

97 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:51:52.814 ID:AhK9yzNK0.net
オートマの1速2速っていつ使うん?
免許取って以降1回も使ったことないんだが

98 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:53:01.880 ID:yKv4PnAZM.net
>>97
発進でマニュアルごっこする時に使うんだよ

99 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:54:55.418 ID:yBZXbb7x0.net
>>10
ブリッピングもできないのかよ

100 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:55:05.872 ID:rUtzkPpH0.net
ブレーキ多用する山道などで、ブレーキに負担をかけすぎると最悪効かなくなるから
それを避けるためにエンジンブレーキとフットブレーキを併用しなさいよ、ってコト。
おそらく先にフットブレーキが壊れるケースが多いからだろう。

101 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:55:11.208 ID:jCxisOrDa.net
>>92
流石に今時の自動車は3000回転下回っても燃料噴射止めてるよ
1500回転以下とかそれくらいにならないと再開しない

102 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:56:26.762 ID:SHgtpUPqd.net
アクセル離したらエンジンブレーキだからな
シフトダウンしなくてもいい
勘違いしてるやつ多すぎ

103 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:56:50.953 ID:yBZXbb7x0.net
大型持ってるやつって基本運転うまくてそれなりに知識があると思ってたけど釣りなんじゃないかってくらいひどいな>>1

104 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:57:07.181 ID:UOX2WWbv0.net
フットブレーキは消耗するし、坂道で使い続けると効かなくなるからやめとけって教習所で習った

105 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:57:09.057 ID:zxuYBw5z0.net
なんでこういった車のスレが立つと
こんなに伸びるのか

106 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:57:32.359 ID:IL2x71Nn0.net
>>97
滅茶苦茶ピーキーな下り坂カーブ連発とかだと自ずと20キロくらいでしか走れないから1〜2に入れときゃ速度も出づらいしブレーキ頻度も下がる

107 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:58:24.384 ID:EoCLSB9mr.net
うまいのは大型じゃなくて牽引

108 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 22:59:37.951 ID:qZQg01yE0.net
>>97
つづら折れの峠の雪道で下り坂で20km/h以下じゃないと危険な道路でよく使うよ

109 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 23:01:10.389 ID:95OjamSpM.net
e-POWER乗りのワイ高みの見物w

110 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 23:01:26.099 ID:yBZXbb7x0.net
低燃費とかいって二千回転くらいしか回さないやつは気をつけろよエンジン腐るから

111 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 23:01:34.980 ID:AhK9yzNK0.net
>>106
>>108
普通に街中で走ったり高速乗るくらいなら使う必要ない感じか?
PDRレンジしか入れたこと無いわ…

112 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 23:01:49.042 ID:OtkSAc5SK.net
(´・ω・`) 教習所で何を学んだのか
こういうヤツが本試験落ちるんだよな

113 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 23:02:17.440 ID:ojzdhYaN0.net
平気

114 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 23:02:53.908 ID:lHlsPptWa.net
>>97
一速はまず使わないけど、二速は長い峠道の下り坂で使ったりする

ただエンジンうるせえ

115 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 23:03:10.514 ID:darS/z0J0.net
ブレーキがフェードやペーパーロック起こすから山道では積極的に使った方がいい

116 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 23:03:25.015 ID:PbASxMeGa.net
>>112
こういう奴らですら簡単に取れてしまう今の免許制度は見直すべきだよな

117 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 23:03:47.529 ID:LLSaE1Dm0.net
L使ったのはめっちゃ急傾斜の駐車場に停める時くらいだな

118 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 23:04:08.963 ID:jCxisOrDa.net
>>97
長い下り坂以外では急勾配な上り坂を非力なAT車で登るときはLレンジにした方が走りやすい

119 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 23:05:13.740 ID:AnGZ6SSS0.net
エンジン的には平気なのかどうか気にするセンスがすごい
頭いかれてるわ

120 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 23:05:17.626 ID:N9B2u+Fjr.net
わかったフリしたまま免許取れたからエンジンブレーキというものがいまだによくわからない

121 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 23:05:58.104 ID:GvzZeJPI0.net
ヘアピンカーブの下り坂の道をカーブだけフットブレーキで減速してカーブすぎたらまた加速、またカーブでブレーキパカパカってやってる奴が平均時速早そうに見えて結局渋滞作るんだわな

122 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 23:07:33.065 ID:AhK9yzNK0.net
長い下り坂と急な上り坂か
覚えたわありがとう

123 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 23:08:19.875 ID:U83HWWVYa.net
>>116
やっぱカート5年くらいやってからだな

てか教習所って何教えてんの?
行ったことないからよくわからん

124 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 23:09:17.644 ID:jCxisOrDa.net
>>120
エンジンブレーキの正体は簡単に言えばエンジンが止まろうする力=地球の重力

125 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 23:10:45.807 ID:U83HWWVYa.net
>>121
うけるー
ヘアピンの続くような下り峠道で
どんな低速でもプレーキ踏まないような奴は
ガードレールぶち破って
死なないまでも半年くらい入院した方がいいよね

126 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 23:11:09.479 ID:U83HWWVYa.net
>>124
おいw

127 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 23:12:44.007 ID:u7TJC+/T0.net
なんでお前らそんなに頻繁に峠攻めてるの?

128 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 23:13:39.165 ID:jCxisOrDa.net
>>126
まあ実際は摺動抵抗やらポンピングロスの方が大きいけどね。

129 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 23:16:25.703 ID:S2d3Jhao0.net
30万キロとか走ったら確かに差が出そうだな
エンジンは回せば回すほど劣化するのは事実だし

130 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 23:20:43.564 ID:U83HWWVYa.net
>>128
おいw
全て機械摩擦だよ
重力が働くのは車を加速させる方じゃねえか

131 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 23:21:53.103 ID:GvzZeJPI0.net
>>125
そうじゃなくてカーブと直路のスピード差が大きすぎる奴が渋滞作るってだけで

132 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 23:24:47.498 ID:1lsQa8iN0.net
>>127
暴走族やってたから

133 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 23:25:04.477 ID:jCxisOrDa.net
>>130
重力があるから慣性が阻害されるんだが?

134 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 23:27:51.273 ID:V87WXs1S0.net
車校でまず自動車の構造と仕組み教えろと今でも思うわ

135 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2019/02/15(金) 23:30:18.056 ID:84lLAreA0.net
友達が八幡平の下りでベーパーロック起こしてた、すげえ昔だけど

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