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今回の豪雪で車はSUVが最高だと分かった

1 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/01/11(月) 23:08:52.614 ID:oIXC22eSa.net
セダンとか車高低い車はカス 
雪の中走っていたのは、SUVと軽トラばっかりだったわ 

2 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/01/11(月) 23:10:07.628 ID:wA8pKaEp0.net
雪降らない地方が最強だわ

3 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/01/11(月) 23:15:54.868 ID:vNQVW3sA0.net
1番のカスはミニバンでしょ

4 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/01/11(月) 23:16:50.426 ID:IseYKdpH0.net
大雪降とこに住むのがおかしい

5 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/01/11(月) 23:17:25.315 ID:oIXC22eSa.net
意外と普通の軽も多かったな 
軽いからいいのかな

6 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/01/11(月) 23:18:39.863 ID:JIK0Q2bp0.net
関東民は、豪雪地帯をあわれだなと思ってるよ

7 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/01/11(月) 23:18:45.621 ID:V2Xo1szf0.net
軽バンいいよね使える

8 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/01/11(月) 23:18:59.125 ID:VqWK2h7g0.net
引っ越しが最高だな

9 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/01/11(月) 23:23:58.443 ID:S5PjRwyQM.net
ランクルとスイフトの2台あって両方雪に埋まったけどスイフトの方掘り出して出かけたわ

10 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/01/11(月) 23:25:02.636 ID:oIXC22eSa.net
>>9
ランクルだとでかすぎて、雪で狭くなった道だとかえって使いにくいきがするね

11 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/01/11(月) 23:26:08.496 ID:DGDJ1CmOa.net
4駆より2駆がいいとわかった

12 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/01/11(月) 23:26:40.656 ID:vcf9oKCJa.net
SUVよりRV

13 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/01/11(月) 23:27:16.062 ID:oIXC22eSa.net
>>11
まじ?四駆の方が良さそうだが

14 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/01/11(月) 23:27:31.738 ID:DGDJ1CmOa.net
あと背が高いと雪から掘り出せないから
全高は低い車な

15 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/01/11(月) 23:28:33.950 ID:DGDJ1CmOa.net
>>13
四駆は滑るとどこに行くかわからない
そしてスリップするか否かはタイヤの方が大事

16 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/01/11(月) 23:30:53.603 ID:qn/YIX9dM.net
タコマ乗ってるけど大雪じゃロクに使えねー

17 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/01/11(月) 23:32:09.737 ID:hwwn45a60.net
積雪するところは当然じゃねの

18 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/01/11(月) 23:34:16.665 ID:hwwn45a60.net
>>15
2駆は新雪 圧雪だとスタックする 四駆が正解

19 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/01/11(月) 23:35:29.571 ID:DGDJ1CmOa.net
>>18
いや、間違いだと思った
何より雪のために夏の走行性能や燃費を捨てている

20 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/01/11(月) 23:36:04.623 ID:hwwn45a60.net
>>19
燃費とか維持費気にしてないしどうでもいいよ

21 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/01/11(月) 23:36:50.884 ID:vcf9oKCJa.net
なんでフルタイム前提なのか

22 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/01/11(月) 23:36:51.752 ID:DGDJ1CmOa.net
>>20
俺は冬の苦労をどうでもいいと思ってるから2駆だな

23 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/01/11(月) 23:38:14.425 ID:hwwn45a60.net
四駆は滑るとコントロールが難しいし
ミラー状アイスバーンだと2だろうが4だろうが滑る時は滑る
とはいえ経験上四駆の方が滑りづらいのはわかってるし
スリップするか否かはタイヤの方が大事だったら断然安心の
BSのニューモデルで宜しい

24 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/01/11(月) 23:38:20.115 ID:EG8TPT0ad.net
スタックすると四駆でないと出られない
ウインチで引っ張るしかなくなる

25 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/01/11(月) 23:39:01.843 ID:b45BMsCba.net
雪山でひっくり返る上位総ナメじゃね

26 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/01/11(月) 23:39:26.285 ID:DGDJ1CmOa.net
しかもタイヤすらBSから横浜に落として
今年はトーヨーでも行けることがわかってしまった

27 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/01/11(月) 23:40:36.052 ID:hwwn45a60.net
>>22
でも俺はずっとクワトロ乗ってきたから
夏の走行性能考えてもその方がいいと思ってるけど
センターデフだからアンダーも出づらい

28 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/01/11(月) 23:41:11.772 ID:GRs2Y4AE0.net
もしかして雪道はジムニー最強か?

29 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/01/11(月) 23:43:19.056 ID:DGDJ1CmOa.net
>>27
無理無理俺には無理、気持ち悪い動きする
貴方は楽しんでね

30 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/01/11(月) 23:43:27.896 ID:hwwn45a60.net
>>26
BSが必要なのはアイスバーン多発地域だけ
ちなみにおれは凍結 圧雪性能より高速での安定性 乾燥路重視して
ピレリのスコーピオンウィンター履いてる

31 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/01/11(月) 23:45:43.102 ID:2rxUgwAKp.net
シーズン始めのシャバ雪で意図的に前輪も後輪もスリップアングル大きくして滑らせたらセンターデフ付き4WDでも一切のコントロール受け付けなかったよ
どのタイヤがどれだけ回ろうがグリップしてなきゃ意味ねーぞ

32 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/01/11(月) 23:45:43.900 ID:hwwn45a60.net
>>29
ま 人それぞれなのでね

クワトロ乗ったことはないよね 返事は無用
ARQ S6アバントと乗ってきたわ

33 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/01/11(月) 23:46:29.722 ID:DGDJ1CmOa.net
>>32
クワトロは乗ったことならあるがやっぱFRだな
冬でも

34 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/01/11(月) 23:46:41.197 ID:RhUY92dR0.net
どんな高性能な車乗ってもガイジが突っ込んでくるかせき止めるから出るなが正解

35 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/01/11(月) 23:47:02.147 ID:DGDJ1CmOa.net
>>34
究極はそれしかないわな

36 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2021/01/12(火) 00:12:06.134 ID:aKSj6nR3a.net
Rav4は雪道つよい?

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