軽自動車乗ってるんだけど、10年以上乗れるもん？

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11年年目の車検まで乗りたい

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余裕
俺のは17万km13年

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分かる
1万回ダメでへとへとになっても
1万1回目は何か変わるかもしれないって思うよな

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>>2
まだ乗るの？
なんかそのあたりから税金上がるんじゃなかったっけ？

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年じゃなくて総走行距離な

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あまりブンブン回さず
短距離ばかり使わず長距離をなるべく一定速度で
オイル交換を頻繁にやれば余裕

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>>5
距離は全然乗ってない
年間2000くらいか

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>>6
短距離ばっかだわ
買ったとこの点検パックみたいのでオイル交換はしてるけど

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>>4
商用車だけどずーっと7200円とかそのくらい

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10万キロで買い替えたほうがコスパいいぐらいの故障が出てくる

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125ccのスクーター大した故障もなく10年10万キロ乗っても壊れる気配ないので余裕だと思う

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>>10
10年乗っても10万キロは絶対いかない

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まあもちろん運の要素もあるだろうが

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>>8
別に短距離でも10年くらい余裕で持つよ
過走行よりは全然いいし

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>>14
そうか、よかった

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>>10
わかる
わかるけど験担ぎ

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ジムニーなら20年乗れる

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次は軽じゃないの買おう

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正直周りの目が気にならないなら軽ずっと乗ってていいと思う
増税になってもたかだか1万なんぼだし

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>>19
若干気になる
近所で軽なのうちくらいだし
まあ子供一人だから別に不便ではないんだけど

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ただ住宅ローン完済するまでは節約しようかと

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男で軽はちょっと

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ラパン10年以上乗ってて九州から東京とか大阪とか長距離も走ったりしてるけど全然調子良いよ
もうすぐ20万kmいく

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余裕だろ　20年はいける

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マジか
11年目の車検もやったほうがいいかもしれんな

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通勤が山道だと軽はやってられん

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ダイハツの軽トラ30年近く乗ってるが

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近くの道路を観察してみろよ
10年落ちの軽とか普通にはしってるぞ

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全ては錆
車庫保管にすれば車は保つ
綺麗だしモチベーションも保たれる

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10年か15年過ぎた頃にアイドリングのなんとかかんとかが一度だけ故障した
大きな故障はこれだけ
古いなりの劣化はあるけどダイハツはエンジンが丈夫、これが良い

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15年位なら乗れる

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13年目でサビに負けて買い替えた
雪国は塩化カルシウムが敵

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もう新車が売ってないけど
三菱の軽自動車で3G83エンジンのやつは故障が少ないよ
少なくともエンジン周りは頑丈