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【画像】日本国さん、世界で唯一ド田舎が優遇され「都会差別」が横行するクソ国家だったwwwwwwwww

1 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします🐙:2023/01/09(月) 09:46:19.576 ID:FsJT8OSe0.net
静岡県磐田市(人口16万人)の国道1号線
https://image.space.rakuten.co.jp/d/strg/ctrl/9/b64b1f78272c92e7f8ccc9fd6d6b762f77cc5c7f.15.2.9.2.jpeg
https://pds.exblog.jp/pds/1/202104/05/52/f0369052_20380795.jpg
同じ国道1号線の神奈川県横浜市(370万人)
https://www.google.com/maps/@35.4140692,139.5403243,3a,75y,95.31h,81.63t/data=!3m6!1e1!3m4!1s31XcErz3jKCz-LIjXEBw6w!2e0!7i16384!8i8192?hl=ja
静岡のクソ田舎が片側4車線で、歩行者なんていないのに歩道もバカ広い
首都圏の400万都市が歩道もない対面通行
これが都会差別です

430 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします🐙:2023/01/09(月) 14:41:52.822 ID:FsJT8OSe0.net
>>428
「徒歩3分で行けるコンビニさえ車を出す」クルマ廃人が当たり前になったのは
たかが人口20万の地方都市でも駅前道路は6車線、市内を縦断横断する幹線道路も6車線、「路地の市道」すら4車線
そんな過剰道路利権にどっぷり浸ったのが元凶

431 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2023/01/09(月) 14:43:07.877 ID:7UT8h/VD0.net
>>427
学生や労働者を運ぶのに鉄道が必要だからだよ
労働組合にそんな力あるわけない

432 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2023/01/09(月) 14:45:43.552 ID:CaFxVZ4S0.net
俺も>>1と同じこと感じてるわ
田舎のくせに立派なインフラ多いよなこの国
都市と都市を結ぶパイパスなら立派に整備する必要あるけどそれ以外なら片側2車線も県庁所在地の中心部のみでよし
実際はバイパスがゴミで田舎民が使う道路が立派なんだけど
お前らのことだぞ奈良和歌山

433 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2023/01/09(月) 14:46:56.596 ID:7UT8h/VD0.net
>>430
50万人クラスだと駅前6車線になったりするかな
国道やバイパスが4車線

434 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします🐙:2023/01/09(月) 14:48:36.290 ID:FsJT8OSe0.net
>>432
そう
俺が何度も行ってるけど「首都圏で人口30万の市や特別区」が道が狭くて
「地方都市で30万」が過剰優遇はおかしいということ

同じ30万でも、労働力供給で都心と一帯的な大都市をなしている首都圏と
それ単独で成立してる地方都市は事情が違う
地方都市こそ道が狭くないとおかしい

435 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします🐙:2023/01/09(月) 14:48:57.877 ID:FsJT8OSe0.net
>>433
徳島駅はたしか20万でも8車線あるぞ

436 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2023/01/09(月) 14:49:45.334 ID:7UT8h/VD0.net
>>435
そんなの例外中の例外でしょ

50万人クラスだと駅前6車線になったりするかな
国道やバイパスが4車線

437 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします🐙:2023/01/09(月) 14:50:41.596 ID:FsJT8OSe0.net
田舎の30万都市って
市域がバカみたいに広くて30万だからね
そしてとなり街は郡部、それも平成の大合併を経験してもまだ郡部のままのクソ過疎地

首都圏の30万都市は隣町は20万、40万、50万、県庁所在地クラスの人口がある
つまりその隣り同士を結集しただけで100万いく
これだけでも地域内の移動需要は盛んだが、都心との往来もある

438 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします🐙:2023/01/09(月) 14:51:09.278 ID:FsJT8OSe0.net
>>436
https://www.hou-smile.com/content/images/spot/pi-ar-tokushimaeki.jpg

439 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2023/01/09(月) 14:52:10.567 ID:7UT8h/VD0.net
しかも地方都市といえど都市の中は渋滞するからな

440 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2023/01/09(月) 14:53:27.716 ID:7UT8h/VD0.net
>>438
その画像みたく他の道路に別れていくようなところなら4車線が一時的に8車線になったりするよ
車に普段から乗ってればわかるんだけどねえ

441 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします🐙:2023/01/09(月) 14:55:09.324 ID:FsJT8OSe0.net
1日の乗車人員8100人(2018年)の徳島駅のクソデカ特権ロータリー
https://resize2-icotto.k-img.com/lgufkVRK25Ide5kaYpbhtBVcoCnRpkuvm6Ya9acNs5o/rs:fill:700:467/plain/https://icotto.k-img.com/system/press_images/000/635/722/a896f0bbc49d6e033cb8f3df3c39c5d9d985cf88.jpg
首都圏で全く同じ8100人(同年)利用の京葉線市川塩浜駅
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/75/JR_Ichikawa_shiohama_sta_001.jpg

442 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします🐙:2023/01/09(月) 14:55:36.971 ID:FsJT8OSe0.net
>>439
じゃあ公共交通に切り替えればいいじゃん
https://slidesplayer.net/slide/16413936/96/images/7/%E2%91%A1%E5%AF%8C%E5%B1%B1%E7%9C%8C%E9%AB%98%E5%B2%A1%E5%B8%82%E3%81%AE%E7%9A%86%E3%81%95%E3%82%93+%E5%90%8C%E4%BA%BA%E6%95%B0%E3%82%92%E9%81%8B%E3%81%B6%E5%A0%B4%E5%90%88%E3%81%AE%E3%82%A4%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%B8+%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A+%E8%B7%AF%E7%B7%9A%E3%83%90%E3%82%B9+%EF%BC%AC%EF%BC%B2%EF%BC%B4.jpg

443 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします🐙:2023/01/09(月) 14:56:01.846 ID:FsJT8OSe0.net
>>440
北海道苫小牧市(人口16万人)
https://stat.ameba.jp/user_images/20211006/21/dizzy0124/e1/e4/j/o1280072015011984215.jpg

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