MT車「あ、カーブだ！えっと…ブレーキ踏んでクラッチ踏んでブレーキ踏みながらアクセル踵で煽ってシフトダウンっと｣ｶﾞﾁｬﾌﾞｫｰﾝｶﾞﾁｬ

1 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 11:30:37.903 ID:yeoJjhYR0.net ?2BP(0)

http://img.5ch.net/ico/nida.gif
アホみたい
オートマにしろよ

2 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 11:31:06.295 ID:7VZvjxFJa.net

もういいよこの論争

3 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 11:31:09.194 ID:srMpsHFla.net

慣性ドリフト！！

4 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 11:32:22.657 ID:fbJ0mmXEM.net

しろよっていうかさ

5 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 11:32:23.565 ID:t/PEKyb9d.net

グリップの方が速い

6 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 11:33:33.870 ID:n0cCHzzaa.net

そんなん意識しないでできるでしょ

7 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 11:33:45.853 ID:JjRZCcBWa.net

わざわざブリッピングとかしない

8 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 11:34:14.205 ID:m7Bn8DKep.net

アフィリ

9 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 11:34:27.768 ID:+jn91+1R0.net

どんくさ^_^;

10 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 11:35:19.998 ID:0oeqMaRsp.net

無理にシフトダウンしなくても行ける

11 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 11:35:31.611 ID:FTWsvwwa0.net

高度杉内？

12 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 11:37:17.339 ID:5HlMN3PZ0.net

え！カーブの手前でオートマに？

13 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 11:39:53.122 ID:pk8ME7L7a.net

パドルシフトが最速だけどマニュアルはマニュアルなりのテクニックがあるというだけである

14 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 11:40:05.746 ID:67yc/Uq4p.net

ヒールアンドトゥなんて誰から教わるの

15 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 11:40:22.190 ID:P4Lsg8RWa.net

クラッチとアクセルワークだけでノンブレで突っ込むだろ

16 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 11:43:34.607 ID:9LTO+m9b0.net

パドルシフトって意味あんの
あれ半分オートマだろ

17 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 11:50:48.709 ID:YFeHNzu+p.net

>>12
できねぇ！！

18 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 12:06:33.214 ID:+Fw00Fnxd.net

ダブルクラッチしなくてもクラッチ繋いだままギア抜いてエンジン回転上げて半クラかクラッチ切って繋げば速いぞ
ちなみにプロレベルならクラッチ切らないでこれやるらしいぞ

19 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 12:07:41.035 ID:JqZStCr+0.net

ブレーキ踏むだけじゃね
カーブで減速した後で加速する為にシフトダウンなら分かるけど

20 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 12:10:19.529 ID:IRmX1KEcM.net

MTエアプだろ
実際は｢あ、カーブだ！えっと…クラッチ踏んでシフトダウンして急なエンブレ掛からないようにゆっくりクラッチ離してっと｣だぞ

21 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 12:11:37.221 ID:JqZStCr+0.net

ああ、絶対にエンブレ使わなきゃいけないと思ってる馬鹿か

22 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 12:12:43.934 ID:OUARFqCg0.net

すぐに体で覚えるからいちいち考えないよな
それだけに変な癖がつくことはあるかもしれんけど

23 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 12:16:14.780 ID:IRmX1KEcM.net

>>19
つかお前MT運転した事ないだろ
カーブ曲がる時もアクセル踏んで曲がるんだよ普通は
フットブレーキだけで減速したら回転数足りなくて車体ガクガクなるわ

24 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 12:18:58.289 ID:F8HhC//o0.net

文字で見るとめちゃめんどくさいなｗ
もう小脳が覚えてるレベルだからなんも考えずにやってるけど

25 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 12:19:07.883 ID:j/DILPbqa.net

トラックだとエンブレ使わないとだけど普通車だったらエンブレ使う必要なくね？

26 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 12:19:55.381 ID:B2zWwwfIr.net

>>23
なにそのポンコツ

27 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 12:22:12.590 ID:JqZStCr+0.net

>>23
なにそれウケる、馬鹿じゃねえの

28 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 12:22:44.835 ID:RCuvti3P0.net

クラッチって何

29 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 12:23:34.558 ID:UOfUmowL0.net

>>26
>>27
MTの構造知らないの？

30 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 12:24:39.946 ID:QBEfZCs9a.net

無免が大量でわろた

31 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 12:25:57.140 ID:JqZStCr+0.net

カーブ手前でブレーキ踏んだら回転数足りなくなって車体ガクガクになる車種って具体的にどれ？

教えてくれよ

32 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 12:26:15.144 ID:RILl2IvA0.net

走るときにも右足出して反対の手を下げて…とか考えてそうな>>1くん

33 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 12:26:35.937 ID:LgU1RFF2r.net

何が言いたいんだろう

34 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 12:26:42.082 ID:TScAcNI50.net

無免許キッズまだ教習所行かないの？
もう春休み終わっちゃうよ？

35 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 12:28:30.974 ID:PjfzGeN7M.net

ブレーキだけで減速してクラッチきりながら曲がるのってATで例えるとNに入れたままカーブ曲がるって事だからめっちゃ危険だぞ
ATでもブレーキ踏みながらカーブ曲がる奴とか運転下手くその代名詞みたいなもんだし

36 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 12:29:21.627 ID:PjfzGeN7M.net

>>31
クラッチ付いてるMT車全部だ馬鹿かよ

37 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 12:29:39.390 ID:JqZStCr+0.net

>>36
大爆笑

38 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 12:30:00.416 ID:UOfUmowL0.net

>>31
こいつ馬鹿過ぎだろｗｗｗｗｗｗ

39 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 12:31:46.825 ID:UOfUmowL0.net

つかクラッチ踏まずに減速して車体ガクガクならない車教えてくれよｗｗｗｗ
あ、AT車の事かｗｗｗｗｗｗｗ

40 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 12:32:14.336 ID:jri9Q3lb0.net

色んな状況や運転の仕方があるから
どの主張も分かるけど

惰性でカーブを曲がっても不安定にはならないぞ
そもそも惰性走行と、パーシャル走行で大きな荷重の違いもないし

感覚的に不安定な気がするだけでしょう

41 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 12:33:28.308 ID:vRdwdXBd0.net

このスレはねびる

42 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 12:35:53.541 ID:JqZStCr+0.net

>>39
4速でブレーキ踏んでどこら辺まで耐えられるか今すぐ試してこい

43 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 12:36:08.408 ID:UOfUmowL0.net

>>40
つっても教習所でもクラッチ踏んでカーブ曲がってんじゃねーよ！って怒られるしなぁ
VIPのレスより教習所のほうを信じるわ
実際クラッチ踏みながらだと曲がりづらいし

44 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 12:36:33.694 ID:TScAcNI50.net

>>42
軽トラ

45 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 12:37:35.788 ID:dCJImjwna.net

軽トラとか4速発進できるからな

46 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 12:38:11.847 ID:UOfUmowL0.net

>>42
試してこいじゃねーよｗ車種教えろよｗｗｗ
その教えてくれた車の速攻カタログスペックの回転数調べて論破してやるからｗｗｗｗｗ

47 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 12:39:56.132 ID:F8HhC//o0.net

>>43
緊急回避の意味合いが強いんじゃないの
挙動だけの話なら公道の速度くらいカーブ中にシフトチェンジしても平気

48 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 12:40:19.827 ID:O7zL1RRLd.net

ヘアピンカーブならかなり減速しないといけないからノッキングするのは分かる
ただそんなカーブなんて多くないから大抵のカーブではHighギアでもノッキングするほど減速する必要はない

49 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 12:40:22.152 ID:LgU1RFF2r.net

普通の速度域だったらコーナー前でシフトチェンジしないといけないのは軽自動車か急カーブくらいだろ

50 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 12:40:43.451 ID:JqZStCr+0.net

ああ、MT車持ちじゃないから試せないのか

スペック調べて論破って・・・

51 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 12:41:57.477 ID:JL+XoQ/AM.net

>>50
いいから車種言ってやれよｗ
ちなみにお前何乗ってんの？

52 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 12:41:57.539 ID:mVvI2yNxd.net

>>21
スポーツ走行してるんだろ

53 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 12:43:02.624 ID:jri9Q3lb0.net

まてまて、俺は常用2000回転くらいだから

40キロや60キロから減速したら3速か2速に落とすぞ
そんなの運転方法次第だろう

アイドリングより回転数落としたら負担かかるから
基本的に回転数落としすぎることはしないし

54 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 12:43:46.617 ID:X00cM9Vn0.net

解る
時計とかの無害なものなら旧式でも許せるけど
高速移動する1�dの鉄塊という凶器でそれやるのは常識が無いよね

55 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 12:45:44.845 ID:JL+XoQ/AM.net

そもそもどの程度のカーブかの認識もスレ内で統一されてねーじゃねーかｗ
俺はいろは坂を思い浮かべてスレ開いた

56 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 12:47:19.814 ID:0tQ6NEYd0.net

>>46
草

57 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 12:47:58.011 ID:9IvGCD8GM.net

>>48
減速する必要無い(ｷﾘｯじゃねーよカーブでは減速しろよ死ね

58 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 12:49:46.738 ID:CT45RrH/0.net

じゃあAT乗ってろよ

このスレ落としてください

59 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 12:50:05.607 ID:aXt3Fqrud.net

教習生俺「ただのカーブならブレーキだけでよくね……？」

60 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 12:51:57.997 ID:F8HhC//o0.net

>>59
3速までしか使わないお前には理解できん話だ

61 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 12:53:40.006 ID:0tQ6NEYd0.net

>>59
俺は怒られたぞ昔だが
今は逃げられないように怒らんかもしれんが

62 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 12:54:19.715 ID:G5HGM+1xd.net

俺（こいつカーブの度に凄まじい独り言言うな…）

63 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 12:56:58.416 ID:keQo5fZJF.net

別にヒール&トゥなんて必須じゃないだろ
よっぽどスピード出してつっこまない限り事前にある程度ギア落として減速してブレーキでさらにきっちり減速
カーブ進入前にこれだけやっとけばばたばたすることもない

64 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 13:03:34.601 ID:LLSqYi+da.net

MTおれくらいになるとなんも考えずスムーズにカーブ曲がるよ

65 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 13:10:11.210 ID:SbSErg600.net

結局ATガイジの嫉妬かよ
妄想だから何が起こってどこまで問題ないかが理解できない

66 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 13:13:22.139 ID:JOzgen5F0.net

>>60
普通路上では4速使わされるだろ

67 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 13:16:20.505 ID:Ue7/pesud.net

そりゃカーブ直前に減速チェンジはするけど
クラッチ踏みながらカーブ曲がったら怒鳴られたぞ
右折はクラッチ踏むけど

68 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 13:18:36.072 ID:B3Z0W+WHp.net

>>66
路上出てたらブレーキだけでよくね？は出ないからまだ仮免前マンじゃないの

69 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 13:19:40.536 ID:8dOY1nSA0.net

>>63
必須じゃないどころか使う必要ないまである

70 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 13:22:15.761 ID:31kxbUdD0.net

カーブの前で充分に減速するのはオートマもマニュアルも一緒

71 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 13:25:16.853 ID:ASTUG0DRd.net

ヒールアンドトゥーできないからめっちゃギクシャクするんやが

72 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 13:25:23.707 ID:PMgbhDZ6M.net

issctaciam

【たまらん】女子高生のやばすぎる動画がツイッターに流出してるwww
https://twitter.com/s3sqRKRPIFkKnqB/status/1111826233447178240?s=20

issctaciam
(deleted an unsolicited ad)

73 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 13:28:30.037 ID:fk0vhIhNM.net

MTエアプが炙り出されただけのスレだったな

74 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 13:28:57.124 ID:Zu9fFx9J0.net

mtは操作が複雑すぎるから老害ぐらいしか使わないんだよ

75 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 14:00:32.212 ID:bakznuF+d.net

ヒールトゥはそもそも最近のMT車はできないようなペダル位置になってる物が多いよね

76 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 14:15:32.304 ID:jzEdVS7sa.net

ヒール&トゥーなんかしなくてもコーナーの手前でクラッチ切ってスロットル踏み込んでエンジン回転数上げて１速なり２速なりシフトダウンしてクラッチ繋げばスムーズに曲がれるしコーナー中は少しだけトルクを掛けとけば不安定になる事もない

77 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 14:24:25.895 ID:TScAcNI50.net

>>74
複雑・・・？

78 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 14:27:50.992 ID:UOfUmowL0.net

>>76
字面だけみるとめっちゃ面倒臭いからヒール＆トゥしたくなるなｗ

79 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2019/03/30(土) 14:36:10.001 ID:6QlsOI4XM.net

レースカーですらMTなんてほとんどなくなってるのにお前らはいつまで化石に乗るつもりなんだ
自動運転が主流になっても乗り続けて周りに迷惑かけそうだな