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日本の鉄道って関東・関西・中京・福岡・仙台・札幌・那覇以外は全部剥がすべきじゃね?

1 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/20(月) 18:08:04.612 ID:7p2CnT7/0.net
新幹線と高速道路と空港を整備しまくった現代に鉄道は要らないだろ

2 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/20(月) 18:08:31.399 ID:YmWCh+cQM.net
はいはい

3 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/20(月) 18:09:43.577 ID:zH6vUhzhM.net
まず那覇は鉄道ないんだが

4 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/20(月) 18:10:27.907 ID:7p2CnT7/0.net
>>3
え?

5 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/20(月) 18:10:55.596 ID:7p2CnT7/0.net
人口密度があってそれなりに経済が活発でなければ鉄道は成り立たないのは世界の常識なのに
日本は田舎に無駄に線路ありすぎじゃね?

6 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/20(月) 18:11:03.537 ID:+/XjbUUhp.net
山陰、東九州といった魔境はどうすればいいのか

7 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/20(月) 18:11:28.159 ID:7p2CnT7/0.net
>>6
そこは昭和時代に有力政治家のパワーで高速道路を作りまくったんでOKっす

8 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/20(月) 18:11:46.363 ID:ECAJa2sB0.net
東京の地下鉄は大阪を見習って碁盤の目に引き直せ

9 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/20(月) 18:11:47.424 ID:6P11bRx90.net
>>6
ワンマン特急が走ってるよ

10 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/20(月) 18:12:10.990 ID:7p2CnT7/0.net
貨物鉄道は空輸・陸送でおk
ブルートレインだって夜行バス充実したから全廃したんだし
鉄道いらねっすよ

11 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/20(月) 18:12:50.302 ID:6P11bRx90.net
>>7
山陰は高速無いに等しい

12 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/20(月) 18:12:51.836 ID:7p2CnT7/0.net
>>8
東京の鉄道のクソさを解決する方法
地方鉄道を全部捨てる⇒赤字が激減する⇒収益が向上する⇒その利益で東京を手直しする

13 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/20(月) 18:13:10.887 ID:+/XjbUUhp.net
>>7
何をおっしゃるのか

14 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/20(月) 18:14:03.747 ID:7p2CnT7/0.net
>>11
https://news.infoseek.co.jp/topics/spa_20150904_00911584/

15 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/20(月) 18:14:24.671 ID:7p2CnT7/0.net
>>13
過疎地しかないくせに自動車道路多すぎるのが山陰

16 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/20(月) 18:15:29.214 ID:zH6vUhzhM.net
>>10
むしろ陸送が人足りなさすぎて鉄道輸送の利用にシフトしてるものもあるんだが

17 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/20(月) 18:15:44.439 ID:RYMaX8Hu0.net
>>12
それなら東京の鉄道無くして地方に人口を還流させた方が手っ取り早い

18 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/20(月) 18:15:44.647 ID:7p2CnT7/0.net
日本の道路整備、空港整備って都市道路やハブ空港より田舎地帯重視だったんだよ
田中角栄のやつ
それで結果世界的に見ても日本は田舎の道路や空路が充実しまくった国になった
だから鉄道がダメになっただけのこと

19 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/20(月) 18:16:11.039 ID:7p2CnT7/0.net
>>16
空路にすればパイロット一人で大量に運べるやん

20 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/20(月) 18:16:30.264 ID:7p2CnT7/0.net
>>17
まずは開かずの踏切がなくならない理由考えろよ

21 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/20(月) 18:16:51.601 ID:+/XjbUUhp.net
>>15
どれもぶつ切りで利用価値無いんだよなあ

22 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/20(月) 18:17:20.421 ID:7p2CnT7/0.net
>>21
最初は東名高速もぶつ切りだったんだよ

23 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/20(月) 18:18:12.669 ID:7p2CnT7/0.net
日本の交通って世界的に見て田舎重視だから
都会が不便になる
鉄道通勤ラッシュが東京が世界一酷いのは道路事情が貧弱だから
その道路が改善しなかったのは田舎の政治家が利益誘導したからだろ
田舎は責任取って鉄道引っぺがせよ

24 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/20(月) 18:18:56.515 ID:zH6vUhzhM.net
>>19
コスト

25 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/20(月) 18:19:35.183 ID:7p2CnT7/0.net
>>24
無駄な鉄道に膨大な補助の税金かけてるだろ
それをそのまま充てれば

26 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/20(月) 18:27:19.647 ID:zH6vUhzhM.net
>>25
一機あたりの輸送能力

27 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/20(月) 20:27:04.505 ID:XnQD51Cp0.net
ぬるぽ

28 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/20(月) 20:28:14.483 ID:A9zVKCvSd.net
その鉄道にボコボコにやられて廃港寸前になってる空港

29 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/20(月) 20:29:11.975 ID:7p2CnT7/0.net
>>28
アメリカなら戦前に鉄道は終わって戦後道路の時代になって今はLCC

30 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/20(月) 20:31:02.846 ID:A9zVKCvSd.net
>>29
ここは日本だ

31 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/20(月) 22:31:36.041 ID:n03zd5R70.net
微妙

32 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/20(月) 22:33:45.897 ID:GZdaTlJ80.net
だから新幹線に置き換えを進めてるんだよ

33 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2017/03/20(月) 22:34:14.138 ID:GZdaTlJ80.net
>>29
GMの陰謀論

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