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2011年製のこの中古車45万円は安い?

1 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/14(火) 13:36:43.990 ID:NBNwvd/X0.net
https://i.imgur.com/DOlZCOk.jpg
https://i.imgur.com/g6jhwaV.jpg
意見求む

111 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/14(火) 14:15:05.367 ID:NBNwvd/X0.net
>>110
てことはレギュラーでは走れないの?

112 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/14(火) 14:15:36.276 ID:rCq4mgA9x.net
>>106
523iを5年で乗り継いでるだけだよ

>>108
オイル交換と車検しかないよ

113 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/14(火) 14:15:37.488 ID:beUihXw9d.net
>>111
走れるけど燃費は落ちる🙍💨⤵

114 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/14(火) 14:16:02.986 ID:G8fws3yzM.net
>>111
走れる、けど推奨できない

115 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/14(火) 14:16:23.857 ID:beUihXw9d.net
>>112
車検の時に一緒にやってるよ多分
ローターとか

116 :エコバッグ刑事:2020/07/14(火) 14:17:01 ID:8tnkrBW8d.net
>>97
してないぞ
どのメーカーもそうだけど、無理矢理配線やら配管引っ張って右ハンドル仕様にしてる
だから故障率が高くなる

117 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/14(火) 14:17:32 ID:2zhBCbpKM.net
>>107
乗り方とエンジンによる
>>111
走れないことはないけどセーフモードになって燃費もパワーも落ちる

エンジン小さくしてターボで空気押し込んでガソリン噴射量減らしてって結構シビアな制御してるからディーラーからはやめろと念を押されるレベル

まぁ直ちに影響はない

118 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/14(火) 14:17:42 ID:NBNwvd/X0.net
なるほどー
常に高いガソリンで走らないといけないのか
ケチな俺には辛いな

119 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/14(火) 14:17:51 ID:rCq4mgA9x.net
>>115
ディスク?
交換するなら説明するはずだし流石にないでしょ

120 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/14(火) 14:17:54 ID:aGL+tcpXK.net
ワーゲンはギアと車内内張が良く死ぬんだっけ?

121 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/14(火) 14:19:22.085 ID:beUihXw9d.net
>>116
だから20年以上前の感覚だってそれ(笑)

122 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/14(火) 14:19:49.417 ID:DMerpVC3a.net
別にハイオクでも気にならんよ
乗ってるのもっと安い外車だけど

123 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/14(火) 14:20:13.564 ID:NBNwvd/X0.net
まあ100リットル入れて1000円くらいの差なら気にならんか。

124 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/14(火) 14:20:28.310 ID:KZPzV1w10.net
>>18
第二世代のミニはまじ壊れる

125 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/14(火) 14:20:29.187 ID:2zhBCbpKM.net
>>112
e39もe60も523無いと思うけど

126 :エコバッグ刑事:2020/07/14(火) 14:20:52.843 ID:8tnkrBW8d.net
>>121
残念ながら今も変わらないよ

127 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/14(火) 14:23:52 ID:rCq4mgA9x.net
>>125
まだ20代だし今が2台目だよ

128 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/14(火) 14:24:11 ID:a80LWiyD0.net
>>121
未だにクラッチペダルとかアクセルペダル周辺は問題多いぞ
たとえ壊れなくてもワイヤーが長くなるから標準よりも重くなってたりするし

129 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/14(火) 14:26:11 ID:2zhBCbpKM.net
>>127
よく見たらid違う別人やった
すまんな

130 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/14(火) 14:27:04 ID:aGL+tcpXK.net
>>81
いつの時代の人間だよ

てか、外車が左ハンドルだらけだった頃にもイギリス(旧イギリス領)仕様はあったけど日本が左ハンドルポコポコ買うから右ハンドル売らなかっただけなんだぜ
「運転しずらいだろうに…日本人はバカなんだろうクスクス」って嘲笑しながらね

131 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/14(火) 14:27:53.552 ID:015zQj960.net
>>128
何の車を指してるのか知らんけど今の外車のアクセルやらブレーキやらはエンジンは電気的に接続されてるから距離変わっても重くならないけど
ワイヤーって20年前かよ(笑)

132 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/14(火) 14:28:57.094 ID:G8fws3yzM.net
ワイヤーは嫌ー

133 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/14(火) 14:29:10.591 ID:e2Yfxz4QM.net
俺もヴィッツとノートで悩んでる。正直どっちでもいいんだが

134 :エコバッグ刑事:2020/07/14(火) 14:29:23.978 ID:8tnkrBW8d.net
>>130
意味不明

135 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/14(火) 14:30:18.287 ID:G8fws3yzM.net
>>133
見た目の好みのほうを買うといいと思う
中身はそんなには変わらない

136 :エコバッグ刑事:2020/07/14(火) 14:30:43.840 ID:8tnkrBW8d.net
>>131
だからこのスレでも言われてる通り、欧州車の右ハンドル仕様は電装の故障が多いって風潮あるんでしょ

137 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/14(火) 14:31:01.123 ID:DMerpVC3a.net
>>133
eパワならノートの方がよさそう

138 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/14(火) 14:31:40.702 ID:aVcklSlSd.net
昔BMのZ3乗ってたけど高速も低速も燃料の減り同じだったぞ

139 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/14(火) 14:32:08.237 ID:2MWCL1lxa.net
自分で整備できるならあり

140 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/14(火) 14:33:07.713 ID:a80LWiyD0.net
>>138
好きなだけ回して乗れるようにってメーカーからの気遣いだぞ

141 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/14(火) 14:34:49.473 ID:w1IbfwPYd.net
日本車ならいいんじゃね
まじで古い外車はやめとけ
ちょっとした故障で部品無し廃車or修理代が車両代

142 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/14(火) 14:36:08.162 ID:S4M1AsJAd.net
>>136
電装系の故障に右も左も関係ないわ(笑)

143 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/14(火) 14:37:25.486 ID:015zQj960.net
>>136
外車の電装で良くやるのはパワーウィンドウやらオルタネーターやらで右左関係ないワイヤーよ(笑)

144 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/14(火) 14:41:23.464 ID:KZPzV1w10.net
>>136
宗教やんけ

145 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/14(火) 14:46:39.025 ID:bempGcHUd.net
欧州車を日本で使うと内装ボロボロになるから嫌
連中日本の湿度ナメてるだろ

146 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/14(火) 14:47:44.625 ID:nX2+isVA0.net
>>18
おれミニに乗ってるけど故障したことないよ
乗ったことあるうえで煽ってる?

147 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/14(火) 14:50:14.782 ID:aGL+tcpXK.net
安心して乗りたいなら日本車だろうね

ただ、いすゞとかマニアックなのは修繕パーツ提供できるショップの有無は必ずする事

148 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/14(火) 14:50:34.855 ID:KZPzV1w10.net
>>146
何年式?

149 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/14(火) 14:52:12 ID:nX2+isVA0.net
>>148
お前が指摘した第2世代
2006年式

150 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/14(火) 14:57:07 ID:NDZtaTged.net
自分で買うものは自分で決めなよ

151 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/14(火) 14:58:50.232 ID:vvm1lK1sd.net
同じ年式のレクサスGSにしとけ

152 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/14(火) 14:59:49.777 ID:P5/GaNtI0.net
ディーラー以外の欧州車整備してくれる整備工場見つけておけばいい

153 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/14(火) 15:18:21.668 ID:6f6B0DNfa.net
なんだこれジモティーか?

154 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/14(火) 15:32:59.769 ID:5OuFLcasM.net
DSCとかなんとかって名前のトランスミッションが7万キロくらいでヘタると聞いたな

155 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/14(火) 15:38:03 ID:gg6aVGa9M.net
ゴルフなら7の方がいいんじゃない
100万くらいのあるだろ

156 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/14(火) 16:02:31.234 ID:EqgVxK+TM.net
2011年のミニに乗ってるけど先月7万キロ弱で壊れたよ

157 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/14(火) 16:04:45 ID:KZPzV1w10.net
>>149
2006は第一の最後らへんじゃない?
俺のは2008年式だけど普通に水回り壊れるし友達のjcw 二代目前期も壊れるわ

158 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/14(火) 16:07:24 ID:KZPzV1w10.net
ちなみに今もオイル食うし水回りやばいしエアコンガス漏れるしで工場にいるわ
見積もり高かったら第三世代のクーパーに買い換える

ワーゲンはゴルフ6やゴルフ7に乗ってる友達いるけどDSGがジャダー?なんか滑る感じだけど

159 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/14(火) 16:26:56.441 ID:gg6aVGa9M.net
俺は壊れたことない!って言い張る意味のなさな
確率の問題なんだからそういう奴もいるだろ

160 :以下、?ちゃんねるからVIPがお送りします:2020/07/14(火) 16:40:24.420 ID:bempGcHUd.net
>>159
故障率30%と言うのは
死ぬ個体が30%あって健全な個体が70%って意味のはずだけど
物体の30%の領域が壊れるようなイメージしてる奴が居る

総レス数 160
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