車のタイヤをインチアップするとコーナリング攻められるようになる？

1 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 04:48:28.457 ID:I60sw40a0.net

それとも無意味？

2 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 04:49:26.730 ID:RQO8htcf0.net

コーナー攻めるならインチアップしない方がいいんじゃないの
小回り聞くようになるだろうし
それよりもケツがでなくなる恩恵の方がでかいんか？

3 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 04:50:49.813 ID:I60sw40a0.net

>>2
そういうものなのか
タイヤを大きくしたほうが物理的に
コーナリング安定するかと思った

4 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 04:51:46.555 ID:RQO8htcf0.net

いや素人のただの推測だぞ
インチアップしたら安定する仕組みがわからん

5 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 04:52:33.439 ID:I60sw40a0.net

>>4
なるほど
じゃあインチアップのメリットって外見だけってことか

6 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 04:53:07.550 ID:2OzaUGLB0.net

安定というかグリップの粘り

7 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 04:53:53.167 ID:I60sw40a0.net

>>6
タイヤのサイズより
タイヤ自体が重要ってことか

8 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 04:55:26.231 ID:EruTnIaMM.net

無意味
インチアップはブレーキローターを大径にする為ブレーキ変えないなら走りに関してはなんのメリットなし

9 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 04:56:13.651 ID:2OzaUGLB0.net

>>7
サイズ（インチ）
グリップ力はタイヤの銘柄にもよるけど

10 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 04:56:27.076 ID:Zv7p+wcYM.net

理想的なのは究極的に薄ペラい車体とグリップ力が高く車軸も低い奴の方が良いと思う

11 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 04:56:39.914 ID:I60sw40a0.net

>>8
そういうことか

12 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 04:57:53.330 ID:I60sw40a0.net

>>9
タイヤの種類いっぱいあって正直よくわからんのよね
今はヨコハマのブルーアースだけど

13 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 04:58:26.541 ID:I60sw40a0.net

>>10
Ｆ１が理想ってことやね

14 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 04:59:24.079 ID:EYKkbAu70.net

>>3
安定はするけどその代わりに犠牲になるものがあるので

15 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 04:59:57.912 ID:I60sw40a0.net

>>14
燃費とか？

16 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 05:00:11.120 ID:EruTnIaMM.net

>>11
ついでに超高扁平タイヤはサイドを軽く擦っただけでパンクして使えなくなる

17 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 05:01:11.640 ID:7oGKVfn+0.net

タイヤを買う金でレーシングカートやってみ
目の前の奴が(あーこいつスピンするから内側に避けとこう)とか読めるようになるよ

18 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 05:01:16.939 ID:Zv7p+wcYM.net

>>13
究極言えばあとは車輪の制御方法でかなり変わるんじゃないかな？
4輪すべてが別々の駆動制御できれば無理なくカーブしながら加速できる

19 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 05:02:42.466 ID:I60sw40a0.net

>>16
それはヤバいな

20 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 05:03:19.027 ID:I60sw40a0.net

>>17
カート楽しそうだなぁ

21 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 05:05:02.525 ID:bPx8EpRAp.net

タイヤ幅が広くなりゃ多少グリップするからちょっとだけ攻めれるってだけじゃない？

22 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 05:05:03.258 ID:7M4du2bt0.net

直進安定性を求めるときに太くするんだよ

23 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 05:05:15.829 ID:I60sw40a0.net

>>18
コンピューターで制御するんかね

24 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 05:06:06.314 ID:I60sw40a0.net

>>21
なるほど
>>22
じゃあ逆にタイヤ小さいほうが曲がりやすいのか

25 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 05:06:55.477 ID:7oGKVfn+0.net

>>20
楽しいぞ
シートが合ってないと腰から血が出るぞ

26 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 05:08:24.748 ID:Zv7p+wcYM.net

>>23
コンピューターもそうだけど駆動別々にするとこがかなり難しいと思う
けど右に曲がるときに左側タイヤ加速で右減速とかやればめちゃくちゃ速いやろうな　あと車体を振り子式に変えれたりしたらね
燃料だけでも左右に振れたら面白そう

27 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 05:10:17.686 ID:I60sw40a0.net

>>25
えぇ…（困惑）

28 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 05:10:31.837 ID:EYKkbAu70.net

>>24
そゆこと
だからわかりやすいのだとミニバンとか車体が大きいものは純正だと一見不格好なほどに
内側に引っ込んだタイヤがつけられてる

まあそういうのお構いなしでタイヤ変えられちゃうんだけど

29 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 05:11:04.554 ID:I60sw40a0.net

>>26
やっぱ自動車工学は奥が深いな

30 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 05:12:03.437 ID:I60sw40a0.net

>>28
そういうことか
外車なんかわりとタイヤが外に出てるイメージ

31 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 05:15:18.565 ID:wpe0K3jwp.net

扁平率低いとコーナーの時タイヤがよれないから安定する
あとはタイヤ幅が広い方がグリップする
まあそこまでコーナー攻めないならわからない程度かな

32 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 05:17:05.930 ID:/7TUdXHu0.net

>>31
という嘘

33 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 05:17:36.303 ID:I60sw40a0.net

>>31
>>32
どっちだｗ

34 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 05:17:40.128 ID:7M4du2bt0.net

24:10くらい
https://youtu.be/0dxN8EwelEo

35 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 05:18:24.481 ID:I60sw40a0.net

>>34
限定なんだけどｗ

36 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 05:19:00.173 ID:/7TUdXHu0.net

>>33
f1見たら分かるよ

37 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 05:19:02.382 ID:7M4du2bt0.net

>>35
金払いな

38 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 05:20:02.864 ID:I60sw40a0.net

>>36
最近地上波やってないから見てない

39 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 05:20:40.668 ID:I60sw40a0.net

>>37
　　∧＿∧
　 (´･ω･) いやどす
　　ﾊ∨/~ヽ
　 ﾉ[三ﾉ　|
　(L|く＿ノ
　　|＊　|
　　ﾊ､_＿|
""~""""""~""~""~""

40 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 05:31:29.806 ID:oFPabqXZ0.net

何乗ってんの？プリウス？

41 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 05:32:07.980 ID:I60sw40a0.net

>>40
アテンザ

42 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 05:35:21.949 ID:WirVbV/p0.net

まあグリップで攻めるとは書いてないなw

43 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 05:37:44.987 ID:I60sw40a0.net

>>42
そうだよ（便乗）

44 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 05:40:17.709 ID:BLofVXRXM.net

GTでリアだけ小さいホイール履かせる車両あったな
なんかういうのが関係してるんだろうな

45 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 05:58:23.906 ID:0wR8eDDPp.net

インチアップすると抵抗増えてもっさりするよ
スポーティな感じにしたいのなら軽量化がいい

46 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 06:01:09.089 ID:Os/kqw5nr.net

インチアップよりもハイグリップタイヤ履けよ

47 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 06:09:34.926 ID:1Nt2Aha00.net

インチアップするとタイヤの面積あたりにかかる荷重が減る
そうするとタイヤのグリップ力が低くなる
適当だけど

48 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 06:10:48.789 ID:JJCBAaBY0.net

タイヤ薄いとタイヤを硬く作らなきゃならないのでハンドル操作に速く反応するようになるけど、車のサスペンションとかが追い付いてないとバランス悪くて乗りづらくなる
特に高速の直線とか

49 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 06:41:36.807 ID:lzJ3eG2x0.net

バネ下重量を減らして乗り心地や旋回性能を上げる←わかる
なのでインチアップすれば性能がよくなるぞ←タイヤの性能でなくて？

50 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 07:24:26.263 ID:M93KTn5D0.net

内側に引っ込んでいるのは日本の規制のためだろ
フェンダーからはみ出すと車検通らないからな
でも最近ちょっとだけ緩和された

51 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 07:55:05.955 ID:hRx9CSjN0.net

>>1
インチアップは単なる見栄えだしな
サスペンションやブレーキパット換えなよ

52 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 08:00:07.059 ID:EYKkbAu70.net

インチアップはデカいブレーキつけるために仕方なくでやるもんだ
ホイールだけデカくするのはボンネットにカーボンシート貼るのと同じくらい情けない

53 ：以下、？ちゃんねるからVIPがお送りします：2021/05/10(月) 08:00:57.286 ID:4MPp6ntx0.net

接地面が広くなるし有利なんじゃないの