車バカ｢高性能な車だと運転が楽｣俺｢は？ｗｗ｣

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:03:56.01 ID:Swut1Oze0.net

運転が楽もクソもねえだろうがｗｗ
アクセルを深く踏むか踏まないか、
ハンドルを大きく回すか小さく回すか、
ただそれだけの違いだろうがｗｗ
車バカはあれか、それだけの体力もないほど運動不足なのか？ｗｗ

2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:04:35.41 ID:wATYRMYc0.net

一回いい車乗ってみろよ

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:04:47.97 ID:NbWp4F870.net

え、それって楽ってことじゃ…

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:05:38.34 ID:mdLTkaq60.net

いい車は全然違うんだがな

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:06:18.42 ID:kLWZ55l30.net

楽でなくてもいいけど楽しい車がいい
ロードスター最高

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:06:29.45 ID:LgoAbhBp0.net

そろそろ突拍子もなくプリウスを叩き始める展開になる

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:06:41.79 ID:zMLtQNbD0.net

パワステ無いMT軽トラは疲れる

8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:07:13.97 ID:Swut1Oze0.net

>>2
新車価格400万前後だからそこそこくらいの車は乗ってるよ
だけどまぁ見た目で選んだし走り()で選んだことはないなｗｗ
>>3
そのくらいのことに魅力を感じるのが不思議でならない
運転性能の悪い車運転しても不自由を感じたことはない

9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:07:24.63 ID:gApHAetO0.net

(MT車と比べて)高性能な車(AT車)だと運転が楽
これな

10 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:07:27.03 ID:UfYIRzpHO.net

軽だと疲れる

11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:08:29.10 ID:Sbma4BOo0.net

なぜか唐突に3リッタークラスと軽を比較してみたりする馬鹿

12 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:08:54.99 ID:Swut1Oze0.net

>>5
見た目は好き
>>6
見た目すげーダサいと思う
>>9
それは理解できる、両手あくのと片手しこしこするのは大違い
でも加速が〜パワーが〜とかいうのは理解不能

13 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:09:15.01 ID:2hunX1/a0.net

強化クラッチ重ステガチガチサス防音材抜きのスポーツカーも高性能な車だよね？

14 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:09:26.46 ID:smX9gr4o0.net

静かな車は楽
振動が少ない車は楽
クルコン付きの車は楽

15 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:09:28.15 ID:h9nQhyAD0.net

インテリジェントブレーキとか？

16 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:09:57.44 ID:KsbhwtPj0.net

パワーステアリングの存在は大きいらしいな

17 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:10:07.14 ID:mSgM0tEFO.net

いい車はつまらない。
実家にEクラスがあるけど、公道じゃ全然踏めなくてストレスがたまる。




28馬力の軽自動車楽しいです。
毎日通勤でアクセル全開。6000回転まで回してるけど免許はゴールド。

18 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:10:15.48 ID:UdW9cPAD0.net

軽と普通はすごく違いわかるよな

19 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:10:52.31 ID:smX9gr4o0.net

>>15
日産車オーナー？

20 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:11:10.56 ID:p1vgqaNT0.net

高性能な車が楽かどうかって話なら楽だろ？
スレタイがおかしくね？

21 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:11:30.63 ID:dynqBKPD0.net

運転手付きの車だと運転が楽だわ

22 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:11:32.04 ID:14SlUYWw0.net

MTじゃなかったらCVTがいい
普通のATは自分のタイミングでギア変わらんからヤダ

23 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:11:52.03 ID:PZvgeLp30.net

400万でそこそこ良い車とか
一度でいいからEセグのサルーンに乗ってみろよ
段違いだから

24 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:12:36.57 ID:Swut1Oze0.net

>>14
運転してて気持ちがいいとかならわからんでもないがな
>>18
軽で感じたのはせめーなーエンジンうるせーなーくらいだな
軽だろうがアクセル踏んで登らない坂道なんて公道じゃ皆無じゃん
チャリンコじゃあるまいし楽もくそもねぇとおもうわ

25 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:12:37.07 ID:vtPxF25C0.net

じゃあ板バネでもいいのね？

26 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:13:12.16 ID:49oN74M70.net

日本車乗り心地最高

27 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:13:20.34 ID:pbWILS9Z0.net

>>17
車種教えてくれ。250ccのバイクとほぼ変わらない馬力の車が気になる

28 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:13:37.28 ID:PP7ggCQi0.net

>>13
オークションで落札した車乗って帰ってくるバイトしてたけど岡山から東京までその手の車で死ぬ程疲れたわ

29 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:14:29.60 ID:Swut1Oze0.net

>>23
コンパクトカーや200万前後のミニバンやらハイブリッドが
うじゃうじゃしてる世の中なのに400万でそこそこじゃないってかｗｗ
これだから車バカはｗｗ
>>25
で、でたー専門用語ーｗｗｗｗ

30 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:15:25.25 ID:UdW9cPAD0.net

>>24
振動と安定性が違うと思うぜ

31 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:15:53.44 ID:EcbiqALB0.net

>>28
LAA岡山からか
陸送屋って大変なんだな

32 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:16:06.50 ID:0bBwZa7Y0.net

>>24
ノンターボの軽で大人４人乗って勾配15％の立体駐車場の坂とか登ってみろ
ガチで重くて前に進めない
ベタ踏みで5�q/h出ないから

33 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:16:14.18 ID:hMoCINgZ0.net

(アシスト機能ゴッテゴテの)高性能な車だと運転が楽

34 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:16:22.67 ID:mSgM0tEFO.net

>>27
30年くらい前のジムニー。
550CCの2サイクルエンジンの4速MT。
スピードメーターは90キロまでしかなく、
パワステはないしブレーキもノンサーボ。
サスはオール板バネ。クーラー無し。

35 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:17:19.19 ID:PfeO4cJy0.net

ハイブリットやミニバンって二百万弟買えるのか
まあデカイ車とハイブリットは嫌いだから買わないけど

36 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:17:34.20 ID:lrGxV8iA0.net

お前は過酷な環境で車運転したことないんだな…

37 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:17:41.35 ID:/adEYXz60.net

車高の低さは知能の低さ

38 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:18:02.71 ID:vzd0SbWk0.net

友人の高性能な車借りたら冷房付いてて運転めっちゃ楽だったわ

39 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:18:05.81 ID:2hunX1/a0.net

>>32
3人(内デブ1人)だったけど普通に登ったぞ
ベタ踏みはまず必要なかった

40 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:18:28.56 ID:Swut1Oze0.net

>>30
それはまぁいい車なら振動も少ないし安定もするだろうな
まぁでも運転が楽ってのにはつながらんやん
そもそも自動車っていうくらいだよ？運転ってのは楽なもんでしょ、
座ってちょっとだけ手足動かすだけだし
>>32
支障をきたすレベルになるとさすがにな・・

41 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:18:38.37 ID:NP/WFNO20.net

おまえは靴の履き心地を気にしないのか？

42 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:19:04.08 ID:DcvglChv0.net

EのAMG欲しいれす

43 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:19:35.41 ID:PP7ggCQi0.net

>>31
あんまり遠くの会場の車は落札しないでよ……

44 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:19:40.01 ID:NP/WFNO20.net

なんだろうこの人は「楽」っていう言葉の認識が普通と違うらしいね

45 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:20:11.90 ID:7w7VGBDN0.net

バイク乗りな俺からすれば、雨風しのげて荷物と人乗せられて冷暖房効く車は神

46 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:20:30.22 ID:PZvgeLp30.net

>>29
相対で価値を判断するなよ
飽くまで車の性能の話をしてるんだから
400万では高性能な車は買えないと言ってるのよ

47 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:20:33.98 ID:UdW9cPAD0.net

>>40
その振動の少なさと安定性の差が楽って事なんじゃね？
まぁこれは軽vs普通だからスレチだな ｽﾏﾝｶｯﾀ

48 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:20:46.10 ID:kSZV/ddG0.net

こまめにレスしててわろた

49 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:21:01.71 ID:fwtmKL5c0.net

車高の低さは知能の低さ

50 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:21:13.10 ID:efjGSOjW0.net

長距離長時間運転するとけっこーちがう

51 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:21:42.94 ID:PfeO4cJy0.net

>>34
すごいのに乗ってるな。やっぱり2ストは単純なだけに丈夫なのか？2ストのバイクを探してみる。
これからも大切に乗ってあげてください

52 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:21:51.53 ID:xUD6+vVN0.net

質に拘りがないって事は幸せなことかもしれんね

53 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:21:55.58 ID:Swut1Oze0.net

>>33
なんか前の車勝手においかけてくれて
ハンドル操作だけでＯＫな機能使ってるけど、これはまさに運転が楽といえる

>>35
だせぇよな、基本的に

>>36
ねぇよｗｗお前はどこの秘境に住んでんだよｗｗ
>>37
すごいわかる　ださいし振動やばいしデメリットしかないｗｗ
>>38
キミは普段荷車にでものってるの？ｗｗ

54 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:22:02.19 ID:0bBwZa7Y0.net

>>39
R2乗ったら進まずに他の奴に途中下車してもらったぞ
慣性の力が働かない停止した状態から登ったら15％はかなりきついぞ

55 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:23:35.00 ID:mSgM0tEFO.net

楽って何だろうね。

高級車は身体的に楽なんだろうけど、俺にとってはオートマという時点で
つまらな過ぎて精神的に苦痛。運転が娯楽から任務に変わる感覚。

56 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:23:41.20 ID:PEtho77F0.net

別に他人の意見を無理矢理理解する必要ないでしょ
そういう奴もいるんだって思っておけばいいやん

57 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:23:41.73 ID:6e3QvCxj0.net

高級な車じゃなくて安物の軽自動車に乗ってみろ
ものすごい窮屈で運転が辛いぞ

58 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:24:50.48 ID:2hunX1/a0.net

>>54
古いMTのワゴンRで友達はよく載せるけどそういう事態に陥ったことはないなぁ
R2って軽でも評判いいんじゃないの？そんなに酷いのか

59 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:24:53.29 ID:lrGxV8iA0.net

>>51
2stのが壊れるし気分屋だからね？
燃費も騒音も最悪だからね？

>>53
きっと積雪40�p道を通勤した事とか無いんだろうなぁ…

60 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:25:11.96 ID:vtPxF25C0.net

馬鹿舌とか音痴とかそういう類の人種だな
何言っても無駄だよ

61 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:25:59.69 ID:/lxQJ1PY0.net

乗る頻度や運転時間にも依るんだろうな

62 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:26:10.19 ID:2hunX1/a0.net

あ＾＾；田舎の苦労自慢はどうでもいいです＾＾；

63 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:26:21.61 ID:Swut1Oze0.net

>>44
あれ、俺がへんなの？ｗｗ

>>50
長時間運転してて疲れるかそうじゃないかってのは楽かどうかってのはわかるな
坂道すいすい、ハンドリング抜群ってのは楽なんじゃなくて・・
あーなんか楽って言葉がゲシュタルト崩壊してきた

>>52
これでも見た目や内装にはこだわりあるつもりだけども

64 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:27:46.55 ID:ZPV+j9tW0.net

運転が楽なのは軽自動車だろ
狭いとこでも取り回しの自由さやべえ
欠点は追い抜きとかするときの加速のたらなさかな
それは法律上の違反になるからなくてもいいわけだが

65 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:28:42.70 ID:gVMBMeJS0.net

楽をすればするほど人間ってのは退化していくんだけどな・・・

66 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:28:50.94 ID:ZPV+j9tW0.net

あーあと車で寝るときは軽より大きい車のほうが楽だな
そんくらいか

67 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:29:04.17 ID:0bBwZa7Y0.net

>>58
昔の軽はひどいぞ
勢いがついてて坂上る分には問題ないが
停止状態から発進するとストレスフルの状態

68 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:29:29.19 ID:PP7ggCQi0.net

俺にとっての「楽」は長い時間とばして走っても疲れないってのが定義だから君とは違うみたいだね

69 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:29:38.25 ID:5LH4r2Y+0.net

軽は割りと普通にエアコン付けて観光地の山とか行くと
マジで進まない

70 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:30:06.32 ID:rp8sVgav0.net

純粋に乗り物としてしか見ないから安くてなるべく視界広くて大きくなければそれでいい

71 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:30:24.61 ID:Swut1Oze0.net

>>64
そうそうそれは思うんだよな
でかくて車高低くて乗り心地最悪、だけどパワーや加速はすごい
みたいな車は果たして楽といえんのかね

>>68
人それぞれって結論になるならこんなスレ最初からたてんわ

72 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:30:37.23 ID:5LH4r2Y+0.net

昔の軽より今のバッタモンミニバン軽よりはマシかな

73 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:30:54.04 ID:kY32KjgM0.net

>>58
スバルの軽は4気筒だから低速トルクが薄い
良く持て囃されてるけど軽には不向き

74 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:32:06.24 ID:ZPV+j9tW0.net

>>71
それは楽しい　だろ
楽と楽しいは同じ時のくせに全然違うんだぜ

75 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:33:50.31 ID:PP7ggCQi0.net

でも高速のコーナーでふわふわのサスでロールが酷いのも疲れるもんよ

76 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:34:01.07 ID:csEw+m0E0.net

振動だったり
騒音だったり
アクセル踏んだ感覚と、実際の加速とか

結構疲れに影響するはず
軽しか乗ったことないけど

77 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:34:06.14 ID:Swut1Oze0.net

>>73
でたでたトルク、いまいちよくわからん要素
ある回転数でどんだけパワーあるかってこと？

>>74
楽しいってんならわかんだよな。
車バカは軽とか運転しててつまんないとかいうわけでもなく
しんどいやら辛いやらいうわけだよｗｗ

78 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:35:18.11 ID:0bBwZa7Y0.net

>>71
一般的に高級車の部類は乗り心地で軽より悪い事はないが
アホファードとかは高級車じゃなくて高額貨物車だぞ

79 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:35:22.08 ID:tOtpqXG20.net

クルコンついてない車とか考えられない

80 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:35:31.14 ID:5LH4r2Y+0.net

足はある程度、固めてないと

トルクは乗りやすさ（楽）には大事だよＶ型の大排気量車（セダンやクーペ）は
トルクが太いから乗りやすいのよ　割とマジで

81 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:36:52.20 ID:6HIHWfRv0.net

DQNファイア「ぶーんｗｗｗｗｗｗｗｗぶーんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」
大正義ハイゼットちゃん「ｩｩｩｯｩｩｩｩｩｯｩｩｩｩｩｩｯｩｩｩｩﾌﾞｰﾝ」

82 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:36:57.29 ID:kSZV/ddG0.net

>>71
用途に対して何が楽になるかってことじゃね
でかくて車高低くて乗り心地最悪、だけどパワーや加速はすごいってのは
街乗りじゃ無駄以外の何者でもないけど高速で走るときなんかはやっぱ楽よ

83 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:37:20.48 ID:5LH4r2Y+0.net

昔、日産のシーマなどに付いていたアクティブサスとかロールなしだぜ
Ｆ1などにも使われていた足回り

84 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:37:48.83 ID:ZPV+j9tW0.net

町乗り、地元走りなら軽が最高
長距離ならそれなりのセダンが最高
直線をかっ飛ばしたいならスポーツが最高
風になるなら単車が最高

なとこかね

85 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:38:08.56 ID:+chiD3LQ0.net

高速では明らかに差が出るな

86 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:39:40.92 ID:0bBwZa7Y0.net

>>77
エンジンの性能曲線っていうグラフがあるんだが
簡単にいうと回転数いくらの時にトルクがこれだけ発生しますって奴
馬力ってのはそれに回転数をかけた仕事量
低速回転域のトルクが低いと加速が鈍い
日本車の特性として欧州車に比べて若干低速回転域のトルクが低い傾向がある

87 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:39:43.64 ID:hOUfu/l80.net

いい車は高速で安定する？
おれのミニバンなんだけど風の影響かなんかしらんけどすげえふらつく

88 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:39:48.58 ID:tOtpqXG20.net

マジでクルコンついてない車はくそだよ？

89 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:41:16.48 ID:0bBwZa7Y0.net

>>87
貨物車に乗り心地求めるのはいかん

90 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:41:16.76 ID:Swut1Oze0.net

>>78
アルファード、ベルファイア、エスティマ、ノア
そのへんはまじでださいと思う、一言で表すならばデブ
>>79
クルコンは神機能
>>82,>>85
アナルにゴスンゴスン突き上げられながら高速走るくらいなら、
多少加速やパワーなくても乗り心地いいほう選ぶわ
加速がいいっつったってたかだか数秒の差だよな。
最高速度だって高速じゃ100前後以上出す必要性あんのかね、つかまるやんｗｗ

91 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:41:35.13 ID:kSZV/ddG0.net

>>87
いい車っつうか重心低い車やな
あと重量ある車

92 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:41:50.89 ID:PZvgeLp30.net

>>87
ふらつくことなんてないよ
恐らく200km以上出しても安定して走れると思う

93 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:43:16.16 ID:5LH4r2Y+0.net

エアサスかアクティブサス搭載車買えよ
ベンツの一部車種もアクティブ

94 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:43:18.04 ID:PP7ggCQi0.net

実はw222のSクラス１回乗ったけどあれは今の所は最強だね

95 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:43:30.08 ID:hOUfu/l80.net

まじか・・・もっといいやつ欲しいな
昔乗ってたアコード車高下げてたけどあいつも大概ふらついてたんだよな

96 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:44:22.99 ID:y+3QsWGT0.net

Eだけど車検で昔のAにのったが乗りにくすぎる。

97 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:44:33.96 ID:5LH4r2Y+0.net

アコードは良い車両だね
アレに限ってはクーペが良いわ　序にシャコタン

98 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:45:33.67 ID:0bBwZa7Y0.net

>>95
足回りいじってる時点で論外だしそもそもアコードは高級車じゃない

99 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:46:19.18 ID:rs7aCA0P0.net

クルコンってあると楽なもん？付けようか迷ってる

100 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:46:20.96 ID:aaCwz+SJ0.net

>>95
タイヤは問題無かったのか？

101 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:46:54.71 ID:CTuk7+N90.net

1000万超えだと音もないし乗ってる感覚もないらしいな

102 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:47:13.64 ID:5LH4r2Y+0.net

>>99
俺は殆ど使わなかったけど、好きな人には良いだろうね

103 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:47:13.92 ID:Swut1Oze0.net

>>98
アコード、というかホンダは好きじゃないが普通の人からすりゃ高い車だろ

104 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:47:30.83 ID:OFkp17lc0.net

何だかんだでカローラが一番

105 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:47:33.91 ID:k1qtB+Ny0.net

高性能車ってスポーツカーのこと言ってんの？

106 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:48:01.50 ID:Swut1Oze0.net

>>101
プリウスとかともまた違うの？なんか酔いそう

107 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:48:07.36 ID:kSZV/ddG0.net

>>90
まあ高速で１００前後しか出さないなら要らんだろな
でも、つかまるやんｗｗｗとか草はやしていようが、実際はそれ以上で流れてる路線もあるわけよ。
そういうところで走る時なんかは、
「でかくて車高低くて乗り心地最悪、だけどパワーや加速はすごい」ってのは有利は有利なんよ。

ただ、お前がそんなんいらんよｗｗｗって言うならそれはそれでいいんじゃね？
お前にガタガタ言っても認めようとはしないだろうし、
お前がガタガタ言っても俺はでかい車も「楽」に思える場面はあるって思うわけだし

108 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:48:13.76 ID:tOtpqXG20.net

>>99
長時間流すような田舎道や中央道、バイパス、高速を走るなら絶対必要と言い切れる
ない車はマジで糞

109 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:48:53.54 ID:0Do8z0vc0.net

>>101
そんな車レクサス以外にないから

110 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:49:32.02 ID:0bBwZa7Y0.net

>>103
乗り出し300万中盤とかなら大衆車の部類だろ
今どきカローラですらオプション盛りもりにすればそのくらいいくのに

111 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:49:51.00 ID:Swut1Oze0.net

>>105
俺ん中での車バカのイメージはイニＤにでてくるような
車なのに空でも飛ぶんじゃねぇかって勢いのウイングとかついてる車にのってるやつ
総じてそういうやつは気持ち悪い　専門用語使うのはいいがわからない人に説明する気もない

112 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:50:37.72 ID:xFLJr/0M0.net

単なる車知らねー馬鹿じゃねーか

113 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:51:36.18 ID:2KPUihsh0.net

ケータハムの軽自動車欲しいしかし400万は出せない

114 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:51:54.26 ID:XifWsgSC0.net

Cクラス乗ってるけど楽だよ

115 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:52:03.29 ID:PZvgeLp30.net

>>101
クルマのコンセプトによる
ショーファー用のセダンなら音は全然しない物が多いけど
スポーツセダンとかならちょっと踏んだだけでも凄い音するよ

116 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:52:07.35 ID:hOUfu/l80.net

>>100
あんまりよくないかも
L○2000だかそんなやつ

117 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:52:18.95 ID:kTnZ9lKk0.net

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/comic/1379769460/

118 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:52:21.95 ID:Swut1Oze0.net

>>107
そんな頭かたくないよ、納得のいく意見があったら認めるわ
とりあえずお前はそう思うんだな、オーケーわかった

119 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:52:26.32 ID:L1KgDvDR0.net

>>111
無駄にマフラー音出して無駄に頭振って無駄に音楽流して無駄に車高を低くしてな
ガソリンスタンドに勤めてるけど正直目障り以外の何者でもないわ

120 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:52:34.59 ID:0Do8z0vc0.net

走り屋（）が糞なのは概ね同意だがそれ以上に>>1が糞だわ。こういう奴がいるから詰まらない車ばっか売れる

121 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:53:20.76 ID:LX9Iw73t0.net

最高にメンドクサイ車はATが馬鹿な車とブレーキがカックンな車かな。

122 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:53:24.02 ID:CTuk7+N90.net

それ高性能っていうのか？
極論言えば速すぎて人間が扱えなくて廃止になったグループBの車とか首もげそうになるＦ１も高性能やん

123 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:53:28.70 ID:Swut1Oze0.net

>>110
大衆車っつうのはプリウスやらアクアやらフィットのことを言うんじゃないの？
俺の感覚がズレてんの？

124 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:53:30.97 ID:eQ64Ej7D0.net

Sクラスなら後部座席でダラリと過ごすのからスポーツドライビングまで可能

125 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:53:38.75 ID:s4oMBL2v0.net

五感も鈍くて頭も悪いとか生きてる価値ないだろ

126 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:54:53.96 ID:eQ64Ej7D0.net

>>123
セダンならマークXくらいまでは大衆やね

127 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:55:30.35 ID:2urQ4jyL0.net

センチュリーのシート

128 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:56:17.49 ID:LX9Iw73t0.net

高性能な車というか何かに特化した車に乗れば意見も変わるんだよなぁ・・・。

あっこれで街乗りとか絶対嫌だって車に乗ったら、今の車がどんなに素晴らしいか分かる。

129 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:56:47.13 ID:5LH4r2Y+0.net

４００万以下は大衆車だよ
大衆が頑張って買える金額だし

130 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:56:49.92 ID:0bBwZa7Y0.net

>>123
プリウスなんかアコードと価格変わらんだろ
庶民がよく買って維持出来る程度が車が大衆車って一般的に定義されてんだから
プリウスと価格が大して変わらんアコードが何で高級車なんだよ

131 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:57:13.23 ID:OFkp17lc0.net

>>113
そんなん買うなら普通のセブン買いな
450万くらいだよ
わざわざワゴンRのエンジン積んだ車に400万出すよりいいと思う

132 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:57:37.77 ID:Swut1Oze0.net

>>120
お前の思ういい車っつうのを教えてくれよｗｗ

>>122
エンジンやら足回りが高性能ってんならそうなんじゃないかね

>>126
そうなんかい　新車価格300万以上の車乗ってると
けっこう周囲じゃたけえ車買ったなーとかなるけど世代が20代だからなのかね

133 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:57:45.54 ID:eQ64Ej7D0.net

いやマークXはビミョーな線か
FFの国産車はほぼ大衆車だな、アテンザとか

134 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:58:05.07 ID:L0gi785k0.net

>>7
そうか？乗ってるけど対して疲れんぞ

135 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:58:34.37 ID:M7C3VguD0.net

>>128
前にちょっと古い軽トラに乗ったけどあれで街乗りしろって言われたら拒否するわ
貨物だから乗り心地が悪いのは当たり前だろうけど

136 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:58:35.32 ID:5LH4r2Y+0.net

アコードとインスパイアは大衆車
その上の最高峰が今はなきレジェンド
ホンダは馬鹿だからレジェンドをＦＦでだしてコケタ
最後にＦＲで出したけど既に手遅れだった

137 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:58:54.17 ID:+chiD3LQ0.net

高速100キロ前後巡航でも
軽は心身ともに疲れ、2Lターボスポ車は追い抜きはいいけど体は疲れ、古いかもだけどE600は寝そうだった
どれが楽っていえば高性能なほどいいなってオモタ
ミニバンはシラネ

138 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:59:25.31 ID:LX9Iw73t0.net

>>135
軽トラなんかまだいいほうだぞ・・・。

139 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 22:59:26.69 ID:2KPUihsh0.net

>>130
えっ今アコード最低でも370万くらいするじゃん
プリウスの最低と150万くらい違うよ

140 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 23:00:26.07 ID:5LH4r2Y+0.net

今のアコードはインスパイアとレジェンドがなくなってフラッグシップ的だね

141 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 23:00:59.68 ID:KhbU6MIO0.net

うちのオカンマーチのってたけどレガシィのRSK乗って以来レガシィスペックBとか三代目WRXとかしか乗ってないわ、上り坂とかでやっぱり違いが出るんだとよ

142 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 23:01:01.33 ID:Swut1Oze0.net

>>139
だよな
200前半と300強じゃ全然ちがうわ

143 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 23:02:19.82 ID:3cnjm/Lo0.net

軽はほんと高速は糞
ガタガタ揺れるしうるさいし
ホイールベース短い車は乗るもんじゃない

144 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 23:03:09.40 ID:2Oqsf5Rp0.net

ポルシェとか運転したことないんだろうなこの>>1はｗｗｗｗｗｗｗｗ



おれは自転車と原付しか運転したことないけどｗｗｗｗ

145 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 23:03:20.62 ID:M7C3VguD0.net

>>138
マジで？あれより酷いのなんて乗りたくないわ
俺は基本街乗りだからミライースで満足してるからこのままでいいや

146 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 23:04:15.06 ID:L0gi785k0.net

>>145
自分の運転の下手さを軽トラのせいにしてるうちはまだまだ

147 ：える ◆ELL/////XQ ：2014/06/06(金) 23:04:18.02 ID:zeHv6ieD0.net

高級車って1000万超えたあたりからじゃないの？

148 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 23:04:39.76 ID:gAapAQHo0.net

燃費が一番大事

149 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 23:05:15.20 ID:5LH4r2Y+0.net

軽トラ乗るくらいならサニトラかアトラスの１トン乗る

150 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 23:05:29.01 ID:FwNVgGUv0.net

少女のわいせつ行為を動画サイトで“生中継”
児童買春・ポルノ禁止法違反（児童ポルノ製造）容疑
▽足立区竹の塚6丁目、柳篤
▽豊島区東池袋3丁目、斎藤洋和
▽豊島区東池袋3丁目、御幡（みはた）匡人

参考記事�@〜�C
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130310/crm13031018000002-n1.htm
参考動画
http://www1.axfc.net/u/3244005
参考画像
http://i.imgur.com/hhXHcHy.jpg

151 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 23:05:56.17 ID:G55MjUPd0.net

>>147
1000万overの車乗ったことあるの？

152 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 23:06:29.80 ID:k1qtB+Ny0.net

公道を安全に快適に走るのに求められる性能とサーキットを速く走るのに求められる性能って違うと思うんだけど

>>1のいう高性能って何よ

153 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 23:06:59.16 ID:w0LtuCyM0.net

GT-R35乗ってみろよ
外見はダサいけど世界変わるぞ

154 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 23:06:59.63 ID:Fz9nfiKH0.net

イプサム乗ってるが
ヴィッツのパワステかなり軽かった
パワステでもこんなに差があるのか

155 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 23:07:03.52 ID:M7C3VguD0.net

>>146
運転は確かに下手かもしれないけど上から目線で言われる筋合いは無いわ

156 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 23:07:14.94 ID:tOtpqXG20.net

ぶっちゃけアテンザ二世代目乗ってたけど現行アテンザが良すぎてグヌヌってる

157 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 23:08:32.48 ID:MkXoKa5u0.net

クルーズコントロールはとても便利

158 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 23:09:52.85 ID:z8or3E2R0.net

CX-5やアテンザのディーゼルターボは2000回転くらいで最大トルクが出るから運転がスゲー楽だわ

フォレスターやレガシィなんかはじゃじゃ馬風で楽しい方向性

159 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 23:11:17.13 ID:64QRRSPl0.net

高性能というか多機能な車は運転も楽だけどそれ以上に運転以外が楽

160 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 23:12:03.00 ID:LX9Iw73t0.net

今の車はエンブレ弱く設定してる車が多くてアクセル操作楽だよね

161 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 23:12:35.16 ID:2KPUihsh0.net

高性能って言うより楽を求めるなら高級セダンだな

162 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 23:18:02.57 ID:raDT/R/20.net

カローラとプレリュードでは疲れ方がまるで違った

163 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 23:24:50.20 ID:lN9JQJWb0.net

>>154タイヤサイズの違いと銘柄って落ちは無いよな？

164 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 23:28:23.94 ID:F+raUAbq0.net

高級過ぎると自分で運転するのがカッコ悪くなる

165 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 23:28:40.60 ID:HMTIzvsG0.net

>>157
初め怖かったが慣れるといいな
高速だと楽だしスピード違反することない

166 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 23:33:54.83 ID:Fz9nfiKH0.net

>>163
車まったく知識無いからわかんないんだけどさ
ヴィッツ乗ったら指一本で回せるくらいハンドル軽かったからびっくりしたんだよ

167 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/06/06(金) 23:34:10.29 ID:91nJuEwS0.net

マジェスタ乗ってるが乗り心地最高