男「なんでMT車乗ってんの？めんどくさ」

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 13:17:47.00 ID:Ihxc/Pd70.net

この後トイレの間にSAに置いてきた

2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 13:18:12.84 ID:Zhv+3FyM0.net

そっか、対立煽り大変だね

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 13:18:54.61 ID:NwdbdLcH0.net

めんどくさい、遅い、操作ミスの元、などなど
もはや過去の遺物ですな

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 13:19:20.12 ID:VgIjyL/ri.net

MTはナルシスト、自意識過剰
ATは合理主義

僕はMT

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 13:22:00.76 ID:3SIbi6KV0.net

普通はマニュアル免許持ちでもオートマ乗ってるしな
マニュアル乗りは変態

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 13:22:24.77 ID:2AK6uvhy0.net

バスやトラックといったMTしかないものを想定するならともかく普通車でMT乗るのは無駄でしかないな

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 13:22:49.96 ID:09KctsgL0.net

バーチャロンを2本レバーでやるかパットでやるか

8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 13:23:14.00 ID:dDDhKFBx0.net

昔はだな

9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 13:24:01.42 ID:6qOkuAQKO.net

今日も伸びるなあ

10 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 13:39:24.79 ID:Fv8/rrBa0.net

わざわざMTの軽乗ってるわ

11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 13:40:47.20 ID:qxb3sxlV0.net

同じ車ならMTの方が燃費良いし
最新車のCVTはMTよりカタログ燃費良さそうだけど実際はどうなの？

12 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 13:42:17.10 ID:fm9eIO2Si.net

今はほぼ差はなかったはず
でも要は乗り方だしな

13 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 13:43:09.96 ID:RHoQYU1ii.net

乗りたい

14 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 13:44:40.02 ID:G7wXvR7k0.net

現行カローラ1.5でCVT:20.0、MT:18.0

15 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 13:51:20.69 ID:qxb3sxlV0.net

NAロードスターの1.6Lに乗ってたけどカタログだと12キロ
実際は街乗り14くらいまでは伸びた
CVTはその辺の差はどうなってんの？
普通のATだとカタログの8掛けくらいだし

16 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 13:58:44.23 ID:G7wXvR7k0.net

>>15
乗り慣れた上手いMTならCVTなんか相手にならんよ
カタログのMTの測定方法は不利なやり方で測ってるし
伝導効率は今でもMTが首位だわ

17 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 14:03:36.82 ID:NwdbdLcH0.net

>>16
それMT好きの奴はよく言うけど
メーカーが発表した数値とかあるもんなの？

18 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 14:09:56.90 ID:MjQw4KOh0.net

マニュアルだとハンバーガー食べにくい

19 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 14:15:21.34 ID:G7wXvR7k0.net

>>17
JC08の測定方式
これの23ページの表のAが4MT以上の測定方式
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kijyun/saimokubetten/saibet_042_00.pdf
みりゃ分かるけどかなりズルズル引っ張ってる

伝導効率はMTが95%以上、CVTが85%
途中に変速機が入るとそこで必ず機械的なロスが出るんだよ