ロードバイクかクロスバイクもってる奴ちょっと来て

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 22:51:00.68 ID:SfzTXMmt0.net

通勤の為に買おうと思うんだけどどっち買おうか悩む
乗り心地を教えてくれ！

2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 22:51:38.50 ID:NG97jIQP0.net

通勤ならクロスの方がいい
ロードは腰にくる

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 22:51:38.56 ID:plL7yUxa0.net

乗り心地は悪いよ

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 22:52:04.40 ID:L84gcLTf0.net

クロス

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 22:52:09.38 ID:t0KKjjky0.net

マウンテンだな

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 22:52:24.81 ID:QM2qMGXb0.net

通勤ならクロスでいいと思うよ
通勤以外も週末サイクリングとか楽しみたいっていうならシクロクロスにスリックタイヤという手もある

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 22:52:29.89 ID:JC+aOiX40.net

最初はクロスだろ

8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 22:52:57.64 ID:Bz4qmMqzO.net

ロード楽し過ぎるｗｗｗ

9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 22:53:19.13 ID:SfzTXMmt0.net

>>2
やっぱり前傾姿勢だから腰が痛くなるのか

10 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 22:53:35.14 ID:VJnQiC+90.net

２か月に一回の割合でパンクするわ

11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 22:53:43.38 ID:uuY2eiJW0.net

ロードは気を使うからな
持ってないけど

12 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 22:53:50.27 ID:JeezcKu40.net

マウンテンバイク
ぶっといタイヤとフロントサスペンションで段差でのショックがかなり小さい
ブレーキはやたらと効く
効きすぎてズザーってなる
タイヤが太すぎて溝にタイヤ入れてロックする駐輪場に停めにくい

13 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 22:54:06.69 ID:NG97jIQP0.net

>>9
そうそう
ただロードで遠出するとクッソ楽しい

14 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 22:55:02.29 ID:8MkLToxC0.net

ロードの前傾は腰で支えるんでも腕で支えるんでも無く
腹筋背筋で支えるんですがね

15 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 22:55:04.69 ID:SfzTXMmt0.net

速さとかの違いを教えて欲しい

16 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 22:55:53.14 ID:QJAs4eCO0.net

>>13
ロードで遠出する楽しさ教えれ
あとクロスよりロードの方が面白いってところも

17 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 22:56:37.36 ID:Bz4qmMqzO.net

>>10
ロード買って１ヶ月ちょいで1200�q程走ってるが

パンクしねーよ

18 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 22:57:39.24 ID:EVXs1yvP0.net

通勤ならクロス
ロードよりも盗まれ無いし

19 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 22:58:01.70 ID:zrK55ssl0.net

クロスバイク買うとロードバイク欲しくなるから15万円ぐらいのロードバイク買えば文句なし

20 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 22:59:03.90 ID:6N5Ka9YC0.net

>>15
クロスは知らんがロードだと30km〜45kmくらいで走れたりする

21 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 22:59:25.83 ID:kuu4Otmd0.net

感覚的には
クロス 28�q
ロード 35�q

って感じかな
数字はあくまでも感覚的

22 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 22:59:54.70 ID:CdTXN2Dq0.net

通勤ならママチャリがコストもやすくていいぞ
かごもあるし便利だぞ

23 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:00:19.32 ID:uE0q2Y4t0.net

マウンテンバイクにしとき
通勤なら絶対マウンテンバイク29erがいいよ

ロードもクロスも持ってるけど通勤最強はマウンテンバイク

24 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:00:31.65 ID:NG97jIQP0.net

>>16
単純にスピードが出るし楽に進むし視点が低いから体感速度上がるんだよ
あとロードは至るところにバッグだの色々装備できるのが楽しい

25 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:00:41.97 ID:QM2qMGXb0.net

>>17
ロード乗っててパンクしないってことはないと思うからちゃんと予備チューブ携行しといたほうがいいぞ

26 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:00:46.44 ID:SfzTXMmt0.net

>>20
速すぎワロタ

クロスバイクのスピードってロードバイクと同じくらいのスピードは出ないよね？

27 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:02:38.78 ID:EVXs1yvP0.net

>>26
クロスでは流石にロード程速度は出ないけどママチャリ程度なら一瞬で抜ける

28 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:02:56.77 ID:Fv8/rrBa0.net

通勤ってどの程度の距離なの？勾配は？道はきっちり舗装されてる？大事なことかかんとロクなアドバイスこないよ

29 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:03:00.80 ID:Ys8IC9KBi.net

路面がちゃんと舗装されてて乾いてるならロードが一番速いよ

30 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:03:43.80 ID:w0/XWOVg0.net

今日30万のマウンテンバイク予約してきた

31 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:03:47.48 ID:6N5Ka9YC0.net

>>27
クロス乗ったときないんだがmaxどんくらい出る？

32 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:04:35.39 ID:A0nvEQXn0.net

クロスは汎用性あるからええよ
荷物大量に積んで旅できるし
ロードのホイール着けて高速化もできる　

33 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:05:35.58 ID:Eywe0EjM0.net

クロスを買って1か月後には必ずロードバイクにしとけばよかったと後悔するよ！

34 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:05:51.02 ID:WdQf2nya0.net

クロス乗り始めたら絶対ロード欲しくなるからそこが迷い所

35 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:06:07.69 ID:jB3jd0Xpi.net

電動自転車おすすめ
あれマジで楽しいぞ

36 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:06:27.48 ID:zhzd46tR0.net

大袈裟な奴ばかり

37 ：大栗ー ◆MFRAMEeTpQ ：2014/07/14(月) 23:06:38.95 ID:RrD276OY0.net

>>9,13
ロードだから腰が痛くなるとか言う奴は、クロスに乗ったって腰が痛く無くはならない。
何に乗っていようと基本的には乗り方の問題と思っていい。

なにはさて置き>>１よ、
・予算（車体に出す金額の他に用品類で1〜2万円程度かかると思った方がいい）
・環境（通勤の距離、道路環境その他）
・運用方法（通勤時の荷物や服装は？どれくらいの頻度で自転車通勤する？などなど）
この辺りをなるだけ具体的に書きましょう。

38 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:06:48.20 ID:uufLDkoW0.net

距離は？
5キロ以下とか言うならママチャリでいい

39 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:06:56.45 ID:Fv8/rrBa0.net

>>35
あんなもん乗るなら原付買ったほうがよくね

40 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:07:05.96 ID:zhzd46tR0.net

クロスもロードも大差ないぞ
好きな方買えば良い

41 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:07:10.41 ID:EVXs1yvP0.net

>>31
測ってないから正確には知らんが2〜30位かな

42 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:07:54.48 ID:QM2qMGXb0.net

>>31
クロスでも頑張れば４０ぐらい出るけど巡航する速度となると２５ぐらいだな

43 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:08:17.71 ID:A0nvEQXn0.net

そしてロードのが良いと気づく

44 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:08:47.07 ID:zfu8/8Bj0.net

ロードだとコンビニ行く気がしない
生活の足ならクロスだな

45 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:09:25.44 ID:SfzTXMmt0.net

>>28
ごめん
距離は10kmくらい
坂道とかそういったのは無いです
道はちゃんと舗装されてます
お願いします！

46 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:09:35.36 ID:WxxiIyax0.net

クロスで巡航30だしたいなぁー

47 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:09:37.82 ID:cqtGkDQS0.net

>>31
平坦で車とか横路とか気兼ねなく漕いで風がなかったら40ぐらいでたよ
多分ロードなら風の抵抗とか少なくてもっと出たんだろうなぁ・・・・
と思うとロード欲しくなる

でもそんなに距離無くて街中ならクロスのがラフに乗れて気軽でいいかも
職場の駐輪場は防犯大丈夫？

48 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:09:42.68 ID:jB3jd0Xpi.net

>>39
エコ
免許必要なし
ガソリン代かからない

49 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:09:59.28 ID:hBYa9r5/0.net

通勤ならクロス
ロードは走り自体を楽しむものだと思う

50 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:10:12.73 ID:Bz4qmMqzO.net

>>25
修理道具とスペアチューブとポンプ持っててるよ

51 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:10:42.35 ID:Fv8/rrBa0.net

>>45
シティサイクルでよくね…？

52 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:10:49.36 ID:xZlq55Tw0.net

>>40
全然違うけど通勤程度なら正直どっちでも快適だよな

53 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:12:00.99 ID:PxCK5pSW0.net

まぁここで30も40も出てるなんて言ってるやつにAVG見せてって言っても見せられない奴が大半だろうな
ほんの一瞬でたその速度をそういう風に語ってるだけだからな

54 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:12:03.78 ID:zfu8/8Bj0.net

２台買えばいいじゃん
クロスなんて3〜5万でしょ
完全に用途違うから俺も２台持ち

55 ：大栗ー ◆MFRAMEeTpQ ：2014/07/14(月) 23:12:06.43 ID:RrD276OY0.net

>>34
万人が絶対に欲しくなると言うわけではないと思うけどな。

これまで軽ワゴンにしか乗ったことのない人間が
「よっしパパ、スポーツカー買っちゃうぞ！」って気張って
フィットRSなんて買っちゃったら
そら公開してまともなスポーツカー買いたくなるだろうね。
でも「フィットでいいや」って思って同じものを買ったらそれで満足するはずなんだ。
これと同じ。

56 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:12:25.79 ID:Fv8/rrBa0.net

>>48
原付クソ燃費いいし原付免許なんて簡単に安く即取れる、というか普通免許に付属するんだからメリットに感じないわ

57 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:13:50.73 ID:qbG6mmLq0.net

駐輪場がしっかりしてる所ならロード
心配ならクロスだろ

58 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:14:09.99 ID:Fv8/rrBa0.net

>>53
2時間のアベ29km/hが限界だったわ……
今35で踏めるように頑張ってる
アベ40とか怪物でしょ…

59 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:14:37.44 ID:6N5Ka9YC0.net

>>53
おっしゃる通りで

60 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:14:55.80 ID:w1X/94Mk0.net

ロードはちょっとそこまでとか難しいし、帰りにスーパー寄りたいとかだったらキャリアつけたクロスのほうが良い

61 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:15:05.69 ID:SfzTXMmt0.net

>>37
予算としては7万くらいが限界です
環境などは
>>45に書きました
服装はスーツで荷物はリュックだけです
使用頻度は週に5回位です

62 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:15:08.41 ID:osrxiYCc0.net

クロス買ってロードもほしいなとは思ったけど、すぐに欲しいとは思わんかったな
資金面で余裕があれば買おうかなと思ってる程度

もちろんロード買ってからはｸﾞﾝｸﾞﾝ進んで楽しいって思うが
歩道の段差とかクロスで乗り上げた時とか「あ、今のロードだったらパンクしたかも」って感じる時もしばしば
どっちにしても慣れだけど、走るコースが車道以外だったらクロスでの通勤がおすすめ

63 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:15:23.87 ID:AJj29GJn0.net

ランドナー大好き

64 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:16:03.83 ID:xZlq55Tw0.net

>>45
それなら自分が気に入ったやつ買えばいいと思うよ
まず安いの買ってみてはまってきたら趣味用に欲しいの買うって感じでいいと思う

65 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:16:56.26 ID:zfu8/8Bj0.net

>>61
7万だとクロスだな
ジャイアントのエスケープとか
ライトウエイとか
メットやら買うとそんなもん

66 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:17:41.44 ID:TFX2JIz90.net

>>61
7万ならクロスだろ
その値段のロードはクソすぎる

67 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:18:11.20 ID:0+TamCc80.net

もちろん車道走るんだろうけど
お前らってほぼ無防備で鉄の車に囲まれて怖くないの？
車乗ってても頭おかしい運転する奴とかいて怖いのにさ

68 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:18:23.82 ID:cqtGkDQS0.net

>>51
楽しさが違うくね
片道10ｷﾛなら時間もそこそこ変わってくるんじゃ

>>53
こないだ半分街中のルートを140ｷﾛ走ったら22ぐらいだった
テラポタリンギングｗｗｗｗｗｗ

69 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:18:37.58 ID:jB3jd0Xpi.net

>>56
税金かからない
メンテナンスが楽
駐輪しやすい
ってのもあるな

原付と比べて経費かからないのがメリットだな

70 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:19:57.38 ID:qbG6mmLq0.net

>>67
こわいときもあるけど別にいつ死んでもいいしって考え
一応なにかあった時のために自転車保険は入ってるけど

71 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:20:19.01 ID:AF4uVlJj0.net

ママチャリでも十分だとかもめチャンスを読んでいただければご理解頂けるだろう

72 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:21:38.13 ID:uufLDkoW0.net

10km・・・・
ダイクマで2万ぐらいのでいいんじゃねえの？

73 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:23:29.56 ID:SfzTXMmt0.net

みんなありがとう
今の予算なんかを考慮してクロスバイクにしようと思います。

ちなみに何処のメーカのクロスバイクがおすすめか教えてほしいです！

74 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:24:52.56 ID:osrxiYCc0.net

>>73
ぶっちゃけクロスはほとんどOEMで
価格帯が同じようなのはどれも名前が違う同じものって思っておけば悔しい思いしないで済むと思う

75 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:25:26.74 ID:Fv8/rrBa0.net

>>68
通勤用にすると痛みが早いからなぁ
通勤クロスで自転車にハマって趣味用でロード購入っていう王道パターンになるかもね
>>69
メンテナンスと駐輪場所は魅力ではあるね
なんというか電アシ便利ならともかく電アシ楽しいってのがどうも引っかかってな

76 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:26:41.89 ID:SfzTXMmt0.net

>>74
そうなのか‥…
ならデザインで決めてます。

77 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:26:42.99 ID:QM2qMGXb0.net

>>73
GiantのエスケープR3が超定番だけどメリダのコレの方が同価格帯の割にいいパーツ使ってるからコスパいい気がする
http://www.merida.jp/lineup/cross_bike/crossway_breeze_tfs_200-r.html

78 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:27:14.91 ID:AF4uVlJj0.net

GiantのエスケープRX1

79 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:27:53.37 ID:WdQf2nya0.net

>>73
プレシジョンスポーツ

80 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:30:47.61 ID:TaDeusM70.net

GIOSのミストラルおすすめ

81 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:32:27.29 ID:zfu8/8Bj0.net

ジャイアントのエスケープ
ビアンキのカメレオンテ
フロントサスは重いだけいらない

82 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:32:36.18 ID:xVl7abIVI.net

ロードでちゃんとドロップハンドル握って
乗ってるやつみたことない。
だいたい真ん中握ってる

83 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:32:40.82 ID:cqtGkDQS0.net

>>77
通勤ならタイヤも太い方がいいもんな


俺が乗ってるからビアンキのシェーロ

84 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:33:52.09 ID:Qk89Ci0y0.net

両方持ってる(クロス10万、ロード40万)けど、通勤ならクロスがいいよ
盗難や雨風の心配しなくていいし、速度もそう変わらない

85 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:33:58.76 ID:jB3jd0Xpi.net

>>75
クロスとかロードとは別方向の楽しさなんだけどね
ちょっとこいだだけでぐんぐん進んでいく
あの感覚が楽しい

86 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:34:17.25 ID:zfu8/8Bj0.net

>>82
街中だと下ハン危ないし

87 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:34:59.41 ID:A5jJrq620.net

両方あると便利
市内ぐらいならクロスでうろつけるし
それ以上の距離ならロードでいける

輪行袋があると色々いけるようになるから面白い

88 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:35:20.94 ID:1BialosU0.net

通勤でロードという手もあるけど
どっかに停めるならスタンド必要だし盗難リスク考えたら10万以下のにしとくのが無難
そうするとロードでもクロスでもさほどの大差はないかもしれんね
もちろん10万以下のロードだってクロスとは別物ではあるんだが

89 ：大栗ー ◆MFRAMEeTpQ ：2014/07/14(月) 23:36:42.00 ID:RrD276OY0.net

>>61
予算的にロードが奨められる額ではないなあ。
とは言え本当に毎日使うつもりであれば道具には妥協しない方がいいとも言える。
もう少し待って予算を作ってからロードないしシクロクロス等々というのも念頭に入れていいと思う。

今回予算7万円から考えるならば5万円程度のクロスバイクになるだろうな。
あとは必要な装備から絞ればいい。

毎日使うという事であれば、造りのしっかりしたフルフェンダーが付けられた方がいい。
フェンダー自体は3000円代から付けられるけれど、フレームにダボ穴が必要。
GIANT エスケープなんかだとフロントディレイラーの後ろにスペースが無くて
フルフェンダーが付けられなかったりするので注意。

上記のダボ穴があれば、リアキャリアも取り付け可能。
荷物は背中に背負うよりも自転車に乗せてしまった方が楽。

90 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:37:56.45 ID:EVXs1yvP0.net

俺が何となく見た目だけで買ったクロスバイクは
FUJIのSPARROWってやつらしい

91 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:39:15.16 ID:1BialosU0.net

GIOSのミストラルは良いと思うよ

92 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:39:27.04 ID:SfzTXMmt0.net

>>77
パーツとかに関しては全然わからない無知なんだごめん

色々見てルイガノのクロスバイク買おうと思うんだけどどうかな

93 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:40:08.93 ID:A0nvEQXn0.net

ミストラルにしとけ

94 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:40:16.34 ID:Qk89Ci0y0.net

>>89
雨の日は雨ガッパだからフェンダー要らんろ

95 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:40:59.34 ID:kFu8ABAS0.net

サーリーのクロスチェック乗りが通り過ぎます

96 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:41:51.32 ID:osrxiYCc0.net

ミストラルか、俺がシラス買った後にやべぇこっちもいいなと思ってるクロスだわ
性能重視でシラスにしたけど見ていてフレーム太いしスマートじゃない
担いでいて様になるのはやっぱクロモリなんだなと

97 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:41:51.60 ID:1BialosU0.net

ルイガノはたくさん出してるからどうかなと言われても何とも言えない
ただルイガノを定価で買うとけっこう割高な気がする
値引き前提みたいな定価の印象

98 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:41:54.10 ID:Qk89Ci0y0.net

ルイガノって鉄くずなイメージなんだけど今は違うの？

99 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:42:23.78 ID:8c2CjJHb0.net

ルイガノだったらデポとかアルペン自転車館でセール時に半額以下で買えたりするな

100 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:45:06.23 ID:TFX2JIz90.net

>>94
ガチで雨のときはかっぱでいいけど
晴れてても雨上がりで水たまりが残ってると背中が汚れまくるし顔面にも泥水くらう
別にフェンダーは速度にそんな影響しないし通勤につかうならつけといたほうが絶対良い

101 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:45:46.22 ID:xVl7abIVI.net

街中で30〜40キロとかあぶねーよ。
クロスでいいよ

102 ：大栗ー ◆MFRAMEeTpQ ：2014/07/14(月) 23:45:55.16 ID:RrD276OY0.net

>>94
合羽を着ていたからって、泥はねが無視できるわけではないよ。
それに合羽を着ていなくても路面が濡れているという状況はいくらでもある。
この時期であればとくにね。

103 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:46:06.47 ID:EDi2LeNR0.net

>>100
背中というか尻が濡れる
今日も濡れた

104 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:48:03.37 ID:SfzTXMmt0.net

>>100
フェンダーってなにかと思ったら泥よけのことだったのか
雨の日はママチャリ使って乗らないようにするから今はいいかな

105 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:48:53.20 ID:1BialosU0.net

雨の中乗るとフレームやホイールに泥が跳ねるし
ブレーキが効きにくいうえ過剰に消耗するし
オイル塗り直しやハブメンテ等の面倒が付きまとうから
俺は雨だとほとんど乗らないようにしてるよ

106 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:49:16.97 ID:zfu8/8Bj0.net

ルイガノは中華OEMのイメージ強いな

107 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:49:22.60 ID:SfzTXMmt0.net

>>99
マジかww
いいこと聞いた！

108 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:49:28.90 ID:IESLG/g30.net

坂が無いならシティサイクルでもクロスでもロードでもあんまり変わらないよね

109 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:50:10.60 ID:QM2qMGXb0.net

>>94
フェンダーは自分だけじゃなくて後ろの人に水を飛ばさないものでもあるからな

110 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:53:03.76 ID:SfzTXMmt0.net

http://www.louisgarneausports.com/bike/louis/lgs-rsr2.html
これが値崩れしたら7万とかになったりすることってあるかな？

111 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:53:47.01 ID:zfu8/8Bj0.net

基本的な事だけど
ちゃんとサイズ測って買えよ
車体の大きさ色々あるぞ

112 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:54:03.80 ID:kFu8ABAS0.net

>>108
その条件だと
ロード>>クロス>>>>>シティサイクル
な気がする
坂道があっても優位性は変わらん気がするが
シティサイクルは軽く乗り回す時とか荷物が多い時(前かごの優位性)
超短距離で乗ったり下りたりが多い時に優位な気がする

113 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:54:33.36 ID:A5jJrq620.net

夏の終わりに残ってれば4割引ぐらいはありえるんじゃないかね？

114 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:55:05.72 ID:8c2CjJHb0.net

>>107
それでも2年前のモデルとかが売れ残るブランドなのよ…

>>110
フラットバーロードとかお勧めしない
まだシャッセのほうがマシ

115 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:56:14.12 ID:hIMXZZft0.net

ママチャリで巡行30km出せるまで訓練したんだけど
これをロードに変えたら巡行40kmとかいける？

116 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:57:07.16 ID:zfu8/8Bj0.net

>>110
これは微妙な車体だな
中途半端な気がする

117 ：大栗ー ◆MFRAMEeTpQ ：2014/07/14(月) 23:57:31.10 ID:RrD276OY0.net

雨で思い出した。
あまり気にする人はいないけど個人的に勧めておきたい選び方がある。
それはディスクブレーキの自転車。

・雨天でも効きに影響を受けにくい
・リムがブレーキダストでドロドロにならない
といった点にメリットがある。
2点目に関しては、駐輪時のストレスが低減されるので、スーツで乗るなら特にオススメ
（そもそもスーツで乗るのがあまりオススメできないけど）。

車種が限られるし割高になるのが難点。

118 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:58:50.25 ID:Qk89Ci0y0.net

こんなに大勢にっ！くっ悔しいビクンビクン
フェンダーの有効性は分かったが俺は無し派のままでいくぜ
かっこいいし速度出さなきゃいいし

>>1
買うものはできるだけ軽いものがいいよ
自転車の世界では、軽い=高性能 という式がほぼ成り立つ
軽さの有効性はペダル一漕ぎ目でわかる
自転車本体5万 その他2万ならどれも変わらないとは思うけど

119 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/14(月) 23:59:10.24 ID:A0nvEQXn0.net

自転車通勤は会社で着替えるんやないのか

120 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/15(火) 00:00:06.27 ID:jGL//eW30.net

>>112
言葉が足りなかった

街中で10km走るくらいなら大して変わらないよねって話

121 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/15(火) 00:00:43.99 ID:Xs+4sFRz0.net

>>119
俺もそれが普通だと思ってたけど、スーツ姿もいなくもないよな
汗とかどうなんだろう

122 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/15(火) 00:00:44.20 ID:sVUrbNwo0.net

微妙なのか‥…
>>77がすすめてくれたのにしようか‥…

123 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/15(火) 00:01:05.51 ID:pZHS3Wcn0.net

ということでMTBは実は街乗りに凄く適してるよね
タイヤ太いから段差も踏切もなんのその

124 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/15(火) 00:01:56.69 ID:U2vMtoPn0.net

>>121
スラックスとかすぐダメになるよなきっと

125 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/15(火) 00:03:40.59 ID:0d6g8+0u0.net

>>89
エスケープ欲しいんだけど、ちゃんとしたリアキャリア取り付けられる？

126 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/15(火) 00:03:56.92 ID:tNDMU3f30.net

>>123
なんのそのだけど
タイヤのすり減りが早くて
交換にゲンナリする

>>120
いやいや構わんよ
俺10キロ弱だけど
クロスにしてよかったと思う
でもロード買っておけばよかったと後悔も

127 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/15(火) 00:04:19.90 ID:c+7yxGHv0.net

>>122
いい感じじゃないか
ジャイアントのエスケープR3
今年から新フレームなんだな
ソツがないし圧倒的に軽いなぁ

128 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/15(火) 00:05:17.60 ID:heD2ivg30.net

ANCHORおすすめ

129 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/15(火) 00:05:23.57 ID:Xs+4sFRz0.net

クロス購入相談スレに行ってみなよ
一人すごい人がいるから
なにがそこまでして見ず知らずの人に調べてあげられるのか不思議な人が

130 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/15(火) 00:05:32.37 ID:1wdO3iEq0.net

いつかケルビムのロード欲しいなあ

131 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/15(火) 00:06:07.78 ID:e1v7/8VL0.net

クロス乗ってるとロードが欲しくなる
ソースは俺
だからお試しのつもりで安いの買っておけ
通勤使用だしパクられてもいいようなの
Giantのエスケープか、キャノンデールのQuick