最近の車でｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟっていう機能あんじゃん？アレ意味あんの？

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/18(金) 09:22:53.80 ID:n9+us1690.net

長時間の渋滞ならまだしも
信号停止のそのたびそのたびに停止するとか
逆に燃費が悪くなってたり、エンジン傷つけると思うわけだが

2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/18(金) 09:23:32.60 ID:IZwI3AduO.net

とりあえずバッテリーがすぐダメになる

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/18(金) 09:24:15.57 ID:7E+YH4o70.net

エアコン切れちゃう車もあるよ

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/18(金) 09:24:25.63 ID:FAQhF8020.net

一時停止からの発進の時怖い
今まで行けてた場合でもワンテンポ遅れるから

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/18(金) 09:24:36.79 ID:3tp3t8Ok0.net

アイドルストリップ？

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/18(金) 09:25:26.15 ID:95IgTCDI0.net

お前なんかよりよっぽど賢い人が考えて作ってんだ

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/18(金) 09:25:42.44 ID:n9+us1690.net

燃費だのガソリン代だのの事ばかりに目が言って
そのほかの事度外視してトータルでどの程度のコストがかかるか全く分かってない気ガス

まさに情弱機能じゃんな

8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/18(金) 09:27:10.29 ID:LlElIsqci.net

専用バッテリーだから 痛むってことは
ないらしい

9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/18(金) 09:27:21.23 ID:zPyMEb6Li.net

そう簡単に壊れるとは思えないが
セルモーター逝ったら高くつきそうだよな

10 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/18(金) 09:28:21.82 ID:n9+us1690.net

しかも止まってる時の急発進とか
ワンテンポ遅れるし

バカ機能だろ

11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/18(金) 09:31:06.89 ID:uvDpN1Y10.net

隕石が落ちてくる

今までの車「やべえ！逃げろ！助かった！」
アイドリングストップ車「やべえ！キュルルルル、ブオン！逃げ・・・」ｸﾞﾁｬ

12 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/18(金) 09:31:42.57 ID:dav1f1eP0.net

30秒以上停止するならアイドリングストップは意味あるらしい

13 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/18(金) 09:33:20.86 ID:Vcu04UJ20.net

メーカーの人間だが、お前が思いつくような事は1000%考えてあるから安心しろ
黙って乗れ
嫌なら自分で作れ

14 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/18(金) 09:34:04.41 ID:gSi6sE6C0.net

>>708
所さんの目がテンでは3秒弱以上止まる時には燃費良くなるって結果出てたなあ

15 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/18(金) 09:35:15.34 ID:ISdTNf060.net

路線バスのアイドリングストップは酔いそうになる

16 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/18(金) 09:35:43.60 ID:QAjpPQD10.net

バッテリーはどうしても弱りやすいしプラグも汚れやすそう

17 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/18(金) 09:37:05.02 ID:qWXhBM0p0.net

>>708に期待

18 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/18(金) 09:38:06.25 ID:OM0yzmGg0.net

そもそも最近の人って車を２０万ｋｍとか乗ったりしないからダメになる前に買い換えちゃう

大型修理が来たから直す金考えたら車変えちゃうって意味のわからない話よく聞く

19 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/18(金) 09:39:48.04 ID:MGM/HPCD0.net

>>18
20万どころか5万も乗らないだろ

20 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/18(金) 09:41:21.64 ID:QAjpPQD10.net

通勤通学とかで使わなくても10年ぐらいのってたら5万は最低でも走るんじゃない？

21 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/18(金) 09:42:39.21 ID:gSi6sE6C0.net

2年で5万km乗っちゃった…

22 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/18(金) 09:45:34.01 ID:FJA5v8u3i.net

買って1ヶ月で3000km乗っちゃった

23 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/18(金) 09:45:58.34 ID:Etoi1EP00.net

毎週ツーリング行くと月3000キロぐらいは走っちゃう

24 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/18(金) 09:47:22.80 ID:ORX25h5+0.net

アイドリングストップの切り替え出来るじゃん
渋滞のみONにしたらいい

25 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/18(金) 09:53:21.55 ID:aPr5WbRKi.net

30年位前のJAFの調査だと、始動時はアイドリングよりガソリン多く消費する上、排気中の有害物質も増える。
当時の車では90秒以上のアイドリング状態が続くなら、停止させた方が消エネという結果だった。

ただ、追突されそうな時などの危険回避が遅れるので停止しない方が良いと締めくくられていた。

26 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/18(金) 09:55:22.62 ID:OM0yzmGg0.net

それは普通の車でキーをOFFにした場合だろ　今のはアクセル踏めばすぐかかるんやろ？

27 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/18(金) 09:58:28.37 ID:gSi6sE6C0.net

アクセル踏むというか、フットブレーキから足離すとエンジンかかるね

28 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/18(金) 09:59:24.61 ID:Etoi1EP00.net

いきなりアクセル踏んだら一瞬跳ね上がるような動きする

そういやMT車でアイドリングストップってついてたっけ？

29 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/18(金) 10:03:46.25 ID:vZaHOT+Y0.net

始動時が1番燃料使うしバッテリも減るこれ考えた奴は相当アホ野郎だ

30 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/18(金) 10:16:19.21 ID:FaKdM4yL0.net

信号が少ない地域とか走る以外は基本OFFにしてる

31 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/18(金) 10:34:08.13 ID:Tgw3+xlj0.net

乗ったけど運転しててそんなに違和感はなかった
けどやっぱ耐久性が気になる
素人が心配するような事は織り込み済みだとは思うけどさ

32 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/18(金) 10:39:11.00 ID:EELfKcCF0.net

ガソリンの消費抑制のためじゃなくて排気ガスの低減のための機能じゃないの？

33 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/18(金) 10:41:41.89 ID:4pJLzAub0.net

>>32
始動時のガスが最悪だぞ

34 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/18(金) 11:25:56.94 ID:pG/j+1ML0.net

五秒以上止まる場合は有効って実験結果があったような