平成3年式の車買うことの恐ろしさを教えてくれ

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/28(月) 17:30:40.20 ID:n/MipiNg0.net

馬鹿な俺を思いとどまらせてくれ

2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/28(月) 17:31:34.23 ID:T8QMXBCl0.net

車による

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/28(月) 17:33:15.47 ID:n/MipiNg0.net

>>2
R32スカイラインなんだけどどうかな

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/28(月) 17:34:23.76 ID:0q2yt2k5O.net

バブル期の専用設計ならそんなに壊れない

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/28(月) 17:35:44.95 ID:tCGLIsG1O.net

きちんと整備すれば余裕

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/28(月) 17:35:58.16 ID:QoU2s6Tv0.net

ぶっちゃけ平気

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/28(月) 17:36:03.35 ID:T8QMXBCl0.net

>>3
32スカイラインならいいんじゃね
ミラとかだったら止めようと思ったけどそのクラスなら大丈夫

8 ：以下、VIPがお送りします：2014/07/28(月) 17:39:17.02 ID:SzXEyuJ8R

ほしいと思った時が買いどきじゃ

9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/28(月) 17:39:55.01 ID:nvUdVlvH0.net

馬車買ったほうがマシなレベル

10 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/28(月) 17:39:56.26 ID:n/MipiNg0.net

まじか案外いけるんだな
よっしゃ次のボーナスで買っちゃうぞ

11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/28(月) 17:40:39.33 ID:qeTX+Ujo0.net

32ならいいじゃん
俺は34欲しい

12 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/28(月) 17:41:00.06 ID:n/MipiNg0.net

おいおいどっちだよ怖い

13 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/28(月) 17:41:11.80 ID:8HAzfb+d0.net

あそこらへんの車って頑丈なの多いよな
いまだにセルシオだのセドグロだのはよく見るし

14 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/28(月) 17:41:50.05 ID:55rd7qJN0.net

油の高い時代にそれか

でも大半の人は若い時しか好きな車乗れないんだよなぁ

15 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/28(月) 17:42:21.91 ID:Kn34EtVg0.net

俺のビートも平成３年式だから大丈夫

16 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/28(月) 17:43:52.35 ID:T8QMXBCl0.net

今の若いのは車に乗るか乗らないかのレベル
乗っても軽が多いこのご時世

17 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/28(月) 17:44:54.58 ID:VmFVrf5C0.net

以前通ってた大学の爺ちゃん教授が
「GHQが乗り回していた中古ジープコマンダーを買うんだ！」
って講義中に力説してた

…走るの？

18 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/28(月) 17:46:03.59 ID:paGzbPdS0.net

羨ましい

19 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/28(月) 17:46:20.08 ID:n/MipiNg0.net

>>11
34乗ってみたいけど中古全然値下がりしてなくてワロタ

20 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/28(月) 18:02:59.97 ID:ealgIvRai.net

今時R32買うのか？
ハイオク仕様で燃料バカ食いするからサイフに厳しいぞ
NAのGTS乗ってたけど街乗りで8km/L出れば良い方、GTS-tなら6〜5は覚悟した方がいいよ
いじってあればもっと減るのはいうまでまでも無い

あと、最終型ですら20年程前なので税金が2.5Lとほぼ変わらない

21 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/28(月) 18:10:22.47 ID:84X/k1070.net

32の平成4年より前のってエアコンぶっ壊れやすいんじゃなかったっけ？

22 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/28(月) 18:25:16.40 ID:ealgIvRai.net

>>21
ある日突然ぶっ壊れたわ
と言っても4年式を10年落ちの時点で買って2年目だからそこまで故障無ければ無理ないかもだが
その後何度修理出しても壊れるので車変えたけど

23 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/28(月) 18:25:31.42 ID:pX0XZGA70.net

GT-R？

24 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/28(月) 18:27:08.27 ID:ealgIvRai.net

俺はGTS タイプM

25 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/28(月) 18:30:44.64 ID:n/MipiNg0.net

>>23
ドリフトしたいからGTS-t

>>20
燃費考えてたらこういう車乗れないしそこはいいんだけど
税金高いのは知らなかったわ
もうちょい調べてから決断しようか

26 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/28(月) 18:31:33.42 ID:kfwlY1Dk0.net

32は弱いぞ
おすすめしない

買えばわかる
苦労した

27 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/28(月) 18:33:03.57 ID:ouRCItwe0.net

10年落ちになると状態次第だけどボディーがダメになる

28 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/28(月) 18:33:29.60 ID:84X/k1070.net

ドリフトしたいならシルビアか180SXあたりが安いしやりやすいぞ

29 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/28(月) 18:34:33.38 ID:cVOa0Au00.net

いまだに古のポンコツを乗り回してる奴もいるからH3年式くらい余裕だろ

30 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/28(月) 18:36:46.65 ID:ouRCItwe0.net

ドリ車が欲しいのか
S15あたりでいいんじゃね？

31 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/28(月) 18:36:51.01 ID:PFsk7qUG0.net

ボディ錆びてるから辞めとけ

32 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/28(月) 18:38:22.61 ID:HynhrH9x0.net

しかもGTS-tかよ　なんでドリフトするのにスカイラインなんだよ
シルビアとか180sxとかZとかもっと人気でアフターパーツ豊富なのあるだろ

33 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/28(月) 18:40:31.96 ID:n/MipiNg0.net

>>28>>31
最初はシルビア辺りを考えてたんだけど
やっぱり憧れのスカイラインがいいなって

>>31
それが一番怖い
消耗品というか換えられるところは全部換えるつもりだけど…

34 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/28(月) 18:44:27.10 ID:ouRCItwe0.net

>>33
乗り捨てぐらのつもりでS15を勧めたけど
手を入れて治すぐらいなら現行Zの中古でも見繕いタイヤだけ買え
3年も乗っているとたぶんGTS-tを手入れするより安上がりかと

35 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/28(月) 18:46:25.97 ID:PFsk7qUG0.net

>>33
32が憧れだから、ってなら費用掛かろうが一度は32乗っておくべき
32なら安く買えるだろうって考えが少しでもあるなら辞めとけ

まぁ買うの踏み止まりたいって考えてるならやっぱ辞めといた方がいーな

36 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/28(月) 18:48:29.01 ID:gS1kV/J80.net

つうか税金とか金銭面で損するからやめとけ

37 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/28(月) 18:49:56.14 ID:xVAsQ+FV0.net

車両本体よりメンテと維持で死ねそう

38 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/28(月) 18:52:54.32 ID:gS1kV/J80.net

あとエンジンチューンして部品総とっかえする前提なら良いけど
年数劣化でラジエーターオルタネーターダイナモファンベアリングとかが連鎖的に壊れて修理代で同型中古車買える金額以上かかるで

39 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/28(月) 18:57:46.68 ID:ouRCItwe0.net

>>38
総取り替えぐらいになると現行車種のが安上がりにならない？

40 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/28(月) 18:59:00.04 ID:ab2655Tl0.net

GTRじゃないならシルビアのほうが速いんだよなぁ

41 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/28(月) 18:59:11.11 ID:W6oqlt78i.net

同じ年式ならY31シーマ買おうぜ
今時31シーマでドリフトしてたらウンコ出る

42 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/28(月) 19:02:11.56 ID:fD+9kbzd0.net

買うしかない！！！

43 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/07/28(月) 19:16:46.20 ID:rVcevx0z0.net

好きな車乗れよ
妥協して別の車買っても後で後悔するぞ

44 ：以下、VIPがお送りします：2014/07/28(月) 22:41:00.79 ID:Xszsvip8J

正直、80年代後半から90年代初頭の車は
今みたいにコスト削減されまくっていないので、
品質がいいですよね。