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車体の剛性って何なの?
- 1 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/07/30(水) 13:57:49.91 ID:bS/ft0lR0.net
- 普通に運転してる分には関係ないの?
- 2 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/07/30(水) 13:58:53.72 ID:Dpgelzxs0.net
- 凸凹路面で全然違う
- 3 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/07/30(水) 14:00:57.71 ID:jjR3fI7u0.net
- 車にデブ5人載せればわかる!
- 4 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/07/30(水) 14:03:41.35 ID:HVGPOLZH0.net
- >>2
それって足回りじゃないの?
- 5 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/07/30(水) 14:03:41.53 ID:xZi/1ka7i.net
- ちょっと速いスピードでコーナー入ると分かるとおもう
- 6 :以下、広/告をクリ/ックして下さいでお送りします:2014/07/30(水) 14:03:43.42 ID:OmtMj/hY0.net
- タクシー乗り比べれば分かる
くたびれてそうなコンフォートに乗った後に個人タクシーのフーガとかアスリートに乗れよ
どっちも730円だしな
- 7 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/07/30(水) 14:06:14.40 ID:pGZmbAXX0.net
- 剛力スレかと思った
- 8 :以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/07/30(水) 14:20:51.34 ID:AOqugG2L0.net
- 車は重量があって中身が空洞だから、普通の運転でも
凹凸に乗ったときや曲がる時に車体は僅かに歪む
それの耐性が剛性
柔らかいとハンドリングに影響が出るので良くないが
硬すぎても力の逃し所が無くなって車が傷みやすくなるので
バランスが大事
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