AT車で信号待ち中にニュートラルにする奴ｗｗｗｗｗｗｗｗ

1 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/04(月) 01:00:49.44 ID:MqVS0DWM0.net

あれなんか意味あんの

2 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/04(月) 01:01:29.94 ID:ZnpTaUfE0.net

そんなやついないから

3 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/04(月) 01:01:39.46 ID:uDVAt2MZ0.net

足が楽
って言うけど言うほどブレーキ踏んでるの辛いか？

4 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/04(月) 01:01:48.78 ID:X44XWl0e0.net

うっかり発進しないように

5 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/04(月) 01:01:50.23 ID:gASRCwsE0.net

ブレーキ踏むのが楽になる

6 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/04(月) 01:02:19.47 ID:AA5+IXf00.net

坂道はするけど平らなところじゃしないだろ

7 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/04(月) 01:03:59.33 ID:pLiYC51N0.net

クリープ殺し
ＭＴ乗りだからどうでもいいが

8 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/04(月) 01:04:21.81 ID:2DqBvbvk0.net

渋滞時はニュートラルにしてサイドブレーキ引いてあぐらかいてる

9 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/04(月) 01:04:25.51 ID:4Vh50rkg0.net

AT車のマニュアルに書いてるからやるだけ

10 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/04(月) 01:06:18.61 ID:pLiYC51N0.net

>>9
書いてねーだろ
むしろＤでオイル循環させるべき

11 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/04(月) 01:07:31.19 ID:vl858V9/i.net

サイドブレーキじゃダメなの？

12 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/04(月) 01:07:41.35 ID:W5AIEFhV0.net

JAFがやめろって言ってた気がする

13 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/04(月) 01:07:51.61 ID:z8ocZzOfO.net

Nで止まってると車に悪いって聞いたからやってない

14 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/04(月) 01:08:27.56 ID:aCQfbbnk0.net

パーキングじゃいかんのか

15 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/04(月) 01:11:20.02 ID:Z6T3V1iV0.net

追突されたら・・・ってことを想像できない馬鹿
P+サイドブレーキ+フットブレーキが最も安全だがさすがにめんどいのでフットブレーキ全力踏み

16 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/04(月) 01:12:46.21 ID:pLiYC51N0.net

>>15
追突されたらＤが安全だよ１番
Ｐでパーキングにフットとかペシャンコなるぞ

17 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/04(月) 01:13:04.79 ID:auj8Hxjv0.net

>>10
Nだとオイル循環しないの？？

18 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/04(月) 01:13:45.85 ID:MDzHNBqa0.net

あれはエンストしたときに手で押すために
あるのであって
それ以外の使い方をすると壊れるし
急発進で追突するらしい







知らんけど

19 ：以下、＼(^o^)／でVIPがお送りします：2014/08/04(月) 01:17:19.88 ID:3sfbdz0O0.net

たまにAT乗ると止まろうとしてるのにちょっと進もうとする反骨心が気に入らないから気持ちは分かる

まぁ慣れてないし人の車だからしないけど